@@elektromanija Paaa.. 01.01.2025./07.01.2025./09.01.2025./14.01.2025./29.01.2025./25.06.2025./22.09.2025./.... Sta da kazem, "tesko" mi padaju svi ovi neradni dani :))
Ako su vam i ostale vesti istinite kao ova Teslina o degradaciji baterije, ništa od elektrifikacije .. pa bar vinu Hrvatskoj imate servis koji se bavi servisiranjem baterija i EL motora pa idite popricajte sa čovekom da vidite koji su to kursevi. Ima čitava emisija na SAT-u o tome...
Imam pitanje molim te ko boga odgovori na njega. Kada gledam tvoje video zapise koji su dobri i kvalitetni bravo samo naprijed. Pitam se gdje pronalaziž kratke video isječke koje onda koristišu svojim video zapisima. Primjer govorili ste o BYD i prikazaliste njihovu tvornicu automobile od BYD-a, njihov brod. Ili kada ste govorili o Volkswagen i štrajku prikazaliste kratke videje na kojima se mogu vidjeti ljudi koji štrajkaju. Nadam se dame razumijete ,ako mi odrovorite dobroćemi doći. Hvala.
Sa postovanjem prema vasem trudu. Ima sam par prilika vidit kineska vozila, ono sto me zabrinjava je kvaliteta podvozja. Uglavnom su na razini prve Dacie, premda je dizajn nasminkan kako to kina i zna. Ali kinez to opravda sa svojom cjenom tipa oko 12 K evra novo auto ispod cekica, nego ode treba izdvojit za tu nisku klasu 28k evra. Za sad je apsurd ta cjena, radije kupit 3 Dacie za djelove
Ne volim komentirati nešto što nisam probao, ali kada dođu prvi modeli u Hrvatsku, svakako ću probati testirati neke tako da ćemo iz prve ruke vidjeti koliko su dobri. Ali zato postoje garancije, pa ako nešto "rikne", pa čak i popusti podvozje, neka servisiraju.
Steta. Pojma nemas o hibridima. Kako da vjerujem u to sto pricas, ako pricas takve gluposti o hibridima. Za 14 godina... 202 hiljade km. ni sijalicu promijenio nisam. Toyota prius iz 2011.
Samo jos jedna stvar retko koji automobil moze da povuce 300kw sa punjača , svi su max 120kw. Mislim da registracija u Norveskoj nije realna, izuzetno nije realna! Ima dosta automobila na benzin i dizel van velikih (4 grada) grada. Presnost je putarina koja se placa u gradovima.
Ima puno Ev koji vuku više. Evo, naš Ioniq 5 može povući 230kW, a to je tehnologija iz 2020. godine. Radi se o 800V tehnologji. Ali istina je kako većina ne može, jer koriste 400V tehnologiju.
Iskreno me interesuje da li ste primetili razliku praznjenja baterije kada ga punite na brzom punjacu? Stari leaf kada sam punio na kucnom stekeru shukko nekako mi bolje drzi baterije. Jednom sa krenuo na duzi put i kako sam stalno punio na brzom primetio sam da se brze prazni nego kad punim na obocan kabel? A mozda I samo fantaziram (nissan leaf 2013 je tada bio u upotrebi)
Sve se slazem. Tesla ko sto ima moj drug x2 svako malo ima neku gresku i non stop mu je auto na nekoj popravci ( 2016-2017) Cesto cujem a i vidom na putu da tesla ima problema.( Norveska) ja licno tesli ne verujem nista! Vozim el nissan od 2018 vec6 godina sa najmanje problema a i tako kazu automehanicari koji rade ovde.
Inače u 2024 ste napisali toliko gluposti da se nadam da ćete u 2025 biti možda realniji pa ćete pričati i istinite stvari. Eto vaša izjava da nikada ne bi kupili hibrid je vaš stav (inače prodaja hibrida samo raste jer su sada najbolja opcija), to poštujem ali to govori sve o vama, o vašem znaju i koliko se stvarno razumijete u tehnologiju. Hibridi koriste kinetičku energiju vozila (koja se inače pretvara u toplinsku, koja se gubi) i skladišti u malu bateriju. Ta energija iz baterija se najviše koristi pri kretanju automobila koji bi tada trošio najviše da nema elektromotor koji pokreće auto, znači u gradu štediš gorivo i manje zarađuješ. Želim vam puno uspjeha u 2025.godini i da stvarno počnete pisati istinite informacije. Internet je pun gluposti koje bi trebali filtrirati.
