Nice "Ishak", the engine sound is amazing! Guys, it is type 24 or later type of 18? To be honest, I can't imagine how the pilots of 72nd IAP felt in the open cockpit with speed ~400 km/h over Murmansk front or pilots of 191st IAP, who defended Leningrad in the winter time... 👍
Красавцы! Да еще и у нас в сибе! Такого зверя в небо подняли!!!👍однозначно! Попал сюда с видео как он над НСК пролетал) сегодня проезжал там где он пролетал, места узнал )) а что за тип то???
интересно было бы посмотреть на него в современном бою на сво ))) напичкав современной авионикой ракетами и реактивными неуправляемыми снарядами . по сути чем он хуже боевого вертолёта ? скорость выше, вооружение почти такое же, взлёт с любого поле, ток завесать не умеет .....
Ручка у ишачка острая, как у мига... Для поршневого истребителя маловато ему тяги, приемистость не из лучших, поэтому вероятность сваливания большая. Поэтому если ну косой руд на себя, то и шанс уйти в плоский солидная. Фонарь открытый, любой взрыв фугасного сняряда и пилот готов. Снимаю шлем перед ветеранами, летать на таком это искусство.
По воспоминаниям летчика Голодникова Николая Герасимовича (должны быть на iremember), летавшего на И-16, Харрикейне, Киттихоке и Аэрокобре: у И-16 была великолепная приемистость. Ишак "ходил" за газом, в отличие от того же Харрикейна. Потому что при небольшой взлетной массе обладал достаточно неплохой мощностью двигателя. Вот скорость у Ишака была маловата и на пикировании он из-за большого "лба" не разгонялся - это факт.
![[TH] VCT Pacific Stage 2 - Week 1 Day 2 // GEN vs T1 | PRX vs TLN](http://i.ytimg.com/vi/ZkFjjJNwzH0/mqdefault.jpg)
И - 16 в воздухе ! Хочется сказать-, остановись мгновение, ты прекрасно !!
Помните фильм "Истребители"?
Смотрел его малышом, да, и с тех пор влюбился в эту машину.
Люблю до сих пор.
Nice "Ishak", the engine sound is amazing! Guys, it is type 24 or later type of 18?
To be honest, I can't imagine how the pilots of 72nd IAP felt in the open cockpit with speed ~400 km/h over Murmansk front or pilots of 191st IAP, who defended Leningrad in the winter time... 👍
Красавцы! Да еще и у нас в сибе! Такого зверя в небо подняли!!!👍однозначно! Попал сюда с видео как он над НСК пролетал) сегодня проезжал там где он пролетал, места узнал )) а что за тип то???
интересно было бы посмотреть на него в современном бою на сво ))) напичкав современной авионикой ракетами и реактивными неуправляемыми снарядами . по сути чем он хуже боевого вертолёта ? скорость выше, вооружение почти такое же, взлёт с любого поле, ток завесать не умеет .....
так себе индея
Ручка у ишачка острая, как у мига... Для поршневого истребителя маловато ему тяги, приемистость не из лучших, поэтому вероятность сваливания большая. Поэтому если ну косой руд на себя, то и шанс уйти в плоский солидная. Фонарь открытый, любой взрыв фугасного сняряда и пилот готов. Снимаю шлем перед ветеранами, летать на таком это искусство.
По воспоминаниям летчика Голодникова Николая Герасимовича (должны быть на iremember), летавшего на И-16, Харрикейне, Киттихоке и Аэрокобре: у И-16 была великолепная приемистость. Ишак "ходил" за газом, в отличие от того же Харрикейна. Потому что при небольшой взлетной массе обладал достаточно неплохой мощностью двигателя. Вот скорость у Ишака была маловата и на пикировании он из-за большого "лба" не разгонялся - это факт.
@@miketheexolon2353 это нам инструктор рассказывал, ну а мы начинали с альбатроса...
Мда... странный канал. А чё, пипл хавает, да? 😉 ВОТ ИМ лайк поставил! Хороший материал и подан отлично! th-cam.com/video/rmlW2BtEgZg/w-d-xo.html