เรือโยงหัวลากเจ้าพระยาลากเรือหนักผ่านขึ้นสามแยกน้ำวน หน้าวัดพนัญเชิงฤดูน้ำหลาก2564 ขอให้ทุกคนปลอดภัย
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 ต.ค. 2021
- เรือโยงลากจูงลากเรือโป๊ะ ผ่านขึ้นสามแยกน้ำวนหน้าวัดพนัญเชิง บริเวณนี้เป็นที่รู้กันดีว่าช่วงฤดูน้ำหลากนั้นอันตรายมาก เพราะแม่น้ำทั้งสองสายมาบรรจบกันทำให้เกิดน้ำที่เชี่ยวและแรงมาก ในการลากขึ้นนั้นต้องใช้เรือโยงลากจูงจำนวนมากกว่าปกติ
คลิปนี้สะท้อนให้เห็นวิถีชีวิตในการทำงานที่เสี่ยงและอันตรายมาก ล้วนแล้วที่ทำไปก็เพื่อครอบครัว ขอให้บารมีองค์หลวงพ่อโตคุ้มครอง และขอให้ทุกคนปลอดภัย
ขออนุญาตบุคคลในคลิป
และขออนุญาตเจ้าของคลิปด้วย
กลายเป็นจุดที่หลายคนชอบดูเรือลากเรือโยง ดูไปลุ้นไป ชอบครับ
ดููทีไร...ก็น่าดู..เรือโยงบวกกับน่านํ้าหลาก..ภาพออกมาก็เป็นวิวแม่นํ้าสวยงาม...น่าติดตาม
โครตเซียนเลยครับ
ทำงานกันเป็นทีมเลยทีเดียว
เรือลำที่.1.ริมขวาสุดยอดครับและลำที่4.ซ้าย.ขั้นเทพทั้งคู่เลยครับ..ส่วนลำที่อยู่ตรงกลางก็รักษาตำแหน่งให้ดีก็พออย่าทำให้เสียขบวนเหมือนเรือที่อยู่ตรงกลาง.ของชุด.ลุสมชาย.ก็พอ.
ดูแล้วเวียนหัวครับ แพนกล้องเร็วไป ถ้านิ่งกว่านี้น่าดูมากๆครับ
คนขับเรือใจโคตรเด็ด โหดสุด
กลั่นใจดู
✌✌✌✌..สุดยอดค่ะ
เห็นใส่เสื้อชูชีพดีค่ะป้องกันไว้อย่าประมาท
นี่คือจุดท่องเที่ยวแห่งใหม่..ในประเทศไทย
ดูอยู่เพลินๆตอนจบมีข้อความขอพรหลวงพ่อโตขึ้น น้ำตาจะไหลซะงั้น ขอให้ทุกท่านเดินทางปลอดภัยตลอดปีและตลอดไปน๊ะครับ
ร้องเสียน่ากลัว
หลวงพ่อก็คงบอกว่า ใส่ชูชีพด้วยนะโยม
ทางนี้หลวงพ่อก็ต้านน้ำที่จะท่วมวัดมาเป็นเดือน
ยังไม่ได้พักเลย
ลำกลางที่เป็นเรือจ่าฝูงจะมีเสากระโดงแขวนหลอดไฟ ถ้าเดืนเรือช่วงกลางคืนต้องเปิดหลอดตามจำนวนโป๊ะที่พ่วงมาด้วย และจะบอกว่าเรือโป๊ะพ่วงแบบนี้น่าจะเหลือเมืองไทยที่เดียวในโลกแล้ว เอาแค่ในอาเซียนก็ไม่มีประเทศไหนใช้แล้ว ขนาดเวียดนามด้อยพัฒนากว่าไทยตั้งเยอะเค้ายังไม่ให้ใช้เลย ใช้เรือโป๊ะขับเคลื่อนในตัวหมด เพราะเรือโยงมันอันตราย มีดีแค่อย่างเดียวคือบรรทุกได้ขบวนละมากๆ และคุ้มทุนค่าเชื้อเพลิง
