Amin, semoga KA Rengganis segera dihidupkan lagi dengan rute Ketapang Banyuwangi sampai Kediri sebagai pendamping Tawang Alun dilintas Malang Banyuwangi, lalu kelasnya Ekonomi dan eksekutif, biar bisa bantu masyarakat wilayah Mataraman plat AG raya misal Kediri, Tulungagung dan Blitar atau Malang yang ke wilayah tapal kuda yaitu Probolinggo, Jember dan Banyuwangi dengan tingkat kenyamanan lebih.
Menurut saya sih karna kebijakan dilarang LH menurut saya hanya diperketat di Daop 8 saja, kalo didaop 9 kemungkinan kebijakan untuk dilarang LH masih kurang diperketat. Mungkin itu alasannya KA Tawang alun kalo ke arah Jember posisi LH masih tetap diperbolehkan.
Kalau dari ketapang sampai.bangil nanti tuker lokomotif karena loko yang dipakai dari stasiun malang kota lama kalau sampai bangil dipindah posisi LH karena kalau dari jember jauh sekitar 1,5 jam kalau dari sidotopo hampir 2,5 jam itu alasannya mohon di baca
Rombongan TK senang liat kereta Tawang Alun pakai lokomotif vintage 😂😂😂😂😂😂😂 Sampe senang kalo kereta datang Abang juga mengingat masa kecil 😂😂 Tawang Alun tanpa Bagasi? Ternyata awal 2024 Tawang Alun tanpa Bagasi Sayang kalo abang gak ngajak foto adek tk nya 😂😂😂😂😂😂😂 Keunikan awal 2024 untuk Tawang Alun: Wajib Double Traksi di lintas Bangil - Malang Loko double traksi nya CC 201 dan CC 203 AC cuy 😮 Sapaan unik Masinis Tawang Alun dan Masinis Penataran di Lawang OwO
Stahuku era 90an KA.Jayabaya jurusan Jkrt-Srby kota.bhkn aku hmpir naik klo sja kbrngkatn ssuai dgn tuntutn tpt wktu smp jkrt..krn jk naik 3 jm lgi aku smp jatimegara mlm.
Keren.....peraturan baru tdk boleh LONG HOOD trus utk Ka.Serayu dari sta.KROYA - PURWOKERTO tiap hari juga slalu LONG HOOD apa berlaku juga Double traksi utk KA.SERAYU
@@danirsetiawan838 ya seharus .nya utk KA SERAYU yg slalu berballik arah darii pwt - kroya -- bandung - jkt PP seharus nya menggunakan LOK.CC 206.biar tdk terjadi LH di antara kroya - pwt.
tinggal nunggu inovasi pemasangan kamera di ujung LH, jadi ga perlu ambil/putar loko. bayangin bisa hemat berapa liter HSD dan hemat berapa menit itu kalo diakumulasi
Solusi jangka panjang ya ganti semua lokomotif dg CC 206. Solusi jangka pendek ya dipasang CAMERA pada posisi longhod yg dihubungkan dengan layar di ruang masinis. Sehingga mudah untuk melihat ke depan. ❤
Kenapa harus double traksi lokomotif yaa? Padahal menurut saya lebih efisien karena di Stasiun Bangil itu gak ada turn table, stasiun bangil bisa menyiapkan lokomotif pengganti yang sudah disiapkan untuk perjalanan Bangil - Malang, ketimbang harus double traksi. Lebih efisien waktu dan tidak boros HSD.
Kirain untuk menambah traksi karena kontur rel yg naik turun, ternyata ada kebijakan dilarang long hood.. apa di stasiun Bangil belum ada meja pembalik ya..?
