La Première voiture solaire de série est en production!
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- เผยแพร่เมื่อ 26 ก.ย. 2024
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![[Full] 4 ต่อ 4 Celebrity EP.910 | 22 ก.ย. 67 | one31](http://i.ytimg.com/vi/4TR3MVpOiw8/mqdefault.jpg)
Passer de 250 000 euros à 30 000 en deux ans ;-)) Effectivement on attend de voir! Comme d'hab, excellent travail Didier, un grand merci
Bonjour à chacune, à chacun,
Quel est le comble pour une voiture solaire ?
Être assemblée en Finlande (recharge solaire nulle d'octobre à mars, lorsqu'il n'y a que deux à trois heures de lumière pâle par jour)...
... à moins que les lampes de luminothérapie permettent la recharge (rendement ?)
Rendu là aussi bien se procurer une Ioniq6 , y tapisser quelques panneaux solaires flexibles sur le toit et on aura presque la même chose, en moins spartiate, avec des puissances de recharge beaucoup plus intéressantes et surtout pour beaucoup moins cher à l'achat. C'est bien beau l'innovation, mais si cette innovation ne tiens qu'à un hypothétique avantage de panneau solaire sous des condition extrêmement précise, je n'appelle plus ça de l'innovation, mais bien du "marketing" pour faire du $ avec de la poudre aux yeux. Pour avoir de l'innovation il aurait fallu qu'ils atteignent un rendement X (plus élévé dans le cas ici) des panneaux sous nos lattitudes entre autre.
Ils ne s'adressent pas aux clients hyundai. On est sur un véhicule de niche. C'est hors de prix mais c'est unique.
Désolé mais c’est la définition même de l’énergie renouvelable…
@@atlasv1238 L'énergie consommé n'a pas besoin de venir de panneau solaire installé sur le véhicule pour être "la définition de l'énergie renouvelable". Ces panneaux peuvent être sur le réseau de distribution ou carrément chez le particulier. Ce serait plus efficace et ne servirait pas juste à alimenter une voiture. Ce qui revient à "efficacité énergétique". Ici c'est encore au stade du "gadget" qui veut bien paraître et non de l'innovation.
@@thematrix18video Et en quoi c'est "innovant" ? Ça n'a aucun lien avec le "innovant". Mais effectivement c'est niche, tout comme des sacs à main Louis Vitton.....
@@yannickproulx8519 structure carbone alu, moteurs roue, panneau solaire, aéro et efficience record.
À regarder jusqu'à la fin. Bel exercice d'articulation 😁
Sinon pour le véhicule lui-même, il regroupe les "bonnes" idées qu'on a tous, mais rien de disruptif ou d'évolution majeure. Manque un p'tit quelque chose pour que cette box expérimentale sur roues soit vraiment novatrice.
Non je ne parle pas de pédales pour recharger 😉
J'avais fais une toute petite étude il y a 2-3 ans sur un toit solaire pour VE. Même en chargeant qu'une 10aine de km/jour ca me faisait espacer de beaucoup les recharges pour une utilisation quotidienne. Je me souviens plus bien mais c'était genre 1x/mois au lieu de 2.
Un peu de quantitatif (souvent oublié par les écolos) : Les panneaux solaires ont un rendement de l'ordre de 200w/m² à condition d'être face au soleil. C'est rarement le cas pour une voiture. Admettons que l'on mette 5 m² de panneaux sur une voiture, cela permettrait de produire 1000W dans le meilleur des cas. Or l'orientation des panneaux n'est pas optimale, surtout l'hiver, car le soleil reste bas sur l'horizon et la durée des jours est courte. L'été, par contre, ce n'est pas le cas, mais vous garez la voiture à l'ombre, n'est-ce pas ?
Recharger 5 kWh par jour dans le meilleur des cas permettra en été de parcourir une trentaine de kilomètres et en hiver, un jour ensoleillé autorisera 5 ou 6 km d'autonomie. Bien sûr, ces chiffres sont faux, mais les ordres de grandeur sont justes !
Avant de s'emballer sur ce sujet, voyez si le surcoût en vaut la chandelle.
@@jarillon5614 Clairement. Surcoût financier des panneaux solaires, du câblage et de toute l'électronique associée.
Mais le pire à mon avis, c'est le surpoids engendré. En remplaçant tout ça par de l'aluminium, ou (plus cher) des composites (fibre de verre / carbone hors de prix / ...), le gain de poids doit largement compenser les gains d'auto-chargement. À moins d'habiter au Maroc et de stationner en plein soleil... 😅
Enfin un concept de voiture solaire qui va au bout, même si le prix est trop élevé pour ma bourse.
