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私の父が同じ型のスカイラインを乗っています。古い車なので本当に修理できる範囲の傷で良かったと思います😅これからも大切にされてください👍
ありがとうございます😊修理できない場合は中古で探すか特注で作ってもらうしかないので大変な出費になるところでした。古い車ですが純正部品にこだわらなければまだまだ乗れる車なのでお父様のスカイラインも引き続き大事になさって下さいね。🤗
私のＣ３２ローレルも京都付近の高速で鉄屑満載のトラックの横通過した時 ペシってやられました､､､修理したのですが修理後が気に過ぎて交換することに安い中国？製にしようかと思ったけどボカシの色と幅が気に入らず純正新品がまだあったので高かったですが純正新品入れました💦
映像のR31スカイラインは7代目一新で導入された4ドアHTで､紹介されたのはGTパサージュ TCM24Vターボ·ADセレクションでEGも先代DR30型RSシリーズにあったFJ20がコスト高騰の煽りを受け製造中止となり代わって71シリーズの1Gに対抗するためTCMシリーズも含めて新型ストレート6のRB20に統一され､GTパサージュTCMターボの装備も豪華でオートワイパー・オートライト・カードエントリー(ワイヤレスドアロック操作)・ASCD・オートCSセレクター等盛りだくさんでした。AD：アドバンス(GTパサージュTCMシリーズのスポーティモデルで､他にもラグジュアリー化したクラシックセレクションも在り)。
詳しい解説ありがとうございます。😅私の車は仰る通りのグレードです。世間には受け入れられませんでしたが、約40年前にデビューした事を考えればよくできた車だと思います。☺️
修理で行けてよかったですね😃私は2年ほど前にいたずらにあったわけでもないのに気づいたらリアガラスが全面割れてしまっていてスペースギアの中古ガラスも出てこなく新品で工賃込みで10万ほどかかったことがありました結局原因は分からなかったのですが推測ではタイミングよく反対車線の飛び石がリアに当たったか、劣化したウェザーストリップの中に水が入り込んで凍って割れたかという事でした。😵
気付いたら割れていたというのが不可解ですね。それもリヤガラスというのが更にレアケースというか…。😥 ガラス交換は結構な出費になるので痛いですね。ただ私の場合、フロントのボカシが消えかかっているので新品があるなら交換するいい口実になったのに…と少し複雑な心境です。財務省のお許しが出るかは別問題ですが。😅
修理可能でまだ良かったですね。私が昔乗っていたR31も飛び石で割れましたが、キズが大きく修理不可能でした。10万キロ手前位の走行距離で、他にも色々手直し必要な箇所があり、諦めて当時新車のR32に乗り換えました。その後も2台飛び石で割れ修理不可能でしたが、車両保険で交換しました。あと仕事の足車で使っていた2台(車両保険なし)も飛び石キズつきましたけど、幸い補修可能でした。
ありがとうございます。当たってからPAに入るまでは本当に冷や汗ものでした。修理不可のキズでガラスが手に入らなかったらどうしよう…と。🥶当時の10万キロは超過走行車でしょうからガラス交換となれば買い替えは当然の流れだったのでしょうね。 私は最初の車がR32でした。当時はモデル末期で新車も販売中でしたが学生の身分には高嶺の花で中古で過走行のGTEです。☺️無理せず素直に本命だったはずのR31にしておけば長年の未練を残す事もなかったんでしょうけどね〜。R32は結局2台乗りましたが。😅
中央でよかったです。端だったら広がるところでした。
真ん中は視界に入るのでついてないなぁと思っていたのですが逆にラッキーだったんですね。知りませんでした。ありがとうございます。☺️
初コメ失礼します。私はフォレスターに乗っていた頃、1年に３回飛び石でフロントガラスを交換した経験が有ります。最初の１回目は保険対応で無償で交換出来ましたが、２回目以降は自腹で交換しました。これからの時期は特にスタッドレスタイヤの間に石が入りやすくなるので、怖くなります。車間距離を空けていても、飛んで来るので防ぎようが無いので、この時期は憂鬱な気分になります。長文失礼しました。
私も過去に2回経験があって今回で3回目です。本当に防ぎようがないですね。😩過去2回も修理で乗り切れましたが今回は交換用ガラスが入手困難な状況だったので当たった瞬間は本当に焦りました。😱防ぎようのないアクシデントですがお互いに気を付けていきましょう。😅
@@PASSAGE-ro3uq 初コメに対しましての返信有難う御座いました。スカイラインいい車ですね。私も昔乗っていました。これからも、貴重な車大事にしてください。
おはようございますいつも見ていますよがんばつてくださいね大事してくださいね👍👍👍
おはようございます。☺️やはり乗っていると色々ありますね〜。😥 これからも気をつけます❗️
ショックですね…でも治せるもので良かったですねー。
安全装備の乏しい車なので前車との車間距離は開けて走っているんですけどね〜😥こればっかりは防ぎようがないです。😓でも、とりあえず治ってよかったです。
リペアできて よかったですね私のR31は今のところ 運良く無事です。いつかは当たるだろうと 思って気をつけて運転します。
動画内でも触れましたがAGCが生産するクールベールには以前R31のラインナップがありました。現在ラインナップにない車種でも特注できる場合があるようなのでひょっとすると手に入るかも知れません。まあ、当たらないのが一番ですがこればっかりは防ぎようがないところもありますからね…。😓
