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【キャンピングシェル】 積んでキャンピングカー、空荷でフットワーク軽く。そういう使い方もできる。良い買い物だと思います。
ありがとう御座います。キャンプにスノボに大活躍です！！良い車を選びました(^^)
お！努力・根性・義理人情のダイナ君ですか？
コメントありがとうございます。我が家の働かない車です（笑）
これ以上デカいと普通の駐車場は入場禁止だからね このサイズがベスト
サイズはハイエースとかきゃらばとかと同じサイズです！！見た目より使い勝手の良いサイズです！！
一緒ですね😊ダイナ最高🎉
コメントありがとうございます。和チャンネル拝見させて頂いてます！！凄いカスタムで憧れます！
ダブルキャブですね。乗用車としても使えますね。トラックは馬力がありますので、空荷だったら加速がいいですね。高速道路を走行したら空荷ては時速150kmは楽に出ますね。後輪はダブルタイヤです。一つパンクしても走行可能です。これを考えたら、断然トラックが有利です。補助ランプも装備されてます。ますヘッドライトが切れても安心です。最近は、乗用車よりもトラックを愛用する人が増えましたね。ダブルキャブはもはや乗用車と言っても過言ではありません。
ダブルキャブです！乗用車として使っております！！馬力も有りますが車重が3t越えてます（笑）後輪はシングルタイヤを選択しました！しかし楽しい良い車です！！！
実際、東南アジアではピックアップトラックが乗用車として使われているし、全然アリだと思う。
@@user-norisubwotaほんとにアリです！家族全員気に入ってます。
Buat ide modifikasi nih
コメントありがとうございます。少しずつカスタムしてます！
ガソリン車なら普通免許で運転できますし感覚的にはハイエースでしょうね。
ディーゼル車ですが普通免許で運転できます！ハイエースとほぼかわりません！！違いと言えばハイエースより楽しく視線を感じます（笑）
普通免許の取得時期によってはダイナのディーゼル車は乗れなかったような…ガソリン車は大丈夫 ややこしい免許制度ですな…
@@daihironori77こいつはマイナー前のKDエンジンだから普通免許で乗れる。準中型が要るのはマイナー後のGDエンジン搭載車。
سعرها كام
日本国内。中古車。2800000JPY
@@ミヤリンチャンネル спасибо. 🤝
Hermoso vehículo, que modelo es?
型式 LDF-KDY281色は塗り直してます。
飲ませてちょうだいな。酔わせてちょうだいな。奢ってちょうだいな。
コメントありがとうございます。この車の荷台なかなか使えます！！
はじめまして。こんなに 色々に使える 良い 車が、存在する。耐久力も ばーっちり、マツダさんから CX5用の2.2DT供給してもらってさ、燃費も 五割 位は 改善させて、夫婦で、の~んびり 日本 一周ですね❗トヨタさん なら やる気出せば こんな事 あっという間に 実現ですよね。バン と ダブルキャブトラック ロングLIFE の SDG ’s仕様とか 出ませんかね。夢物語。それでは。ハレルヤ
コメントがありがとうございます。ホント、色々使えて楽しい車です！そうですね！燃費は少し悪いですが、諦めてます（笑）長く乗り続けたいと思います。ハレルヤ！
この手のエンジンは設計思想が違う。実際にトヨタが2GDエンジンの説明会で取材陣に答えているよ。
@@user-rg7vs2vq1j ありがとうございます。私も大型AMG Diesel の体験者ですが、マツダの乗用Dなら 或いは、軽量ですが、ダイナの車体の重さ位 なら長期間引っぱりきるのではないかと 思いますが、エンジン載せ換え、テストやってみながらどうなのかな の 希望的推測です。ミッションの最終減速比を 大きく採れれば 実現可能と思う。それではまたハレルヤ。
Какая цена у этого автомобиля?
