Quelle galère ce lent, je faisais des cauchemars et raté 1x le plateau. Jusqu'à ce que je tombe sur la tienne. Je me suis imprégné de nombreuses vidéos trouvées sur TH-cam , mais sincèrement la tienne est la plus juste (le tour idéal) et la plus simple. Tout le monde cherche à faire péter un score, alors qu'il suffit juste de viser les 20 secondes : - Y aller tranquille pour les plots et ne pas chercher à trop ralentir (7-9 km), on passe du coup les portes sans perte d'équilibre (sans trop jouer de l'embrayage, un peu frein arrière, et pas du tout d'accélérateur). Bien entendu, avec le regard et la trajectoire qui sont primordiaux. - Après la dernière porte ralentir, et ralentir à fond au couloir. J'ai eu mon plateau avec les A, même le lent alors que c'était une galère sans nom, donc merci :-)
j'ai ue mon plateau du deuxième coup et il me reste la conduite a passer , mais le lent j'en garde un mauvais souvenir surtout au début de l'apprentissage après une fois que je gérais c'était que du bonheur lol
coucou. 10 ème heures de conduite. et la. cata. j'arrivais plus à rien avec mon embrayage !! truc de fou. alors que l'autre heure impeccable. ça vous arrive aussi des heures ou t'avais l'impression d'être une chiasse ? en revanche quand on est du coup parti en circulation je m'éclate comme une malade mentale ! je trouve que vos moto paraissent plus maniable non ? ici cb500f..
+Ali B oui ce qui est drôle c'est que à un moment tu y arrive bien et l'heure d'aprés va comprendre pourquoi tu devient une merde . Puis ça revient nickel l'heure d'aprés ^^ . Ça le fait a tout le monde tkt pas . Cb500f sont moin maniable que les XJ6 oui .
Ils pas évident mais en 2h je réussissait les rapide dans les 2 sens. Cela dit,ça m'a pas empêché d'être recalé l'autre jour à l'examen sur le freinage d'urgence, 1er essai j'ai relâché les gaz trop tôt et au 2eme j'ai foiré mon demi tour du coup je suis mordu un tout petit peu de la ligne blanche. Ce que j'ai pas trouvé évident, c'est qu'on s'entraîne sur une route industrielle et arrivé à l'examen tu te retrouves sur un parking donc un peu perdu niveau repère. Je croise les doigts pour le 2ème passage.
génial merci de ta réponse. écoute je te dis cela demain 11 et 12eme heure. sinon je trouve mon point de patinage et ensuite je fais le reste avec le frein arrière. va savoir aussi j'y arrivais pas à la poussette et hier nickel ●● j'avais peur étant donné que je suis une nana. j'avais peur que cela vienne de ma force. mais rien à voir je tiens les deux poignet pour la marche arrière et une fois que ma roue avant a passé le plot je braque et nickel. franchement la circu j'ai kiffer depuis 10 ans que je le voulais ce permis j'ai hâte ! girl Power
impeccable aujourd'hui! Ho yes ! 23s66 le demi tour j'ai encore du mal comme si j'allais me planter ta une astuce ? je met ma roue bien proche du cône. .. mais ensuite pour faire demi tour je fou un pied au sol grr 1fois sur 2
+Ali B nickel ;) alors pour le demie tour tu sort une fesse ^^ la fesse opposer au virage , un petit déhanchement , ne braque jamais à la buter de ton guidon . Puis si tu sent que ta moto va tomber tu relâche un peut l'embrayage pour redonner de la vitesse et elle va ce redresser un peut , suffisamment parfois pour te rattraper . Puis évidemment le regard loin ^^
Pour l'évitement je le sortait toujours au bout de 4-5 fois du coup ce que je te conseil c'est quand t'arrive juste avant d'éviter regarde ou tu veux aller et sa glisse tout seul , pour ma part je regardais a coter des trois conne qui représente l'obstacle.
Garage Babes moi aussi je l'ai pas tout le temps l'évitement 😒 Dis moi tu le passais dans quel coin ton permis ? Je demande parce que je vois que tu es seul avec le moniteur.. nous on est pleins sur le plateau c'est l'enfer ! Plusieurs écoles en même temps, plus d'une dizaine de motos à chaque fois, on fait la queue, on travaille jamais le retour par exemple sur le lent...
Cedo whattt 0_0 sérieux c'est abuser , nous Max on etait 3 avec 1 moniteur . Ça doit être trop galère franchement pour toi , tu peut pas évoluer rapidement ainsi . Je le passe dans la normandie ;) .
