Все просто и доступно , баранов пишущих пургу извините нельзя материться , посылаю туда откуда вылезли , каждый кто выставляет на показ свои ремонты ездит и чинит сам так как хочет , хвала и почет , а диванная критика и водятелы с известных фирм идите лесом . дай бог здоровья и сил для таких ремонтов спасибо вам за видео
Володь привет! У мазовского полуприцепа 93866 нету шлангов на тормозные камеры. Там стоят пластиковые трубки 15 или 16 мм точно не знаю. Ни разу не когда не лопались и не ломались. Где увидишь полуприцеп двухосный или прицеп то посматри.
Здравствуйте. Шланги на энергачи лучше сделать у ребят которые на гидравлику делают . Арматуру можно со старых снять . Может быть у них есть такая же новая .
Нихрена ты с этими сальниками не сделаешь! Такая же проблема была, пока лили масло под самую пробку. Стали лить половину и проблема исчезла!!! При нагреве масло нагревается и начинает искать куда ему вылезти. Вот тебе и текущие сальники.
Как я и думал, что крюки у тебя эти будет рвать из за покрышек нарезанных там. Там должен быть свободный ход рессоры на вылет, а ты все нахер зажал. Так же и стаб на средней оси , скоро оторвет эти крюки.
Молодец, работы не боишься! успехов!
ВОВАН ПРИВЕТ 🤝 Ты красава С ремонтом Мазая👍👍👍
Все просто и доступно , баранов пишущих пургу извините нельзя материться , посылаю туда откуда вылезли , каждый кто выставляет на показ свои ремонты ездит и чинит сам так как хочет , хвала и почет , а диванная критика и водятелы с известных фирм идите лесом . дай бог здоровья и сил для таких ремонтов спасибо вам за видео
Володя Здорово 🤝. Как же так видео не очëм говоришь ещё как очëм 💯👍💪✊😉.
Володь привет! У мазовского полуприцепа 93866 нету шлангов на тормозные камеры. Там стоят пластиковые трубки 15 или 16 мм точно не знаю. Ни разу не когда не лопались и не ломались. Где увидишь полуприцеп двухосный или прицеп то посматри.
Здравствуйте. Шланги на энергачи лучше сделать у ребят которые на гидравлику делают .
Арматуру можно со старых снять . Может быть у них есть такая же новая .
Сейчас за шланги с лопинами эвакуировают эвакуатором на штраф стоянку. Так что надо ставить или пластиковые трубки или нормальные шланги.
🤝👍💪🔥
Да Володя ТО дак ТО у тебя все серьезно. Главное чтоб толк был от такой работы.
Володя привет , рад видеть 😊
Лично я балансир делал с тавотницей и забивал салидоло нигрольной смесью ,и рулевое им же мазал ходило годами
И тебе Привет, и☝️Здоровья!!! 🤝🤝🤝🤝
✌👍👍👍🤝
Самый лутьший сальник в балансира это манжета с канализационных труб
Это у КамАЗа. На маз я не подобрал такого размера манжеты канализационной.
Сапуны на крышках балансира можно сделать, как на Шакмане, хотя их там всё равно закидывает грязью.
@@PodmenaPonatii можно но я не вижу в них смысла.
Нихрена ты с этими сальниками не сделаешь! Такая же проблема была, пока лили масло под самую пробку. Стали лить половину и проблема исчезла!!! При нагреве масло нагревается и начинает искать куда ему вылезти. Вот тебе и текущие сальники.
От 6520 камаза салиники бошмоки и ресоры
@@ИльяЩегров-з2п башмак маз.
Вован а прицеп где???
Прицепа у меня нет.
Работал 2 года на 6303в своё время 1996 года выпуска, четкий автомобиль, а твой какого года?
@@Rokon_A 2003
почем карьерку китайскую брал?
@@самурай-е2щ нагрузку вывозит. И цена приемлема.
30 за колесо.
@@СоветыотВована😊 здравствуйте.што то дорого.мне достались по 18.5 безкамерки.
Как я и думал, что крюки у тебя эти будет рвать из за покрышек нарезанных там. Там должен быть свободный ход рессоры на вылет, а ты все нахер зажал. Так же и стаб на средней оси , скоро оторвет эти крюки.
Не ломается то что не работает. Сломается починим за три года одна это хороший показатель.
Он столько не ездит сколько ремонтируется.
На канале только ремонт . Заработок не снимаем деньги любят тишину.
Не ремонтирует тот кто не зарабатывает.