新潟の115系が関東に！大宮駅は大盛況【過去画から④】

[@バル-v2b]

新潟人としてこれは貴重

[@aizu_echigo]

キムワイプのN-33懐かしすぎる…

[@most_strong_line]

急に知らない車両が来て高崎線の沿線民は驚いたでしょうねw

[@むさしのドリーム-v2i]

115系もそろそろ…………

[@yareyare1968]

代替が…
新津が横須賀線のE235製造で手一杯なのでは？

[@brosschannel]

こんにちは！新潟人にはなじみ深い電車ですね😊

[@白いクワガタと化したはんぺん]

うぽつです！国鉄型も少なくなってきましたね…

[@須田祥史]

JR115系は西(広島他)でも数が少なくなりつつあります。というか115系の警笛2種類あるんですね。(ファーン♪は馴染みがあるけど、ピー♪は機関車と同じホイッスルやね。)

[@nighttokyo523]

パンタグラフがシングルアームになっていたとは知らなかった。

[@kdp_2383]

小中学生の撮り鉄は全盛期に産まれたかったとか思うよね絶対。 動画でしか過去の栄光をしれないってのも辛いものよ。

[@kazukazuteru1895]

全盛期の時に生まれたかった…

[@NiiLiella115]

今じゃ旧弥彦だもんな。キムワイプ時代が懐かしい…

[@greentea634]

俺は故郷が懐かしくなり、理系は実験室が懐かしくなる例のアレ

[@高塚一司]

高崎線に115系が走行する事自体が久しぶりになりますね。高崎線に3両編成が走行したのは2009年に両毛線120周年号として上尾～桐生間を4両編成と連結した7両編成で運転された時以来ではないだろうか？
しかも3両単独は回送と言えどもあまり例が無いのでは？

[@えちごそば115系]

この日は、学校の補習をサボってまで行った記憶が^_^

[@ocho_kirinuki]

良く乗ったで
新津まで

[@series1852]

普通幕だしてんの草

[@たけみつ洸一]

この色の115系Nゲージで持ってる……！(ただしパンタはひし形のPS16)

[@須田祥史]

115系は、しなの鉄道に行けば会えますが如何せんジワリジワリと置換えが進行中。

[@おかき-p8t]

大宮駅の大宮総合車両センター？にいましたよ　一昨年ぐらい　(顔しか見えなかった)
鉄道ファンは集まっていませんでした　多分、顔しか見えなかったから

[@おかき-p8t]

4:21の話

[@tcy9822]

いつか要らなくなった新潟支社の115系を湘南色とスカ色にして東京のどこかの車両センターとかに保存して欲しいなぁー。😊😊

[@yamaizumitakahiro]

なんかNゲージの基本セットみたいだw

[@人人-t7w]

KATOなら8800円‼️

[@須田祥史]

@@人人-t7w
KATOなら3両セットで9800円(税別)です。値上がりでNゲージも価格高騰気味です。

[@ニゴナナ-w8p]

この塗装ってもうありませんよね？

[@えちごそば115系]

圧倒的存在感を放つN35がいますよ

[@f33gl286dae]

黄色い線「」

[@tobusuki6050]

俺いたぁーー

[@ウラジーミルプッチン]

115系動態保存してほしい

[@犬代真白]

2:02鴻巣駅だな？