A voir pour celle de 30k€ ce qu'ils vont faire... Car 2025 c'est dans 3 ans et les promesses dans 3 ans on les connaît 😉
GREAT JOB DIDIER !!!
Génial, j’ai hâte de pouvoir essayer un tel modèle.
Good job !
Très bon bonus 🤣
Voiture prometteuse surtout pour le s région très ensoleillées comme la Californie , l'Arabie saoudite et les région du golfs et une partie de la Chine et de l'Australie
Mais cava êtres compliqué pour Europe région humide
Malheureusement en Arabie Saoudite, ça ne va pas intéresser grand monde. Quand on voit qu'ils vont organiser les jeux asiatiques d'hiver...
Excellent 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Toujours intéressantes ces vidéos 👍👍👍
La première Tesla aussi pouvait ressembler à un caprice de riche surtout qu'elle n'avait pas cette recherche d'efficience absolue. Je suis ce projet avec intérêt depuis quelques mois et en tant que technicien également, j'avais comme beaucoup imaginé une telle voiture en l'attendant avec impatience. Par contre je suis optimiste. Et la deuxième version beaucoup moins chère ne sera pas le même modèle pour ceux qui restent dubitatifs. Ça sera une compacte.
salut Didier .super si ta boutique marche bien c'est mérité .
oublier de vous abonnée et oublier pas le pouce vers le haut et d'aller faire un tours sur ça boutique . merci d'avance
Y a encore de la route à faire pour rouler au solaire!!
Bientôt les 80000 enfin
Oui, la période est assez sympathique, comme si l’on vivait les premiers temps de l’invention de l’automobile ou de l’aviation, plus près de nous, le moment des radios libres. Des aventures et des concepts qui se montent ou se créent un peu partout dans le monde, puis, ensuite, viendra le temps des concentrations et des uniformisations…
👍👍
❤
30000€ qui va devenir 60.
Mais ça sera peut être quand même une bonne surprise !
Vivement.
L’idée est bonne mais les contrées du nord de la Belgique n’ont pas beaucoup de jours d’ensoleillements.
Bon maintenant les panneaux solaires font être sans doute plus performants.
Attendons 2025, c’est dans pas longtemps 😅
Avec l'augmentation du prix des batteries Lithium actuellement, la baisse du prix des VE ne risque pas d'arriver.
Dur de faire une vidéo commentée 🤣🤣🤣
Pas facile à dire !
Certes :p
Sujet bien dépouillé, mais le prix est énorme, mais a suivre dans le futur
Pouce bleu
Bonjour. La toyota bz4x n'est pas équipée de toit solaire ? Même si toyota a stoppé les livraisons, car problèmes sur les voitures, il me semble que quelques modèles ont été livrés, non ?
Les panneaux solaires sur le toit des voitures c est plutôt du gadget , mieux vaut avoir des panneaux solaires sur le toit des maisons , parking, supermarché et charger sa voiture a l arret . 5 m2 , c est max 800Wc , difficile de recharger 60kw de batterie avec ce moyen, en théorie 75 heures de soleil, en réalité au moins le double
Intéressant comme concept ... pour la Californie et le Texas ... mais non pertinente pour le Canada (et plusieurs région du monde). Bonne chance pour recharger cette voiture en hiver avec les panneaux solaire, et c'est sans parler de ses moteurs-roues dans le sel et le calcium !
combien ils vont en vendre à ce prix là ?lol
Effectivement pas pour toutes les bourses !
Tout de même condamné à la laisser dehors au soleil lorsqu'il y en a...
Pour ce qui est du prix...😱🤯
Bonjour, une question : pourquoi Tesla n'a pas utilisé la technologie des moteurs roues (masse moindre) ??
Techno déjà connue et utilisée depuis les années 70...
Pour la même raison que Michelin a abandonné ses active wheels: problème de masses non suspendues dégradant la tenue de route+ coût élevé et usure accélérée si l’on veut avoir des moteurs légers.Le moteur roue ne date pas des années 70 mais de la fin du 19eme siècle voir la Lohner Porsche …Les moteurs roue sont couramment utilisés sur des véhicules lourds , avec moteurs électriques ou hydrauliques
@@leneanderthalien Merci de ta réponse... J'ai regardé l'active wheels de Michelin et apparemment ils avaient intégré la suspension dans leur concept, tandis que ce nouveau véhicule garde une suspension classique
Merci bien !
30000e le rêve
Le finnois (ou suomi) c'est comme l'allemand, ça se prononce comme ça s'écrit...