เรือลำใหญ่ๆ ระดับ 800-1000ตัน ใส่เครื่องในตัวบังคับยากคับ นอกจากเรือ ร้อยครึ่งร้อยตันใส่เครื่องในตัวบังคับง่ายคัฟ สังเกตุเรือสินค้าใหญ่ๆวิ่งในทะเลดูครับ วิ่งในทะเล ok แต่เข้าแม่น้ำเจ้าพระยาแถวพระประแดง บังคับเลี้ยวยากครับ นำ้ขึ้นน้ำลงยังต้องเอาเรือไอ้โม่งช่วยดันหัวกลับเลยครับ
@@rangsni ก็ที่ผมเห็นในประเทศอื่นเรือโป๊ะล่องแม่น้ำติดเครื่องมันก็ลำเล็กๆ ไม่เกิน 400-500 ตันทั้งนั้นครับ ส่งเยอะๆ เค้าก็ต้องใช้หลายลำ เรือแม่น้ำยังไงก็ไม่ควรใหญ่มากอยู่แล้ว ทีนี้พอมาบ้านเราจะเน้นเอาประหยัดโดยไม่คำนึงถึงความปล่อดภัยไงครับมันถึงได้หาระเบียบไม่ได้แบบทุกวันนี้
@@avcomth คุณดูประตูระบายน้ำเวียดนามครับ เรือลอดได้ ไม่เกินร้อย คิว (100ตัน) อย่างเก่ง 40-50 คิว พัตนาไม่เได้มากกว่านั้น ของไทยก็เคยมีเรือไม้บรรทุกข้าวบรรทุกทราย ติดเครื่องหางยาวในตัวเดินเรือเข้าเข้าคลองเล็กคลองน้อย เลิกกันไปหมดแล้ว เรือก็ขายรื้อทำบ้านกันไปหมดแล้ว พัตนาตงไหน ผมก้เป็น หนึ่งในนั้น คนเดินเรือของแท้
@@rangsni โทษนะครับ มีประเทศอื่นเยอะแยะที่แม่น้ำไม่ติดเขื่อนกั้นน้ำแบบเวียดนาม เค้าก็ไม่เห็นจะใช้เรือโยง river tug boat แบบบ้านเรา จีน (บ้านนอก) ไปดูมาแล้วหลายๆ มณฑล ก็ไม่ใช้ เกาหลีใต้ ก็ไม่ใช้ กัมพูชาก็ไม่ใช้ ผมไปดูงานฝึกงานมาทุกทวีปละ ไม่มีใครเค้าใช้เรือโยงเป็นล่ำเป็นสันแบบเมืองไทย เนเธอร์แลนด์มีใช้แต่ลำเล็กๆ และโยง 1 ต่อ 1 อเมริกามีใช้เป็นบางพื้นที่ พวกตอนใต้ของประเทศ แต่ใฃ้ย้ายวัตถุดิบในระยะไกล้ๆ หรือจะเอาไกล้ๆ ตัวแม่น้ำโขงนี่ไปดูก็ไม่เห็นมีสักลำที่ประเทศเพื่อนบ้านจะใช้ มีแต่เมืองไทยนี่แหล่ะมักง่าย แบบเดียวกับกระบะติดหลังคาสูง คุณไปหาดูได้ทั่วโลกมีที่ไทยที่เดียว
@@avcomth ของเราประหยัดกว่าเยอะครับ ต่อเที่ยว คุ้มค่ากว่า ขนรอบเดียวไปเกือบหมื่นตัน
ขอให้เดินทางปลอดภัยทุกๆลำนะอย่าประมาทเด็ดขาดมีสติอยู่เสมอสู้ๆนะ
ขอสอบถามผู้รู้หน่อยคับน้ำที่ไหลออกมาจากใต้ท้องเรือคือน้ำอะไรคับ
ระบบความร้อนครับ
