Ωραιο βιντεάκι,λεω να το δοκιμάσω..Εχω μια μικρη βαρκουλα 2.70 με μηχανη ηλεκτρικη 62 lbr με μια αγκυρα (7 κιλα περίπου με την αλυσίδα )θελει να τρεχεις πολυ για να παει το μπιτονι πισω στην αγκυρα? (Βλέπω τρεχει αρκετα το σκάφος)
Πολύ ενημερωτικό τό βιντεάκι συγχαρητήρια θά ήθελα λίγο απ'την αρχή για τό κόλπο τής ασφαλείας που αρχικά μπαίνει ό κρίκος Η τό νταιραπ για να καταλάβουμε τήν φιλοσοφία της τεχνικής ευχαριστώ πολύ
Θα πρέπει αυτός που πάει να περάσει ανάμεσα σε σκάφος και συρόμενο μπετόνι να είναι εντελώς "άναυτος". Βέβαια όλα είναι πιθανά και για αυτό καλό είναι να έχουμε το νού μας. Καλή συνέχεια!
Κατανοητός και κατατοπιστικός , μπράβο σου κι ευχαριστούμε.
Το πιο χρήσιμο βίντεο.
Πολύ ωραίο κόλπο μπράβο σε ευχαριστώ.
Ωραιο βιντεάκι,λεω να το δοκιμάσω..Εχω μια μικρη βαρκουλα 2.70 με μηχανη ηλεκτρικη 62 lbr με μια αγκυρα (7 κιλα περίπου με την αλυσίδα )θελει να τρεχεις πολυ για να παει το μπιτονι πισω στην αγκυρα? (Βλέπω τρεχει αρκετα το σκάφος)
Πολύ ενημερωτικό τό βιντεάκι συγχαρητήρια θά ήθελα λίγο απ'την αρχή για τό κόλπο τής ασφαλείας που αρχικά μπαίνει ό κρίκος Η τό νταιραπ για να καταλάβουμε τήν φιλοσοφία της τεχνικής ευχαριστώ πολύ
Σωστός ο τρόπος. Μόνο για να μη παιδεύεσαι με τις πένσες, βάζε για ασφάλεια ένα μεγαλούτσικο ταϊραπ αντί του κρίκου. Αν κοπεί αλλάζει εύκολα.
Είναι νομίζω και λίγο επικίνδυνο, όταν πάει η άγκυρα στο μπετονι και αρχίζεις να μαζεύεις, μπωρει να περάσει σκάφος και να γίνει ατύχημα
Θα πρέπει αυτός που πάει να περάσει ανάμεσα σε σκάφος και συρόμενο μπετόνι να είναι εντελώς "άναυτος". Βέβαια όλα είναι πιθανά και για αυτό καλό είναι να έχουμε το νού μας. Καλή συνέχεια!
ωραια η πατεντα. εδω στη Καρπαθο εχουμε μεγαλα βαθη.
Μια φορα θα πιαστει η αγκυρα και τοτε φιλακια
Ερωτηση,το μπιτονι ειναι τελειως αδειο?
Ναι!
Μπορεί να μου εξηγήσει κάποιος πως η άγκυρα με το σήκωμα ήταν δεμένη σε άλλο σημείο;
Αν ανοίξει το κρικάκι ασφαλείας, τότε λογικό είναι, η άγκυρα να βρίσκεται δεμένη σε διαφορετικό σημείο. Καλή συνέχεια.