Die Aufschriften über den Türen in den einzelnen Bereichen sind allerdings in Französch ... (franz. Atelier = dt. Werkstatt). Diese Festung gehört zur Vogesenfront, wurde von den Franzosen gebaut, von den Deutschen erobert und weitergenutzt.
Servus - oben an der Lüftung war damals eine weitere Schwungscheibe montiert und diese wurde mittels einem Treibriemen angetrieben. Die Übersetzung war in französischen Anlagen meistens 1:5. D.h. eine Umdrehung mit der Kurbel erzeugte 5 Umdrehungen der Schwungscheibe
Hallo Peter, vielen Dank für die wertvolle Information. Wir selbst haben das System in der Form auch zum erstem mal gesehen, weshalb wir das zu Anfang auch nicht richtig einordnen konnten. Vielen dank für die Unterstützung und liebe Grüße :-)
Sagenhaft. Ganz ganz ganz tolle Videos macht ihr. Ich bin total begeistert. Ihr trefft auf den Punkt die wirklich interessanten Dinge. Es ist erstaunlich in welch gutem Zustand die Festungsanlagen des WK1 teils noch sind. Und würdet ihr dort nicht hin- und reingehen, hätten wir davon keine Ahnung. Ich finde, ihr leistet großartige Bildungsarbeit. Auch mit eurem ganzen Wissen über Funktionen und Bezeichnungen. Bitte macht unbedingt damit weiter. Ihr macht das wirklich mit einer einzigartigen Leidenschaft, die absolut ansteckend ist. Danke für jedes einzelne Video.
Vielen Dank für dein positives Feedback zu diesem Video :-) . Wir freuen uns wirklich sehr darüber. Ja du hast recht, wir haben wirklich richtig Spass und freuen uns immer wieder, wenn wir etwas neues entdecken können. Wir versuchen immer die Anlagen und Objekte so gut wie möglich zu dokumentieren, da es immer nur eine Frage der Zeit ist, bis so etwas geschlossen oder zerstört wird. Es ist schön zu lesen, das wir Menschen wir dir so etwas noch näher bringen können. Viele Grüße und danke für deinen Support :-)
17:00 Die Kraftübertragung erfolgte mit Transmissionsriemen, auch bei der vorherigen Einrichtung. Da die Riemen aus Leder gefertigt wurden, sind diese längst verrottet, falls sie nicht vorher entwendet wurden. Bei den Sperren ringsherum handelte es sich um Stolperdrahtsperren.
Danke für dein Feedback zum Video. Das stimmt, wenn diese Riemen aus Leder gewesen sind, dann ist jetzt natürlich nichts mehr davon übrig. Mit den Stolperdrahtsperren hast du recht, aber gibt es nicht auch eine Bezeichnung nur für die Eisenpins? Ich mein das es umgangssprachlich noch eine weitere Bezeichnung gibt, aber ich finde es einfach nicht mehr. Viele Grüße und danke für deinen Support. 🙋
@@Simply_Adventure, außer angespitzte Pfosten ist mir da nichts bekannt. Da könnte eventuell ein Mitglied der Pioniere näheres zu sagen, da es zum Aufgabenbereich der Pioniereinheiten gehört.
Huhu ihr beiden Lost Placer 😁 Geiles Intro 👍 , was wieder neugierig gemacht hat 🧐 Toller Fund im mitten vom Dschungel, echt Hammer 👌🤩 Nicht ganz ungefährlich, doch das gehört dazu 1a Anlage 👍 und es hat natürlich wieder echt Spaß gemacht mit euch am Bildschirm die Tour zu durchlaufen. Euch Lieben, einen schönen gemütlichen Sonntag Abend gewünscht LG Biggi und Andy ✌️
Hey Biggi und Andy, danke für das positive Feedback von euch. Wir freuen uns, dass es euch gefallen hat. Ist auf jeden Fall eine sehr spannende aber wirklich gefährliche Anlage gewesen. Vermutlich haben wir da auch nur zwischen 50 bis 60 Prozent erkundet ;-) . Wir wünschen euch einen guten Start in die Woche. Bis bald und liebe Grüße Mela + Chris :-)
Bei der Hand/Notbelüftung fehlt der Lederriehmen am Schwungrad der oben die Lüftung antreibt ;) (fyi) Wirklich schönes Bauwerk und noch nicht vermüllt oder mit drecks Grafitty eingesaut.
