Честно сказать, смотрел многих популярных здесь мастеров.. но такого грамотного стримера по видеоконтенту не видел, для начинающих это огромная помощь. Спс за Ваш труд🥇🔥👌ну а про Мастерство не буду, все в роликах 🤗😜
@@Mediterraneopaint такой вопрос помоги пожалуйста у меня на машине капот в родном окрасе ржавчины нету ,но появились лишаю лак местами облазиет и где уже нету лака краска на солнце выгорела обязательно нужно красить краскоц или можно обойтись просто лаком ?и какую градацию использовать для для сбития лака ?а то боюсь старую краску до металла зачищу)
Красавчик чЁ!Все по делу объясняет как и что,а то не интересно когда снимают как они делают ,но какую наждачку применить ,не понятно!А тут вся технология!Спасибо вам!
Лёша привет! классное видео, работа само собой , как говорится смотреть можно бесконечно на три вещи , огонь, воду, и на то как кто-то работает)), женщин твоих с праздником...
Спасибо Леха! Я начинающий , почти все себе купил из оборудования, остановил выбор свой на ивата lph 400 база, белка для лака и грунтовочный девилбис Pri pro его еще не попробывал в деле, нравится мне твой подход к работе , многое почерпнул по твоим роликам , ты один из лучших !
@@Mediterraneopaint Знаю одно, это адский труд, занимающий кучу времени и сил. А дизы обычно ставят диванные эксперты, которые не в состоянии даже своё авто починить, не говоря о том, что этим зарабатывать на жизнь.
@@АндрейВасильев-ж1я Всё верно! А на дизлайщиков мне давно плевать,даже немного смешно,что люди так самоутверждаются,поставив втихаря дизлайк! Есть обоснованная, аргументированная критика и люди бывают указывают мне где я не прав,я к таким людям отношусь нормально,ведь я тоже не святой и могу ошибаться,но когда "мамкины эксперты",которые ни дня не работали в малярке и не только,нахватавшись вершков теории от таких же "экспертов",начинают меня учить,то становится не по себе! 😁 Такова человеческая сущность!
На Автосервисе на бампер Вам навалят шпаклевки а крыло уйдет под замену! И за работу 400$ откашляеш! Так шо нехуй гаражы обсирать! Там люди с руками роботют которые отпиздячили на станции не один год.
Профессия эта интересная,но довольно-таки сложная,в том плане что не каждому дано! И на первых этапах необходимы значительные финансовые вложения,чтобы делать грамотно! Так что вначале взвесьте все за и против!
кучу роликов посмотрел данной тематики и не понимаю зачем сначала красят, а потом матуют,сдирая краску, для адгезии? тогда получается что вы сдираете слой краски, ну если он прям капец какой минимальный ,тогда я сам наверно ответил на свой вопрос ахаха, лайк однозначно !! очень люблю смотреть когда делают красоту ,сам однажды насмотрелся , решил на свой убрать рыжиков, баллончиком . намучился конечно , в итоге сделал шляпу =))
Самый дорогой подскажу одну вещь напильник надо согнуть чтобы ручка была греешь Да красоты автогеном или чем-нибудь 2 местах получается удобная ручка переставать очень удобно
Посмотрел ради интереса как делают другие ,именно кто хорошо делает.Все то же самое один в один.Значит все нормально)) только после мойки прогреваю ИК где грунт что бы точно вода нигде не осталась,,на всякий.
Использовать после наждачки p800 матирующую пасту бессмысленно. Потому что ты уже 800. - кой срезал заводскую шагрень. Лучше обработать ремучасток по грунту 320,потом 800 или 1000 с небольшим заходом, а остальное доделать пастой. Так ты сохранишь заводскую шагрень. И используешь намного меньше материалов.
Я бы после 320 на шлифмашинке при шлифовке грунта использовал бы 400, а затем 500. Не понял зачем софтом набивать риску после шлифмашинки 500. Крайняя риска должна быть ненаправленная. Вместо антисиликона советую перейти на спиртовой обезжириватель. По цене силлер дешевле или матовый лак? Базы получилось почти в 5 слоев - как по мне многовато. Как определил давление под лак, если манометра на пистолете нету? Все вышеперечисленное является лишь рекомендацией...
