Finde ich einfach bildschön! Innen wie auch außen und das passiert mir nicht oft. Ich finde viele Autos äußerlich sehr schön, aber wenn es dann an den Innenraum geht, bleiben nicht viele übrig.
schon erstaunlich wie sich die französischen Autohersteller gewandelt haben vorallem was das Design und den Innenraum betrifft, ich hätte noch vor Jahren diese französischen Marken nicht beachtet aber jetzt..."well than" Ich fahre den 5008 aus dem Jahr 2019 hier in der Dom.Rep. und bin restlos begeistert......sonnige Grüsse aus SPM.
Sono italiano e concordo pienamente in questa affermazione anche io penso la stessa cosa non avrei mai detto che i francesi potevano fare questo tipo di macchine che sono molto belle e hanno cambiato completamente design esterno ed interno sono molto più europee e sono vicine al design italiano e tedesco . Non avevo mai preso in considerazione Peugeot adesso e tutta un'altra storia .
Toll, dass du der Erste bist, der den 308 mal "richtig" testet;-) Der 308 sieht wirklich, gerade als SW, besonders schick aus, man stelle sich daneben mal einen Golf Variant vor...; das wäre dann die Bretagne gegen die Lüneburger Heide..:D, Ein rundherum gelungenes Auto, aber noch einen Tick schicker finde ich den Bruder DS4, da ich auch keinen Kombi bräuchte.
@@klauskleine9699 ich hab bisher nur den 308 mit dem 130 PS Benziner in der GT Ausstattung konfiguriert und kam auf 35k Mit den Preisen eines DS kenne ich mich nicht aus, dachte nur es ist bzw war ja Mal die Edel-Marke von Citroen. Deshalb meine Vermutung.
Ich habe den Hatchback Probe gefahren und muss sagen: Ich bin verliebt! Die Leichtigkeit, mit der er beschleunigt. Die Laufruhe und auch wie er Unebenheiten ausgleicht machen das Fahren zum Vergnügen. Der Motor ist auch sehr gut gedämmt, so dass man ihn kaum hört, wenn er sich dazuschaltet. Durch die Innenausstattung hat man das Gefühl, man sitzt in einem Fahrzeug einer deutschen Nobelklasse. Peugeot hat da richtig einen rausgehauen. Durch das etwas geringere Eigengewicht darf er auch 1,5 Tonnen gebremst ziehen. Es hat also nichts mit der Motorleistung zu tun. Sondern liegt wohl eher an der Belastbarkeit des Antriebstranges. Der Motor beim 180er und 225er ist der gleiche 1,6 Liter Motor. Nur wird beim stärkeren 30 PS mehr herausgeholt wird. Habe mir den 180er mit Anhängerkupplung und dem 7,4kw Lader bestellt, und kann es kaum erwarten, bis er endlich da ist. Wartezeit ca. 24 Wochen
kannst du mir sagen wie hoch der verbrauch ist in hybrid modus und wenn die battery leer ist? bin grad am überlegen ob ich mir den hybrid holen soll oder den benziner nur . lg
@@georglaparidis6702 Habe den 308 letztendlich nicht gekauft, weil mir Peugeot im August kein Lieferdatum sagen konnte, und das, obwohl ich Ende Januar bestellt hatte. Habe jetzt einen Golf Hybrid. Wenn dir der Verbrauch wichtig ist, ist ein Diesel sicherlich immer noch die beste Wahl. Was den Benzinverbrauch betrifft, muss man natürlich auch den Kaufpreis und den Fahrstil mit einrechnen, und da liegt man mit einem einfachen Benziner deutlich günstiger. Ich weiß vom Golf, dass im Hybrid-Modus ein Verbrauch zwischen 5 und 6 Litern möglich ist. Hybrid lohnt sich bei den heutigen Strompreisen eigentlich nur auf Kurzstrecken, und wenn man zu Hause, am Besten mit Fotovoltaik, laden kann. Was beim Hybrid auf jeden Fall Spaß macht, ist die durch das E-Drehmoment erzeugte Beschleunigung.
Alfa Romeo kriegt es nicht hin eine Giulia Kombi zu bauen…. Langsam aber sicher liebäugle ich mit einem Peugeot Kombi. ✌️ Sehr schönes Auto, tolle Präsentation! 👍
@@vaerieeckes6393 Hier geht es nicht um ein reines E-Auto und hier geht es nicht um Dacia…. Dein Kommentar passt vorne und hinten nicht. Aber Ich würde an deiner Stelle mal bei Aldi vobeischauen… ✌️😂
@@mitomaserati Deine Ironie ist leider etwas abgeschwächt aber Vielen dank für die Empfehlung! Wusste nicht das du Experte für passende Kommentare bist! Mein Kommentar ist global, Hybrid und E Autos sind viel zu teuer für (normale) Verbraucher!!! Für 30K kauf ich mir besser ein schönes Diesel!
@@vaerieeckes6393 Jeder kann kaufen/leasen was er will und nach seinem eigenen Budget. In den letzten Jahren sind die Preise ziemlich runtergekommen und das wird schön weitergehen je mehr die Nachfrage steigt.