Ja genau irgendetwas in der Art muss da installiert gewesen sein, müssen wir mal schauen, ob es dazu noch original Bilder gibt. Auch hier ist der allgemeine Vermüllungsgrad und die Schmierereien sehr niedrig. Das Gelände ist halt auch nicht einfach und hält grundsätzlich viele unliebsame Besucher ab. 🙋
Cooles Video ja um da evtl.runter zuklettern brauchst du schon eine Bergsteigerausrüstung Sauerstoff und mehr Man oder Frau. oder man findet ne andere Stelle um dahin zu kommen wie in deinem Fall" Aber Intressandt u.aufregend weiter so.ich Feier Dich ". lg Klaus👍
Vielen Dank für dein positives Feedback und dein Interesse an unserem Video! Es stimmt, man benötigt in solchen Locations immer eine entsprechende und muss sehr vorsichtig sein. Es ist wichtig, die eigenen Fähigkeiten und Grenzen zu respektieren und die Sicherheit immer an erster Stelle zu setzen. Aber wie du richtig erwähnst, gibt es oft alternative Wege, um zu bestimmten Orten zu gelangen, wie es in unserem Fall der Fall war. Es freut uns sehr, dass du das Video interessant und aufregend fandest! Vielen Dank für deine Unterstützung und wir werden unser Bestes geben, um weiterhin spannende Inhalte zu liefern. Ganz liebe Grüße zurück! 🙋
@@Simply_Adventure GuMo Ja Vielen Dank für deine schnelle Antwort das freut mich" Ja bin schon gespannt was da noch evtl kommt."Ich war 4 Jahre beim Bund da hat man auch schon einiges erlebt" Sicherheit geht immer vor und nie alleine"Mach weiter so Alles Gute und liebe Grüsse an die Frau."🤓
@@mulder9979 Vielen Dank für deine Wertschätzung. Es ist schon einiges an Content abgedreht und es wird noch weitere Videos geben. Zeitlich schaffen wir es aber immer nur ein Video pro Woche zu bringen. Der Schnitt ist halt die Hauptarbeit und dauert immer entsprechend lang ;-) . Ich (Chris) bin auch 4 Jahre bei der BW gewesen, eine in meinen Augen gute und lehrreiche Zeit. Wir bleiben weiter am Ball und danke für deinen Support. Viele Grüße Mela + Chris 🙂
@@Simply_Adventure Hallo Mela +Chris Vielen Dank ja es dauert seine Zeit die Videos zu schneiden usw." Das du auch bei der BW warst habe ich beim anschauen deiner Videos gemerkt.,dann weißt du ja die evtl. Gefahren Situationen richtig einzuschätzen.Höre auf dein Bauchgefühl ""Man muss ab und zu mal raus aus der Komfortzone ."Ja stimmt die BW war überwiegend Positiv." Vor allem die Kameradschaft" Man konnte sich auf seine Kameraden immer verlassen" Immer" In diesem Sinne.Alles Gute lg Klaus Freue mich schon auf deine Videos macht weiter so"
Gute Gefahrenabschätzung, die Leiter im Fahrstuhlschacht nicht auszuprobieren. Das Risiko auf eine nicht mehr taugliche Stufensprosse zu treffen, ist nicht von der Hand zu weisen. Trotzdem ist man neugierig, was sich tief unten im Schacht befindet und wozu der Aufzug diente [Personentransport, Munition eher weniger, Material - aber was..].
Danke für dein Feedback zum Video. Da hast du absolut recht, es ist so schon sehr gefährlich mit der Infantrie-Abwehr und den ganzen offenen Schächten. Wir hatten ja auch das Glück durch das Hauptwerk in diese Ebene vorstoßen zu können. Letztendlich hätte man da auch noch einige weitere km die Hohlgänge ablaufen können. 😆
@@Simply_Adventure Schönen Dank für die Rückmeldung! Bei Thema Hohlgänge fällt mir noch etwas ein. Aufgrund der Vielzahl an Leitungen [Stromversorgung, Kommunikation], stellt sich natürlich die Frage bezüglich der Stromversorgung. Rein von der Logik, hätte ich jetzt einen Maschinenraum [Dieselaggregat redundant] und einen E-Raum [Verteiler, Versorgungsspannungen] neben einer Tankanlage irgendwo im Komplex erwartet / vermutet. Ach ja, warum ich so viele Frage stelle; ich mag Eure klaren und sachlichen Videos, ich mag die Locations und weil mein Hintergrund der Sonderanlagenbau / die Anlagenplanung und Logistik ist, ergibt es sich einfach, zu fragen.