Ну я понял намёк,что типа я не придерживаюсь правила "100",когда повышается риска абразива на 100 единиц? Это правило я считаю не совсем правильное,к примеру после абразива Р80 по идее нужно использовать Р180,но 180-й абразив сложно перебивает риску от 80-го абразива,гораздо лучше использовать после Р80 к примеру абразив Р120 или Р150,а уже после Р180-220 и т.д. А вот с уменьшением абразива,к примеру Р320 и Р500,вполне допустимо так работать,так как Р500 спокойно перебьет Р320. Есть ещё немаловажные факторы,такие как,соответстует ли заявленная риска действительной,а также какой ход эксцентрика у машинки,допустим у меня ход 5мм и с таким ходом круг Р500 спокойно перебивает риску Р320 и т.д.Пишу все исключительно из личного опыта,никому не навязываю своё мнение! Наждачками на поролоне пользуюсь,т.к. по моему мнение вручную получается риска,в местах перехода по базе,более деликатная и не останется не дай бог где-нибудь "барашка"после эксцентрика! Вы также немного путаете спиртовой очиститель и антисиликон,у них разное предназначение! Давление я выставляю на манометре перед шлангом и на самом краскопульте интуитивно на слух
@@Mediterraneopaint спасибо за внятный ответ. Всё так и есть на деле, но я на практике правило ста использую вплоть до градации 600, может для перестраховки. Ещё многое зависит от производителя абразива. Под чёрный металлик шлифую грунт на машинке под 400, затем база. Также советую поставить манометр перед пистолетом, полезная вещь. Удачи в трудах!
@@Mediterraneopaint Неправильное понимание правила 100. Рекомендуется шаг не больше 100 единиц, меньше - нормально. 80-120-180 правильно, 80-240 неправильно. 320 - 500 неправильно. 400 грит на сухую достаточно для базы. Ну для перестраховки можно 500 после 400. 320-500 есть большая вероятнось либо оставить частично риску 320, либо убить выведеную поверхность. 400 ка срежет верхи риски 320 и расшлифует низ риски. Риска 320 перестанет быть острой внизу ( это страшно). 500 после 320 только срежет верхушки. Размер зерна не достанет до дна риски. Приходится полностью спиливать 320.
Привет,а как это эпоксид разбавляешь акриловым разбавителем?или это именно техничка джетовских материалов говорит что так можно?акриловый разбавитель отличается же по составу от разбавителя для эпокси смол,или я что то не правильно понял
@@Mediterraneopaint спасибо за ответ,возьму на вооружение про джету,так как новоловский эпоксидной разбавлял растворителем для эпокси смол.в таком случае грамотный подход,превосходный результат,мое почтение.и конечно лайк
@@njhuugiug4716 джетовский поинтереснее наносится,нежели новол,также можно работать м+м,а вот новолом сложно нарисовать красивую шагрень,а только годится под шлифовку
@@njhuugiug4716 ну я не знаю на счёт плохих отзывов,но пока проблем с этим грунтом не испытывал, возможно потомучто строго соблюдал техничку.Вообще материалы Джетта это как рулетка,что-то есть хорошее,а что-то так себе!
Приветствую вас скажите пожалуйста вот лента которую вы припояли на деталь бампера с помощью фена на трещину, она продаётся в токам виде или вы от куда то кусок срезали?
Там в составе базовой эмали содержится ксиралик.У меня цвет совпал на 99,9% в конце ролика,я светил фонариком на соседнюю дверь и крашеное крыло и видно,что цвет и пигменты ксирала,один в один совпадают.Ну а на капоте пленка,поэтому он матовый!)
Друже, может кто уже любопытствовал, но все-же есче раз спрошу: поведай за компрессор (рессиверы и влагоотделители), за отопление, и за то, не садится ли грунт в 180-ю риску...
