Ich hab Royal Enfield Meteor 350 vor 3 Monate gekaut. Bin zufrieden läuft gut kein Problem. Passt für Landstraße fahren genießen. Macht Spaß Glücklich ❤ Motor hat 20Ps für mich genug.😊
Hallo Roy. Vielen Dank für den schönen Bericht. Ich möchte mir auch die Classic kaufen, bin mir aber noch über die Farbe unschlüssig. Eigentlich bin ich nicht so der Fan von Mattlacken (empfindlich) aber in diesem Gun Metal Grau gefällt sie mir sehr gut. Auch wird sich der Putzaufwand in Grenzen halten. Wie empfindlich ist dein Lack? Kratzer?
Hab sie in Halcyon Black. Nach einer 1.500-km-Tour einschließlich Regenfahrten war sie mächtig eingesifft und ich habe mich ernsthaft gesorgt, wie der Lack die anschließende Grundreinigung vertragen würde. Sorge unbegründet. Blinkt und glänzt kratzerlos wie am ersten Tag. Zur Farbwahl: Empfehle Modell mit schwarz lackiertem Motorblock und nicht - so wie meine - teilverchromt. Der unverchromte, graue Aluguss in der Mitte des Motors zieht die Optik m.E. ziemlich runter.
Ich hab Royal Enfield Meteor 350 vor 3 Monate gekaut. Bin zufrieden läuft gut kein Problem. Passt für Landstraße fahren genießen. Macht Spaß Glücklich ❤ Motor hat 20Ps für mich genug.😊
Hab sie gekauft weil kaum elektronik Firlefanz dran ist.
Will fahren, sonst eigendlich nix. - Bin halt old school ... 😂
Leider gibt es keine Classic 500 in Ungarn zu erwerben, so muss ich auf die 350 ausweichen. Ist halt weniger urchig wie die 500.
Hallo Roy. Vielen Dank für den schönen Bericht.
Ich möchte mir auch die Classic kaufen, bin mir aber noch über die Farbe unschlüssig.
Eigentlich bin ich nicht so der Fan von Mattlacken (empfindlich) aber in diesem Gun Metal Grau gefällt sie mir sehr gut.
Auch wird sich der Putzaufwand in Grenzen halten.
Wie empfindlich ist dein Lack? Kratzer?
Hallo,
Der Lack ist absolut robust !
Hab sie in Halcyon Black. Nach einer 1.500-km-Tour einschließlich Regenfahrten war sie mächtig eingesifft und ich habe mich ernsthaft gesorgt, wie der Lack die anschließende Grundreinigung vertragen würde. Sorge unbegründet. Blinkt und glänzt kratzerlos wie am ersten Tag.
Zur Farbwahl: Empfehle Modell mit schwarz lackiertem Motorblock und nicht - so wie meine - teilverchromt. Der unverchromte, graue Aluguss in der Mitte des Motors zieht die Optik m.E. ziemlich runter.
Wo gibt es den den Schriftzug auf dem vorderen Schutzblech her?
Das gibt es in Ebay . "Royal Enfield Numberplate"
Dem kann ich nichts hinzufügen.Bullet,Soloseat,keine Anstände!