Hibrid je najgora opcija za kupovinu,jer sve baterije koje se ubacuju u hibride su malog kapaciteta,brzo se prazne i čim prekucaju programiran broj punjenja crkavaju,nakon čega ju je nemoguće reparirati i primoran si kupiti novu koja kosta mnogo. Zato je skoro pa,nemoguće kupiti hibrida koji ima bateriju čiji kapacitet iznosi vise od 30kwh,a kad ona crkne,ne mozes voziti auto ni na klasičan pogon,znači sve otkaze... Tako da,ili čist strujaš ili čist fosilaš,nema između...
@@357magnumbaajooTocno! Hibrid zamisljen kao najbolje od oba pogona - SUS i elektricnog, no praksa je dala potpuno drugciji rezultat, upravo kako ste naveli u komentaru. Barem za sada to je najgori izbor, mnogi smo bili ovom konstatacijom iznenadjeni, ali vrijeme je pokazalo da hibrid nije ono sto se ocekivalo.
Hibridi su stvoreni zbog pre rigoeotnih propisa o ispušnim plinovima. A postoje i hibridi s odvojenim pogonima tj. Motorima, te jedan može paliti, pokretati i voziti vozilo neovisno o drugome, a čak i ako jedan motor crkne možeš bez ikakvog problema voziti na drugome. Ja ih zovem odvojeni hibridi.
Hvala za sve video materijale u 2024.-oj godini i puno uspeha u sledecoj.
Hvala, također i vama, sada ili za 2 tjedna, kada već slavite :)
@@elektromanija Paaa.. 01.01.2025./07.01.2025./09.01.2025./14.01.2025./29.01.2025./25.06.2025./22.09.2025./.... Sta da kazem, "tesko" mi padaju svi ovi neradni dani :))
puno uspjeha u Novoj godini, veliki pozdrav
Hvala, također :)
Ako su vam i ostale vesti istinite kao ova Teslina o degradaciji baterije, ništa od elektrifikacije .. pa bar vinu Hrvatskoj imate servis koji se bavi servisiranjem baterija i EL motora pa idite popricajte sa čovekom da vidite koji su to kursevi. Ima čitava emisija na SAT-u o tome...
Sve najbolje u svim krugovima Zemlje oko Sunca koji slijede!!! ☀🌍
Također sve najbolje :)
Srecna Nova 2025🎉
Također i vama sve najbolje :)
Bravo 👍za dobar rad i sve najbolje vam zelim u 2025 g. L/P🎉
Hvala puno. Također sve najbolje :)
Imam pitanje molim te ko boga odgovori na njega. Kada gledam tvoje video zapise koji su dobri i kvalitetni bravo samo naprijed. Pitam se gdje pronalaziž kratke video isječke koje onda koristišu svojim video zapisima. Primjer govorili ste o BYD i prikazaliste njihovu tvornicu automobile od BYD-a, njihov brod. Ili kada ste govorili o Volkswagen i štrajku prikazaliste kratke videje na kojima se mogu vidjeti ljudi koji štrajkaju. Nadam se dame razumijete ,ako mi odrovorite dobroćemi doći. Hvala.
Uglavnom s TH-cama, odnosno sa službenih kanala, nešto sami snimimo, nešto dobijemo, nešto sa službenih stranica. Više različitih izvora.
@@elektromanija Hvala puno,želim vama sve najbolje u 2025.
⚡🚗Električna 2025-a!🚗⚡
Hvala puno :)
Sa postovanjem prema vasem trudu.
Ima sam par prilika vidit kineska vozila, ono sto me zabrinjava je kvaliteta podvozja.
Uglavnom su na razini prve Dacie, premda je dizajn nasminkan kako to kina i zna.
Ali kinez to opravda sa svojom cjenom tipa oko 12 K evra novo auto ispod cekica, nego ode treba izdvojit za tu nisku klasu 28k evra.
Za sad je apsurd ta cjena, radije kupit 3 Dacie za djelove
Ne volim komentirati nešto što nisam probao, ali kada dođu prvi modeli u Hrvatsku, svakako ću probati testirati neke tako da ćemo iz prve ruke vidjeti koliko su dobri. Ali zato postoje garancije, pa ako nešto "rikne", pa čak i popusti podvozje, neka servisiraju.
Steta. Pojma nemas o hibridima. Kako da vjerujem u to sto pricas, ako pricas takve gluposti o hibridima. Za 14 godina... 202 hiljade km. ni sijalicu promijenio nisam. Toyota prius iz 2011.
Mislio sam na plug-in hibride. Klasični hibridi nisu u našem fokusu.