Компрессор Кратон 440/100,плюс к нему подключил ресивер на 50л из газового балона.Шланг от компрессора входит в низ балона,а выход из балона сверху,при такой схеме подключения влаги в системе почти нет.Компрессор с ресивером в подвале.Сверху в гараже стоит влагоотделитель Star. Вентиляция у меня не мощная,в подвале вытяжной вентилятор высокого давления,турбинного типа,еа 800куб.метров,а приточные вентиляторы стоят вверху в гараже,пока один на 800к.м.,летом ставлю второй,также на 800. Грунт я кладу на риску Р240. На 180-й может просесть грунт,хотя много нюансов,смотря какой грунт,смотря какой бренд наждачки, соответствует ли градация заявленной и т.д.
@@Mediterraneopaint, спасибо за ответ. У меня компрессор ремерза 420л/мин. Недавно заменил кольца, клапанные пластины, хотя выработки не было (просто долго стоял). После замены работал превосходно, купил орбиталку и жужжалку, и по перваку работал ей через рессивер и влагоотделители. Рессивер из кислородного баллона, вход снизу, выход сверху, три влагоотделителя последовательно, первый со сбросным клапаном, за ними еще один на очень мало микрон). при покраске влаги в шланге практически не было, после недели жужжания машинкой-влаги-ведро. Теперь она постоянно, машинку переключил напрямую к компрессору, влагоотделители только на грунт/покраску. Влагоотделители раз в неделю промываю растиком вместе со шлангами, и один хрен она прет. Уже всю голову сломал, как с ней бороться. В помещении +18 постоянно, полы довольно теплые, в камере на момент покраски от +20до +26. Компрессор за три месяца стал хреновее качать. Разбирал-все без изменений, легкая пыльца в фильтрах, хотя таблетки меняю раз в две недели. Возможно от большого объема воздуха... Одно время была такая проблема, но тогда были холодные полы и шлаг тупо конденсировал.
@@ТурукМакто-ь1ъ Ну за Ремезу ничего не знаю,но мой компрессор уже лет 12 пашет без проблем(тьфу 3 раза),почти не переставая,ещё в двиг ни разу не лазил,единственное заменил пару раз предпусковой конденсатор,ну и масло естественно меняю регулярно. Насчет конденсата,стояли у меня всегда кислородные толстостенные шланги(внутреннее сечение 10мм)И вот пришла мысль поменять шланг на фирменый(Нордберг)Он полиуретановый,внутреннее сечение 9мм,но стенки тоньше гораздо,и ты знаешь,у меня повалил конденсат на выходе со шланга!Я поставил обратно кислородный шланг,и о чудо,конденсат исчез почти совсем!Видимо тонкостенный шланг сильнее охлаждался и при прохождении от компрессора теплого воздуха,создавался конденсат!
@@Mediterraneopaint Мой тоже трудился года четыре, без продуху, потом стоял столько же, решил ревизию сделать, заодно все поменял, хоть можно было и не трогать. У меня шланги 8мм внутрянка, резиновые. Нужен видимо под пневму более тихихоный компрессор. Не раз замечал, чем меньше обороты узла, тем меньше масла и воды в рессивере. Китайские компрессоры все оборотистые...
Отлично. Вопрос ты добавляешь в акриловый грунт эластификатор, когда наносишь на пластиковые детали? Ведь грунт по пластику не имеет таких толщин и в твоем случае идет просто для адгезии. А грунт наполнитель на пластике может сыграть в дальнейшем злую шутку .
В грунт не добавляю пластификатор,не вижу смысла,за много лет наблюдений,не заметил на машинах впоследствии никаких проблем.А вот в лак бывает добавляю для покраски морды(капот,бампер,передние крылья)
Автор. Скажите пожалуйста работая на себя по кузовне можно заработать ? Есть некая мечта, пока я самоучка но многие в интернете пишут что заработать можно только чуть ли не на хлеб. Интересно вообще мнение.
![ประสบการณ์ จ้าง Developer ที่ผมจะไม่มีวันลืม [ภาค2]](http://i.ytimg.com/vi/pZbsSDRrmXA/mqdefault.jpg)
Честно сказать, смотрел многих популярных здесь мастеров.. но такого грамотного стримера по видеоконтенту не видел, для начинающих это огромная помощь. Спс за Ваш труд🥇🔥👌ну а про Мастерство не буду, все в роликах 🤗😜
Спасибо!
