Salam bang..motor sy y15 standart.dh 15k km jd sy hntr kdai utk set balik tepet.lepas adjust tu susah start bila enjin sjuk.bila panas dia ok.g kdai tu balik dia usik timing.bila sjuk ok start tp bila panas timing jd naik turun.adkh tk ngam adjust tepet tu.dan berpa mm utk adjust tepet y15 standart
salam bang....untuk content akan datang boleh tak abang share formula or tips untuk porting....berapa bukaan yang perlu diporting untuk intake dan exhaust....seba kebanyakan vdeo ajar cara2 porting tapi untuk tau bukaan yang sesuai dengan spec tak tau macam mana....terima kasih ye bang
nazrul aiman Basic porting adalah 1) port shape,2) port velocity/cfm 3)port volume ..Untuk dptkn max power porting ni byk consideration kena ambik iaitu setup enjin(piston , stroke ,tb, ejos, cam profile) .. tapi kalo setakat nak sedap2 jalan bukak je ikut saiz tb,carb je.. dah ok dah
Bang setiap cam clearance lain2 ke bang? atau semua sama?lg 1 adakah slah 1 punca jugak kalau tepet ketat motor pagi susah idop?mcm sy cam t2 clearance in4 ex6,kalau sy buat 8in ex10 ade bunyi sikit tepet tu...
Cam sama pon kadang2 sy buat clearance tak sama.. ikut setting enjin.. tapet clearnce kalo dah ok dia takkan bunyi.. tapi kalo bunyi dia bukan sebab tepet clearnce tu.. konpom benda lain
@@HazafiZafi jadi bang kalau motor susah start pagi2 tu xsemesti ye tepet lah kn?jadi carb ke punca susah start pagi?klu carb, adakah mj/pj besar atau mj/pj kecik?
Tapi klau dlm keadaan TDC, moto baru keluar kedai ,tepet semua ketat nk mampus....waktu BDc (piston kat belakang) semua tepet longgar
Sy set tepet masa piston kat belakang(bdc)...
Tq bang. Ilmu baru utk saya ni. Semoga abang dimurahkan rezeki slalu. Teruskan post vdeo2 sperti ni. 👍🏻👍🏻
Mane beli miter ejas tu
Salam bang..motor sy y15 standart.dh 15k km jd sy hntr kdai utk set balik tepet.lepas adjust tu susah start bila enjin sjuk.bila panas dia ok.g kdai tu balik dia usik timing.bila sjuk ok start tp bila panas timing jd naik turun.adkh tk ngam adjust tepet tu.dan berpa mm utk adjust tepet y15 standart
Terbaik bosku..suka tgk vdeo pomen2 ni..mcm2 skill mcm2 cara bleh blajar..yg penting smua cara bleh pakai dan applikasikan..tq bos..teruskan berkarya
Bang untuk lc standart
Intake.?
Exhaust.?
Berapa set dia bang..tq.
❤❤❤❤❤
Utk motor Yamaha fz150 memang 10 mm ja ya, settings dia.
Bos.1 lg nak tanya.. berapa clearance sesuai untuk adjust tappet intake/exhaust bg spec 57 lepas tukar cam esr 1 kalo x de dial cam?
tembak je berapa2 yg rasa sesuai
Thanks atas share ilmu br ni..cuma kalo dpt close up kat mana kedudukan jarum dial gauge tu lg cun sebab x berapa nampak 😅🙏
Tq terima
mcm ajas kapal ankasa
salam bos..bila pkai pulley @spoket timing chain adjustable ni, pump cooland yg kt tepi tu boleh pkai tak??..
Boleh je .. knp plak tak boleh.beza kat gear je.. skru cam masih sama
orait tq bos..
Terbaik bossku, mantap..
Salam boss. Tggl dimana. Kalau nak mai upah ekjas tepet, dial cam boleh ke
Ampang.. Contact kat facebook.. link dekat description
salam bang....untuk content akan datang boleh tak abang share formula or tips untuk porting....berapa bukaan yang perlu diporting untuk intake dan exhaust....seba kebanyakan vdeo ajar cara2 porting tapi untuk tau bukaan yang sesuai dengan spec tak tau macam mana....terima kasih ye bang
nazrul aiman Basic porting adalah 1) port shape,2) port velocity/cfm 3)port volume ..Untuk dptkn max power porting ni byk consideration kena ambik iaitu setup enjin(piston , stroke ,tb, ejos, cam profile) .. tapi kalo setakat nak sedap2 jalan bukak je ikut saiz tb,carb je.. dah ok dah
Hazafi Zafi baik bang terima kasih selalu share ilmu amd pendapat...👍👍👍
klau hantar kedai agak charge brp?
Abg untuk cam g2 brape mm tepet nk adjus
Kalau standant y15 berapa
Bang motor kalau pagi susah start sbb teppet ke carb
susah nak start mcm2 sebab..kena diagnose la satu2.. sy tak reti main teka2 ni
@@HazafiZafi boleh start tapi kena main throttle, lagi satu timing takde kat traffic light je mati. Baru lepas modi 😅
Bang clearance standard y15zr brapa?
Bagilah cara yang mudah UTK set tepet cara DIY....ni cara untuk buat kat kedai atau bengkel guna gauge bagai..pening waa nak pahamkan.
Gauge tu rm8-10 je bang..
contoh kalau spec besar pakai cam aftermarket tepet set sama mcm standart ka bang?
Lps adjust kene naik dyno balik ke bang
Nk buat valve clearrance ni nk tunggu berapa km milliage eak?
Dlm 30k buat lah kalo nk jaga performave.. tp sy moto sendri tggu smpi bunyi2 barubuat
Bole jln projek enjin kriss plak boss
Berapa ketebalannya
Salam bro Hazafi. Sy nk minta nasihat. Blok ikk mana yg terbaik. Kotak biru atau hijau.?!! Mintalah jasa baik.
Ancient One biru
Apa nama benda pakai set tepet tu
Spanar tepet..g sparepart ada jual
letak jarum tu dekat rocker arm ke
yup
@@HazafiZafi tq bro. mmg xbrapa nmpm sngt. kena beli sendiri. bru leh tahu
Check clearance letak kat roker arm.. bila dial tu letak kat retainer
@@HazafiZafi noted. tq bro. :)
Bang setiap cam clearance lain2 ke bang? atau semua sama?lg 1 adakah slah 1 punca jugak kalau tepet ketat motor pagi susah idop?mcm sy cam t2 clearance in4 ex6,kalau sy buat 8in ex10 ade bunyi sikit tepet tu...
Cam sama pon kadang2 sy buat clearance tak sama.. ikut setting enjin.. tapet clearnce kalo dah ok dia takkan bunyi.. tapi kalo bunyi dia bukan sebab tepet clearnce tu.. konpom benda lain
@@HazafiZafi jadi bang kalau motor susah start pagi2 tu xsemesti ye tepet lah kn?jadi carb ke punca susah start pagi?klu carb, adakah mj/pj besar atau mj/pj kecik?
untuk minyk boss
sama je konsep
@@HazafiZafi clearance minyak berapa bos?
Atas setting.. biasa sy set 10 dulu.. pastu ejas ikut kehendak setting
Pening la bang