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【キャンピングシェル】
積んでキャンピングカー、
空荷でフットワーク軽く。
そういう使い方もできる。
良い買い物だと思います。
ありがとう御座います。
キャンプにスノボに
大活躍です！！
良い車を選びました(^^)
お！努力・根性・義理人情のダイナ君ですか？
コメントありがとうございます。
我が家の働かない車です（笑）
これ以上デカいと普通の駐車場は入場禁止だからね このサイズがベスト
サイズはハイエースとかきゃらばとかと同じサイズです！！
見た目より使い勝手の良いサイズです！！
一緒ですね😊ダイナ最高🎉
コメントありがとうございます。
和チャンネル拝見させて頂いてます！！
凄いカスタムで憧れます！
ダブルキャブですね。乗用車としても使えますね。トラックは馬力がありますので、空荷だったら加速がいいですね。高速道路を走行したら空荷ては時速150kmは楽に出ますね。後輪はダブルタイヤです。一つパンクしても走行可能です。これを考えたら、断然トラックが有利です。補助ランプも装備されてます。ますヘッドライトが切れても安心です。最近は、乗用車よりもトラックを愛用する人が増えましたね。ダブルキャブはもはや乗用車と言っても過言ではありません。
ダブルキャブです！
乗用車として使っております！！
馬力も有りますが
車重が3t越えてます（笑）
後輪はシングルタイヤを選択しました！
しかし楽しい良い車です！！！
実際、東南アジアではピックアップトラックが乗用車として使われているし、全然アリだと思う。
@@user-norisubwota
ほんとにアリです！
家族全員気に入ってます。
Buat ide modifikasi nih
コメントありがとうございます。
少しずつカスタムしてます！
ガソリン車なら普通免許で運転できますし感覚的にはハイエースでしょうね。
ディーゼル車ですが普通免許で運転できます！
ハイエースとほぼかわりません！！
違いと言えば
ハイエースより楽しく視線を感じます（笑）
普通免許の取得時期によってはダイナのディーゼル車は乗れなかったような…
ガソリン車は大丈夫
ややこしい免許制度ですな…
@@daihironori77こいつはマイナー前のKDエンジンだから普通免許で乗れる。準中型が要るのはマイナー後のGDエンジン搭載車。
سعرها كام
日本国内。中古車。2800000JPY
@@ミヤリンチャンネル спасибо. 🤝
Hermoso vehículo, que modelo es?
型式 LDF-KDY281
色は塗り直してます。
飲ませてちょうだいな。酔わせてちょうだいな。奢ってちょうだいな。
コメントありがとうございます。
この車の荷台
なかなか使えます！！
はじめまして。こんなに 色々に使える 良い 車が、存在する。耐久力も ばーっちり、マツダさんから CX5用の2.2DT供給してもらってさ、燃費も 五割 位は 改善させて、夫婦で、の~んびり 日本 一周ですね❗トヨタさん なら やる気出せば こんな事 あっという間に 実現ですよね。バン と ダブルキャブトラック ロングLIFE の SDG ’s
仕様とか 出ませんかね。夢物語。それでは。ハレルヤ
コメントがありがとうございます。
ホント、色々使えて楽しい車です！
そうですね！燃費は少し悪いですが、諦めてます（笑）
長く乗り続けたいと思います。
ハレルヤ！
この手のエンジンは設計思想が違う。
実際にトヨタが2GDエンジンの説明会で取材陣に答えているよ。
@@user-rg7vs2vq1j ありがとうございます。私も大型AMG Diesel の体験者ですが、マツダの乗用Dなら 或いは、軽量ですが、ダイナの車体の重さ位 なら長期間引っぱりきるのではないかと 思いますが、エンジン載せ換え、テストやってみながらどうなのかな の 希望的推測です。ミッションの最終減速比を 大きく採れれば 実現可能と思う。それではまたハレルヤ。
Какая цена у этого автомобиля?
日本国内。中古車。2800000JPY