Вам спасибо👏👏👏
@@Mediterraneopaint такой вопрос помоги пожалуйста у меня на машине капот в родном окрасе ржавчины нету ,но появились лишаю лак местами облазиет и где уже нету лака краска на солнце выгорела обязательно нужно красить краскоц или можно обойтись просто лаком ?и какую градацию использовать для для сбития лака ?а то боюсь старую краску до металла зачищу)
красота. жаль мне никогда такие мастера не попадались. удачи в работе!
Сам тоже рихтовщик маляр смотрю на твои ролики понимаю как ты работаешь поставлю тебя лайк Дай Бог тебе здоровья Удачи и благополучия👋👋👋
Что тут сказать, все уже сказано...
Хорошая , качественная работа. Смотрел с удовольствием. Удачи и клиентов хороших.
С ув-ем Юрий.
Как кино посмотрел, часами можно наблюдать за работой профессионала, очень достойно, понравился подход! лайк подписка
Красавчик чЁ!Все по делу объясняет как и что,а то не интересно когда снимают как они делают ,но какую наждачку применить ,не понятно!А тут вся технология!Спасибо вам!
Первое полнометражное видео в инете которое я с удовольствием просмотрел
Красиво, аккуратно, профессионально. Молодец.
Красавчик, на твоих роликах можно сказать и научился красить, удачи тебе!
Очень приятно смотреть такую работу)))) конечный результат изумительный=))
Очень круто ,спасибо за такой ролик,удачи в работе!!🎉😊👍🤝🤝🤝
Посмотрел на одном дыхании, жирный лайк! Лак блестит, клиент доволен...
Ну и вам тогда лайк!😉
@@Mediterraneopaint вам спасибо за стойку, вдохновили, в итоге сделал вертолёт!
@@ВадимИванов-л6в1й ну вот, всё что ни делается, только к лучшему!😁
Лёха такое мастерство обязательно нужно передавать по наследству👍👍👍👍👍
Спасибо, мастерству нужно учиться всю жизнь,нет предела совершенству!😉
Как по мне так как отец который работает малером пытается сделать все что бы его сын не знал и не видел этой гадкой профессии.))))
@@timurshakmanov5772 Да-да!))
Иван, хотите от него детей? Или к чему вопрос про наследство? )))))
@@timurshakmanov5772 неужели человек который работает не знает правильность написания своей профессии?наверно всё таки будет правильнее малЯром?
Лёша привет! классное видео, работа само собой , как говорится смотреть можно бесконечно на три вещи , огонь, воду, и на то как кто-то работает)), женщин твоих с праздником...
хорошо заходит под аудиокнигу "дневники рядового вермахта"
Спасибо за видео! Ваша работа достойна уважения, Молодец!!!
Вот это и я понимаю! Все расказанно,и показано,и разжованно.!!! Снимаю шляпу пред вами сэр!
Спасибо!
Спасибо Леха! Я начинающий , почти все себе купил из оборудования, остановил выбор свой на ивата lph 400 база, белка для лака и грунтовочный девилбис Pri pro его еще не попробывал в деле, нравится мне твой подход к работе , многое почерпнул по твоим роликам , ты один из лучших !
Спасибо!😉
Первый раз тебя посмотрел. Отличная работа! Успехов в развитии!!!
Отличная работа. Интересный и познавательный ролик получился, и совсем не скучный).
Не не скучный, очень понятно все обьяснил, спасибо за подробное видео
Отличный ролик! Посмотрел от сих до сих!
Цвет понравился, снимать и одновременно красить- высший класс! Ещё бы вытягивал металл, по принципу PDR- ябы слов не нашел.
Отличная работа, смотрел без отрыва!
Ну что ж... Акуенно!! Спасибо за мастеркласс!!
Топ видос! Спасибо! несколько видов ремонта, подробно, спасибо!)
Отличное видео, успехов в работе и в жизни
Алексей, сделайте видео с обзором своего инструмента, а так же какими линейками ЛКМ пользуетесь, будет интересно.
Красава ! Ничего скучного !
