MOTO 2 TEMPS OU 4 TEMPS EN ENDURO ?
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- เผยแพร่เมื่อ 8 มี.ค. 2019
- Quelle moto choisir en Enduro ?
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Bon bah tout est dit !!! Tu t’es gavé sur le comparatif !
Arthur est présenté , je le kiffe ce branleur .
Le garage va servir , on se retrouve bientôt dedans ! 👊🏽
Hey michto cv
100% BITUME wsh michto cava m’a couille continu poto
100% BITUME s
C'est quoi la conso moyenne du 2T ?
Y’a pas moyen d’avoir son snap?😂
Toujours aussi content de recevoir la notif 👌
Perso moi aussi je préfère le 2 temps, beaucoup plus léger et plus amusant. Par contre la conso est un gros défaut. ⛽🏍️💨. Et très belle vidéo 🤩
Kika tu dois essayer la motoneige. Viens au Québec tu vas kiffer 😉🤙💨
j'ai vu tes vidéos c'est vraiment sympa et le paysage est tellement paradisiaque!! le kifffff!
Tres belle video j'adore se que tu f continu comme sa😍
vidéo au top comme d hab 👌,le montage est toujours aussi propre ,t'arrête pas sur TH-cam , tes au top 💪👌👊✊💨
😂 17 minutes commentaire posté ya 30 sec 🤣🤣😂
Wa tu t'es gavé sur le montage et les plans 😍 c'est énorme comme vidéo bien joué 😉
Continue ça fait kiffé
Toujours bien comme d’habitude 👌
Il a vraiment bcp de chance d'avoir un grand frère comme ça ...
Oui
Oui ça c’est sûr, ça doit être un plaisir 😁
.
Guillaume Bochet cela dépend de ta chance!
Il a déjà beaucoup de chance d avoir un frère
Moi personnellement le 2T c'est mon coup de cœur, comme tu l'as dis l'odeur, le bruit, c'est juste ouf et ça on aime, je roule en 250 exc de 2012 actuellement, j'ai toujours voulu me mettre réellement au cross, changer de l'enduro, étant fou de cross depuis petit, je vais donc opter pour un modèle cross, mais cette fois-ci en 4T, ça m'intrigue beaucoup j'aimerais vraiment voir ce que ça donne!
Sinon toujours un plaisirs tes vidéo mon pote👊
Superbe vidéo encore une fois ;)
Quelle couleur de ressort de valve tu as sur ton 250 ?
Merci d’avance et braaaaap ;)
Très belle vidéo de très bonnes qualités, continue comme ça :)
Salut , super video sa fait plaisir merci et continu comme sa
C'est ouf comme Arthur et toi vous vous ressemblez !! J'avais pas fait gaffe quand je l'ai vu a coté de toi au supercross a Amneville. Et au fait, la prochaine fois t'éviteras de dégueulasser le GH5 de Tom 😂
Elle est trop bien ta vidéo continue comme ça tu gères
Super vidéo kika t bestiaux sont magnifiques et beau bruit
Super vidéo. J'ai adoré ! Hâte de voir ce qui arrive !
Vidéo de qualité comme d’habitude, superbe images ! Merci
Super vidéo, faudra faire la même en supermot 💪
Magnifique vidéo !! Superbe comparatif sur le 2 T et le 4 T✌👌😉🧡
Comme tu l'as dit a la fin ce serait bien de faire la comparaison des 2 en supermot' ! En tout cas super vidéo, merci de nous faire kiffer 🔥 et je te soutiens a 100% avec mon pull perso kika 👊
tes vidéos sont de plus en plus ouf poto! Bravo, vraiment! Et c'est top de voir ton petit refré! Mini brocoli quoi au top!
Un plaisir d'avoir visionné cette vidéo, encore une fois le montage c'est vraiment du lourd 😁 J'ai bien rigoler avec ton petit frère, c'est une vrai vedette 😂 il porte bien son surnom en tout cas, la ressemblance j'étais pas prête haha, en tout cas ça fait plaisir de le découvrir dans une de t'es vidéos 😉 hâte de voir ce que tu nous prépare d'autre ! Et encore une fois tu nous as bien fait kiffer avec ses deux monstres, l'une comme l'autre elles sont autant kiffante ! 😎
Je te suis depuis les débuts et franchement tu tourne maintenant tu fais plus semblant ta bien progressé ! 😉
Puis tes vidéos sont toujours au top respect !