Sehr schönes Fahrzeug. Vielen Dank für 's zeigen 👍. 1.450 KG Anhängelast habe ich auf Deiner HOMEPAGE gelesen. Darf der stärker motorisierte PHV mehr anhängen?
Bildschöner Kombi - wie so viele Peugeot. Bei den Preisen hat Peugeot jedoch wie auch VW völlig die Bodenhaftung verloren. Bin mal gespannt, wie der sich verkauft. Volksnäher preist Kia den Proceed oder Ceed ein. Und das mit 7 Jahren Garantie. Peugeot gewährt "sagenhafte" 2 Jahre. Die müssen ja Vertrauen in ihre Autos haben. Und die Werkstätten, die sind richtig teuer.
Von außen sieht der Wagen gut aus aber das Cockpit kommt mir zu zerklüftet vor, da finde ich den Astra innen schöner. Laut Datenblatt soll zwischen 180 und 225 nicht viel Unterschied sein, weder in Leistung noch in Reichweite. Doch generell würde ich sagen das ich hier lieber zum Citroën C5 X 225 greifen würde da der Preis mit Vollausstattung fast identisch ist und der Citroen bietet doch mehr Komfort und der Innenraum gefällt mir auch weil er so schön hell gehalten ist. Ich verstehe gar nicht warum jeder alles schwarz haben will, Klavierlack, schwarze Sitze, schwarzer Dachhimmel, also ich werde da depressiv 😅 Mal sehen wie gut der C5 wirklich ist wenn er denn mal erscheint 😁
Bei 40 km rein elektrisch dürfte dann aber die Förderung im kommenden Jahr wegfallen. Oder? Ansonsten - hübsches Auto, für meine Begriffe fast schon etwas ,,Überdesignt'', aber das ist Ansichtssache. Würde als Autobahn und Vielfahrer zum Diesel greifen.
Das ganze Auto ist so cool und sieht echt hochwertig aus. Aber bei den Nebelschlussleuchten und dem Rückwärtslicht haben sie’s verkackt. Das haben die beim Astra viel viel schöner gelöst.
Also von hinten erinnert er mich an den Ferrari lusso abgesehen von den Rückleuchten,aber selbst die gefallen mir am Peugeot besser,sehr gelungen...Das Lenkrad ist etwas wie im Spielzeugauto ansonsten toll...
Ich fahre den guten alten HDI 180 auch aber im Verbrauch wird er dem Hybrid unterlegen sein. Unser Golf eHybrid liegt unter 2l Benzin und der Strompreis ist wesentlich günstiger als Diesel.
@@MegaN4kr0 Ist es...war schon mehrfach in Peugeots gesessen...bei meiner Standardgröße von 183 um so verwunderlicher, das das die "Normgröße" ist. Hab keine Sitzposition gefunden die funktioniert...daher niemals ein Peugeot, obwohl mir das Design extrem gut gefällt.
@@josefv-y8m Ich bin ähnlich groß... ich kann das nicht bestätigen. Ich kann locker über das Lenkrad schauen ohne das was verdeckt wird. Vll. mal die Sitzhöhe verstellen :)?!
@@josefv-y8m Ich bin ca. 180cm aber kann deine Aussage absolut nicht bestätigen.. Lenkrad und Sitz kann man schließlich alles nach Bedarf einstellen. Bei mir war es allerdings so, reingesetzt und wohlgefühlt. Eventuell kommt es auch auf die Gewohnheit oder den Geschmack an. Aber schade das es dir nicht zusagt.
Ich bin exakt 1,83m und wiege 80kg. Ich bin den rifter, 2008 neu und alt, sowie 308 mit und ohne sportsitze und den 208 gti gefahren. (208 gti und 308 gt im besitz) Und ich habe in jedem in kürzester Zeit meine Position gefunden, in der ich alles sehe und bequem sitze. Meine 1,72m Freundin ebenso. Wie kann es also sein das so viele Leute es angeblich nicht hinbekommen, obwohl sie ähnlich proportioniert sind?
Sehr schönes Design, außen sowie auch Innen! Hybriden finde ich persönlich super, gerade wenn man viel Kurzstrecken fährt sicherlich top. Allerdings sind die Preise alles andere als schön. Wenn sowas schon gefördert wird wieso dann nicht als Grundausstattung den Plug-in Hybrid. Außerdem finde ich es lächerlich das man die ca 7000€ Bafa Förderung im voraus leisten muss. Das schreckt sicherlich viele Kunden ab, weil es 1. nicht 100% Garantiert ist das man das Geld wieder bekommt & 2. man nicht einfach mal 7000€ rumliegen hat. Warum das nicht anders geregelt wird ist mir schleierhaft, so fallen sicherlich einige Kunden weg. So kommt für mich auch kein Hybrid als Neuwagen in Frage.
