Бензин есть, искра есть, не заводится!!!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ย. 2023
- Если не заводится, плохо едет, не держит холостые скутер 4T, не спешите бежать в магазин и покупать кучу запчастей, возьмите тестер и проверьте генератор мопеда, коммутатор и катушку. Если бензин есть, искра есть, но не заводится, проверьте генератор скутера.
![[TH] VCT Pacific Stage 2 - Playoffs Day 3 // DRX vs GEN | PRX vs TLN](http://i.ytimg.com/vi/CWM1Q-2-o3M/mqdefault.jpg)
Большое спасибо, я неделю искал причину поломки , вот не запускается и всё, а когда замерил вольтаж на катушку зажигания, он не превышал и 25 В , оказывается гена сдох, точнее обмотка сгорела
👍 информативно!!!
Для меня это ту мач)
Китайщина она такая, по принципу я тебя слепила из того что было, а потом что было то и полюбила. Они же не разрабатывают специально запчасти по модель а наоборот подбирают любые которые есть и подходят по цене и лишь бы влезли, по этому такой гемор подобрать уже из того что здесь есть, получается игра китайский квест.
Полностью согласен, я был в шоке от того, что из 7 НОВЫХ ЗАПАКОВАННЫХ генераторов, рабочим и нормальным оказался один. Теперь за электрикой на скутера езжу только с мультиметром.
Решение проблемы
Ты в магазин с аккумом пришел чтобы сопротивление померять?) Или как? А так спасибо видео полезное
А для чего аккум нужен? Мультиметр и все
На двухтактниках.honda тоже такое напряженте должно быть ? У меня honda topic pro af 38
Искра на всех одиннаковая
привет,у меня такаяже проблема , какой именно фирмы статор купили ?
Привет, по фирме не помню, мне их выложили 7 шт в упаковках, я все мерил тестером и выбрал самый нормальный и рабочий. На самом деле фирма-производитель неважна, важно чтобы у него были правильные характеристики. Насколько помню - коробка была коричнево-черная.
А омы какие измерять кило или обычные?
А может быть такое, что 60+ волт напряжение даёт но сопротивление нету?
@@artmus9936 не совсем понял
Здравствуйте. Очень познавательно. В моем случае не 500 ом, а 386 на зажигании намерял. Вчера вообще искры не было. Сегодня перебрал Гену и появилась. Мотоцикл стоял 20 лет. Как по вашему, может это коммуникаторКоммутатор😅😅 глючит?
Вариантов много, от генератора до свечи. Начните со свечи и идите к генератору по цепи.
@@MeDVeD_31RUS. Налил сейчас в свечной колодец шприцем бензинчик, дёрнул лапку и вуаля, спол пинка. И заглох. Значит карб остаётся?
@@user-fl9mi1rs1t я обычно проверяю по другому, обезжиривателем брызгаю в воздухан, если заводится, значит проблема с топливом
@@MeDVeD_31RUS. Под свечу брызнул чистым бензином, с пол оборота завелся. Но обороты сумасшедшие, будто акселератор вывернут полностью, потом глохнет сам. Что это может быть? :))) а просто без шприца под свечку бесполезно. Даже не цепляет. Я уж карб снимал, повертел его в руках, открутил винтики и обратно закрутил. Там сверху типа штока с пружиной наворачиваются на карб, там просто как спица. Точно так должно быть? Я где-то видел на видео т.н. иглу. Так вот при разборке карба, нигде не попадалась. Где она стоит?
@@user-fl9mi1rs1t что за скутер, в каком состоянии
Приветствую! Вопрос такой новый мотак Мотолэнд Дакар 250, двигатель 172 фмм. Стартером заводится, а с кикстартера ни в какую. Китай техника впервые у меня, не могу понять причину
Добрый день! А тормоз зажимать не забываете? Может не хватает момента при заводе с кика.
@@MeDVeD_31RUS. А при чём тормоза??? Я понять не могу ничего, искра хорошая, топливо есть, подвожу и запускаю и ни в какую , один раз чихнул и всё! Пробовал кик переставить, что бы полное вращение было, никак не помогло!
@@yumoto4244 какой у вас скутер
@@MeDVeD_31RUS. Мотоцикл Мотолэнд Дакар ст 250
@@MeDVeD_31RUS.Не, это особенности AC и DC зажигания.
На постоянке слабый аккум и вуаля!
Брат приветствую. Поменял поршень, кольца, цилиндр, клапана, колпачки , 157qmg мотор, клапана не притерал не текут проверил, зажигание по меткам выставил, клапана 0.05-0.10. Искра гуд Два раза он пукнул и всё, не схватывает больше. Такой момент просто первый раз столкнулся я, без пол бака с мая прошлого года , может быть из за бенза? Я его слил цвет мочи .
Таак, а клапана точно правильно отрегулировали? Декомпрессор взводили? Из-за бенза тоже может быть, но слабо верится.
Так декомпрессор))) я так понял это кулачёк который вращается на распредвале напротив звёздочки) вообще не уверен что он правильно стоит. Его нужно выставить правильно , а потом наверно только регулировать клапана? Как его правильно взвести?
th-cam.com/video/p9Se9FBVrBA/w-d-xo.html вот шикарное видео, где все детально описано!
Братишка хорошего вечера тебе👍
@@user-ik8sq2nh1b спасибо! И Вам всего доброго!
У мене волтаж до 35 але опір 550
Добрий день в мене іскра є і була хороша заводився з пів оборота а потім іскра стала слабша і став нормально заводитись вже все перепробував нічого не допомагає що робити ???
Смотрите генератор, какой вольтаж выдаёт, какие сопротивления обмоток, если всё норм, смотрите катушку, коммутатор, провод, наконечник
А якщо він заведеться їде нормально а якщо заглушеш то вже не заведеш
Смотрите зазоры в клапанах, очень похоже, что их надо регулировать