Tulcea-Medgidia full rearview-Trainride-Zugfahrt
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 ส.ค. 2017
- Pe final de sezon estival,va invit la o calatorie pe linia 804, de la Tulcea la Medgidia. Vizionare placuta!
Repere aproximative din parcurs:
00:20:00 Tulcea Oras
00:07:40 Tulcea Marfuri
00:21:00 Cataloi
00:31:20 Mihail Kogalniceanu
00:42:50 Zebil
00:56:10 Babadag
01:03:15 Codru
01:11:10 Ceamurlia de Jos
01:15:50 Baia Dobrogea
01:24:50 Mihai Viteazu
01:33:45 ex-Istria
01:41:20 Cogealac
01:51:00 ex-Casian
01:54:40 ex-Pod Casian
01:58:40 Targusor Dobrogea
02:07:30 Ram. Mihail Kogălniceanu P.Aj.M.
02:11:25 Nicolae Balcescu
02:16:20 ex-Derin
/ dps.romania
Donatii / Donate / Spenden: bit.ly/2ARhrt8 - ยานยนต์และพาหนะ
Splendid film! Ca un documentar! Zone si rute necunoscute de cei mai multi dintre noi... Va multumesc in numele meu personal si al tuturor celor care calatoresc atit de rar cu minunatul tren, pentru care o astfel de calatorie ramine, de cele mai multe ori, un vis neimplinit al vietii atit de repede trecatoare! Sanatate va urez si tot ce este bun!
Multumesc. Voiam sa vad si eu starea jalnica in care se afla aceasta linie. Frumoasa postare !
fa te rog o filmare si la Sfantu Gheorghe jud Covasna :) sau candva sa faci traseul Sfantu Gheorghe-Bretcu
Salut, poate reusesti sa faci o filmare si pe ruta Negru Voda, asta daca mai este deschisa bineinteles, toate cele bune.
Am dat pe fastforward ca sa faca cei 150km in mai putin de 2ore+ (3ore)
Oare nu se pot aduce masinile de ciuruit si cele de burat pentru a reface prisma de piatra dintre gara de marfuri si cea de calatori?
Am citit in presa ca se dau fonduri pentru calea ferata ce duce la Tulcea.romanialibera.ro/economie/companii/autoritatile-au-preferat-sa-puna-tichie-de-margaritar-la-aeroportului-tulcea--calea-ferata-spre-delta-dunarii-intra-abia-acum-in-reparatii-459959
Ceva... M400 ar fi vreo șansă??
Greu de crezut anul acesta...
la 1:56:40 ce viteza avea?
80 km/h
Cam care ar fi cea mai mare declivitate de pe secție?
Sa fie un 8-10 la mie intre fosta halta Codru si Babadag...
Acest tren circula si iarna? Sunt calatori sau lumea prefera autocarele?
Doar vara e tren direct, altfel e cu schimbare la Medgidia.
Ce locomotiva a tras trenul?
Nu a fost locomotiva cu vagoane ci automotor Desiro.
DPS Romania - Trains ah ok thx sageata albastra 😊
știe cineva dacă e permis accesul la Tulcea Mărfuri? adica inafara de cei care lucreaza acolo, sa meargă o persoană efectiv, pentru poze, sau chestii
La Tulcea Marfuri (situata pe linia 804) poti poza ca in orice alta statie. Daca te referi la locul unde se incarca vagoanele cu alumina, acolo cred ca e zona privata (uzina de alumina) si nu cred ca poti intra sa pozezi fara acordul lor.
@@DPSRomania nu, ma refer strict la stația Tulcea mărfuri. Întreb deoarece nu prea vad lume trecând deloc pe acolo și nu vreau sa ma duc cu frica.
Real View Bucuresti Nord Bucuresti Obor pls!!!!
Cu ce tren ai mers Tulcea Medgidia,eu am mers cu unul fabricat in 1941 :())
Sageata albastra, in sezonul estival.
+DPS Romania - Trains eu am mers cu trenul care se vede pe dreapta la min 1:43 :((
Eriew Iryel si eu
Pai da din spate
la 1:15:55 se observa singurul Marfar care mai trece pe linia asta, alumina calcinata care vine de la Slatina, așteptând sa treacă personalul 👉👉
Trenul din care a filmat este cel de pe relația București Nord Medgidia Tulcea Oraș și retur. Este compus din Dezastro(aka Siemens Desiro clasa 96, adică săgeata albastră)
@@trainslatina stiu dar nu are nicio legătură cu ce am zis
mai sunt si alte tipuri de marfare pe ruta asta...cele militare care dupa Nicolae Balcescu intra pe linia spre Mihail Kogalniceanu sau cele cu chimicale (soda) de pe la Govora sau Bacau pentru uzina de alumina de la Tulcea.
Alumina se duce încărcată de la Tulcea la Slatina
A ruginit linia............
S-au tocat zeci de milioane de euro pe un aeroport inutil la Tulcea in loc sa se refaca cu acesti bani parte din calea ferata...
DPS ROMANIA TRAINS te implor fa cab view Bucuresti Obor Bucuresti Nord
nu poate cabview ca e super riscant. poate ca mecanicul de locomotiva sa fie dat afara DACA nu are aprobari. Mai bine din spate decat cu riscuri imense. Sper ca intelegi.
Stiu si am sa citez ce am spus:" poate ca mecanicul de locomotiva sa fie dat afara DACA nu are aprobari" Deci am spus ca mecanicul poate fi dat afara daca NU are aprobari. Desi suntem in comunism. De ce? Ca in alte tari sunt sigur ca se poate filma fara sa ceri un miliard de aprobari
Dacă trăia Ceaușescu era electrificată!
In ziua de azi (in afara de niste trenuri militare pana la Nicolae Balcescu) nu stiu ce marfare mai circula pe ruta asta, de cand s-a inchis si uzina de alumina de la Tulcea...
Nu am mers niciodată cu trenul, însă din ce văd aici, nu am pierdut nimic. Prefer mașina personală în orice situație. Și apropo, la cum arată Tulcea, mi-ar fi și rușine să îl consider oraș.