@@wilhelmkoch8539 Verstehe das Problem nicht, heutzutage kann man sich den Wagen auch locker leasen oder finanzieren. Es würden viel mehr Hybriden verkauft werden wenn man die Förderung nicht vorstrecken müsste. Profitiert doch jeder von. Gerade durch die Förderung hat man eine niedrige Monatsrate, was halt sehr interessant ist für jedermann. Ich möchte gerne mal Leute sehen die so eine hohe Summe auf ihrem Sparbuch haben, bzw. dann erstmal alles für den Wagen vorschießen müssen.. Wir reden hier auch von einem Durchschnittseinkommen in DE von ca 2000€. Ich habe mir vor 6 Jahren auch einen Neuwagen gekauft, etwas angezahlt & den Rest günstig finanziert. Lediglich geht es nur darum das es großen Sinn machen würde wenn die Autohäuser sich das Geld direkt holen können.
@@MegaN4kr0 2000 Euro Durchschnittseinkommen??? Quelle bitte. Und vor allem Brutto! Netto ist nicht vergleichbar zwecks Steuerklasse. Das Durchschnittsbrutto ist deutlich über dem von dir genanntem.
@@wilhelmkoch8539 ca. 2100€ netto ist das Durchschnittseinkommen. Welche Steuerklasse spielt dabei keine Rolle. Quelle? Also das kann man sich so einfach googln.
@@MegaN4kr0 Was für ein Unsinn. Man gibt Gehälter eben in Brutto an, weil es unterschiedliche Steuerklassen und damit unterschiedliche Abgaben gibt. Und Google ist keien Quelle! Mit Google sucht man nach Quellen. Und selbst dann stimmt diese Zahl nicht. Danke für den wenig hilfreichen Kommentar.
lol der Kofferaum sieht aus wie Copy/Paste aus unserem Honda Civic Tourer, nur das wir noch mehr Platz haben weil kein Plugin mitschleppen muss und wir noch mehr Platz haben auf der Rücksitzbank. Ansonsten ein sehr schönes Auto. Was verbraucht das Auto wenn der Akku leer ist? Gruß aus dem Honda Lager #Civic2022
Schon der alte 308SW hat im Prinzip den gleichen Kofferraum. Als Verbrenner 610 bis 1660L bei etwas kürzeren Abmessungen. Besonders das leichte umklappen der Rückenlehne und der ebene Boden sind praktisch. 16 Bananenkisten schleppt mein 308 Weg. Also keinesfalls eine Copy sondern das original.
optisch irre geil, aber die plug in hybride nerven...kaum ein hersteller schaffts, sowas ohne kofferaumeinbußen zu designen, fällt mir ad hoc nur volvo ein. 180 ps diesel wäre nice gewesen
Lieber Bernd, um mit über 7 kW einphasig zu laden, müsste die Leitung mit rund 32 A abgesichert sein und so etwas ist alles andere als normal. Auch dann ist die Batterie in einer Stunde nur gut halb voll. Die Verbräuche, die Du nicht testen konntest, aber so vermutest, hören sich so an, als ob das Auto Hui, aber Motor Pfui wäre. Bernd, auffällig oft entschuldigst Du Dich, dass Du keinen richtigen Verbrauch testen konntest, weil die Zeit zu kurz war. Aus meiner Sicht ist aber der Verbrauch für den Zuschauer, heute wichtiger als je zuvor. Schaue Dir bitte die Entwicklung der Preise bei den Tankstellen an.
@@wilhelmkoch8539 Der war gut! Ich beziehe mich hier auf den Moderator Beitrag, sonnst nichts. Wenn ich schon meine Aufmerksamkeit und Zeit dem Bernd zuwende, habe ich kein Problem damit Ihm auch meine Meinung zu sagen, sonst hat Er nichts davon. Wenn ich bestimmte Information suche, bemühe ich bereits seit Jahrzehnten den WWW, allerdings stehts kritisch und mehrere Quellen verglichen. Bei anderen „Testern“ ist es üblich die selbst erfahrene Verbräuche mitzuteilen. Die Bilder zum Auto kann ich mir sonnst von der Werbung des Automobilanbieters anschauen.
@@eduardhampel6246 er hat klipp und klar gesagt, warum er nicht mit Verbräuchen rausgeht. Das wirst du wohl akzeptieren müssen oder wie erwähnt DAS WWW nutzen müssen.
@@wilhelmkoch8539 Anscheinend hast Du meine Worte in meinem erst Kommentar, nicht voll gelesen, oder nicht verstanden, oder sonnst was. Was stört Dich da wirklich? Ich versuche es Dir mit anderen Worten zu erklären, wenn ich Dein Problem mit meinem Kommentar verstehen würde. Bitte sehe, bzw. höre Dir dazu auch das, was der Bernd zu den Verbräuchen sagt. Ich fahre selber einen Plugin-Hybrid und hatte bisher nicht annähernd Verbräuche gehabt, wie Bernd diese in Raum stellte. Deshalb erlaubte ich mir auch „Motor Pfui“ zu schreiben. Auch in Berichten andere „Tester“ fand ich solch „paradoxe“ Angaben über Verbrauch, bei einen Plugin-Hybrid, bisher nicht.