Tatsächlich ist die Stromversorgung in solchen Anlagen von entscheidender Bedeutung. Deine Überlegungen zur Redundanz und zur Aufteilung der Maschinenräume für Dieselaggregate und Energieverteilungssysteme sind absolut sinnvoll. In vielen unterirdischen oder abgeschiedenen Anlagen ist eine zuverlässige Stromversorgung unerlässlich, sei es für Beleuchtung, Kommunikation oder andere notwendige Funktionen. Dein Hintergrund im Sonderanlagenbau und in der Anlagenplanung und Logistik verleiht dir sicherlich einen kritischen Blick auf diese Aspekte. Es ist wirklich interessant, wie vielschichtig und komplex solche Infrastrukturprojekte sein können. Deine Fragen sind daher äußerst berechtigt und helfen, ein tieferes Verständnis für diese Themen zu entwickeln. Vielen Dank, dass du deine Gedanken und dein Fachwissen mit uns teilst. Deine Anregungen und Fragen sind immer willkommen!
Sehr detailliertes, informatives Video hast du da gezeigt, bei dem aufzug diese tritt Leiter runterwärts war ich spätestens raus, da muß man schon kein bock mehr auf sein leben haben 🙄. Dieser infanterie schutz war sehr spektakulär, noch nie gesehen in der Form 👍. Tolles Video.
Danke für das Lob Ulle! Ja die Schächte sind schon übel und locker 10m und mehr tief, aber wir haben ja noch einen Zugang gefunden, wo man dann auf diese Ebene kommt. Liebe Grüße :-)
Hallo Ralf, schön das du uns hier gefunden hast und danke für deinen netten Kommentar und dein Abo. Wir freuen uns dass dir das Video gefallen hat und hoffen das wir dich mit weiteren Videos bei Laune halten können😁. Viele Grüße 🙋
Das ist leider der Lauf der Dinge, wir haben gelernt sich auch nicht mehr darüber aufzuregen. Einige Menschen schätzen und respektieren einfach nicht den Wert der Geschichte :-( .
Vielen Dank für die Info Franz! So etwas haben wir uns auch schon gedacht, da die Mechanik im Inneren und auch das Verbindungskabel einen Hinweis darauf lieferte. Viele Grüße!
Witam, ze względów bezpieczeństwa, aby nikomu nie stała się krzywda lub w inny sposób nie zaszkodziła, a także w celu ochrony samego zakładu, nigdy nie podajemy bezpośredniej informacji o dokładnej lokalizacji. Mamy nadzieję, że rozumiecie Państwo tę procedurę. Pozdrawiamy z Niemiec. 🙋
Der Krieg war lang und wurde zum Stellungskrieg. Viele der Festungen wurden auch erst im 1.Weltkrieg in Panzerfestungen umgebaut und kampfwertgesteigert.
Sobald was interessant ist heißt es ja ist mir zu gefährlich habe ich angst ,da nur rum laufen kann auch jeder selber wenn man dafür geld kriegt muss man auch die sachen machen die man nicht mal eben aus hobby spaß auch selbst machen kann .
Danke für deinen Kommentar zum Video, aber leider zeugt er nicht viel von Reife. Die Intention unseres Kanals ist es nicht, sich maximaler Gefahr hinzugeben, sondern kleine Abenteuer zu erleben und jeweilige Objekte und Anlagen zu erkunden und entsprechend zu dokumentieren. Die Anlagen sind zum Teil schon mehr als 100 Jahre alt und letztlich ist das Betreten solch einer Anlage (siehe Video) unmittelbar mit Gefahren verbunden. Wenn du dir das Video komplett angeschaut hättest, dann würdest du wissen, dass wir sogar ohne die Leiter herunterzuklettern später durch Hohlgänge exakt am Schachtende standen. Viele Grüße.
Bunkers construits en Alsace lorraine pendant l,annexion.construction allemande sur le sol français.ils ont inspiré grandement la construction de la ligne Maginot.tchuss, pierro.😊.
Wer kennt eine unterirdische Fabrik aus dem Zweiten Weltkrieg auf dem Gebiet der ehemaligen Deutschen Demokratischen Republik? Meiner Meinung nach heißt der Ort Hiller Sleben 
@@Simply_Adventure In den 80er Jahren diente mein Vater in der Deutschen Demokratischen Republik und wir lebten in einer Militärstadt in der Nähe des Dorfes Hiller Sleben.Früher gab es Häuser, in denen die Armee des Kaisers stationiert war, einstöckige Hütten mit Eichenmöbeln aus dem 19. Jahrhundert  Ich war ein Teenager und meine Freunde und ich sind in die Schleusen geklettert, um Patronen zu holen, diese Schleusen waren überflutet und beim Abpumpen steigt das Wasser, weil sie mit dem Fluss verbunden sind
That's not right! It is a German "tank fortress" which was built before the First World War and continued to be used by the Germans until the Second World War. It was only after the war that the French took over the fortress. This is the reason for the partly French descriptions inside the fortress. Best regards!