ใต้ท้องเรือจะมีฝักบัวกันสวะ จะถูกดูดโดยปั้มน้ำข้างเครื่องเหมือนรถยนต์แระครับ แต่เรือจะถูกปั้มดูดเข้าเครื่องเพื่อระบายความร้อนเครื่องยนต์แล้วออกข้างเรือเลยไม่วนเหมือนหม้อน้ำรถยนต์ เรืออยู่กับแม่น้ำอยู่แล้ว เครื่องจะเย็นกว่าของรถ แต่ถ้าเย็นมากก็ไม่ดี เหมือนเครื่องรถทั่วไป คงต้องมี วาล์วน้ำคุมอุณหภูมิอยู่ดี เย็นมากเดี๋ยวเครื่องหลวม
เรียกอีกชื่อว่า อินเตอร์น้ำค่ะ
ดีจ้าตามภาพเห็นคนท้ายเรือใส่ชูชีพ😍
คลิปตอนหลัง เป็นคนละคลิป เรือคนละพวงกันครับ ไม่ใช่พวงนี้ คนที่ยืนถ่ายคลิปเป็นเรือลำสีส้ม ซึ่งคลิปตอนแรกไม่มีเรือสีส้ม
ขอให้ปลอดภัยทุกๆคนและทุกๆลำเรือนะครับ
สาธุเดินทางปลอดภัยทุกๆคนนะค่ะ🙏🏻🙏🏻🙏🏻
นาที4:30.ลากแบบว่าโหดสุดๆเลยนับถือคนขับเรือลำนี้เลยคับ🙏🙏🙏😳😱😳
เรือเอียงข้างซ้าย น่าจะเกิดจากใบจักรหมุนซ้าย เมื่อเร่งเครื่องอย่างแรง แต่เรือเคลื่อนที่ช้าๆ จึงเกิดแรงผลักจากใบจักรหมุนซ้าย แต่ในทางกลับกัน ถ้าใบจักรหมุนขวา เรือก็จะเอียงข้างขวา เพราะที่เคยเห็นเรือที่วางเครื่องรถยนต์และถ้าใช้เกียร์รถยนต์ใบจักรจะหมุนขวา แต่ถ้าใช้เกียรน้ำมัน เช่นเกียรสวีดิช ใบจักรจะหมุนซ้าย(ในตำแหน่งเดินหน้า)
ทำไมต้อง5ลำดึง ใช้ลำใหญ่แรงม้าสูงๆแค่สองลำไม่ได้เหรอ และระบบบังคับเลี้ยวด้วยใบพัดแบบปรับทิศทางได้ น่าจะเวิรคกว่าและปลอดภัยกว่านะ ทำแบบฝรั่งเขาบ้างก็ดีนะ บางทีทำแบบไทยๆมันไม่ค่อยปปลอดภัยนะ แค่ต้นทุนมันต่ำกว่าแค่นั้น
เผื่อลำไหนเสียหลัก จะได้มีลำอื่นดึงต่อครีบ และน้ำมันจะพัดเรือให้เสียหลักถึงจะเป็นเรือใหญ่ก็ไม่ไหว ขนาด 5 ลำยังจะชนเขื่อนวัดพนัญเชิง (มีชนอยู่ผมเห็น)
4:22 คนละขบวนกันครับ ลำที่ถ่ายเป็นสีส้ม ซึ่งไม่มีลำนี้ในคลิปช่วงแรก
คนขับโครตเก่งเลยอะ
จะถ่ายให้นึ่งกว่านี้ไม่ให้ไง
แรงดึงขนาดนี้ใช้เชือกอะไรครับ
เชือกใยยักษ์ ครับ หนา 54 มิล
วัวหายค่อยล้อมคอก
ก็ยังดีกว่าไม่ล้อมเลยใช่เปล่าล่ะ
คนที่ลงไปที่โป๊ะ จะลงไปเพื่อ
ความสุขของเขาครับ
เขามาทำบุญคับ ให้อาหารปลาคับ มันคือความสุขคับ
ก็ดี
ปากก็บอกว่าอันตราย แต่ยังลงไปถ่ายคลิปกัน คนเรานี้ก็แปลก ตามกระแสกัน
เขาถ่ายกันมาเป็น10ปีแล้วครับ