@@eduardhampel6246 er sagt er kann nichts zu Verbräuchen sagen, weil er den Wagen zu kurz hatte. Das ist zu akzeptieren, was ist daran nicht zu verstehen? Wenn man sich über den Verbrauch weitergehend informieren möchte, empfehle ich das Internet. Außerdem besteht auch die Möglichkeit, einen potenziellen Wagen beim Händler des Vertrauens Probe zu fahren. Da kann man selbst den Verbrauch erfahren. Die Verbrauchsangaben der Hersteller waren schon immer relatitätsfern, sowohl beim NEFZ als auch beim WLTP. Ich habe deinen Kommentar sehr wohl gelesen und verstanden, nur deine Kritik am Bernd nicht! Darauf, und nur darauf, bezog sich mein Kommentar.
Wer hat vor 20Jahren gedacht, das irgend wann 308, 50000€ (100k D-Mark) kosten wird.🐒 Bin gespannt nach wieviel tsd km wird die ganze Bude klappern, wir haben unsere damals bei 50tsd km verkauft.
Meiner wird das nicht. Sieht viel zu verschwollen aus, die Sicke unten an den Türen erinnert an einen Blechschaden. Viel zu viel Drama und keine Eleganz. Einen Designpreis wie der Vorgänger bekommt die Kiste eher nicht. Die MagicFlat-Rückbank ist futsch und an der offenen Heckklappe würde ich mir dauernd die Rübe anhauen. Das Glasdach ist auch kürzer als vorher. Innen wirkt er irgendwie billiger. Klare Verschlechterung zum Vorgänger. Dieses Modell lasse ich aus und hoffe auf den Nachfolger.
Den Kommentar hast Du als Vorlage gespeichert und machst bei jedem Peugeot Video copy & paste? Wär mir ja der Aufwand zu viel wenn ich ne Marke eh nicht mag…
![กี่หมื่นฟ้า | Your Sky Series EP.1 [1/4]](http://i.ytimg.com/vi/vLGjxFL6U_I/mqdefault.jpg)
Habe in gestern gesehen in echt ,Noch beeindruckender als im Video der innenraum kaum zu fassen in dieser klasse
Danke sehr fürs Zusehen!
Finde ich einfach bildschön! Innen wie auch außen und das passiert mir nicht oft. Ich finde viele Autos äußerlich sehr schön, aber wenn es dann an den Innenraum geht, bleiben nicht viele übrig.
Vielen Dank fürs Zusehen!
I really like the car, but also compliments to the gentleman reviewing it. A very nice and calm approach, really appreciate that. Danke!
schon erstaunlich wie sich die französischen Autohersteller gewandelt haben vorallem was das Design und den Innenraum betrifft, ich hätte noch vor Jahren diese französischen Marken nicht beachtet aber jetzt..."well than" Ich fahre den 5008 aus dem Jahr 2019 hier in der Dom.Rep. und bin restlos begeistert......sonnige Grüsse aus SPM.
Danke sehr fürs Zusehen und allzeit gute Fahrt mit dem 5008! Viele Grüße in die warmen Temperaturen.
Sono italiano e concordo pienamente in questa affermazione anche io penso la stessa cosa non avrei mai detto che i francesi potevano fare questo tipo di macchine che sono molto belle e hanno cambiato completamente design esterno ed interno sono molto più europee e sono vicine al design italiano e tedesco . Non avevo mai preso in considerazione Peugeot adesso e tutta un'altra storia .
Toll, dass du der Erste bist, der den 308 mal "richtig" testet;-)
Der 308 sieht wirklich, gerade als SW, besonders schick aus, man stelle sich daneben mal einen Golf Variant vor...;
das wäre dann die Bretagne gegen die Lüneburger Heide..:D,
Ein rundherum gelungenes Auto, aber noch einen Tick schicker finde ich den Bruder DS4, da ich auch keinen Kombi bräuchte.
Hallo Klaus, danke sehr fürs Zusehen!
Der DS4 ist aber preislich nicht vergleichbar mit dem 308 oder?
@@martinw791 Wieso nicht? Wenn man die von vornherein bessere Ausstattung des DS4 berücksichtigt, ist der Unterschied nicht sonderlich erheblich.
@@klauskleine9699 ich hab bisher nur den 308 mit dem 130 PS Benziner in der GT Ausstattung konfiguriert und kam auf 35k
Mit den Preisen eines DS kenne ich mich nicht aus, dachte nur es ist bzw war ja Mal die Edel-Marke von Citroen. Deshalb meine Vermutung.
