55000kmのジャイロキャノピーの納車整備です。株式会社WINGオオタニ
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- เผยแพร่เมื่อ 4 ก.ย. 2024
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そう言えば、最近の話で、ロックレバーが外れました。
幸い、カゴを付けていたので、レバーは残っていましたが、止めピンは無くなっていました。
行きつけのバイク屋さんに持っていって修理して貰いましたが、「初めてのケースだ!」と、言っていましたよ。
55000kmのキャノピーで、こういう状態なら、購入する時の参考になります。
私も、タイヤに空気が入っていない状態で走っていました。(^_^;)
行きつけのバイク屋さんに、「タイヤに空気が入っていなかったから、入れといたよ!」と言われました。
NTNのベアリングなら、安心ですね!
後は、NSKかな・・・!?
しかし、純正品のバイクで中国製のベアリングを使っているとは信じられない・・・。
コストカットの一環かな・・・!?
こんばんは。上のお嬢さんですか?ミニ四駆バリバリ改造してるのは😉色々考え試行錯誤楽しいし勉強になるね(^_−)−☆
バッテリー新品、電源安定化のコンデンサー追加したら失火亡くなりました。