Salut
Super intéressant,
Je n'est eu que du 2 temps,
Effectivement après essai, le 4 temps prend un sens dans le roulant, c'est stable et progressif soit supérieur au 2 temps même dans les grimpettes tranquille .
Néanmoins le 2 temps est imparable dans le technique et surtout plus fun.
En fin de journée ça ce vaut a mon sens , le 2 temps tu gère la nervosité du moteur et le 4 temps le poids.
Ha l'époque de l'enduro en 250 cr c'était violent et jouissif même si pas adapté ca grimpe partout.
( sur terrain privé évidemment)
Bon roulage a tous et vive le 2 temps
👍
Hello,
Superbe vidéo ! Merci pour ton avis. Je suis en pleine hésitation pour un futur achat.
Je pensais m'acheter une 300 2t pour la monter en supermotard et me faire plaisir de temps en temps sur la route. Et du coup je me demandais si pour une utilisation route ça serait pas mieux un 4t.
Si tu penses faire la même vidéo sur route, ça serait génial et je serai le premier à te laisser un pouce bleu.
(si par hasard tu lis ce commentaire et tu t'y connais un minimum pour me conseiller, c'est avec grand plaisir).
Je vous remercie.
Je suis débutant et maintenant je sais se qu’il me faut, superbe vidéo ! Bravo !
Bien joué, très cinématique vos séquences. Caméra bien stabilisée et slow mo. Bravo !
La qualité de tes montage m'étonnera toujours.
Encore une vidéo top 👍
Enfin!! Je trouve que tu explique vrm bien ton point de vue continue comme sa
Vrmt cool ces deux moto... et vidéo parfaite comme d hab kika 👍tellement hâte d être cette été pour voir les deux bêtes en supermot 😎😎
Sa fait plaisir des vidéo comme sa mec 👌👍
Vidéo de ouf comme d’hab toujours la qualité au rendez vous
Très bien résumé chef tu as tout dit ! Pour moi en enduro c'est two strokes par contre cross c'est 4t pour la souplesse et le côté plus linéaire. Possédant un 200 je trouve que c'est encore assez creux en bas régime et ça ne permet de reprendre comme tu le dis. Bon la mienne est typée cross aux valves aussi donc faudrait que j'essaye en plus soft ^^
En tout cas super vidéo au top ! Comme d'hab quoi ;)
Belle vidéo mais dommage de faire une généralité du 4T avec un 500 qui est une moto hors normes pour l'enduro, comme un 500 2T en cross.
L'idéal aurait été de comparer le 250 2t avec un 350 4t ou encore un 2t et 4t à carbu et la même à injection.
Par contre pour ton usage perso le choix des machines est cohérent.
Tes vidéos me font frissonner j'adore tout ces plans et sacré Arthur !
Super vidéo kika comme d'abitude 👍🏼
Et super elle tombe à pique j'hésite entre 2 temp ou 4 temp, jprefere maintenant le 2 temp 😁,
Et sinon sa seret cool que tu compare un 250 sxf et un 250 excf je me demande si entre un enduro et un pur cross Ya de la différence niveau puissance ou non ?
Jpense que sa ferez une bonne vidéo de comparaison 😉
Ou tu compare ton 250 à un 250 sx sa seret pas mal sa !! 😁👍🏼
En tout merci et hâte de la prochaine vidéo 👌🏻😊
Vidéo au top comme d'hab, rien à dire, je pense que ça en aidera pas mal ! Et ça me donne envie d'essayer ces 2 temps franchement hahahahaha
Encore une très bonne video et sympas d’avoir inclut ton frère 👍
super vidéos ! encore novice dans le domaine de la moto, j'apprends beaucoup ! un grand merci, Gros V à toi !
une novice qui s'améliore ! :p au top ton évitement dans le dernier épisode. des bisous
Super comparatif, avec objectivé, ca fait plaisir. On ressent bien que tu aimes les deux et avec ton capital sympathie c'est vraiment une vidéo agréable.
Et pour ne rien gâcher, je suis totalement d'accord avec toi (je roule en 250 gasgas). V
On voie qu il y a du boulot derrière tout ça ! 🔥🤘
Super vidéo comme d’habitude 🤙🏼sa le ferait bien un kit déco full noir et blanc sur le 500 🔥
Super vidéo comme dab ! Mes serais bien que tu face une vidéo sur les permis a avoir pour certaine enduro etc ... après moi la je voudrais juste savoir quelle permis a avoir pour ta 250 , et on peut monter jusqu’à combien de cylindrée ?