Ich habe den Hatchback Probe gefahren und muss sagen: Ich bin verliebt! Die Leichtigkeit, mit der er beschleunigt. Die Laufruhe und auch wie er Unebenheiten ausgleicht machen das Fahren zum Vergnügen. Der Motor ist auch sehr gut gedämmt, so dass man ihn kaum hört, wenn er sich dazuschaltet. Durch die Innenausstattung hat man das Gefühl, man sitzt in einem Fahrzeug einer deutschen Nobelklasse. Peugeot hat da richtig einen rausgehauen. Durch das etwas geringere Eigengewicht darf er auch 1,5 Tonnen gebremst ziehen. Es hat also nichts mit der Motorleistung zu tun. Sondern liegt wohl eher an der Belastbarkeit des Antriebstranges. Der Motor beim 180er und 225er ist der gleiche 1,6 Liter Motor. Nur wird beim stärkeren 30 PS mehr herausgeholt wird. Habe mir den 180er mit Anhängerkupplung und dem 7,4kw Lader bestellt, und kann es kaum erwarten, bis er endlich da ist. Wartezeit ca. 24 Wochen
kannst du mir sagen wie hoch der verbrauch ist in hybrid modus und wenn die battery leer ist? bin grad am überlegen ob ich mir den hybrid holen soll oder den benziner nur . lg
@@georglaparidis6702 Habe den 308 letztendlich nicht gekauft, weil mir Peugeot im August kein Lieferdatum sagen konnte, und das, obwohl ich Ende Januar bestellt hatte. Habe jetzt einen Golf Hybrid. Wenn dir der Verbrauch wichtig ist, ist ein Diesel sicherlich immer noch die beste Wahl. Was den Benzinverbrauch betrifft, muss man natürlich auch den Kaufpreis und den Fahrstil mit einrechnen, und da liegt man mit einem einfachen Benziner deutlich günstiger. Ich weiß vom Golf, dass im Hybrid-Modus ein Verbrauch zwischen 5 und 6 Litern möglich ist. Hybrid lohnt sich bei den heutigen Strompreisen eigentlich nur auf Kurzstrecken, und wenn man zu Hause, am Besten mit Fotovoltaik, laden kann. Was beim Hybrid auf jeden Fall Spaß macht, ist die durch das E-Drehmoment erzeugte Beschleunigung.
@@burkhardjuraschek2604 danke für die antwort :)
Wow, Peugeot gefällt mir von Jahr zu Jahr besser!! Richtig schön dieser Kombi 🤔👍Liebe Grüße aus Österreich
Mir auch🙂
@@hirondelle8734 stimmt, fahre aktuell einen Citroën Spacetourer seit 80000 km ohne das kleinste Problem 👍👍
Alfa Romeo kriegt es nicht hin eine Giulia Kombi zu bauen…. Langsam aber sicher liebäugle ich mit einem Peugeot Kombi. ✌️ Sehr schönes Auto, tolle Präsentation! 👍
@Kev Pog 🙄 And you are „Wauwau“ 🐶
Günstig ist er aber nicht, die E Autos sollen günstiger sein!
@@vaerieeckes6393 Hier geht es nicht um ein reines E-Auto und hier geht es nicht um Dacia…. Dein Kommentar passt vorne und hinten nicht. Aber Ich würde an deiner Stelle mal bei Aldi vobeischauen… ✌️😂
@@mitomaserati Deine Ironie ist leider etwas abgeschwächt aber Vielen dank für die Empfehlung! Wusste nicht das du Experte für passende Kommentare bist! Mein Kommentar ist global, Hybrid und E Autos sind viel zu teuer für (normale) Verbraucher!!! Für 30K kauf ich mir besser ein schönes Diesel!
@@vaerieeckes6393 Jeder kann kaufen/leasen was er will und nach seinem eigenen Budget. In den letzten Jahren sind die Preise ziemlich runtergekommen und das wird schön weitergehen je mehr die Nachfrage steigt.
Franzosen können es einfach 😍 wenn du sagen es kommt neues Modell und dann ist auch was neues.
Da kann sich mal VW Scheibe abschneiden
Sieht auf jeden Fall Top aus!
Danke sehr fürs Zusehen!
Also Kombi genau mein Fall... Das Heck ist dermaßen gut gelungen 😍
Die Franzosen haben es verstanden, die Deutschen müssen sich warm anziehen
Schönes Auto👍👍
Sehr schönes Fahrzeug. Vielen Dank für 's zeigen 👍. 1.450 KG Anhängelast habe ich auf Deiner HOMEPAGE gelesen. Darf der stärker motorisierte PHV mehr anhängen?
Bildschöner Kombi - wie so viele Peugeot. Bei den Preisen hat Peugeot jedoch wie auch VW völlig die Bodenhaftung verloren. Bin mal gespannt, wie der sich verkauft. Volksnäher preist Kia den Proceed oder Ceed ein. Und das mit 7 Jahren Garantie. Peugeot gewährt "sagenhafte" 2 Jahre. Die müssen ja Vertrauen in ihre Autos haben. Und die Werkstätten, die sind richtig teuer.
Sehr schön .
Perlmutt Weiß oder Banquise Weiß?
Hallo, gibt es eine GT Variante als reiner verbrenner oder nur als Hybrid? LG
Sehr schönes Auto 👌
Von außen sieht der Wagen gut aus aber das Cockpit kommt mir zu zerklüftet vor, da finde ich den Astra innen schöner.
Laut Datenblatt soll zwischen 180 und 225 nicht viel Unterschied sein, weder in Leistung noch in Reichweite.
Doch generell würde ich sagen das ich hier lieber zum Citroën C5 X 225 greifen würde da der Preis mit Vollausstattung fast identisch ist und der Citroen bietet doch mehr Komfort und der Innenraum gefällt mir auch weil er so schön hell gehalten ist.
Ich verstehe gar nicht warum jeder alles schwarz haben will, Klavierlack, schwarze Sitze, schwarzer Dachhimmel, also ich werde da depressiv 😅
Mal sehen wie gut der C5 wirklich ist wenn er denn mal erscheint 😁
Danke sehr fürs Zusehen. Auf den C5 X bin ich auch schon sehr gespannt.