Отличное видео, отличная работа, не жаль потраченного времени, молодца👍👍👍.
Спасибо,но смотрю уже как минимум 6 человекам было жаль потраченного времени!😂
@@Mediterraneopaint Знаю одно, это адский труд, занимающий кучу времени и сил. А дизы обычно ставят диванные эксперты, которые не в состоянии даже своё авто починить, не говоря о том, что этим зарабатывать на жизнь.
@@АндрейВасильев-ж1я Всё верно! А на дизлайщиков мне давно плевать,даже немного смешно,что люди так самоутверждаются,поставив втихаря дизлайк! Есть обоснованная, аргументированная критика и люди бывают указывают мне где я не прав,я к таким людям отношусь нормально,ведь я тоже не святой и могу ошибаться,но когда "мамкины эксперты",которые ни дня не работали в малярке и не только,нахватавшись вершков теории от таких же "экспертов",начинают меня учить,то становится не по себе! 😁 Такова человеческая сущность!
Отличная работа как всегда.Наблюдая такую работу и ролик наоборот коротким кажется.👍👍👍
Мені сподобалось , цікава техніка ) одна із , яких я не пробував , знімаю капелюх , ви молодець , спробую взавтра і зніму відос )
Отлично! просто замечательно!
Качественная покраска в гараже.....теперь все покраски в гаражах,автоматически становятся качественные,браво!
На Автосервисе на бампер Вам навалят шпаклевки а крыло уйдет под замену! И за работу 400$ откашляеш! Так шо нехуй гаражы обсирать! Там люди с руками роботют которые отпиздячили на станции не один год.
Вообще отлично, лайк без сомнения!
Спасибо за видео! БРАВО !!!
Чисто случайно увидел, всё чётко. Думаю тоже по немного начать заниматься покраской.
Профессия эта интересная,но довольно-таки сложная,в том плане что не каждому дано! И на первых этапах необходимы значительные финансовые вложения,чтобы делать грамотно! Так что вначале взвесьте все за и против!
кучу роликов посмотрел данной тематики и не понимаю зачем сначала красят, а потом матуют,сдирая краску, для адгезии? тогда получается что вы сдираете слой краски, ну если он прям капец какой минимальный ,тогда я сам наверно ответил на свой вопрос ахаха, лайк однозначно !! очень люблю смотреть когда делают красоту ,сам однажды насмотрелся , решил на свой убрать рыжиков, баллончиком . намучился конечно , в итоге сделал шляпу =))
Кесарю кесарево!😁
Самый дорогой подскажу одну вещь напильник надо согнуть чтобы ручка была греешь Да красоты автогеном или чем-нибудь 2 местах получается удобная ручка переставать очень удобно
Очень классно смотреть, всё детально объясняете. А не могли бы вы сделать обзор необходимого инструмента для покраски? Какой пистолет шпатель и т. д
И ничего не скушный! Отличный ролик
Мне результат понравился молодчага!!!
залачів , так як ти , зробив відео , але не знаю як відео обробить ( треба розбиратися ) , але вийшло , супер , дякую .
Рад что канал ожил как прежде
Раньше не смотрел тебя, после этого видео подписка и лайк!
Алексей,приветствую! С возвращением! По Геликам и не только смотрел на одном дыхании.Если что то красить,то у тебя!
Спасибо!В переди на очереди в работу ещё не менее интересные авто чем гелики!)
@@Mediterraneopaint У тебя смотреть всё в общем то интересно. Может летом прикачу к тебе авто по согласованности. Как раз снимешь ролик о нём.
Спасибо большое, ролик сооовсем не скучен)
красавчик и без камери покрасил в обичном гараже !
ПРОСТА СУПЕР МОЛОДЕЦ ВСЕ👍👍👍👍👍
Perfect work process. You're the best technology in the world. How much is the repair cost in Russia?
супер покраски )
Посмотрел ради интереса как делают другие ,именно кто хорошо делает.Все то же самое один в один.Значит все нормально)) только после мойки прогреваю ИК где грунт что бы точно вода нигде не осталась,,на всякий.
Пистолет для грунта огонь у меня такой же
Лайк не глядя!!)
