【海上コンテナ輸送業務、海コン#12】トレーラーバック(右バック)運転技術解説します。40フィート【右バック】

[@user-yz3jn3mc9k]

勉強になりました。59歳ですが牽引教習通ってます。残り5時間残してだいたい課題はできるようになりました。大型タンクローリードライバー目指して取り組み中です。

[@takeu6370]

最近になってヘッドの後輪とトレーラーの角度によってトレーラー後輪の曲がり方が変わることに気づきました。そこで接続しているわけですから当然のことと言えば当然でした。

[@user-py1wi1qz6p]

わかりやすい説明ありがとうございます。

[@user-ej8ss1pc7n]

同じようなチャンネルされてる方の中でダントツに簡潔でわかりやすいです。
まだ二回の経験ですが参考にして頑張ります
しかし、バック難しい😭

[@user-gx6ri7xy2j]

一番分かりやすいです！

[@user-hw2xq2tu6u]

わかりやすすぎる！

[@user-sq2zp4hq7g]

僕はヘッドを戻すタイミング遅いのですがどのタイミングで戻すといいのですか？

[@TV-zo9mr]

あっきーさん
コメントいただきありがとうございました。
ヘッドを伸ばすタイミングとの事ですが、シャーシの長さ(サイズ違い)や折り曲げてる角度の違いなどでヘッドを伸ばすタイミングは変わってくるので、ヘッドを伸ばすのが遅れてしまった場合は一度前進して、遅れてしまった所より
手前からヘッドを伸ばして確認してみて下さい
補足ですが
トレーラーのバックですが、ヘッドを折り曲げたら伸ばす様に心がけましょう。ヘッドをあまり折り曲げ過ぎない様にしましょう。

[@user-yb7hg6ck5i]

ヘッドのリアタイヤを白線に合わせるように起こせばいいですか？

[@TV-zo9mr]

こめきちさん
質問ありがとうございます。
ヘッドの起こすタイミングですが、ヘッド側ではなくシャーシ側のリアタイヤを白線に合わせます。次にシャーシ側のサイドバンパー前方部分を見て　白線に対しての角度を見ます。この時ヘッドが起きていない状態でシャーシと白線が平行になっていたら　ヘッドを起こすのが遅いという事です。なのでシャーシ側の角度を見ながらヘッドの折り伸ばしを微調整しながらヘッドを起こしていきます。

[@user-yb7hg6ck5i]

@@TV-zo9mrサンキュー 👍

[@user-js1yc3jx6j]

学校の先生になっては？🙄