Bei 40 km rein elektrisch dürfte dann aber die Förderung im kommenden Jahr wegfallen. Oder? Ansonsten - hübsches Auto, für meine Begriffe fast schon etwas ,,Überdesignt'', aber das ist Ansichtssache. Würde als Autobahn und Vielfahrer zum Diesel greifen.
Danke sehr fürs Zusehen. Beim Normwert 60 km passt das auch in 2022 noch mit der Förderung.
Nein, da der zweite Faktor (unter x gramm co2) noch passen dürfte, das sind ja kein "und" sondern "oder" Kriterien.
Darfst du noch mal die Limousine fahren aber sonst tolles Video findest Auto richtig hübsch
Danke sehr fürs Zusehen. Zur Limousine kommt noch was :-)
Das ganze Auto ist so cool und sieht echt hochwertig aus. Aber bei den Nebelschlussleuchten und dem Rückwärtslicht haben sie’s verkackt. Das haben die beim Astra viel viel schöner gelöst.
finde ich auch, sehe nur noch dieses NBS am Heck, echt schade...
👏👏👏
Warum kein Diesel PHEV? Pennen die bei Stellantis, oder was? Die Verbräuche bei Autobahn-Tempo gehen ja gar nicht!
希望有與大燈位置分離之霧燈，有標配四驅，尾部構件線條可以再精簡平順一些、後保桿的肉瘤可以切除掉一些，水箱罩面積縮小則是值得讚賞
Also von hinten erinnert er mich an den Ferrari lusso abgesehen von den Rückleuchten,aber selbst die gefallen mir am Peugeot besser,sehr gelungen...Das Lenkrad ist etwas wie im Spielzeugauto ansonsten toll...
Vielen Dank fürs Zusehen und für den Kommentar.
Ein bisschen mehr Leistung wäre nett gewesen.... Sonst ein schönes Auto, aber 250 PS wären schon wünschenswert gewesen
I love this car 🥰🥰🥰🥰
color white mother of perl?
Unglaublich hübsch 🤤
Danke sehr fürs Zusehen!
Super Wagen nur Peugeot ist so verwirrt und hat den guten alten 2.0L Diesel aus dem Programm geworfen 🤢🤮
Danke sehr fürs Zusehen. Das liegt natürlich weniger an Verwirrung als an den CO2-Flottengrenzwerten in der EU.
Ich fahre den guten alten HDI 180 auch aber im Verbrauch wird er dem Hybrid unterlegen sein. Unser Golf eHybrid liegt unter 2l Benzin und der Strompreis ist wesentlich günstiger als Diesel.
@@jeannimser6556 ...dazu kommt noch beim Diesel der höhere Steuersatz...
Bitte was? Auch wenn man ohne akkuunterstützung fährt, kann doch der Verbrauch nicht auf 10 Litern raufgehen?!?!?
Irgendwie sieht der Schweller aus als sei er zu kurz geraten…
Die anpappten vom Vorgänger sahen auch seltsam aus, wie gewollt und nicht gekonnt. Deshalb habe ich auch kein GT-Line damals reinkonfiguriert.
Geiles Cockpit... Außer dieses komische Kombiinstrument, das vom Lenkrad halb verdeckt wird.
Und auch ein sehr gelungenes Äußeres
Wenn man drin sitzt dann ist nichts mehr verdeckt ;)
@@MegaN4kr0 Ist es...war schon mehrfach in Peugeots gesessen...bei meiner Standardgröße von 183 um so verwunderlicher, das das die "Normgröße" ist. Hab keine Sitzposition gefunden die funktioniert...daher niemals ein Peugeot, obwohl mir das Design extrem gut gefällt.
@@josefv-y8m Ich bin ähnlich groß... ich kann das nicht bestätigen. Ich kann locker über das Lenkrad schauen ohne das was verdeckt wird. Vll. mal die Sitzhöhe verstellen :)?!
@@josefv-y8m Ich bin ca. 180cm aber kann deine Aussage absolut nicht bestätigen.. Lenkrad und Sitz kann man schließlich alles nach Bedarf einstellen. Bei mir war es allerdings so, reingesetzt und wohlgefühlt. Eventuell kommt es auch auf die Gewohnheit oder den Geschmack an. Aber schade das es dir nicht zusagt.
Ich bin exakt 1,83m und wiege 80kg. Ich bin den rifter, 2008 neu und alt, sowie 308 mit und ohne sportsitze und den 208 gti gefahren. (208 gti und 308 gt im besitz) Und ich habe in jedem in kürzester Zeit meine Position gefunden, in der ich alles sehe und bequem sitze. Meine 1,72m Freundin ebenso. Wie kann es also sein das so viele Leute es angeblich nicht hinbekommen, obwohl sie ähnlich proportioniert sind?
Sehr schönes Design, außen sowie auch Innen! Hybriden finde ich persönlich super, gerade wenn man viel Kurzstrecken fährt sicherlich top. Allerdings sind die Preise alles andere als schön. Wenn sowas schon gefördert wird wieso dann nicht als Grundausstattung den Plug-in Hybrid.