Garage Babes Ok je comprends mieux.... effectivement rien à voir je comprends mieux pourquoi la plupart se présentent à l'examen après 20h. Ici c'est Paris, on est en mode industriel-carotte !!! je n'ose même pas dire combien d'heures j'ai dû prendre.. et c'est la même pour tout le monde. J'ai raté une première fois le plateau en foirant mon demi tour 2x sur le lent, alors que j'étais plutôt confiant au départ car je maîtrisais tout le slalom... mais chez nous du coup les cours c'est plus des tours de manège pendant deux heures sur les trois payées (parce qu'on met minimum 30 mn pour l'aller et le retour...), en boucle jusqu'à ce qu'on y arrive (le fameux "déclic" lol)........... je repasse dans 4 jours.. 🤘🏻👍
![#1 je passe mon permis moto [poussette , évitement , freinage d'urgence]](http://i.ytimg.com/vi/b7V7qf3UX5o/mqdefault.jpg)
![ILLSLICK - THE KING'S LANDING [Freestyle]](http://i.ytimg.com/vi/feIJJnNkTfk/mqdefault.jpg)
Quelle galère ce lent, je faisais des cauchemars et raté 1x le plateau. Jusqu'à ce que je tombe sur la tienne.
Je me suis imprégné de nombreuses vidéos trouvées sur TH-cam , mais sincèrement la tienne est la plus juste (le tour idéal) et la plus simple.
Tout le monde cherche à faire péter un score, alors qu'il suffit juste de viser les 20 secondes :
- Y aller tranquille pour les plots et ne pas chercher à trop ralentir (7-9 km), on passe du coup les portes sans perte d'équilibre (sans trop jouer de l'embrayage, un peu frein arrière, et pas du tout d'accélérateur). Bien entendu, avec le regard et la trajectoire qui sont primordiaux.
- Après la dernière porte ralentir, et ralentir à fond au couloir.
J'ai eu mon plateau avec les A, même le lent alors que c'était une galère sans nom, donc merci :-)
Merci pour ton commentaire , ça me fait grave plaisir que cette vidéo aide beaucoup d’entre vous :) . Félicitations à toi David !!!
Un moniteur , un élève ... le top pour apprendre vite et bien .
j'ai ue mon plateau du deuxième coup et il me reste la conduite a passer , mais le lent j'en garde un mauvais souvenir surtout au début de l'apprentissage après une fois que je gérais c'était que du bonheur lol
Félicitation , le motard commence a se réveiller en toi ^^
coucou. 10 ème heures de conduite. et la. cata. j'arrivais plus à rien avec mon embrayage !! truc de fou. alors que l'autre heure impeccable. ça vous arrive aussi des heures ou t'avais l'impression d'être une chiasse ? en revanche quand on est du coup parti en circulation je m'éclate comme une malade mentale ! je trouve que vos moto paraissent plus maniable non ? ici cb500f..
+Ali B oui ce qui est drôle c'est que à un moment tu y arrive bien et l'heure d'aprés va comprendre pourquoi tu devient une merde . Puis ça revient nickel l'heure d'aprés ^^ . Ça le fait a tout le monde tkt pas . Cb500f sont moin maniable que les XJ6 oui .
Top la vidéo !
GG pour la vidéo!
Le parcours le plus galère a apprendre a gérer.!
Shad df moi c'est l'évitement que je trouve plus difficile ^^ .
Ils pas évident mais en 2h je réussissait les rapide dans les 2 sens. Cela dit,ça m'a pas empêché d'être recalé l'autre jour à l'examen sur le freinage d'urgence, 1er essai j'ai relâché les gaz trop tôt et au 2eme j'ai foiré mon demi tour du coup je suis mordu un tout petit peu de la ligne blanche.
Ce que j'ai pas trouvé évident, c'est qu'on s'entraîne sur une route industrielle et arrivé à l'examen tu te retrouves sur un parking donc un peu perdu niveau repère. Je croise les doigts pour le 2ème passage.
Shad df ha tu a deja passer 1 fois l'examen :) bon ba le 2ème c'est la bonne ;) .
Oui je l'espère ;)
Salut Garage Babes,
voilà j'ai mon plateau en poche, gros gros stress mais je les eu quand meme.
Merci pour ton aide, @+ V
gg moi je veut le passer mais j ai encore que 13 ans bientot le bsr :)
Le bsr c'est une formalité ^^ . Tu fera t'est 1er pas dans les 2 roues déjà avec ça ;) .