Samo jos jedna stvar retko koji automobil moze da povuce 300kw sa punjača , svi su max 120kw. Mislim da registracija u Norveskoj nije realna, izuzetno nije realna! Ima dosta automobila na benzin i dizel van velikih (4 grada) grada. Presnost je putarina koja se placa u gradovima.
Ima puno Ev koji vuku više. Evo, naš Ioniq 5 može povući 230kW, a to je tehnologija iz 2020. godine. Radi se o 800V tehnologji. Ali istina je kako većina ne može, jer koriste 400V tehnologiju.
Iskreno me interesuje da li ste primetili razliku praznjenja baterije kada ga punite na brzom punjacu? Stari leaf kada sam punio na kucnom stekeru shukko nekako mi bolje drzi baterije. Jednom sa krenuo na duzi put i kako sam stalno punio na brzom primetio sam da se brze prazni nego kad punim na obocan kabel? A mozda I samo fantaziram (nissan leaf 2013 je tada bio u upotrebi)
Za kraj 2024. Kina u 2024. proizvodila 27.000 EV dnevno, 10 miliona ukupno za godinu dana.
Da, brojke su ogromne, dva puta više nego ostatak svijeta :)
Sve se slazem. Tesla ko sto ima moj drug x2 svako malo ima neku gresku i non stop mu je auto na nekoj popravci ( 2016-2017) Cesto cujem a i vidom na putu da tesla ima problema.( Norveska) ja licno tesli ne verujem nista! Vozim el nissan od 2018 vec6 godina sa najmanje problema a i tako kazu automehanicari koji rade ovde.
Koju ti euforiju imaš kad pričaš o el autima.😅
Pa tako i treba. Ako nešto znaš i voliš onda se to osjeti :)
Budućnost baterija nije u novim aluminij-ionskim baterijama, nego olovnim baterijama u nanotehnologiji.
Buducnost je kad maknu ovaj -ion
Budučnost su natrijeve baterije u autima i vodik u kamionima.
@@matsonic256 🤣🤣🤣😂😂
@@MirkoMarinJurkovic1 Budućnost je natrijeva sol u pršutu i voda u koljenu. 🤣🤣😂😂🤣
@@mirandamorin6053 Vidheti ćemo za 20-ak godina.
Happy NY
Inače u 2024 ste napisali toliko gluposti da se nadam da ćete u 2025 biti možda realniji pa ćete pričati i istinite stvari. Eto vaša izjava da nikada ne bi kupili hibrid je vaš stav (inače prodaja hibrida samo raste jer su sada najbolja opcija), to poštujem ali to govori sve o vama, o vašem znaju i koliko se stvarno razumijete u tehnologiju. Hibridi koriste kinetičku energiju vozila (koja se inače pretvara u toplinsku, koja se gubi) i skladišti u malu bateriju. Ta energija iz baterija se najviše koristi pri kretanju automobila koji bi tada trošio najviše da nema elektromotor koji pokreće auto, znači u gradu štediš gorivo i manje zarađuješ. Želim vam puno uspjeha u 2025.godini i da stvarno počnete pisati istinite informacije. Internet je pun gluposti koje bi trebali filtrirati.
Hibrid je najgora opcija za kupovinu,jer sve baterije koje se ubacuju u hibride su malog kapaciteta,brzo se prazne i čim prekucaju programiran broj punjenja crkavaju,nakon čega ju je nemoguće reparirati i primoran si kupiti novu koja kosta mnogo.
Zato je skoro pa,nemoguće kupiti hibrida koji ima bateriju čiji kapacitet iznosi vise od 30kwh,a kad ona crkne,ne mozes voziti auto ni na klasičan pogon,znači sve otkaze...
Tako da,ili čist strujaš ili čist fosilaš,nema između...
@@357magnumbaajooTocno! Hibrid zamisljen kao najbolje od oba pogona - SUS i elektricnog, no praksa je dala potpuno drugciji rezultat, upravo kako ste naveli u komentaru. Barem za sada to je najgori izbor, mnogi smo bili ovom konstatacijom iznenadjeni, ali vrijeme je pokazalo da hibrid nije ono sto se ocekivalo.
@@vedrantorre9087 Jeste...
Hibridi su stvoreni zbog pre rigoeotnih propisa o ispušnim plinovima.
A postoje i hibridi s odvojenim pogonima tj. Motorima, te jedan može paliti, pokretati i voziti vozilo neovisno o drugome, a čak i ako jedan motor crkne možeš bez ikakvog problema voziti na drugome.
Ja ih zovem odvojeni hibridi.
@@MirkoMarinJurkovic1 O kojim modelima automobila se konkretno radi?