Здравствуйте. От себя порекомендую вам купить лабораторные весы и смешивать материалы по весам.
Очень интересно. Хочется узнать как отапливается гараж , есть ли вытяжка , какой размер помещения . Спасибо.
Идеально, лучше не бывает!!!
Супер работа👍👍👍
Всё по фен шую....👍
Абсолютно одинаково делаем👌
Спасибо коллега!
Я бы под грунт обклеил часть бампера где накладка цепляется,да и на покраске тоже,а так,огонь
Да,так было бы гораздо правильнее,но смысла тратить скотч не было,всё равно под накладками!))
Леха привет!!! Отличный видос 👍👍👍
Спасибо Саш!😉
Печка в гараже для покраски - это ЗАСАДА ! У самого такая же шняга )))
Это котёл! Почему засада? Лучший вариант отопления по-моему!
Молодец. ....достойно все
Посоветуй лак для гаража что б сох быстро и опыл ловил)спасибо
огонь мне тоже скоро красить черный
надеюсь получится как у тебя
Использовать после наждачки p800 матирующую пасту бессмысленно. Потому что ты уже 800. - кой срезал заводскую шагрень. Лучше обработать ремучасток по грунту 320,потом 800 или 1000 с небольшим заходом, а остальное доделать пастой. Так ты сохранишь заводскую шагрень. И используешь намного меньше материалов.
отличная работа. жирный лайк. покажи обзор на свою вентиляцию
Хорошая работа.
Молодец!!!
переход грунта на краску резковат, на мой взгляд когда облочный переход по надежнее будет.
Я бы после 320 на шлифмашинке при шлифовке грунта использовал бы 400, а затем 500. Не понял зачем софтом набивать риску после шлифмашинки 500. Крайняя риска должна быть ненаправленная. Вместо антисиликона советую перейти на спиртовой обезжириватель. По цене силлер дешевле или матовый лак? Базы получилось почти в 5 слоев - как по мне многовато. Как определил давление под лак, если манометра на пистолете нету? Все вышеперечисленное является лишь рекомендацией...
Ну я понял намёк,что типа я не придерживаюсь правила "100",когда повышается риска абразива на 100 единиц? Это правило я считаю не совсем правильное,к примеру после абразива Р80 по идее нужно использовать Р180,но 180-й абразив сложно перебивает риску от 80-го абразива,гораздо лучше использовать после Р80 к примеру абразив Р120 или Р150,а уже после Р180-220 и т.д. А вот с уменьшением абразива,к примеру Р320 и Р500,вполне допустимо так работать,так как Р500 спокойно перебьет Р320.
Есть ещё немаловажные факторы,такие как,соответстует ли заявленная риска действительной,а также какой ход эксцентрика у машинки,допустим у меня ход 5мм и с таким ходом круг Р500 спокойно перебивает риску Р320 и т.д.Пишу все исключительно из личного опыта,никому не навязываю своё мнение!
Наждачками на поролоне пользуюсь,т.к. по моему мнение вручную получается риска,в местах перехода по базе,более деликатная и не останется не дай бог где-нибудь "барашка"после эксцентрика!
Вы также немного путаете спиртовой очиститель и антисиликон,у них разное предназначение!
Давление я выставляю на манометре перед шлангом и на самом краскопульте интуитивно на слух
@@Mediterraneopaint спасибо за внятный ответ. Всё так и есть на деле, но я на практике правило ста использую вплоть до градации 600, может для перестраховки. Ещё многое зависит от производителя абразива. Под чёрный металлик шлифую грунт на машинке под 400, затем база. Также советую поставить манометр перед пистолетом, полезная вещь. Удачи в трудах!
@@Mediterraneopaint Неправильное понимание правила 100. Рекомендуется шаг не больше 100 единиц, меньше - нормально. 80-120-180 правильно, 80-240 неправильно. 320 - 500 неправильно. 400 грит на сухую достаточно для базы. Ну для перестраховки можно 500 после 400. 320-500 есть большая вероятнось либо оставить частично риску 320, либо убить выведеную поверхность. 400 ка срежет верхи риски 320 и расшлифует низ риски. Риска 320 перестанет быть острой внизу ( это страшно). 500 после 320 только срежет верхушки. Размер зерна не достанет до дна риски. Приходится полностью спиливать 320.