![เปิดคำทำนาย นอสตราดามุส - บาบา วานก้า ปี 2025 คนทั่วโลกต้องเจออะไรบ้าง? | แฉ 11 ธ.ค. 67 [2/3] |GMM25](http://i.ytimg.com/vi/xmTIKWJUMPM/mqdefault.jpg)
私の父が同じ型のスカイラインを乗っています。古い車なので本当に修理できる範囲の傷で良かったと思います😅これからも大切にされてください👍
ありがとうございます😊
修理できない場合は中古で探すか特注で作ってもらうしかないので大変な出費になるところでした。
古い車ですが純正部品にこだわらなければまだまだ乗れる車なのでお父様のスカイラインも引き続き大事になさって下さいね。🤗
私のＣ３２ローレルも京都付近の高速で
鉄屑満載のトラックの横通過した時
ペシってやられました､､､修理したのですが
修理後が気に過ぎて交換することに安い
中国？製にしようかと思ったけどボカシの
色と幅が気に入らず純正新品がまだあったので高かったですが純正新品入れました💦
映像のR31スカイラインは7代目一新で導入された4ドアHTで､紹介されたのはGTパサージュ TCM24Vターボ·ADセレクションでEGも先代DR30型RSシリーズにあったFJ20がコスト高騰の煽りを受け製造中止となり代わって71シリーズの1Gに対抗するためTCMシリーズも含めて新型ストレート6のRB20に統一され､GTパサージュTCMターボの装備も豪華でオートワイパー・オートライト・カードエントリー(ワイヤレスドアロック操作)・ASCD・オートCSセレクター等盛りだくさんでした。
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詳しい解説ありがとうございます。😅
私の車は仰る通りのグレードです。
世間には受け入れられませんでしたが、約40年前にデビューした事を考えればよくできた車だと思います。☺️
修理で行けてよかったですね😃私は2年ほど前にいたずらにあったわけでもないのに気づいたらリアガラスが全面割れてしまっていて
スペースギアの中古ガラスも出てこなく新品で工賃込みで10万ほどかかったことがありました
結局原因は分からなかったのですが推測ではタイミングよく反対車線の飛び石がリアに当たったか、劣化したウェザーストリップの
中に水が入り込んで凍って割れたかという事でした。😵
気付いたら割れていたというのが不可解ですね。それもリヤガラスというのが更にレアケースというか…。😥 ガラス交換は結構な出費になるので痛いですね。
ただ私の場合、フロントのボカシが消えかかっているので新品があるなら交換するいい口実になったのに…と少し複雑な心境です。財務省のお許しが出るかは別問題ですが。😅
修理可能でまだ良かったですね。
私が昔乗っていたR31も飛び石で割れましたが、キズが大きく修理不可能でした。
10万キロ手前位の走行距離で、他にも色々手直し必要な箇所があり、諦めて当時新車のR32に乗り換えました。
その後も2台飛び石で割れ修理不可能でしたが、車両保険で交換しました。
あと仕事の足車で使っていた2台(車両保険なし)も飛び石キズつきましたけど、幸い補修可能でした。
ありがとうございます。当たってからPAに入るまでは本当に冷や汗ものでした。修理不可のキズでガラスが手に入らなかったらどうしよう…と。🥶
当時の10万キロは超過走行車でしょうからガラス交換となれば買い替えは当然の流れだったのでしょうね。
私は最初の車がR32でした。当時はモデル末期で新車も販売中でしたが学生の身分には高嶺の花で中古で過走行のGTEです。☺️
無理せず素直に本命だったはずのR31にしておけば長年の未練を残す事もなかったんでしょうけどね〜。
R32は結局2台乗りましたが。😅
中央でよかったです。端だったら広がるところでした。
真ん中は視界に入るのでついてないなぁと思っていたのですが逆にラッキーだったんですね。知りませんでした。ありがとうございます。☺️
初コメ失礼します。私はフォレスターに乗っていた頃、1年に３回飛び石でフロントガラスを
交換した経験が有ります。最初の１回目は保険対応で無償で交換出来ましたが、２回目以降は自腹で交換しました。これからの時期は特にスタッドレスタイヤの間に石が入りやすくなるので、怖くなります。車間距離を空けていても、飛んで来るので防ぎようが無いので、この時期は憂鬱な気分になります。長文失礼しました。
私も過去に2回経験があって今回で3回目です。本当に防ぎようがないですね。😩
過去2回も修理で乗り切れましたが今回は交換用ガラスが入手困難な状況だったので当たった瞬間は本当に焦りました。😱
防ぎようのないアクシデントですがお互いに気を付けていきましょう。😅
@@PASSAGE-ro3uq 初コメに対しましての返信有難う御座いました。
スカイラインいい車ですね。私も昔乗っていました。これからも、貴重な車大事にしてください。
おはようございますいつも見ていますよがんばつてくださいね大事してくださいね👍👍👍
おはようございます。☺️
やはり乗っていると色々ありますね〜。😥 これからも気をつけます❗️
ショックですね…
でも治せるもので良かったですねー。
安全装備の乏しい車なので前車との車間距離は開けて走っているんですけどね〜😥
こればっかりは防ぎようがないです。😓
でも、とりあえず治ってよかったです。
リペアできて よかったですね私のR31は今のところ 運良く無事です。いつかは当たるだろうと 思って気をつけて運転します。
動画内でも触れましたがAGCが生産するクールベールには以前R31のラインナップがありました。現在ラインナップにない車種でも特注できる場合があるようなのでひょっとすると手に入るかも知れません。
まあ、当たらないのが一番ですがこればっかりは防ぎようがないところもありますからね…。😓