друзья, всем привет, у меня была такая проблема; была искра, был бензин, но не заводился, я решил эту проблему тем что заменил коммутатор, и все заработало, если все равно не заводится, настройте метки грм, и клапана, если нет искры попробуйте проверить генератор, если искры не будет, но генератор рабочий, попробуйте заменить катушку зажигания вместе со свечей. если кому-то помог поставьте лайк
Ты перебрал 7 штук. А я перебрал в разных магазах 15 штук. И ни на одном генераторе не было 500 ом.На всех было 420-434- и только на одном было 460 ом, его я и взял. Хотя на моëм генераторе было 360 ом. Поставил, всë равно не заводится. Буду копать дальше это китайское барахло.
добрый день, очень хорошая искра на квадроцикле 150 менял генератор так как старый перебило болтом, с новым генератором заводился, потом поменял всю поршневую, заводился более менее норм (не с полу оборота) на следующий день отрегулировал клапана 0,10 и 0,15 перестал заводится но часто пукал один раз завелся и заглох и быстро сел акум помогите пожалуйста
@@MeDVeD_31RUS. оставил зазор в клапанах 0,10 и 0,15 поменял коммутатор на старый и заводится с полу оборота, но когда даю газа глохнет, надо карб чистить?
Здравствуйте, мотор 150 кубов заводится с полу оборота но на холостых что то стучит, (недавно поменял генератор) но при газе звук тише, еще очень часто течет карб, менял иглу, поплавок, один раз подал топливо все норм на второй раз течет, чистил под иглой не помогает. Помогите
Китайщина она такая, по принципу я тебя слепила из того что было, а потом что было то и полюбила. Они же не разрабатывают специально запчасти по модель а наоборот подбирают любые которые есть и подходят по цене и лишь бы влезли, по этому такой гемор подобрать уже из того что здесь есть, получается игра китайский квест.
Полностью согласен, я был в шоке от того, что из 7 НОВЫХ ЗАПАКОВАННЫХ генераторов, рабочим и нормальным оказался один. Теперь за электрикой на скутера езжу только с мультиметром.
Большое спасибо, я неделю искал причину поломки , вот не запускается и всё, а когда замерил вольтаж на катушку зажигания, он не превышал и 25 В , оказывается гена сдох, точнее обмотка сгорела
Приветствую! Вопрос такой новый мотак Мотолэнд Дакар 250, двигатель 172 фмм. Стартером заводится, а с кикстартера ни в какую. Китай техника впервые у меня, не могу понять причину
@@MeDVeD_31RUS. А при чём тормоза??? Я понять не могу ничего, искра хорошая, топливо есть, подвожу и запускаю и ни в какую , один раз чихнул и всё! Пробовал кик переставить, что бы полное вращение было, никак не помогло!
Добрий день в мене іскра є і була хороша заводився з пів оборота а потім іскра стала слабша і став нормально заводитись вже все перепробував нічого не допомагає що робити ???
Здравствуйте,хотел поинтересоваться по поводу генератора сопротивление 454 ом выдает напряжение в райное 60-70 с кик стартера будет ли заводиться мотоцикл?(250 кубов 172 фмм)
Брат приветствую. Поменял поршень, кольца, цилиндр, клапана, колпачки , 157qmg мотор, клапана не притерал не текут проверил, зажигание по меткам выставил, клапана 0.05-0.10. Искра гуд Два раза он пукнул и всё, не схватывает больше. Такой момент просто первый раз столкнулся я, без пол бака с мая прошлого года , может быть из за бенза? Я его слил цвет мочи .
Так декомпрессор))) я так понял это кулачёк который вращается на распредвале напротив звёздочки) вообще не уверен что он правильно стоит. Его нужно выставить правильно , а потом наверно только регулировать клапана? Как его правильно взвести?
Привет, по фирме не помню, мне их выложили 7 шт в упаковках, я все мерил тестером и выбрал самый нормальный и рабочий. На самом деле фирма-производитель неважна, важно чтобы у него были правильные характеристики. Насколько помню - коробка была коричнево-черная.
Здравствуйте. Очень познавательно. В моем случае не 500 ом, а 386 на зажигании намерял. Вчера вообще искры не было. Сегодня перебрал Гену и появилась. Мотоцикл стоял 20 лет. Как по вашему, может это коммуникаторКоммутатор😅😅 глючит?
@@MeDVeD_31RUS. Под свечу брызнул чистым бензином, с пол оборота завелся. Но обороты сумасшедшие, будто акселератор вывернут полностью, потом глохнет сам. Что это может быть? :))) а просто без шприца под свечку бесполезно. Даже не цепляет. Я уж карб снимал, повертел его в руках, открутил винтики и обратно закрутил. Там сверху типа штока с пружиной наворачиваются на карб, там просто как спица. Точно так должно быть? Я где-то видел на видео т.н. иглу. Так вот при разборке карба, нигде не попадалась. Где она стоит?