Kalau kek gini full trip dan terus menerus terjadi kedepannya mungkin bakal pake multiple unit sih 😅, tapi kayaknya ga mungkin masalahnya dt nya juga ga full trip
Menurut saya pribadi mas LH itu sebenarnya lebih aman lah ketimbang SH Kn dia gk lasung kena"contoh mas Masinis SH kn lasung berhadap ke dpn"sedangkan kalau LH dia GK lasung mas jdi aman"kemarin waktu kejadian Cicalengka Bagian LH menghantam gerbong Pembangkit"jdi Remuk Parah
gimana gimana?😅 penjelasan nya kurang masuk, kalo aman kemarin di cicalengka lokomotif gakan hancur dan masinis gakan sampe meninggal kejepit kayagitu.
22:47 oalah jari telunjuk tohhh😅
15:03 buset miring amat keretanya
19:27 anjay masinisnya tos😅
asik juga masinis yg berdinas KA Tawang Alun😂😂😂
sampe bergurau sama temannya yg dinas KA PEnataran dan KA Jayabaya
Naik kereta api tut tut tut siapa hendak turut..😊😊 senengnya anak-anak TK diliput langsung Pak Guru Aldyan..hehe😂
Brrti klw tiap hari ada kemungkinan Vintage TG ama RnB itu? 😂
Iya sih bg kyknya tapi aku g pernah ketemu😅
22:50 masinisnya sangat ramah 🗿
Bjir 😂
Itu jari telunjuk, coba aja anda perhatikan baik² atau di slowmo kecepatan video ini.
Wkwkwkwkwk🗿
@@dafadianlybukan weh dia jari tengah,mgkin temen deket jadi kek gt😂
@@irelff25jari telunjuk jir, coba liat sendiri pelan"
Semoga ka tawangalun bisa diperpanjang relasinya sd stasiun blitar
Kediri donk kayak Rengganis dulu
Amin, semoga KA Rengganis segera dihidupkan lagi dengan rute Ketapang Banyuwangi sampai Kediri sebagai pendamping Tawang Alun dilintas Malang Banyuwangi, lalu kelasnya Ekonomi dan eksekutif, biar bisa bantu masyarakat wilayah Mataraman plat AG raya misal Kediri, Tulungagung dan Blitar atau Malang yang ke wilayah tapal kuda yaitu Probolinggo, Jember dan Banyuwangi dengan tingkat kenyamanan lebih.
DT cm lintas bangil-mlg aja tp baliknya tetep LH dr bangil sampe ketapang,percuma aja dilarang LH
Menurut saya sih karna kebijakan dilarang LH menurut saya hanya diperketat di Daop 8 saja, kalo didaop 9 kemungkinan kebijakan untuk dilarang LH masih kurang diperketat. Mungkin itu alasannya KA Tawang alun kalo ke arah Jember posisi LH masih tetap diperbolehkan.
Kalau dari ketapang sampai.bangil nanti tuker lokomotif karena loko yang dipakai dari stasiun malang kota lama kalau sampai bangil dipindah posisi LH karena kalau dari jember jauh sekitar 1,5 jam kalau dari sidotopo hampir 2,5 jam itu alasannya mohon di baca
Knp hrus DT, kan ckup ganti loko yg posisi SH saja
Mungkin kelamaan kalu putar loko, jadi ya dibuat DT aja biar mudah dan cepat@@wawanani4171
Yang jarak jauh yg gak boleh LH ingat kasus di cicalengka yang kereta lokalnya kan masih LH.
Masinisnya sangat ramah sekali ya pada sesama teman masinis😊
Seumpama semua Kereta DOUBLE TRAKSI Truss makin keren zA
Bagus lah mas tiap hari double traksi lebih aman
Moga aja gerbong ka ta nambah 2 selalu full yg naik ka ta
Rombongan TK senang liat kereta Tawang Alun pakai lokomotif vintage 😂😂😂😂😂😂😂
Sampe senang kalo kereta datang
Abang juga mengingat masa kecil 😂😂
Tawang Alun tanpa Bagasi?
