ジオランダーX-ATの新サイズ（軽ジムニー用、軽トラック用）をインプレッション

[@じょんすみす-e5h]

参考になりました。
jb64のノーマルに履かせます。
キャンプ仕様にしてこのシーズンを楽しみます。

[@MAGURO-DENKI]

既存の145r13 6PRでは、エブリイ（バン）のリフトアップ仕様に履かせた際に、迫力に欠けると思っていたのですが、
145R14C は、エブリイ（バン）のリフトアップ仕様にピッタリのサイズですね。

[@ニトロボンバー]

195と2インチアップがちょうどいい

[@GAN-GABAGABA]

なんとわかりやすい動画だ！

[@m.c.ywoodch6182]

ハイゼットジャンボs510pにリフトアップしなくてもそのまま145r14cははかせることは可能でしょうか？

[@駿佑岩佐]

スペアタイヤも問題なく装着できますか？

[@hiluxsurf215ssrx]

145R13だと570mm、その上だとマキシスの155R13しか無かったですが
ベストな所に出てきた145R14
ありがたい！

[@mgsbigboss519]

BFグッドリッチのATタイヤと比べて走破性と耐摩耗性はどんな感じだろう

[@野営食堂こぶ茶]

ジムニー64の純正アルミホイールにも195X-ATは入りますか？　またはみ出しはしないでしょうか？

[@元気もりもり-z6b]

オフセットが同じなのでたぶん動画と同じ感じになると思いますよ

[@いきしちに-s2t]

スバルのロゴ入ってるからサンバーかと思ったらハイゼットだったw

[@ビオタスタイル]

アクティトラックに履かせたいタイヤです、動画説明分かりやすかったです。ただ、ナレーションの編集が不慣れなようですね？間がないために棒読みのような、機械に読ませたようなナレーションになっていて、話が理解しづらいです。句読点でもう少し（およそ１秒）間をあけた方が自然になりますし、話が頭に入りやすくなります。映像などしっかり取られているだけにもったいないです。編集頑張ってください。

[@1-joe298]

ホワイトレターの設定があればなお良かった

[@Kazzkey]

コンセプトが「OPEN COUNTRY R/T」と全く同じですが、サイズが「195」なのでJB23だと多分「ハミタイ」ですね。
「9mmオーバーフェンダー」付けてギリかな？

[@yawnk6403]

9mmオバフェンつけたら余裕じゃないですか？9mmまでならハミタイは合法になりましたしね

[@Kazzkey]

＞Yawnk
後はステアリング切った時に当たらないかってとこですね。
恐らくノーマルでは厳しいと思います。
（7型以降でも）
基本、リフトアップ前提ですよね。(´･ω･`)

[@元気もりもり-z6b]

ホワイトレターも出たらしいから気になり始めましたがJA11ではみ出さないかが心配…
この程度の大きさでわざわざ車検用タイヤ他に用意するくらいなら7.00とかはかせます

[@kenwood8439]

クロカンするのでいいねぇ