Bravo pour les 10k mec. J'habite dans les Hauts de France, près de Saint-Quentin/Bohain/Seboncourt/Montbrehain/Fresnoy (dans ces alentours), ça te dirait de faire une tite balade ? =). L'est de ou ce petit gars, a l'occasion je ferais un bon chauffeur, je cherche qqn pour mutualiser les couts.
4:55 5m tu roules alors à 9km/h c'est 2s qu'il faut compter et si tu regardes bien les gens n'ont qu'une seconde (il comptent peut être 1 .2 , alors qu'il faut compter 0 .1 .2 à partir d'un point fixe) 50 km/h soit 28m de distance moyen mnémotechnique de l'auto école les dizaine au carré soit 5x5=25m soit environ 4 voitures de 4m bout à bout zarma on dirait le sketch de la chauve souris 50^2/30^2 = 2,8 fois plus difficile de s'arrêter c'est tout l"intérêt du plateau , freinage d'urgence à 50 et il faudrait comparer avec 30 sachant qu'un 50c à des freins ...
Sur les 4 voies, je prends comme repère deux grands pointillés sur la ligne blanche de droite. _ En ville à 50 km/h, 4 voitures, c'est un très bon moyen mnémotechnique pour retenir. Merci !
@@gpr_r_racer93 C'est rare qu'il y ait un rideau de plus sans aucune pluie avant. (donc pluie fine, vitesse adaptée à cette pluie fine ? ) _ "Il commence à pleuvoir ; il ferme sa visière". On ne doit pas rouler avec la visière ouverte même par beau temps. Dès que je passe la 2, j'abaisse la visière. J'ai une amie qui s'est plantée en ville (rien de grave parce qu'elle ne roulait pas vite, mais elle a quand même tapé une voiture qui venait de s'arrêter) : une feuille morte était venue se mettre sur son oeil... _ Et la voiture qui pile : distance de sécurité ? _ Le témoignage n'est pas précis sur certains de ces points là. _ Mais peut-être que vous avez raisons, accident inévitable. Je partage de simples réflexions. 12 fractures, j'ai mal pour lui.
si ils roulaient à 45 km/h ce serait moins problématique. _ Maintenant, une 50 à boite trafiquée avec un kit 70 cm3 qui développe 21 chevaux pour 110 kg, ça fait un rapport poids/puissance de 5.2 kg par cheval. En comparaison, ma moto Honda CBF 600 bridée A2 à 34 chevaux fait 225 kg, soit un rapport poids puissance 6.6 kg par cheval. (donc rapport P/P moins favorable que la GPR trafiquée ! ) Bon c'est une démonstration au doigt mouillé, le couple ça compte aussi dans les capacités d'accélération. _ Autre comparaison : les vieilles mob des années 90 (MBK 51, Peugeot 103) faisaient 3 chevaux.... _ Kit 70 etc si il blesse quelqu'un il a tout faux, c'est comme si il n'avait pas d'assurance. Les conséquences peuvent être grave pour lui.
Merci a Erwan de parler de son expérience,ca aide a sensibiliser sur un sujet complexe, grosse force a lui ❤️ super moto et tres bonne video 😁
Merci Red ! 💪💪
merci pour ton retour 😉
14:39 il existe des casques qui ont un système d’extraction d’urgence des mousses pour les secours.
15:15 exact
Bravo pour les 10k mec.
J'habite dans les Hauts de France, près de Saint-Quentin/Bohain/Seboncourt/Montbrehain/Fresnoy (dans ces alentours), ça te dirait de faire une tite balade ? =).
L'est de ou ce petit gars, a l'occasion je ferais un bon chauffeur, je cherche qqn pour mutualiser les couts.
Salut ! Merci 🙏🏻 envoie-moi un message sur Instagram pour que l’on en discute..
sa serai cool d'arreter de tous faire pareil comme hugo pro vrmt sa fane
hugo présente les motos, la je parle pas de ma moto mais de mon accident 😵💫
4:55 5m tu roules alors à 9km/h c'est 2s qu'il faut compter
et si tu regardes bien les gens n'ont qu'une seconde (il comptent peut être 1 .2 , alors qu'il faut compter 0 .1 .2 à partir d'un point fixe)
50 km/h soit 28m de distance moyen mnémotechnique de l'auto école les dizaine au carré soit 5x5=25m soit environ 4 voitures de 4m bout à bout
zarma on dirait le sketch de la chauve souris
50^2/30^2 = 2,8 fois plus difficile de s'arrêter
c'est tout l"intérêt du plateau , freinage d'urgence à 50 et il faudrait comparer avec 30
sachant qu'un 50c à des freins ...
Merci pour ton commentaire constructif !
Sur les 4 voies, je prends comme repère deux grands pointillés sur la ligne blanche de droite.
_
En ville à 50 km/h, 4 voitures, c'est un très bon moyen mnémotechnique pour retenir.
Merci !
moi je dis que les 50cc manquent cruellement de pratique, çà devrait être obligatoire de prendre des cours tout comme les gros cube..
meme en gros cube l'accident était inévitable hein
@@gpr_r_racer93 C'est rare qu'il y ait un rideau de plus sans aucune pluie avant. (donc pluie fine, vitesse adaptée à cette pluie fine ? )
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"Il commence à pleuvoir ; il ferme sa visière".
On ne doit pas rouler avec la visière ouverte même par beau temps.
Dès que je passe la 2, j'abaisse la visière. J'ai une amie qui s'est plantée en ville (rien de grave parce qu'elle ne roulait pas vite, mais elle a quand même tapé une voiture qui venait de s'arrêter) : une feuille morte était venue se mettre sur son oeil...
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Et la voiture qui pile : distance de sécurité ?
_
Le témoignage n'est pas précis sur certains de ces points là.
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Mais peut-être que vous avez raisons, accident inévitable. Je partage de simples réflexions.
12 fractures, j'ai mal pour lui.
si ils roulaient à 45 km/h ce serait moins problématique.
_
Maintenant, une 50 à boite trafiquée avec un kit 70 cm3 qui développe 21 chevaux pour 110 kg, ça fait un rapport poids/puissance de 5.2 kg par cheval.
En comparaison, ma moto Honda CBF 600 bridée A2 à 34 chevaux fait 225 kg, soit un rapport poids puissance 6.6 kg par cheval. (donc rapport P/P moins favorable que la GPR trafiquée ! )
Bon c'est une démonstration au doigt mouillé, le couple ça compte aussi dans les capacités d'accélération.
_
Autre comparaison : les vieilles mob des années 90 (MBK 51, Peugeot 103) faisaient 3 chevaux....
_
Kit 70 etc si il blesse quelqu'un il a tout faux, c'est comme si il n'avait pas d'assurance. Les conséquences peuvent être grave pour lui.
JP: p'tite critique constructive, on entend ton micro en double j'ai l'impression.
C’est pas une impression.. c’est vrai.. vive Sony…
Il a pas eu le temps de choppé les frein mais il a réussi à faire passer c copine par dessus la voiture je voie pas comment il a réussi à faire ça
moi non plus je sais pas, surement un reflex ou je sais pas mais c'est les témoignages
On ne sait pas l’état de sa copine suite à l’accident c’est dommage :/
Si, à 13:44 il en parle
elle va bien juste une cervicale de cassé dû au fait qu'elle ai enlevée son casque toute seule mais elle va bien ;)
Et comment va la copine du monsieur ??????
Demande lui sur Instagram
elle va bien elle a eu une cervicale de cassée dû au fait qu'elle ai enlevée son casque mais elle va bien ;)