Ternyata awal 2024
Tawang Alun tanpa Bagasi
Sayang kalo abang gak ngajak foto adek tk nya 😂😂😂😂😂😂😂
Keunikan awal 2024 untuk Tawang Alun:
Wajib Double Traksi di lintas Bangil - Malang
Loko double traksi nya CC 201 dan CC 203 AC cuy 😮
Sapaan unik Masinis Tawang Alun dan Masinis Penataran di Lawang OwO
Stahuku era 90an KA.Jayabaya jurusan Jkrt-Srby kota.bhkn aku hmpir naik klo sja kbrngkatn ssuai dgn tuntutn tpt wktu smp jkrt..krn jk naik 3 jm lgi aku smp jatimegara mlm.
Bismillah turntable sama dipo bangil di renov lagi
Pas video vintage masuk probolinggo keinget film warkop jir 😂😂😂
Tanjakan tertinggi di daerah Bedali lawang... Pas sebelah lapangan golf
Sebenarnya bisa saja pakai lokomotif CC206
Ngak Ada Ngaruhnya Sama PLH Cicalengka Itu Salahnya PPKA Haurpungur
pasuruan hadir
Keren.....peraturan baru tdk boleh LONG HOOD trus utk Ka.Serayu dari sta.KROYA - PURWOKERTO tiap hari juga slalu LONG HOOD apa berlaku juga Double traksi utk KA.SERAYU
Kroya punya Dipo lokomotif & turntable. Dulu sempet dilakukan kewajiban puter Lok dulu. Tapi karena gak efektif jadinya tetep dibiarkan LH
@@danirsetiawan838 ya seharus .nya utk KA SERAYU yg slalu berballik arah darii pwt - kroya -- bandung - jkt PP seharus nya menggunakan LOK.CC 206.biar tdk terjadi LH di antara kroya - pwt.
14:16 mungkin biar gak ada orang bisa nyabotase lewat video Abang. Jadi ini dari bagian keamanan dan kenyamanan perjalanan kereta.
Nyabotase kayak gimana bg? Di Kertosono diperbolehkan saja dan gk ada kasus sabotase² itu
@@gobimago8808 gtw hanya bantu menjawab pertanyaan meskipun itu mungkin kurang tepat 😅🙏
@@gobimago8808 gtw saya hanya bantu jawab pertanyaan masnya, meskipun itu kurang tepat.
Bangil ke malang naik tanjakan tajam... Jadi pas kalo DT
22:49 RAMAH SEKALI MASINISNYA MENYAPA SESAMA MASINIS 🗿 AUTO NGAMUK
Salfok sama tangan masinis nya vintage jari tengah pas ka jayabaya lewat 😂
Kalau sudah nggak bawa Kereta Bagasi lagi mengapa nggak ditambahin 1 rangkaian K3 lagi ? kan lumayan ada 6 rangkaian K3
KA tarif PSO tidak bisa mengubah rangkaian seenaknya.
tinggal nunggu inovasi pemasangan kamera di ujung LH, jadi ga perlu ambil/putar loko. bayangin bisa hemat berapa liter HSD dan hemat berapa menit itu kalo diakumulasi
Knp gk pake double kabin?
@@jendralabg059 dari biaya jelas jauh lebih murah pasang kamera drpd pasang kabin kedua / beli loko baru
Wah stasiun blimbing depan stasiun rumahku itu
18:50 waduh CC 201 77 14 si logo besar dulunya sekarang dah di perbaiki dah di perkecil
😂 cara zoom nya mantap ..pas nge zoom spedometer vintage😂
22:49 ramah sekali jari nya pak pak🗿🗿
jadi pengen balik ke anak anak lg😁😁
Solusi jangka panjang ya ganti semua lokomotif dg CC 206. Solusi jangka pendek ya dipasang CAMERA pada posisi longhod yg dihubungkan dengan layar di ruang masinis. Sehingga mudah untuk melihat ke depan. ❤
Atau kalau kedua solusi tsb tidak bisa juga, tambah turntable di bangil biar ga manja lokomotifnya :v
Cocok terutama untuk jalur Nagreg -Leles yang menanjak
lagu intronya enak di denger😆😆
Yg gk pernah LH yang dari arah Ketapang karena pasti di putar di segitiga pembalik+awal&ahir perjalanan kereta.