Hallo Walter, danke für dein Feedback zum Video. Aus Sicherheitsgründen das sich niemand verletzt oder zu Schaden kommt und zum Schutz der Anlage selbst, können wir keine genauen Angaben zum Standort machen. Wir hoffen du hast dafür Verständnis. Viele Grüße :-)
Aus Sicherheitsgründen und zum Schutz der Anlage selbst geben wir keine direkten Informationen zum Standort weiter. Wir hoffen das du dafür Verständnis hast. Viele Grüße
@@Simply_Adventure Мы ходили там с георадаром в прошлом году. Поставили только метки. Нашли 16 распаханных не тронутых курганов с погребальными камерами 4-6 метров глубина. В пяти километрах на холме есть засыпанная церковь с подземным ходом и разными предметами внутри.
@@Simply_Adventure Крышка и вход в бетонный бункер находятся на глубине 2 метра. Ступеньки сгнили и часть бункера затоплена водой. Но боковой ход ведёт к помещению где и находятся ящики с церковной утварью, посудой, и ценностями. Рядом ящики с боеприпасами. В основном минометные мины, патроны и гранаты. Есть кабель связи непонятно куда.
Hier findet Ihr das letzte gemeinsame Abenteuer 🤩 -> th-cam.com/video/kj0D2nJGu1U/w-d-xo.html
Die Aufschriften über den Türen in den einzelnen Bereichen sind allerdings in Französch ... (franz. Atelier = dt. Werkstatt). Diese Festung gehört zur Vogesenfront, wurde von den Franzosen gebaut, von den Deutschen erobert und weitergenutzt.
Danke für den Hinweis mit der Aufschrift. 🙋
Servus - oben an der Lüftung war damals eine weitere Schwungscheibe montiert und diese wurde mittels einem Treibriemen angetrieben. Die Übersetzung war in französischen Anlagen meistens 1:5. D.h. eine Umdrehung mit der Kurbel erzeugte 5 Umdrehungen der Schwungscheibe
Hallo Peter, vielen Dank für die wertvolle Information. Wir selbst haben das System in der Form auch zum erstem mal gesehen, weshalb wir das zu Anfang auch nicht richtig einordnen konnten. Vielen dank für die Unterstützung und liebe Grüße :-)
Hätte ich jetzt auch getippt.
So nh art Notbelüftung per Mannkraft falls der Strom aus war?
Sagenhaft. Ganz ganz ganz tolle Videos macht ihr. Ich bin total begeistert. Ihr trefft auf den Punkt die wirklich interessanten Dinge.
Es ist erstaunlich in welch gutem Zustand die Festungsanlagen des WK1 teils noch sind. Und würdet ihr dort nicht hin- und reingehen, hätten wir davon keine Ahnung. Ich finde, ihr leistet großartige Bildungsarbeit. Auch mit eurem ganzen Wissen über Funktionen und Bezeichnungen.
Bitte macht unbedingt damit weiter. Ihr macht das wirklich mit einer einzigartigen Leidenschaft, die absolut ansteckend ist.
Danke für jedes einzelne Video.
Vielen Dank für dein positives Feedback zu diesem Video :-) . Wir freuen uns wirklich sehr darüber. Ja du hast recht, wir haben wirklich richtig Spass und freuen uns immer wieder, wenn wir etwas neues entdecken können. Wir versuchen immer die Anlagen und Objekte so gut wie möglich zu dokumentieren, da es immer nur eine Frage der Zeit ist, bis so etwas geschlossen oder zerstört wird. Es ist schön zu lesen, das wir Menschen wir dir so etwas noch näher bringen können. Viele Grüße und danke für deinen Support :-)
17:00 Die Kraftübertragung erfolgte mit Transmissionsriemen, auch bei der vorherigen Einrichtung. Da die Riemen aus Leder gefertigt wurden, sind diese längst verrottet, falls sie nicht vorher entwendet wurden.
Bei den Sperren ringsherum handelte es sich um Stolperdrahtsperren.
Danke für dein Feedback zum Video. Das stimmt, wenn diese Riemen aus Leder gewesen sind, dann ist jetzt natürlich nichts mehr davon übrig. Mit den Stolperdrahtsperren hast du recht, aber gibt es nicht auch eine Bezeichnung nur für die Eisenpins? Ich mein das es umgangssprachlich noch eine weitere Bezeichnung gibt, aber ich finde es einfach nicht mehr.