Je kiffe toujours t’es vidéos sa tue ❤️
Refais la meme en les comparant en supermot. Et super la vidéo comme toujours😉
En supermot ses le 4 temp le mieux moin d'entretien et moin de bruit plusse de couple
Yessss la notif qui fais plaisir et une vidéo de 17 min que demander de mieux 😁😍 encore un super vidéo 👌
Thanks for using 'It's Always Been U'! Think you could show us some support and include the credit in the description? Thanks!
Cool le montage, les musiques, c'est sympa tout ça ✌👍
Super vidéo comme d’hab 💪🏼
LA notif que j’attendais 😂
Super vidéo continue comme ça 👍
J'aimerais bien savoir ton avis sur celle que tu préfère en supermot! Ca aide beaucoup t'es vidéo merci !
Super vidéo et la qualité est exceptionnelle dans ton contenu 👌💪
Vidéo au top continue ❤️
Tu gères👌 tjr un plaisir de voir tes vidéos 😏
Merci pour tes vidéo tu gère toujours autant c'est génial !
J'aurais une question, c'est comment tu protège tes motos avec quelle système car une moto ça coûte assez cher quand tu es jeune et tu n'as pas envie de repasser de l'argent pour réparer ta moto à chaque chute donc qu'est-ce que tu nous proposerais ?
Jai toujours eu un gros coup de coeur pour le 4T.... c'est peut être moins vif (dans les petites cylindrées) mais c'est plus fiable, moins bruyant (et avec un plus joli bruit)
Super vidéo kika Continu 😍
Merci beaucoup pour cette vidéo ! Gros pouce bleue à toi ! Continue comme ça ! Gazzzzz
Toujours des montages de ouf🤟
salut , il faut insister sur l'autonomie en 4 T , si tu veux partir en rando sur plusieurs jours voir un raid le 4T est incontournable, (gros réservoir obligatoire) pour la 500 exc f oublié prenez un 350 exc f avec un kit ventilateur.
POur ma part je suis sur un 250 wr r qui est un trail sportif ( incassable ) pour faire de l'enduro en mode rando ça passe pas pour t'inscrire sur une course ou du hard ...mais génial pour faire un raid au Maroc (4000 km fait en 2018 dont 3000 km de pistes sur LES DUNES DE MERZOUGA ça passe et ça passe partout il faut juste anticiper et avoir une bonne condition physique)
A+
Donc 350 c'est largement suffisant pas besoin de plus?
@@bordelledemiaou4079 oui
@@atprodT700 d'accord et si j'ai bien compris le 2T coûte moins chére en entretient ?
Je vois le contraire sur certain site qu'il s'use plus rapidement et coûte plus chére
@@atprodT700 stylé tron trail c'est quoi comme bécane ?
@@bordelledemiaou4079 salut la mécanique est plus simple sur un 2 temps (peut être plus accessible pour effectuer l'entretien toi même). le choix du 2 ou 4 temps est surtout orienté par le terrain sur lequel tu vas rouler. Je penses que sur du techniques trialisant ( gros cailloux, roches, franchissement)avec des côtes très raides tu choisiras un 2 temps et sur des portions plus "roulantes" plus rapides tu choisiras un 4 temps.
mon explication est plutôt simpliste.
Elles sont tellement soignées tes vidéos c'est incroyable !!
*_SUPERBE VIDÉO_* 💪🏼
Continu poto ton fr a l’air cool
Waaa propre la vidéo, niveau réalisation pour les rush en moto c’est proche des vidéos pro 😧
Rien à faire je préférerais tj le 2T en enduro
Louis balleriaux pareil
Perso j'kiffe les deux 😁
Tellement
@Tipstos TV haha j'ai déjà essayer un "vrais" 4t et franchement c est super cool mais le 2 temps reste au dessus quand tu en prend un "vrais"😊
@Tipstos TV moi si j'ai une 250 exc donc une 2t et j'ai testé une crf d'un copain et sa ma vraiment changer je dis pas que c'est nul loin de la c'est tout de même très bien mais je préfère ma 2t
Il as presque fallu le recadrer avec la vitre 😂
C'est la #BikeLife il as déjà tout compris le mino 😂
Très bonne vidéo en tout cas, c'est vraiment bien de peser le pour et le contre !