12:00 proses dobel traksi 😂
Tiap hari lokomotif yg jemput selalu lewat Deket rumah sekitar jam 9 😅 sedangkan pas Dobel traksi jam 12 lewatnya
Wailah cik ngakak banget mas mas nya seperti anak tk pas kereta nya dateng
Baru hadir cak
Kalok dari bangil ke ketapang LH pa SH kang lokomotif nya
Bang coba hunting di Daop 4 Tegal 😍😍😍😍👍👍
Harus nya box multiple unit nya di pasang lagi biar gak banyak banyak masinis nya
Apakah Ka Logawa, Ka Sritanjung dari Stasiun Gubeng akan menggunakan sistem traksi ganda?
Sri Tanjung sampe Surabaya kota. Semua ka tsb baik di Gubeng maupun semut dilakukan pergantian Lok dinas. Salah satunya pake Lok langsir SB kota
24:42 meskipun gak pake kabel Multiple Unit, Istilahnya tetep dobel traksi kah?
th-cam.com/users/shortsJS6eA1wOI2s?si=Y2mqCLqdI-T4ew9t
Lebih keren double traksi daripada pakai cc 206 😂
Di daop 4 masih berlaku LH contoh ka Blirajaya cu smc.dan lokal cepu cu sbi
Kayaknya Stasiun Cepu Sdh Di Lengkapi Turntable
Kayaknya Stasiun Cepu Sdh Di Lengkapi Turntable
Kayaknya Stasiun Cepu Sdh Di Lengkapi Turntable
Dari malang ke banyuwangi apakah ada kereta eksekutif?
Mirip terjadi di Cicalengka cc206dan cc201
Okee kalo nantinya laka langsung 2 lok josss 🎉 (worst case scenario)
Banyak aturan bgtt... mau gimana posisi lokomotif nya juga gk ngaruh om.....
Kelanjutan investigasi KA baraya vs ka Turangga gimana ya
Naik kereta api Logawa dari Stasiun Purwokerto
Kenapa harus double traksi lokomotif yaa? Padahal menurut saya lebih efisien karena di Stasiun Bangil itu gak ada turn table, stasiun bangil bisa menyiapkan lokomotif pengganti yang sudah disiapkan untuk perjalanan Bangil - Malang, ketimbang harus double traksi. Lebih efisien waktu dan tidak boros HSD.
apakah nanti baliknya ke jember double traksi juga dari bangil ke ketapang
Cara ngebuat anti longhood super instan:
-Buat Kereta Kendali
Kalo ndak salah, stasiun Bangil pernah memiliki Turntable. Entah kemana skrg 😂
Harus ada meja putar di setiap stasiun percabangan
Kebijakan larangan LH pada lokomotif dinasan reguler adalah kebijakan NGAWUR, TIDAK EFEKTIF dan TIDAK EFISIEN... alias PEMBOROSAN...
Mantap mas ka tawangalun pakai lokomotif vintage
Oh seperti itu ya mas kereta api jalan longhood harus ditambahkan lokomotif 1 jadi double traksi ya
Baju Nya AdaDeh 6:43
16:55 yang jaket biru muda jangan sampe lolos 😅😅
Gaasssssss
Coba, bandung ke jakarta
Ehh kereta yang kemarin aku hunting pake vintage bawak rombongan anak TK ya.
Padahal KA tawang alun selalu setia sama gerbong bagasinya😂
Mestinya KA Tawangalun bisa diteruskan sampai Blitar berarti. tambah rangkaian gerbong
Mirip di negara America lokomotifnya dobel traksi
Tawangalun sudah gag bawa gerbong bagasi ya? Semakin pendek aja rangkaian Tawangalun
Kirain untuk menambah traksi karena kontur rel yg naik turun, ternyata ada kebijakan dilarang long hood.. apa di stasiun Bangil belum ada meja pembalik ya..?