Viele Grüße und danke für deinen Support. 🙋
@@Simply_Adventure, außer angespitzte Pfosten ist mir da nichts bekannt. Da könnte eventuell ein Mitglied der Pioniere näheres zu sagen, da es zum Aufgabenbereich der Pioniereinheiten gehört.
Huhu ihr beiden Lost Placer 😁
Geiles Intro 👍 , was wieder neugierig gemacht hat 🧐
Toller Fund im mitten vom Dschungel, echt Hammer 👌🤩
Nicht ganz ungefährlich, doch das gehört dazu
1a Anlage 👍 und es hat natürlich wieder echt Spaß gemacht mit euch am Bildschirm die Tour zu durchlaufen.
Euch Lieben, einen schönen gemütlichen Sonntag Abend gewünscht
LG Biggi und Andy ✌️
Hey Biggi und Andy, danke für das positive Feedback von euch. Wir freuen uns, dass es euch gefallen hat. Ist auf jeden Fall eine sehr spannende aber wirklich gefährliche Anlage gewesen. Vermutlich haben wir da auch nur zwischen 50 bis 60 Prozent erkundet ;-) . Wir wünschen euch einen guten Start in die Woche. Bis bald und liebe Grüße Mela + Chris :-)
Ich vermute das die Lüftung mit einen Flachriemen zu den Rädern mit der Kurbel verbunden war.
Das haben wir dann auch vermutet, vielen Dank für die Rückmeldung dazu. Viele Grüße :-)
Bei der Hand/Notbelüftung fehlt der Lederriehmen am Schwungrad der oben die Lüftung antreibt ;) (fyi) Wirklich schönes Bauwerk und noch nicht vermüllt oder mit drecks Grafitty eingesaut.
Ja genau irgendetwas in der Art muss da installiert gewesen sein, müssen wir mal schauen, ob es dazu noch original Bilder gibt. Auch hier ist der allgemeine Vermüllungsgrad und die Schmierereien sehr niedrig. Das Gelände ist halt auch nicht einfach und hält grundsätzlich viele unliebsame Besucher ab. 🙋
Cooles Video ja um da evtl.runter zuklettern brauchst du schon eine Bergsteigerausrüstung Sauerstoff und mehr Man oder Frau. oder man findet ne andere Stelle um dahin zu kommen wie in deinem Fall" Aber Intressandt u.aufregend weiter so.ich Feier Dich ". lg Klaus👍
Vielen Dank für dein positives Feedback und dein Interesse an unserem Video! Es stimmt, man benötigt in solchen Locations immer eine entsprechende und muss sehr vorsichtig sein. Es ist wichtig, die eigenen Fähigkeiten und Grenzen zu respektieren und die Sicherheit immer an erster Stelle zu setzen. Aber wie du richtig erwähnst, gibt es oft alternative Wege, um zu bestimmten Orten zu gelangen, wie es in unserem Fall der Fall war. Es freut uns sehr, dass du das Video interessant und aufregend fandest! Vielen Dank für deine Unterstützung und wir werden unser Bestes geben, um weiterhin spannende Inhalte zu liefern. Ganz liebe Grüße zurück! 🙋
@@Simply_Adventure GuMo Ja Vielen Dank für deine schnelle Antwort das freut mich"
Ja bin schon gespannt was da noch evtl kommt."Ich war 4 Jahre beim Bund da hat man auch schon einiges erlebt" Sicherheit geht immer vor und nie alleine"Mach weiter so Alles Gute und liebe Grüsse an die Frau."🤓
@@mulder9979 Vielen Dank für deine Wertschätzung. Es ist schon einiges an Content abgedreht und es wird noch weitere Videos geben. Zeitlich schaffen wir es aber immer nur ein Video pro Woche zu bringen. Der Schnitt ist halt die Hauptarbeit und dauert immer entsprechend lang ;-) . Ich (Chris) bin auch 4 Jahre bei der BW gewesen, eine in meinen Augen gute und lehrreiche Zeit.
Wir bleiben weiter am Ball und danke für deinen Support. Viele Grüße Mela + Chris 🙂
@@Simply_Adventure Hallo Mela +Chris
Vielen Dank ja es dauert seine Zeit die Videos zu schneiden usw." Das du auch bei der BW warst habe ich beim anschauen deiner Videos gemerkt.,dann weißt du ja die evtl. Gefahren Situationen richtig einzuschätzen.Höre auf dein Bauchgefühl ""Man muss ab und zu mal raus aus der Komfortzone ."Ja stimmt die BW war überwiegend Positiv." Vor allem die Kameradschaft" Man konnte sich auf seine Kameraden immer verlassen" Immer"
In diesem Sinne.Alles Gute lg Klaus
Freue mich schon auf deine Videos macht weiter so"
@@mulder9979 vielen Dank, wir bleiben am Ball 🙂
Schönes Video und auch gut wie auf Details eingegangen wird.