Была похожая проблема. Сопротивление 500, напряжение 25. Оказалось неисправен замок зажигания. Белочерный провод частично пробивал на зелёный и снижал напряжение. Причем снижал на сколько, что с кика Мот кое-как запускался и работал, а со стартера никак. Заменил замок и все ок.
![[UNCUT] เก็บ "สจ.โต้ง" เอี่ยวมาเฟีย รู้ตัวคนบงการ ก่อนสั่งลั่นไก I คนดังนั่งเคลียร์ I 13 ธ.ค.67](http://i.ytimg.com/vi/o-J_p62D40w/mqdefault.jpg)
друзья, всем привет, у меня была такая проблема; была искра, был бензин, но не заводился, я решил эту проблему тем что заменил коммутатор, и все заработало, если все равно не заводится, настройте метки грм, и клапана, если нет искры попробуйте проверить генератор, если искры не будет, но генератор рабочий, попробуйте заменить катушку зажигания вместе со свечей. если кому-то помог поставьте лайк
Поменять весь мотоцикл, можеттогда заведëтся😅
Ты перебрал 7 штук. А я перебрал в разных магазах 15 штук. И ни на одном генераторе не было 500 ом.На всех было 420-434- и только на одном было 460 ом, его я и взял. Хотя на моëм генераторе было 360 ом. Поставил, всë равно не заводится. Буду копать дальше это китайское барахло.
👍 информативно!!!
Приветствую, мотор 167фмм искра соабая, по твоему видео потыкал сопротевление в ом число 1 и все в режиме прозвонка 460+-
добрый день, очень хорошая искра на квадроцикле 150 менял генератор так как старый перебило болтом, с новым генератором заводился, потом поменял всю поршневую, заводился более менее норм (не с полу оборота) на следующий день отрегулировал клапана 0,10 и 0,15 перестал заводится но часто пукал один раз завелся и заглох и быстро сел акум помогите пожалуйста
@@wnuaqsh Зазоры 0.05 и 0.1 должны быть. И проверьте правильность регулировки
@ Спасибо, проверю напишу
@@wnuaqsh На 150х моторах в головке есть де компрессор, возможно вы его не ввели и регулировали и так у вас нормально работать не будет
@@MeDVeD_31RUS. оставил зазор в клапанах 0,10 и 0,15 поменял коммутатор на старый и заводится с полу оборота, но когда даю газа глохнет, надо карб чистить?
@wnuaqsh ну это и ежу понятно, что когда перебираешь поршневую надо всё мыть и чистить
А почему на омакс XGJ 125-26 не попадаеь бензин в цилиндр
Здравствуйте, мотор 150 кубов заводится с полу оборота но на холостых что то стучит, (недавно поменял генератор) но при газе звук тише, еще очень часто течет карб, менял иглу, поплавок, один раз подал топливо все норм на второй раз течет, чистил под иглой не помогает. Помогите
@@wnuaqsh какой зазор между датчиком холла и колоколом? Откуда карб течёт?
Китайщина она такая, по принципу я тебя слепила из того что было, а потом что было то и полюбила. Они же не разрабатывают специально запчасти по модель а наоборот подбирают любые которые есть и подходят по цене и лишь бы влезли, по этому такой гемор подобрать уже из того что здесь есть, получается игра китайский квест.
Полностью согласен, я был в шоке от того, что из 7 НОВЫХ ЗАПАКОВАННЫХ генераторов, рабочим и нормальным оказался один. Теперь за электрикой на скутера езжу только с мультиметром.
Согласен. Racer rc300 gy8k у меня, от удара потёк экран спидометра. В наличии такого нигде нет, а будет или не будет - НИКОМУ НЕ ИЗВЕСТНО, кайф😊
Большое спасибо, я неделю искал причину поломки , вот не запускается и всё, а когда замерил вольтаж на катушку зажигания, он не превышал и 25 В , оказывается гена сдох, точнее обмотка сгорела
Приветствую! Вопрос такой новый мотак Мотолэнд Дакар 250, двигатель 172 фмм. Стартером заводится, а с кикстартера ни в какую. Китай техника впервые у меня, не могу понять причину
Добрый день! А тормоз зажимать не забываете? Может не хватает момента при заводе с кика.
@@MeDVeD_31RUS. А при чём тормоза??? Я понять не могу ничего, искра хорошая, топливо есть, подвожу и запускаю и ни в какую , один раз чихнул и всё! Пробовал кик переставить, что бы полное вращение было, никак не помогло!
@@yumoto4244 какой у вас скутер
@@MeDVeD_31RUS. Мотоцикл Мотолэнд Дакар ст 250
@@MeDVeD_31RUS.Не, это особенности AC и DC зажигания.