Außerdem finde ich es lächerlich das man die ca 7000€ Bafa Förderung im voraus leisten muss. Das schreckt sicherlich viele Kunden ab, weil es 1. nicht 100% Garantiert ist das man das Geld wieder bekommt & 2. man nicht einfach mal 7000€ rumliegen hat. Warum das nicht anders geregelt wird ist mir schleierhaft, so fallen sicherlich einige Kunden weg. So kommt für mich auch kein Hybrid als Neuwagen in Frage.
Wenn man kein Geld hat sollte man gar kein Auto kaufen. Und wer keine 7000 hat sollte sowieso nicht bei nem Neuwagen suchen.
@@wilhelmkoch8539 Verstehe das Problem nicht, heutzutage kann man sich den Wagen auch locker leasen oder finanzieren. Es würden viel mehr Hybriden verkauft werden wenn man die Förderung nicht vorstrecken müsste. Profitiert doch jeder von. Gerade durch die Förderung hat man eine niedrige Monatsrate, was halt sehr interessant ist für jedermann.
Ich möchte gerne mal Leute sehen die so eine hohe Summe auf ihrem Sparbuch haben, bzw. dann erstmal alles für den Wagen vorschießen müssen.. Wir reden hier auch von einem Durchschnittseinkommen in DE von ca 2000€. Ich habe mir vor 6 Jahren auch einen Neuwagen gekauft, etwas angezahlt & den Rest günstig finanziert. Lediglich geht es nur darum das es großen Sinn machen würde wenn die Autohäuser sich das Geld direkt holen können.
@@MegaN4kr0 2000 Euro Durchschnittseinkommen???
Quelle bitte.
Und vor allem Brutto! Netto ist nicht vergleichbar zwecks Steuerklasse.
Das Durchschnittsbrutto ist deutlich über dem von dir genanntem.
@@wilhelmkoch8539 ca. 2100€ netto ist das Durchschnittseinkommen. Welche Steuerklasse spielt dabei keine Rolle. Quelle? Also das kann man sich so einfach googln.
@@MegaN4kr0 Was für ein Unsinn. Man gibt Gehälter eben in Brutto an, weil es unterschiedliche Steuerklassen und damit unterschiedliche Abgaben gibt.
Und Google ist keien Quelle!
Mit Google sucht man nach Quellen.
Und selbst dann stimmt diese Zahl nicht.
Danke für den wenig hilfreichen Kommentar.
Tolles Auto, leider noch keinen reinen E-Antrieb.
2023 kommt der Peugeot 308 als E-Variante.
🤔🤔👍👍🙏🙏🌹🌹🌹 vielen Dank 😊👍👍
Leider bekomme ich meinen Wagen nicht mehr so gut wie möglich
👍👍👍❤️❤️❤️
Heckdesign top, aber das Nebellicht unten sieht leider mega billig aus!
lol der Kofferaum sieht aus wie Copy/Paste aus unserem Honda Civic Tourer, nur das wir noch mehr Platz haben weil kein Plugin mitschleppen muss und wir noch mehr Platz haben auf der Rücksitzbank. Ansonsten ein sehr schönes Auto. Was verbraucht das Auto wenn der Akku leer ist? Gruß aus dem Honda Lager #Civic2022
Vielen Dank fürs Zusehen. Was er bei leerem Akku verbraucht, muss mal ein späterer Test klären, das geht beim ersten Fahrtermin leider nicht.
Schon der alte 308SW hat im Prinzip den gleichen Kofferraum. Als Verbrenner 610 bis 1660L bei etwas kürzeren Abmessungen. Besonders das leichte umklappen der Rückenlehne und der ebene Boden sind praktisch. 16 Bananenkisten schleppt mein 308 Weg. Also keinesfalls eine Copy sondern das original.
5-6 l im hybridmodus lul also keine Ahnung wie du fährst aber wenn man normal fährt sollte man den locker auf 3-4l fahren können
optisch irre geil, aber die plug in hybride nerven...kaum ein hersteller schaffts, sowas ohne kofferaumeinbußen zu designen, fällt mir ad hoc nur volvo ein. 180 ps diesel wäre nice gewesen
Phasentechnisch habe ich nichts verstanden 😢
Lieber Bernd, um mit über 7 kW einphasig zu laden, müsste die Leitung mit rund 32 A abgesichert sein und so etwas ist alles andere als normal. Auch dann ist die Batterie in einer Stunde nur gut halb voll.
Die Verbräuche, die Du nicht testen konntest, aber so vermutest, hören sich so an, als ob das Auto Hui, aber Motor Pfui wäre. Bernd, auffällig oft entschuldigst Du Dich, dass Du keinen richtigen Verbrauch testen konntest, weil die Zeit zu kurz war. Aus meiner Sicht ist aber der Verbrauch für den Zuschauer, heute wichtiger als je zuvor. Schaue Dir bitte die Entwicklung der Preise bei den Tankstellen an.
Internet?
Da kannst du Verbräuche suchen!
@@wilhelmkoch8539 Der war gut!