Vielen Dank für die positive Rückmeldung zu dem Video, darüber freuen wir uns sehr. Viele Grüße :-)
Gute Gefahrenabschätzung, die Leiter im Fahrstuhlschacht nicht auszuprobieren. Das Risiko auf eine nicht mehr taugliche Stufensprosse zu treffen, ist nicht von der Hand zu weisen. Trotzdem ist man neugierig, was sich tief unten im Schacht befindet und wozu der Aufzug diente [Personentransport, Munition eher weniger, Material - aber was..].
Danke für dein Feedback zum Video. Da hast du absolut recht, es ist so schon sehr gefährlich mit der Infantrie-Abwehr und den ganzen offenen Schächten. Wir hatten ja auch das Glück durch das Hauptwerk in diese Ebene vorstoßen zu können. Letztendlich hätte man da auch noch einige weitere km die Hohlgänge ablaufen können. 😆
@@Simply_Adventure Schönen Dank für die Rückmeldung! Bei Thema Hohlgänge fällt mir noch etwas ein. Aufgrund der Vielzahl an Leitungen [Stromversorgung, Kommunikation], stellt sich natürlich die Frage bezüglich der Stromversorgung. Rein von der Logik, hätte ich jetzt einen Maschinenraum [Dieselaggregat redundant] und einen E-Raum [Verteiler, Versorgungsspannungen] neben einer Tankanlage irgendwo im Komplex erwartet / vermutet. Ach ja, warum ich so viele Frage stelle; ich mag Eure klaren und sachlichen Videos, ich mag die Locations und weil mein Hintergrund der Sonderanlagenbau / die Anlagenplanung und Logistik ist, ergibt es sich einfach, zu fragen.
Tatsächlich ist die Stromversorgung in solchen Anlagen von entscheidender Bedeutung. Deine Überlegungen zur Redundanz und zur Aufteilung der Maschinenräume für Dieselaggregate und Energieverteilungssysteme sind absolut sinnvoll. In vielen unterirdischen oder abgeschiedenen Anlagen ist eine zuverlässige Stromversorgung unerlässlich, sei es für Beleuchtung, Kommunikation oder andere notwendige Funktionen.
Dein Hintergrund im Sonderanlagenbau und in der Anlagenplanung und Logistik verleiht dir sicherlich einen kritischen Blick auf diese Aspekte. Es ist wirklich interessant, wie vielschichtig und komplex solche Infrastrukturprojekte sein können. Deine Fragen sind daher äußerst berechtigt und helfen, ein tieferes Verständnis für diese Themen zu entwickeln.
Vielen Dank, dass du deine Gedanken und dein Fachwissen mit uns teilst. Deine Anregungen und Fragen sind immer willkommen!
Ein großartiges Video. Eine sehr interessante Anlage, alles wieder super erklärt. Top 👍👍👍
Vielen Dank Steffi für deinen lieben Kommentar , schön dass dir das Video gefallen hat. Viele Grüße 🙋
Sehr detailliertes, informatives Video hast du da gezeigt, bei dem aufzug diese tritt Leiter runterwärts war ich spätestens raus, da muß man schon kein bock mehr auf sein leben haben 🙄.
Dieser infanterie schutz war sehr spektakulär, noch nie gesehen in der Form 👍.
Tolles Video.
Danke für das Lob Ulle! Ja die Schächte sind schon übel und locker 10m und mehr tief, aber wir haben ja noch einen Zugang gefunden, wo man dann auf diese Ebene kommt. Liebe Grüße :-)
Super Zustand 👍findet man nicht oft
Vielen Dank für deinen Kommentar Lukas, da hast die recht, wird mit den Jahren immer schwieriger. Viele Grüße :-)
Richtig gutes Video, die Anlage ist wirklich schön. 😮
Vielen Dank! Schön das dir das Video so gut gefällt. Viele Grüße :-)
Vielen Dank für das Zeigen des Bunkers. Sehr interessant!
Danke für das positive Feedback. :-)
Amazing that the chain driven hand crank still moves after so long. Great video!
Thanks for sharing - Vielen Dank.