На постоянке слабый аккум и вуаля!
Добрий день в мене іскра є і була хороша заводився з пів оборота а потім іскра стала слабша і став нормально заводитись вже все перепробував нічого не допомагає що робити ???
Смотрите генератор, какой вольтаж выдаёт, какие сопротивления обмоток, если всё норм, смотрите катушку, коммутатор, провод, наконечник
А может быть такое, что 60+ волт напряжение даёт но сопротивление нету?
@@artmus9936 не совсем понял
На двухтактниках.honda тоже такое напряженте должно быть ? У меня honda topic pro af 38
Искра на всех одиннаковая
Здравствуйте,хотел поинтересоваться по поводу генератора сопротивление 454 ом выдает напряжение в райное 60-70 с кик стартера будет ли заводиться мотоцикл?(250 кубов 172 фмм)
@@namedelete3510 должен
@@MeDVeD_31RUS. Спасибо за ответ
Брат приветствую. Поменял поршень, кольца, цилиндр, клапана, колпачки , 157qmg мотор, клапана не притерал не текут проверил, зажигание по меткам выставил, клапана 0.05-0.10. Искра гуд Два раза он пукнул и всё, не схватывает больше. Такой момент просто первый раз столкнулся я, без пол бака с мая прошлого года , может быть из за бенза? Я его слил цвет мочи .
Таак, а клапана точно правильно отрегулировали? Декомпрессор взводили? Из-за бенза тоже может быть, но слабо верится.
Так декомпрессор))) я так понял это кулачёк который вращается на распредвале напротив звёздочки) вообще не уверен что он правильно стоит. Его нужно выставить правильно , а потом наверно только регулировать клапана? Как его правильно взвести?
th-cam.com/video/p9Se9FBVrBA/w-d-xo.html вот шикарное видео, где все детально описано!
Братишка хорошего вечера тебе👍
@@ПолиграффПолиграфычь спасибо! И Вам всего доброго!
привет,у меня такаяже проблема , какой именно фирмы статор купили ?
Привет, по фирме не помню, мне их выложили 7 шт в упаковках, я все мерил тестером и выбрал самый нормальный и рабочий. На самом деле фирма-производитель неважна, важно чтобы у него были правильные характеристики. Насколько помню - коробка была коричнево-черная.
Здравствуйте. Очень познавательно. В моем случае не 500 ом, а 386 на зажигании намерял. Вчера вообще искры не было. Сегодня перебрал Гену и появилась. Мотоцикл стоял 20 лет. Как по вашему, может это коммуникаторКоммутатор😅😅 глючит?
Вариантов много, от генератора до свечи. Начните со свечи и идите к генератору по цепи.
@@MeDVeD_31RUS. Налил сейчас в свечной колодец шприцем бензинчик, дёрнул лапку и вуаля, спол пинка. И заглох. Значит карб остаётся?
@@докторбендер-о9н я обычно проверяю по другому, обезжиривателем брызгаю в воздухан, если заводится, значит проблема с топливом
@@MeDVeD_31RUS. Под свечу брызнул чистым бензином, с пол оборота завелся. Но обороты сумасшедшие, будто акселератор вывернут полностью, потом глохнет сам. Что это может быть? :))) а просто без шприца под свечку бесполезно. Даже не цепляет. Я уж карб снимал, повертел его в руках, открутил винтики и обратно закрутил. Там сверху типа штока с пружиной наворачиваются на карб, там просто как спица. Точно так должно быть? Я где-то видел на видео т.н. иглу. Так вот при разборке карба, нигде не попадалась. Где она стоит?
@@докторбендер-о9н что за скутер, в каком состоянии
А омы какие измерять кило или обычные?
Все так и есть прозвонил статор был замкнут на массу
Может не 63 Вольта , а 6 вольт ? Потому что 63 Вольта , это уже можно сказать как розетка в доме , там максимум 20 вольт генератор выдает
Вам же ясно сказано,ВЫСОКОВОЛЬТНАЯ КАТУШКА! Там и более 70-ти вольт может быт
А якщо він заведеться їде нормально а якщо заглушеш то вже не заведеш
Смотрите зазоры в клапанах, очень похоже, что их надо регулировать
Решение проблемы
Ты в магазин с аккумом пришел чтобы сопротивление померять?) Или как? А так спасибо видео полезное
А для чего аккум нужен? Мультиметр и все
Для меня это ту мач)
У мене волтаж до 35 але опір 550
Была похожая проблема. Сопротивление 500, напряжение 25. Оказалось неисправен замок зажигания. Белочерный провод частично пробивал на зелёный и снижал напряжение. Причем снижал на сколько, что с кика Мот кое-как запускался и работал, а со стартера никак.
Заменил замок и все ок.