Wajib Double Loko atau Pake CC 206
double traksi buat nambah rangkaian kereta ❌❌
double traksi biar ga long hood ✅✅
ujung panjang di larang hanya untuk singgle jalur beda dengan double trac
Dahulu Bangil punya turntable mas
Distasiun yang nambah lokomotifnya gada turn table mas ?
Moga² Bangil segera dibangun turntable biar memudahkan KA Tawang Alun untuk berjalan hidung pendek
sekalian pasang kamera di LH biar ga perlu putar2 loko lagi dimanapun
Sebenernya Bangil udah ada turntable cuman kondisi non aktif
Semoga CC201 Perumka digunakan DT sama CC201 Pnka😂😂
rangkaian nya lebih pendek daripada Comuterline dhoho/penataran
Sebenarnya diBangil punya turntabel cmn sudah lama gak difungsikan jadinya yaa🤣
Lokomotif KA penataran kyk habis nemper sesuatu🤔
ngga juga mas. tiga hari yang lalu saya ke banyuwangi dari malang justru longhood dari bangil sampe ketapang wkwkw
K1 Jayabaya full dolby atmos kyknya.. wkwk 😂
Kenapa GK pake CC 206 aja biar gk ribet,kan kalo pake
C6 kan gampang
Stock 206 kurang... Apalagi ini hanya ka subsidi
klh sama supas udah 206 wkwk sama2 subsidi
@@lindasumiati6647 wkwkwkw
Kalau kek gini full trip dan terus menerus terjadi kedepannya mungkin bakal pake multiple unit sih 😅, tapi kayaknya ga mungkin masalahnya dt nya juga ga full trip
Itu kalo vintage depan blakang bagus kekny
Kalau dari Malang ke Bangil srunthulan kan jalannya LH juga. terus bagaimana?
Bang aku lihat keretanya hari jumat sore di malang
Buset anak anak TK heboh karena ada lokomotif Vintage haha 😂🤣
depo induk mana itu
Kalo DT sekalian saja bawa 10 kereta dari ketapang sampai malang
LH kelihatan wagu banget. Baguslah SH.
Mungkin tidak diijinkan lihat langsir loknya...agar steril dan aman... sehingga tidak ada yang berdiri di dekat lok
Bang aku pernah hunting itu
Sifatnya hanya DT biasa ya Mas? Tanpa ada penyambungan connector control traksi
mengapa harus ditegur petugas?... apakah ada yang harus dirahasiakan?... kalau berbahaya ,dimana bahayanya?
kenapa ngga ganti lok aja, jadi lok tawang alun buat yang ke arah KTG, jadi gitu terus biar ga repot
Menurut saya pribadi mas LH itu sebenarnya lebih aman lah ketimbang SH Kn dia gk lasung kena"contoh mas Masinis SH kn lasung berhadap ke dpn"sedangkan kalau LH dia GK lasung mas jdi aman"kemarin waktu kejadian Cicalengka Bagian LH menghantam gerbong Pembangkit"jdi Remuk Parah
Salah... Long hood kabin masinis gampang dihajar gerbong belakang
gimana gimana?😅 penjelasan nya kurang masuk, kalo aman kemarin di cicalengka lokomotif gakan hancur dan masinis gakan sampe meninggal kejepit kayagitu.
Kl ginimah harus ada pemutar lokomotip. Spt di Ciclengka Jabar ...
Tenang aja, Daop 8 kaya akan lokomotif😂
harusnya bangil aktifkan lagi trunablenya...
kok hanya 5 rangkaian penumpang ..
wew..
Kenapa ga pakai cc206 aja?
Kayaknya pake cc 206 bisa tuh