Díl první a možná ani né poslední , stavba speciálu našeho FR TEAMU z KXka , úprava původního rámu a implantace jawa 50 rámu. jinak video o ničem jen sestříhaný průběh z garáže
bobe klasika :D, ten závěr byl puvodně delší seděl jsem tam a něco k tomu ještě řekl ale když jsem to pak stříhal tak sem se na ten muj rypák nemohl divat a nakonec jsem to tam nedal :D
Ahoj. Pěkné video, jsem v podobné fázi tak je to pro mě zajímavé! Rám jsem prodlužoval stejným způsobem jako ty akorát jen o sedm cm. Podvozek máme ktm mx. Jsem zvědavý na pokračování!!!
pokračování bude ikdyž další díl bude o ničem :D , u toho prodloužení jsem nakonec ještě předělával a ve výsledku to máme o 85mm, jinak rám je už pojízdný problem mám s dodací dobou částí motoru (převdovka válec, spojka) a myslím že budu rád když to do 24rky vůbec pojede. Nicméně rám dolazuji na záložním motoru, ten není konkurence schopný :D
No máme úplně stejné problémy!! Čekáme na převodovku, ostatní věci snad příští týden. Doufám že v polovině května už budeme kompletní a testovat. 24rka se stíhá! Tu převodovku mám slíbenou během dubna tak to snad klapne. Držím palce a budu sledovat. Ahoj Jitopeto
tyjo ja kdyz resil vymlaceny prepakovani na kawe tak to byla takova raketa za originalni dily ze to nakonec dopadlo soustruzenim a vymenou na futra... Kolik jsi do toho proboha nacpal? :D
Pifi tripifit radši nepočítat jsou tam díly z celého světa protože, byl problém některé díly sehnat, některé ložiska se daly koupit v alternativě u nás, nejhorší byly ty válečky
Jiří Zapletal jo to mas pravdu, ja kdyz sehnal alternativu ve kleci tak uz jsem nesehnal ten valecek do nej, pak byl pruser zase cim to zakrejt, stejnej atyp rozmeru co je pro loziska byl i pro gufera... fakt hruza, uz ji mam rozebranou rok a porad nemam vsechny dily :D Jses docela sebevrah pouzit pro zaklad japonskou motorku
teďka to dělat znovu tak to udělam z jiné motorky nebo hlavně z novější na tyto staré kousky už je to celkem problém cokoliv shánět a u nás vlastně nesehnatelné, původně jsem to chtěl taky přetočit na jiné ložiska a udělat případně futra, ale nakonec se podařilo všechno nějak vyřešit, teď ještě řešíme tvrdší pružiny do předku teďka je to měkke jako simson
@@martinkonsel2014 není to nesmysl, ty jenom říkáš že to je "strašný" , ale sám by si nic takového (pravděpodobně, i když nevím neznám tě) nezvládl udělat
jen tak dál mám moc rád takové videa. PS: jezdím quadcross :D
hoši plyn 😀😀😁😁 jako vždycky 😀 a ten konec , jak seděl u toho stolu 😀😀
bobe klasika :D, ten závěr byl puvodně delší seděl jsem tam a něco k tomu ještě řekl ale když jsem to pak stříhal tak sem se na ten muj rypák nemohl divat a nakonec jsem to tam nedal :D
Ahoj. Pěkné video, jsem v podobné fázi tak je to pro mě zajímavé! Rám jsem prodlužoval stejným způsobem jako ty akorát jen o sedm cm. Podvozek máme ktm mx. Jsem zvědavý na pokračování!!!
pokračování bude ikdyž další díl bude o ničem :D , u toho prodloužení jsem nakonec ještě předělával a ve výsledku to máme o 85mm, jinak rám je už pojízdný problem mám s dodací dobou částí motoru (převdovka válec, spojka) a myslím že budu rád když to do 24rky vůbec pojede. Nicméně rám dolazuji na záložním motoru, ten není konkurence schopný :D
No máme úplně stejné problémy!! Čekáme na převodovku, ostatní věci snad příští týden. Doufám že v polovině května už budeme kompletní a testovat. 24rka se stíhá! Tu převodovku mám slíbenou během dubna tak to snad klapne. Držím palce a budu sledovat. Ahoj Jitopeto
Parada
Ty si prostě frajer
tak teďka z toho bude uplně nova kroska z novejch dilu jen motor na nnic,a cena tě vyjde jak za nějakou opravdovou krosku. :DD
to sice jo ale nemohl bych sní jezdit fichtl cup, proto ta opravdová stojí vedle... takhle si můžeš za celkem dobrej peníz zajezdit co víkend..
Čím jste opálil tak ten rám?
Odkud máte tu rozetu a jaká je cena ?
tyjo ja kdyz resil vymlaceny prepakovani na kawe tak to byla takova raketa za originalni dily ze to nakonec dopadlo soustruzenim a vymenou na futra... Kolik jsi do toho proboha nacpal? :D
Pifi tripifit radši nepočítat jsou tam díly z celého světa protože, byl problém některé díly sehnat, některé ložiska se daly koupit v alternativě u nás, nejhorší byly ty válečky
Jiří Zapletal jo to mas pravdu, ja kdyz sehnal alternativu ve kleci tak uz jsem nesehnal ten valecek do nej, pak byl pruser zase cim to zakrejt, stejnej atyp rozmeru co je pro loziska byl i pro gufera... fakt hruza, uz ji mam rozebranou rok a porad nemam vsechny dily :D Jses docela sebevrah pouzit pro zaklad japonskou motorku
Pifi tripifit gufera jsem použil alternativní snad všechny :D protože to byla taková palba za ty origo ze se to nehodilo
teďka to dělat znovu tak to udělam z jiné motorky nebo hlavně z novější na tyto staré kousky už je to celkem problém cokoliv shánět a u nás vlastně nesehnatelné, původně jsem to chtěl taky přetočit na jiné ložiska a udělat případně futra, ale nakonec se podařilo všechno nějak vyřešit, teď ještě řešíme tvrdší pružiny do předku teďka je to měkke jako simson
bude další díl ??
další díl bude co nevidět, bude to o kompletaci rámu a problémech okolo , pak udělám další o motoru.
Jiří Zapletal už se těším
Není lepší udělat novej rám ? To je otřesný
můžeš se předvést...
No já nemám potřebu dělat nesmysli ...ale nic proti .
@@martinkonsel2014 není to nesmysl, ty jenom říkáš že to je "strašný" , ale sám by si nic takového (pravděpodobně, i když nevím neznám tě) nezvládl udělat
Rip kawasakj😂