Salut,
Génial la vidéo, comme la première !
Juste, ta mis combien de temps à réussir à faire ton parcours "idéal"
Bonne chance pour le plateau ! :D
V
Merci beaucoup :) .
Au bout de 20-30 mn d'entrainement , sur la vidéo c'était la 1ère fois que je faisais un sans faute .
Alors c'est bon, le permis est dans la poche ?
tomgraal bien sur ;-P les vidéos devront arrivée prochainement ;)
je vous souhaite bon courage le plus dure c'est les plateaux après la circulation c'est simple ;) V l'ami
Merci beaucoup :) . Oui le plateaux c'est galère ainsi que les fiches ^^ .
Oublie pas de braquer la roue vers la bequille quand tu met la moto sur la bequille latérale c:
génial merci de ta réponse. écoute je te dis cela demain 11 et 12eme heure. sinon je trouve mon point de patinage et ensuite je fais le reste avec le frein arrière. va savoir aussi j'y arrivais pas à la poussette et hier nickel ●● j'avais peur étant donné que je suis une nana. j'avais peur que cela vienne de ma force. mais rien à voir je tiens les deux poignet pour la marche arrière et une fois que ma roue avant a passé le plot je braque et nickel. franchement la circu j'ai kiffer depuis 10 ans que je le voulais ce permis j'ai hâte ! girl Power
impeccable aujourd'hui! Ho yes ! 23s66 le demi tour j'ai encore du mal comme si j'allais me planter ta une astuce ? je met ma roue bien proche du cône. .. mais ensuite pour faire demi tour je fou un pied au sol grr
1fois sur 2
+Ali B nickel ;) alors pour le demie tour tu sort une fesse ^^ la fesse opposer au virage , un petit déhanchement , ne braque jamais à la buter de ton guidon . Puis si tu sent que ta moto va tomber tu relâche un peut l'embrayage pour redonner de la vitesse et elle va ce redresser un peut , suffisamment parfois pour te rattraper . Puis évidemment le regard loin ^^
Ha d'accord je braquai à la butée séance prochaine demain je te redis
+Ali B oui jamais allez à butée . Certaine auto école le conseil et t'apprenne a le faire mais si c'est pas le cas évite .
Tu la passé en combien de temps sans compter le code
+Jean-Moule Justice en 3 mois il me semble .
Garage Babes D'acc merci ;) V
Le parcours lent, p'tin cette galère
A côté de ça, le rapide je m'éclaitais comme un fou
Moi j'ai plus de mal à l'évitement que au lent ^^ .
Pour l'évitement je le sortait toujours au bout de 4-5 fois du coup ce que je te conseil c'est quand t'arrive juste avant d'éviter regarde ou tu veux aller et sa glisse tout seul , pour ma part je regardais a coter des trois conne qui représente l'obstacle.
Garage Babes moi aussi je l'ai pas tout le temps l'évitement 😒
Dis moi tu le passais dans quel coin ton permis ? Je demande parce que je vois que tu es seul avec le moniteur.. nous on est pleins sur le plateau c'est l'enfer ! Plusieurs écoles en même temps, plus d'une dizaine de motos à chaque fois, on fait la queue, on travaille jamais le retour par exemple sur le lent...
Cedo whattt 0_0 sérieux c'est abuser , nous Max on etait 3 avec 1 moniteur . Ça doit être trop galère franchement pour toi , tu peut pas évoluer rapidement ainsi . Je le passe dans la normandie ;) .
Garage Babes Ok je comprends mieux.... effectivement rien à voir je comprends mieux pourquoi la plupart se présentent à l'examen après 20h. Ici c'est Paris, on est en mode industriel-carotte !!! je n'ose même pas dire combien d'heures j'ai dû prendre.. et c'est la même pour tout le monde. J'ai raté une première fois le plateau en foirant mon demi tour 2x sur le lent, alors que j'étais plutôt confiant au départ car je maîtrisais tout le slalom... mais chez nous du coup les cours c'est plus des tours de manège pendant deux heures sur les trois payées (parce qu'on met minimum 30 mn pour l'aller et le retour...), en boucle jusqu'à ce qu'on y arrive (le fameux "déclic" lol)........... je repasse dans 4 jours.. 🤘🏻👍
Ta quoi comme moto?
sebbouh abdallah haha surprise j'attend que des élément passe en peinture pour faire la présentation .