Ну возможно не правильно шлифовать после Р320,абразивом Р500,но за много лет практики,не замечал недостатков,или заметной риски на базе.
Привет,а как это эпоксид разбавляешь акриловым разбавителем?или это именно техничка джетовских материалов говорит что так можно?акриловый разбавитель отличается же по составу от разбавителя для эпокси смол,или я что то не правильно понял
Именно джетовский эпоксидник можно разбавлять,техничка советует,т.к.он густой изначально.
@@Mediterraneopaint спасибо за ответ,возьму на вооружение про джету,так как новоловский эпоксидной разбавлял растворителем для эпокси смол.в таком случае грамотный подход,превосходный результат,мое почтение.и конечно лайк
@@njhuugiug4716 джетовский поинтереснее наносится,нежели новол,также можно работать м+м,а вот новолом сложно нарисовать красивую шагрень,а только годится под шлифовку
@@Mediterraneopaint полностью согласен,но вот про джету что то начитался не очень отзыв от грамотного парнишки
www.drive2.ru/b/2930885/
@@njhuugiug4716 ну я не знаю на счёт плохих отзывов,но пока проблем с этим грунтом не испытывал, возможно потомучто строго соблюдал техничку.Вообще материалы Джетта это как рулетка,что-то есть хорошее,а что-то так себе!
Подскажи пожалуйста, через какое время после краски нанести лак на бампера?
Good afternoon, what brand and model are the paint guns that you use? Thank you and Happy New Year.
Paint gun Devilbiss Gti Pro Lite TE10.Happy Ney Year!😉
Приветствую вас скажите пожалуйста вот лента которую вы припояли на деталь бампера с помощью фена на трещину, она продаётся в токам виде или вы от куда то кусок срезали?
Цвет вроде Phantom Black Pearl ,под ярким освещением имеет цветные вкрапления.Интересно у вас так же получилось.
Там в составе базовой эмали содержится ксиралик.У меня цвет совпал на 99,9% в конце ролика,я светил фонариком на соседнюю дверь и крашеное крыло и видно,что цвет и пигменты ксирала,один в один совпадают.Ну а на капоте пленка,поэтому он матовый!)
Отличная работа! ☝️👍Расскажите про силер поподробнее что за фирма. Он 1к.?
Базара нет вроде все чётко но на крыле видно границу грунта
Посмотрел с удовольствием и очень много для себя подчерпнул, лайк братухе полюбому, в вк спишемся есть что обсудить.
Доброго времени суток, подскажите краску с бампера снимали, без мягкой подножки?
Пожалуйста снимайте аналогичные видео )))))
Эпоксидный грунт можно разбавить акриловым разбавителем?
Great work 👍👍👍👍
Подскажите пож чем мыть пистолет после силлера?
класс
На сколько я знаю , Епоксидный грунт не розбавляется Акриловым разбавителем ( 34:22)!?
Джетовский эпоксид можно разбавлять до 30%разбавителя. www.jetapro.com/catalog/grunty/epoksidnyi5552/
Друже, может кто уже любопытствовал, но все-же есче раз спрошу: поведай за компрессор (рессиверы и влагоотделители), за отопление, и за то, не садится ли грунт в 180-ю риску...
Компрессор Кратон 440/100,плюс к нему подключил ресивер на 50л из газового балона.Шланг от компрессора входит в низ балона,а выход из балона сверху,при такой схеме подключения влаги в системе почти нет.Компрессор с ресивером в подвале.Сверху в гараже стоит влагоотделитель Star.
Вентиляция у меня не мощная,в подвале вытяжной вентилятор высокого давления,турбинного типа,еа 800куб.метров,а приточные вентиляторы стоят вверху в гараже,пока один на 800к.м.,летом ставлю второй,также на 800.
Грунт я кладу на риску Р240. На 180-й может просесть грунт,хотя много нюансов,смотря какой грунт,смотря какой бренд наждачки, соответствует ли градация заявленной и т.д.