Hélas les lois de la physique posent des limites assez claires et rendent ce schéma technologique ridicule.
Quand à l’intérêt économique il faudra le trouver.
Même à 30K€ …
Le Cx certes est intéressant, d’autres marques travaillent aussi.
L’autonomie n’est plus un combat.
On peut faire un Paris-Toulon sur deux charges de 30mn avec un VE très largement répandu…
Vidéo sympa comme à l’habitude, merci.
Je n'y crois pas trop !!
Usiquoi ? Enfin là bas quoi !😂
👍👍👌👌🤣🤣🤣🤣🤣🤣
çà me fera toujours bien rire cette farce de la "voiture solaire". Car oui, mettre du PV sur une voiture pour gratter 3x rien, c'est juste une blague.
A un moment donner, faut appeler un chat un chat et la voiture solaire pour le pécor lambda, çà n'arrivera jamais.
Et 1575kg quand on fait usage de fibre de carbone, c'est lourd. Il y a clairement un manque d'optimisation dans cette voiture.
vu les grandes dimensions de cette auto : 5,05m de long ,1,97m de large, 1,44 m de haut..., 1575kg est un excellent résultat, le similaire chez Mercedes pèse 2,5 tonnes
@@leneanderthalien 5m et des patate mais presque 50cm inexploitable à cause de la queue de castor.
Au final, c'est à peine plus gros qu'une TM3 qui est à peine plus lourde et n’emploie pas de fibre de carbone.
Avec toute la cellule en fibre de carbone, la masse aurait du être largement sous les 1500kg.
Gros problème d'optimisation à la conception.
Dusika oumlawoute punky ...🤣
30 000 hahaha !
Dur de prononcer, hein! 😅
Pour le CX, je dis bravo, mais pour les panneaux solaires, ça ne vaut vraiment pas la peine, surtout si la voiture dort dans un garage 😄
La nuit ils risquent de vachement bien fonctionner les panneaux solaires de toute manière 😂 C'est surtout intéressant les jours de travail, ou la voiture est souvent garée sur un parking a ciel ouvert 😉
Si c’est pour tout le temps la laisser garée autant acheter une voiture à pédales ! 😉
Le CX... C'est vrai qu'elle ressemble pas mal à une citroën cette auto :p
Il se trouve que les slovènes produisent des moteurs roues tout comme 4MT au Canada. En mettant les roues dans les coins et en mettant des batteries lithium ion a raz du sol il n’est presque plus question de poids et quelle tenue de route. Mais tout ça ne répond pas à la question. Pourquoi se déplace-t-on?
Je ne voudrais pas travailler chez ce constructeur. En tous les cas, pas en ayant mon bonus indexé sur cette promesse de la voiture à 30 000 € en 2 ans.
Une voiture de série.... à 250 000€ ?
Moui, c est un point de vue.
Le principe meme de ce genre de voiture avec panneaux solaires est de mon point de vue totalement inutile.
Quitte à dépenser des ressources pour produire un panneau PV, autant le mettre sur un toit sur lequel il sera mieux exposé et mieux orienté que sur une voiture. Il produira donc plus que sur un VE.
De plus, l autonomie n est plus un problème en VE et ceux qui conduisent des VEs savent que c est la recharge le point dur.
Ce VE apporte donc une mauvaise solution à un non problème !
Une conception quasi shadockesque !
30000 euros …. comme tesla 😂😂😂
Je ne vois pas trop l'intérêt de mettre les panneaux solaires sur la voiture... Perso je préfère les mettre sur le garage et la voiture a l'intérieur du garage... C'est mieux que l'inverse 🤣🤣🤣
Tesla a produit des millions de véhicules et ne propose tjs pas de véhicule vraiment abordable... Alors un nouveau gamer sans usine, sans volume de vente... Si ils n'ont pas fermé dans 3 ans ce sera déjà bien...
Véhicule trop grand trop cher et techniquement a la ramasse pour la base ( même une e2008 peut charger a 100kw et c'est déjà pas terrible) sans parler du coût des panneaux en cas de grêle... Bref une FBI comme la voiture a hydrogène française
Aptera n’a pas seulement mis des panneaux solaires mais à travaillé sur le XX, le poids, le refroidissement par frottement de l’air dessous des batteries, les moteurs embarqués, bref une conception globale.
La je vois une voiture profilée et une grande surface au dessus.
Bof.
Mouai…
Elle est déjà dans la tombe…
Prems
J'en connais une qui devait coûter 30k€....
Impossible et encore moins dans 2 ans.