Thank you for your positive feedback on the video. We were very happy about it. Best regards :-)
Vielen Dank für das spannende Video, habe mal ein Abo dagelassen und werde mich nach und nach durch eure anderen Videos arbeiten. 👍👍👍
Hallo Ralf, schön das du uns hier gefunden hast und danke für deinen netten Kommentar und dein Abo. Wir freuen uns dass dir das Video gefallen hat und hoffen das wir dich mit weiteren Videos bei Laune halten können😁. Viele Grüße 🙋
23:32 oben ist das "artillerie befehlsstelle", in französich "Poste de Commandement d'Artillerie"
Vielen Dank für deine ausführliche Ausführung und Hilfe, das sind wichtige Informationen. Viele Grüße 🙋
This is probably the coolest German WW2 tunnel video I've seen.
Thank you for your positive feedback. We are glad that you liked the video so much. Many greetings from Germany 🙋
Tolles Video das ist aber die Magignot Linie :-)
Danke für dein postitives Feedback, in dem Fall stimmt es aber nicht. Es handelt sich dabei um keine Anlage der maginot Linie 😊.
wie schade das es immer leute gibt die alles verschanden mussen anstatt alles so zu lassen wie es ist
Das ist leider der Lauf der Dinge, wir haben gelernt sich auch nicht mehr darüber aufzuregen. Einige Menschen schätzen und respektieren einfach nicht den Wert der Geschichte :-( .
Wow. Great and very interesting place, super 👍💪
Tahnk you Max for your great feedback :-)
Die Panzerbeobachtungs Kuppel konnte auf und ab bewegt werden da es Gewindestangen sind.
Vielen Dank für die Info Franz! So etwas haben wir uns auch schon gedacht, da die Mechanik im Inneren und auch das Verbindungskabel einen Hinweis darauf lieferte. Viele Grüße!
8:38 oben... am selben platz !
15:29 das remplasiert die schneken
Потрясающее качество бетона и металла неподвластное времени
Вы правы, эти здания действительно гигантские и очень впечатляющие. Приветствую Вас и благодарю за отзыв!
Ein sehr gutes Video
Danke für dein positives Feedback Andreas. Wir wünschen dir einen guten Start in den Tag :-)
Was für ein geiler Bunker😮 bin echt gespannt was da noch kommt😊
Danke für dein Feedback, es kommen auf jeden Fall immer wieder neue Objekte auf diesem Kanal 🙋
20:49 "couloir" ist "gang" ;)
Richtig gut
Vielen Dank für dein positives Feedback 🙋
a gdzie to jest
Witam, ze względów bezpieczeństwa, aby nikomu nie stała się krzywda lub w inny sposób nie zaszkodziła, a także w celu ochrony samego zakładu, nigdy nie podajemy bezpośredniej informacji o dokładnej lokalizacji. Mamy nadzieję, że rozumiecie Państwo tę procedurę. Pozdrawiamy z Niemiec. 🙋
Łapka wjechała 👍👍
Liebe Grüße 👋👋
Thank you again :-)
Klasse Video, das Intro jedoch für meinen Geschmack erheblich zu lang.
Danke fürs Feedback! 🙋
23:32 unter... am selbst platz
Die müssen ja schon echt Langeweile gehabt haben um solche Riesen Bunkeranlagen zu bauen 😂👍🏻
Der Krieg war lang und wurde zum Stellungskrieg. Viele der Festungen wurden auch erst im 1.Weltkrieg in Panzerfestungen umgebaut und kampfwertgesteigert.
Supi Video. Lg08
Vielen Dank für die positive Rückmeldung Lehmi, das freut uns wirklich sehr :-) . Viele Grüße🙋
Sobald was interessant ist heißt es ja ist mir zu gefährlich habe ich angst ,da nur rum laufen kann auch jeder selber wenn man dafür geld kriegt muss man auch die sachen machen die man nicht mal eben aus hobby spaß auch selbst machen kann .
Danke für deinen Kommentar zum Video, aber leider zeugt er nicht viel von Reife. Die Intention unseres Kanals ist es nicht, sich maximaler Gefahr hinzugeben, sondern kleine Abenteuer zu erleben und jeweilige Objekte und Anlagen zu erkunden und entsprechend zu dokumentieren. Die Anlagen sind zum Teil schon mehr als 100 Jahre alt und letztlich ist das Betreten solch einer Anlage (siehe Video) unmittelbar mit Gefahren verbunden. Wenn du dir das Video komplett angeschaut hättest, dann würdest du wissen, dass wir sogar ohne die Leiter herunterzuklettern später durch Hohlgänge exakt am Schachtende standen. Viele Grüße.
Cooles Video.... Nur die Elektrizität kann man nicht sehen....😂
Danke für deine positive Rückmeldung! Ja, da sind auch 2 Drähte bei mir im Kopf falsch angeschlossen gewesen 😵💫😉🙋♂️.