Ich beziehe mich hier auf den Moderator Beitrag, sonnst nichts. Wenn ich schon meine Aufmerksamkeit und Zeit dem Bernd zuwende, habe ich kein Problem damit Ihm auch meine Meinung zu sagen, sonst hat Er nichts davon. Wenn ich bestimmte Information suche, bemühe ich bereits seit Jahrzehnten den WWW, allerdings stehts kritisch und mehrere Quellen verglichen. Bei anderen „Testern“ ist es üblich die selbst erfahrene Verbräuche mitzuteilen. Die Bilder zum Auto kann ich mir sonnst von der Werbung des Automobilanbieters anschauen.
@@eduardhampel6246 er hat klipp und klar gesagt, warum er nicht mit Verbräuchen rausgeht.
Das wirst du wohl akzeptieren müssen oder wie erwähnt DAS WWW nutzen müssen.
@@wilhelmkoch8539 Anscheinend hast Du meine Worte in meinem erst Kommentar, nicht voll gelesen, oder nicht verstanden, oder sonnst was. Was stört Dich da wirklich? Ich versuche es Dir mit anderen Worten zu erklären, wenn ich Dein Problem mit meinem Kommentar verstehen würde. Bitte sehe, bzw. höre Dir dazu auch das, was der Bernd zu den Verbräuchen sagt. Ich fahre selber einen Plugin-Hybrid und hatte bisher nicht annähernd Verbräuche gehabt, wie Bernd diese in Raum stellte. Deshalb erlaubte ich mir auch „Motor Pfui“ zu schreiben. Auch in Berichten andere „Tester“ fand ich solch „paradoxe“ Angaben über Verbrauch, bei einen Plugin-Hybrid, bisher nicht.
@@eduardhampel6246 er sagt er kann nichts zu Verbräuchen sagen, weil er den Wagen zu kurz hatte.
Das ist zu akzeptieren, was ist daran nicht zu verstehen?
Wenn man sich über den Verbrauch weitergehend informieren möchte, empfehle ich das Internet.
Außerdem besteht auch die Möglichkeit, einen potenziellen Wagen beim Händler des Vertrauens Probe zu fahren.
Da kann man selbst den Verbrauch erfahren.
Die Verbrauchsangaben der Hersteller waren schon immer relatitätsfern, sowohl beim NEFZ als auch beim WLTP.
Ich habe deinen Kommentar sehr wohl gelesen und verstanden, nur deine Kritik am Bernd nicht!
Darauf, und nur darauf, bezog sich mein Kommentar.
es gibt ihn als GT und GT Pack ??? was dass denn für ein quatsch
„pack“ sind die besseren Linien.
Wer hat vor 20Jahren gedacht, das irgend wann 308, 50000€ (100k D-Mark) kosten wird.🐒 Bin gespannt nach wieviel tsd km wird die ganze Bude klappern, wir haben unsere damals bei 50tsd km verkauft.
Mein 308 von 2015 hat momentan knapp 70000 km runter. Bis auf den normalen Verschleiß nichts gewesen, bin sehr zufrieden.
Wer noch von d Mark spricht...
Wir haben einen 208 von 2012 mit 110.000km auf dem Tacho.Der klappert auch nicht und in 9 Jahren nur Wartung und normaler Verschleiß.... top Auto
440km Tank und 48km Akku. Naja ich schaffe mit meinem hybrid das doppelte locker
Meiner wird das nicht. Sieht viel zu verschwollen aus, die Sicke unten an den Türen erinnert an einen Blechschaden. Viel zu viel Drama und keine Eleganz. Einen Designpreis wie der Vorgänger bekommt die Kiste eher nicht.
Die MagicFlat-Rückbank ist futsch und an der offenen Heckklappe würde ich mir dauernd die Rübe anhauen. Das Glasdach ist auch kürzer als vorher. Innen wirkt er irgendwie billiger.
Klare Verschlechterung zum Vorgänger. Dieses Modell lasse ich aus und hoffe auf den Nachfolger.
Vielen Dank fürs Zusehen und den Kommentar.
Vertraue den Franzosen nicht
Sehr schönes Auto aber wenn ich das Lenkrad seh bekomme ich das kotzen.
Interessant, welches Lenkrad von welchem Auto gefällt dir am besten?
Warum? Weil es kleiner als üblich ist?
@@kallegrabowski8972 die Optik gefällt mir einfach nicht..
Nicht die Größe davon
@@GlenDevan1970Audi oder BMW.. Es muss ja nicht genauso aussehen aber das was die jetzt haben gefällt mir überhaupt nicht
@@justinpfanner9235 na ja, bisschen viel blingbling, und oben abgeflacht. Muß nicht jedem gefallen. Meins wäre das auch nicht so wirklich.
|
| *NOT, NOT, NOT ... Peuge-NOT.*
|
|
|
|
|
Den Kommentar hast Du als Vorlage gespeichert und machst bei jedem Peugeot Video copy & paste? Wär mir ja der Aufwand zu viel wenn ich ne Marke eh nicht mag…
Lost - Lost - Ben Lopez - Lost
Können sie auch etwas anderes schreiben, oder sonst der deutschen Sprache nicht mächtig?
@@olaf3298 er ist Südamerikaner und schreibt das unter nahezu jedes Peugeot-Video