@@Mediterraneopaint, спасибо за ответ. У меня компрессор ремерза 420л/мин. Недавно заменил кольца, клапанные пластины, хотя выработки не было (просто долго стоял). После замены работал превосходно, купил орбиталку и жужжалку, и по перваку работал ей через рессивер и влагоотделители. Рессивер из кислородного баллона, вход снизу, выход сверху, три влагоотделителя последовательно, первый со сбросным клапаном, за ними еще один на очень мало микрон). при покраске влаги в шланге практически не было, после недели жужжания машинкой-влаги-ведро. Теперь она постоянно, машинку переключил напрямую к компрессору, влагоотделители только на грунт/покраску. Влагоотделители раз в неделю промываю растиком вместе со шлангами, и один хрен она прет. Уже всю голову сломал, как с ней бороться. В помещении +18 постоянно, полы довольно теплые, в камере на момент покраски от +20до +26. Компрессор за три месяца стал хреновее качать. Разбирал-все без изменений, легкая пыльца в фильтрах, хотя таблетки меняю раз в две недели. Возможно от большого объема воздуха... Одно время была такая проблема, но тогда были холодные полы и шлаг тупо конденсировал.
@@ТурукМакто-ь1ъ Ну за Ремезу ничего не знаю,но мой компрессор уже лет 12 пашет без проблем(тьфу 3 раза),почти не переставая,ещё в двиг ни разу не лазил,единственное заменил пару раз предпусковой конденсатор,ну и масло естественно меняю регулярно.
Насчет конденсата,стояли у меня всегда кислородные толстостенные шланги(внутреннее сечение 10мм)И вот пришла мысль поменять шланг на фирменый(Нордберг)Он полиуретановый,внутреннее сечение 9мм,но стенки тоньше гораздо,и ты знаешь,у меня повалил конденсат на выходе со шланга!Я поставил обратно кислородный шланг,и о чудо,конденсат исчез почти совсем!Видимо тонкостенный шланг сильнее охлаждался и при прохождении от компрессора теплого воздуха,создавался конденсат!
@@Mediterraneopaint Мой тоже трудился года четыре, без продуху, потом стоял столько же, решил ревизию сделать, заодно все поменял, хоть можно было и не трогать. У меня шланги 8мм внутрянка, резиновые. Нужен видимо под пневму более тихихоный компрессор. Не раз замечал, чем меньше обороты узла, тем меньше масла и воды в рессивере. Китайские компрессоры все оборотистые...
Для чего серый скотч брайт и мотирующая паста?
Смотрю ваше видео поражаюсь над вашим мастерством , можно ваш адрес, нужна покраска крышки багажника и заднего бампера Опель астра.
Напишите мне на почту: mediterraneo@mail.ru
А перед шпатлёвкой не нужно не чем металл обрабатывать ?или желательно?кислотным грунтом например или мовилью?
Может надо грунтовку нанести в начале а потом шпатлевку или я не прав?
Супер )) Мастер золотые руки
дуже гарно , взавтра спробую .
Я бы всё таки на голый метал сначала грунт эпоксидный пыльнул.
Ну, а вообще видос зачётный
В каком городе мастер работает?
Молодец хорошие ролики ,подскажи что за краскопульт .
Я про паянный шов, и что такое силлер спасибо
Про силлер у меня есть видео th-cam.com/video/Ae_Qf3g2wcA/w-d-xo.html
Что такое сильвер ? Когда серебром красили
Отлично. Вопрос ты добавляешь в акриловый грунт эластификатор, когда наносишь на пластиковые детали? Ведь грунт по пластику не имеет таких толщин и в твоем случае идет просто для адгезии. А грунт наполнитель на пластике может сыграть в дальнейшем злую шутку .
В грунт не добавляю пластификатор,не вижу смысла,за много лет наблюдений,не заметил на машинах впоследствии никаких проблем.А вот в лак бывает добавляю для покраски морды(капот,бампер,передние крылья)
Автор. Скажите пожалуйста работая на себя по кузовне можно заработать ? Есть некая мечта, пока я самоучка но многие в интернете пишут что заработать можно только чуть ли не на хлеб. Интересно вообще мнение.