Magino Linie;-)
In dem Fall nicht 😊
Bunkers construits en Alsace lorraine pendant l,annexion.construction allemande sur le sol français.ils ont inspiré grandement la construction de la ligne Maginot.tchuss, pierro.😊.
Tu as tout à fait raison. Je vois que vous connaissez déjà très bien ce domaine. Cordialement!
Wer kennt eine unterirdische Fabrik aus dem Zweiten Weltkrieg auf dem Gebiet der ehemaligen Deutschen Demokratischen Republik? Meiner Meinung nach heißt der Ort Hiller Sleben

Vielen Dank für deinen Kommentar. Von welcher unterirdischen Fabrik sprichst du?
@@Simply_Adventure In den 80er Jahren diente mein Vater in der Deutschen Demokratischen Republik und wir lebten in einer Militärstadt in der Nähe des Dorfes Hiller Sleben.Früher gab es Häuser, in denen die Armee des Kaisers stationiert war, einstöckige Hütten mit Eichenmöbeln aus dem 19. Jahrhundert

Ich war ein Teenager und meine Freunde und ich sind in die Schleusen geklettert, um Patronen zu holen, diese Schleusen waren überflutet und beim Abpumpen steigt das Wasser, weil sie mit dem Fluss verbunden sind
@@Simply_Adventure Es führten auch Eisenbahnschienen dorthin und wir gingen zu Fuß und fanden Kisten mit S-98-Munition

This is a French bunker, why does title say German bunker?
That's not right! It is a German "tank fortress" which was built before the First World War and continued to be used by the Germans until the Second World War. It was only after the war that the French took over the fortress.
This is the reason for the partly French descriptions inside the fortress.
Best regards!
Ah ok. Thanks for clarifying. So this is somewhere in Alsace? Or in Germany?
Correct, the bunker facilities are located in Alsace. Best regards! :-)
Das supa.
Vielen Dank für dein Lob! 🙋
Es ist ein Bunker vom 2.Weltkrieg nach meiner Meinung und nicht vom 1. Weltkrieg
In dem Fall nicht, die Bunker und Festung wurden bereits im ersten und dann im zweiten Weltkrieg weiter genutzt. 🙋
👍 👍 👍
Thank you 🙋
Оглядовий купол це був командний пункт лінії оборони!
Ви будете праві 🙋♂️.
Mit der Grammatik hapert es noch ein wenig🫣
meinst du die Untertitel?
@@Simply_Adventure nein,aber ist egal....lg
Ich glaub so etwas kann man auch mal verschmerzen ;-)
Лінія оборони яка складалась з командних і артилерійських укріплень !
Так, саме так.
Добре що е Українські суб титри дякую!😊
Без проблем, ми будемо раді це зробити :-) .
@@Simply_Adventure дякую
без проблем :-)
Massicci
Grazie per il vostro feedback positivo sul video e saluti dalla Germania!
@@Simply_Adventure saluti dall’ Italia 🇮🇹 ⚡️
Huhuu Klasse Video der sondler aus dem hűrtgenwald wo ist das 😂
Hallo Walter, danke für dein Feedback zum Video. Aus Sicherheitsgründen das sich niemand verletzt oder zu Schaden kommt und zum Schutz der Anlage selbst, können wir keine genauen Angaben zum Standort machen. Wir hoffen du hast dafür Verständnis. Viele Grüße :-)
Wo ist der?
Aus Sicherheitsgründen und zum Schutz der Anlage selbst geben wir keine direkten Informationen zum Standort weiter. Wir hoffen das du dafür Verständnis hast. Viele Grüße
@@Simply_Adventure ist es wenigstens in Brandenburg?
Nein ;-)
Двести метров на север есть бункер с десятками ящиков с церковной утварью и ценностями.
Я бы хотел в это верить, но это очень трудно представить. Какой информацией вы располагаете? Много приветствий
@@Simply_Adventure Мы ходили там с георадаром в прошлом году. Поставили только метки. Нашли 16 распаханных не тронутых курганов с погребальными камерами 4-6 метров глубина. В пяти километрах на холме есть засыпанная церковь с подземным ходом и разными предметами внутри.
@@Simply_Adventure Крышка и вход в бетонный бункер находятся на глубине 2 метра. Ступеньки сгнили и часть бункера затоплена водой. Но боковой ход ведёт к помещению где и находятся ящики с церковной утварью, посудой, и ценностями. Рядом ящики с боеприпасами. В основном минометные мины, патроны и гранаты. Есть кабель связи непонятно куда.