Har man starka bogar är vind från sidan till hjälp vid såna manövrer, men det gäller att veta var gränserna går. På Stena Saga (ex Silvia Regina) beräknades 20 m/s rätt in i sidan åstadkomma ett sidotryck på 90 ton. Det motsvarar trycket från en hyfsat stor bogserbåt, men redan vid 15 m/s från ofördelaktig riktning beställde vi bogserbåt vid ankomst till Frederikshavn. Hon hade rätt svaga bogar i förhållande till storleken och utan bogserbåt som tryckte in förskeppet hade vi aldrig kommit till kaj. Aktern fick vi lägga mot kajnocken och säkra aktern med trossar. Sen tryckte bogserbåten in fören mot kajen. En gir på runt 45. Sen fick vi tugga oss till rätt position. Den manövern slipper nog Viking göra oavsett hamn.
Känns som det borde varit lättare att vända på sig i mariehamn med den dära vinden som trycker xD (anars super bra vidio)
Har man starka bogar är vind från sidan till hjälp vid såna manövrer, men det gäller att veta var gränserna går. På Stena Saga (ex Silvia Regina) beräknades 20 m/s rätt in i sidan åstadkomma ett sidotryck på 90 ton. Det motsvarar trycket från en hyfsat stor bogserbåt, men redan vid 15 m/s från ofördelaktig riktning beställde vi bogserbåt vid ankomst till Frederikshavn. Hon hade rätt svaga bogar i förhållande till storleken och utan bogserbåt som tryckte in förskeppet hade vi aldrig kommit till kaj. Aktern fick vi lägga mot kajnocken och säkra aktern med trossar. Sen tryckte bogserbåten in fören mot kajen. En gir på runt 45. Sen fick vi tugga oss till rätt position. Den manövern slipper nog Viking göra oavsett hamn.
👍
Ja ser att de😂t där är inget jag klarar av 😮 tur att professionella finns på Viking