<ユーチューブ先行>【Aカーズ】【JEEP】ハイフェンダーに頼らない大外径化

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  • เผยแพร่เมื่อ 4 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 7

  • @村上正幸-m6c
    @村上正幸-m6c ปีที่แล้ว +2

    今35を履いているのですが、やはり37履きたいので大変参考になりました。😊

  • @ラグ-o6y
    @ラグ-o6y ปีที่แล้ว

    3.5インチリフトアップした時と、2.5インチリフトアップ+ボディリフトの時では横揺れへの耐性は同じなんでしょうか?

  • @tk-qo1fi
    @tk-qo1fi ปีที่แล้ว

    Jkで35で純正18インチだとタイヤの内側が足回りに干渉します スペーサ入れなきゃダメですか。

  • @田森映治
    @田森映治 6 หลายเดือนก่อน

    これを観てwhaさんに電話して問い合わせしたら、2.5インチあげて35をはきたいって言ったらルビコンはハイフェンダーにしないと当たるんでダメですって、店の方に言われました‥‥

  • @BUZZbiomaster
    @BUZZbiomaster ปีที่แล้ว +1

    ボディリフトは事故車扱いとして査定される、と聞いたことがあります。
    現在は違いましたでしょうか?その辺りご解説いただければ幸いです。
    バンパーはラダーにマウントされるので2.5インチアップの高さであるため、顔が縦長に見えてしまう気が…。
    これを解消しようとステーでバンパーを持ち上げる加工をすると、ウィンチング時にバンパーが折れ曲がったりしませんでしょうか。

    • @furogman4327
      @furogman4327 11 หลายเดือนก่อน

      ワ さんは 返信応えてくれないんですよね~💦

  • @SneakerHeadsNYC123
    @SneakerHeadsNYC123 ปีที่แล้ว

    ルビコンの最大の魅力はハイフェンダーだからなー
    ローフェンダーのルビコン見てられない、、、、