Propre net sans bavure bien joué KIKA ✌🏻
Tu as un très bonne esprit et tu véhicules bien tes idées continue comme ça ;-)
très bonne vidéo, excellentes explications
La notif la + attendue du week-end 😉🔥
Super vidéo ! Par contre usage enduro ça peut tout est rien dire. Pour faire des courses d'enduro, l'arme absolue est le 250 4t pour ça polyvalence, en extrême 300 2t, en ballade roulante un 350-450 4t c'est génial, après à chacun de choisir suivant sont style de pilotage et utilisation. Quand tu vois qu'un 125 2t peut faire des scratch devant de gros 450, on peut se dire que la cylindrée importe peu si tu as la technique et le physique pour assumer d'être devant #teamMeo mdrr
Merci pour tes précisions ! 😎
T es lozerien
@@robinarnalfontugne1537 non Jura
Quelle qualité la vidéo est incroyable merci de faire des vidéo de ce niveau
La vidéo que j attendait
Au top la video continue kika
Je viens de connaitre ta chaine car je veux commencer l'enduro et j'adore de super conseils merci 🙂
Direct poce bleu mdrrr, de tte façon tte tes vidéo son énorme, (pro aussi)mec continuer comme ca les gars srx
Merci pour ce comparo super intéressant, car je me suis longuement posé la question du choix 2T / 4T. Old timer afficionados absolu du 2T, génération oblige, j'ai quand même craqué pour un 250CRF plutôt qu'une 125 ou même une 250 2T. Honnêtement, avec la facilité du 4T et malgré le poids un peu plus élevé c'est vrai, je me suis immédiatement pris pour un pilote de GP du fait de cette facilité. Cela n'aurait plus été possible avec un 2T, à cause du physique, et malgré mon amour du 2T.
toujours un plaisir de regardé tes vidéos
#2t
Il va avoir une 50cc Arthur ? Ce serait top de faire une série dessus avec mes modifs que vous lui ferait si vous en faite, Top la vidéo 👍🏼
Donc votre rangement consiste à déplacer des trucs qui ne gênent pas pour les foutres en bordel dans une pièce à côté? Mdrr
Deytrax ça s’appelle du rangement oui
Toujours des bonne video le. Montage au top toujours aussi contant de réservoir la notif
Lourd cette vidéo !!!
Pas du tout du monde du cross/supermot mais je dois avouer que tes vidéos me donnent bien envie de m'y mettre 👍
Bonne vidéo ! Mais dommage que tu ne parles pas de l'entretien des motos dans cette vidéo pour les personnes qui hésite encore ça peut les aider.. :)
Beau travail ...du Québec on supporte grave !! 😉
Rien à dire comme d'habitude😍✌
Excellent vidéo le comparatif est intéressant, seul petite remarque pour le poids entre le 2temps et 4temps, le 4temps a vraiment évolué ses dernières années, il ny a plus aucune différence de poids pour les années 2019. Je possède un 250 exc 2018 et jai pu essayé un 300 sherco 4 temps et un 250 exc-f je peux te dire qu'ils étaient aussi légers que mon 250 au ressenti et sur la fiche technique aussi cest vraiment impressionnant !
C'est ce que je me dit a chaque foix que je vois une de tes vidéos on dirait un jeu de enduro tellement c'est beau
Merci beaucoup ! 😍 Même si TH-cam détruit la qualité GoPro
Salut, as tu déjà essayé un 250 exc-f ? Si oui quel est ton avis dessus ? Comparer au exc ? Merci
comme quoi les avis peuvent être très différents, pour ma part ça fait deux ans que je suis passé au 4t et là moto et plus facile du faite de son couple et du frein moteur.. dans les descente par exemple tu trouve plus difficile le 4t alors que le frein moteur te retiens justement. un ptit filet de gas et nickel, avec le 2t jetait obligé de freiner et faire attention à pas bloquer la roue avant.. ✌️
Une Nouvelle video pour 2t ou 4t en supermot ? entretien , prix , bourinage , surchauffe . vidéo de qualité au passage sa fait bizzare de voire tes moto sans etre en Sm
Mdr tu sort la vidéo le jours de mon anniversaire 😂 super vidéo👌
Faut faire des vidéos avec Kika et son frère en Balade ça serait méga cool !
Encore une super vidéo 👍
Tu nous vend du rêve 😍a chaque vidéo 👍
Super de voir ton frére :D
Super cool la vidéo 🔥
Merci Kika pour cette vidéo , grâce à toi beaucoup vont pouvoir ce décider. Perso pour moi c'est le 4T 🔥
À quand la présentation du bolide du petit frère ? 😁