Ehliyetim var arac kullanıyorum lakin videolarınızı izledikten sonra hocam hiç birşey bilmedigimi fark ettim .aşırı derecede faydalı şeyler ögrendim resmen vizyonum değişti sayenizde bu kadar uğraş verip bizleri bilgilendirdiginiz için tşkler kesinlikle ehliyeti olmayanlar ve arac kullanamayanlar ve trafik kurallarını bilmeyenler kadar ehliyeti olanlar ve araç kullanmayı bilenler dahi videolarınızı kesinlikle izleyip eğitim almaları gerekiyor . Videolar resmen nokta atışı emeğinize saglik
Hocam bu pazar direksiyon 7.sine gireceğim 3 direksiyon sınavında komisyonların gazabına uğradım .Bana dua edermisiniz zafer hocam izmir/Ödemiş ten selamlar
Kesinlikle katılıyorum hocam. Sizi izleyerek cok faydasını gördüm ve bunun icin size teşekkürlerimi bir borc bilirim. Bana da sürekli aynalara bakmak gereksiz geliyor. Şerit değiştirmediğim sürece ya da mecbur kalmadığım sürece aynaları pek kullanmıyorum. Çünkü odaklanmam gereken önüm. Önde ani fren yapan araçlar, sinyal vermeden ya da direkt önüme kıran araçlar olabiliyor. En çok da karşılaşılan yaya ya da canlılar olabiliyor.
Hocam Allah sizden razı olsun.Araba sürmeyi öğretirken sürekli aynaya bak aynaları kontrol et sözünden artık bıkmıştım.İnanınki öyle çok stres yaptımki sürekli aynalara bakmak zorundaymışım gibi his yüklemesi yaptılar.Sen sadece önüne bakıyorsun böyle olmaz dediler.Ama ben hep direksiyon ve yol hakimiyetimin iyi olması gerektiğini düşünüyordum.Bu video içimi o kadar rahatlattıki çok teşekkür ederim.Ehliyet alalı 10 yıl oldu sürekli eleştirildiğim için bıraktım sürmedim.Artık bir cesaretle İki gafta kadar önce otomatik vites araba aldırdım yine eleştirildim.Otomatik vites süren araba sürmüş olmuyormuş😤😤😤Kimseyi umursamadım.2-3 gündür videolarınızı izliyorum Allah razı olsun bu videonuzda bütün cevaplarımı aldım. Çok teşekkür ederim.
Hocam,ehliyeti aldıktan sonra arabam olmadığı için çok pratik yapma sansim olmadı. Arkadaşların arabasiyla denediğimde sürekli stop ettirdiğim için moral bozukluğu yaşadım ama sizin videolari nerdeyse tamamına yakınını izledikten sonra hem psikolojik olarak hem kullanım olarak daha iyi olduğumu farkettim (özellıkle araç kalkışlarda) sizin gibi hocalarin sayisi artmalı. Sadece araba olarak değil her alanda.. cok teşekkürler..
Dünden beri bir çok videonuzu izledim, harika bir anlatım çok şey öğrendim. Helede örneklemer süper. Sizden ders alanlar çok şanslı ama sayeniZde bizde derse girmiş gibi oluyorz.. emeğinize sağlık 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
4 ปีที่แล้ว +2
🙏🙋♂️ katkım ve faydam olduysa Ne Mutlu Güle güle kullanın iyi günlerde kullanın ayrıca kanalı ve videoları sosyal medya hesaplarımızda paylaşırsanız daha fazla SÜRÜCÜ adayına ulaşmış oluruz şimdiden teşekkür ederim :)
Hocam harika bi anlatım tarzınız var benim sürücü belgesi aldığım yerlerde bize böyle anlatılmamıştı harikasınız belgesel tadında izliyorum videolarınızı... ☺️☺️👏🏻👏🏻
Çok güzel anlatıyorsunuz ehliyetim vae ama sürerken korkuyorum araba alacağım keşke sizin gibi bir hocadan eğitim alsam. Dar sokaktan giderken mahallede dar sokak kıvrımlı insanlar çok olan sokaktan geçerken korkuyorum Park ederken Sizi izliyorum Her cümlenizden ne kaparım diye hep dinliyorum
Bazi hocalarda surekli aynaya bakin diyorlar ben su an yeni trafiğe cikmaya başladim.oncesinde sizin videolarini izledim cogunu o yuzden sizden ögrendiğim gibi lazim olduğu zaman bakiyorum surekli bakmiyorum teşekkur ederim emeginize sağlik
Çok güzel anlatıyorsunuz her şey güzel. Ben de Aralık 2018 de ehliyetimi aldım, eğitim alırken sinyalin önemi gibi konular ve trafik kurallarına ilişkin sizin videolarınızı seyrettim. Ama bu sene trafiğe girdim ve anlatılanları kimse uygulamıyor neredeyse... Birden önüme resmen mıhlananlar, sürekli makas atanlar vs. Akşam eve gelirken düz yolda iki araç birbirine vurmuş. Yani hız... Hıza da hiç uyulmuyor maalesef. Aslında herkesin ehliyetini iptal edip bu konuları tek tek anlatıp eskileri yeni sınav sistemine dahil etmek lazım.
Teşekkür ederim hocam, Sürekli aynaya bakın dedikleri için, sınavda direksiyon hakimiyetimi kaybediyordum, çok tehlikeli bir şey ihtiyaç dışı sürekli aynalara bakmak,
6.33 gerçekten bugün direksiyon hakimiyetini sağlayamadım aynalara batmaktan. Kendimi çok beceriksiz hissettim hem aynalara bakıp hem direksiyonua hakim olamadığımız için. Teşekkür ederim. 🪻💜
Sevgili Hocam gerçekten çok pozitif ve farklı bir anlayaşınız var, umarım sayenizde insanların sürüş alışkanlıkları da olumlu bir şekilde değişir. Aynalar konusunda yanlış bildiğim şeyleri fark ettim sayenizde. Ben trafikte en çok motorsikletlerden korkuyorum. Sizce arkamızda seyreden motorsikletlerin ani fren yapmamız anında bize çarpması tehlikesine karşı nasıl davranmamız gerekir?
suzan ipek hocamızın park videolarını izleyebilirsiniz onun dışında stop etmezseniz ve sinyal vermeyi unutmazsanız o kadar da zor birşey değil ehliyet almak..
Avrupada tam tersi sürekli aynaya bakmak zorundayız özellikle durmadan ve şerit değiştirmeden önce aynaya bakmazsak sınavdan geçemiyoruz...hocalar sürekli uyarıyor aynaya bak dikkatini dağıt diye...ve üç zorunluluk var iç ayna,yan ayna omuz bu üç bakışı yapıp şerit atlayamıyorsan sınavdan kalırsın...ama ben bu bakışları yaparken direksiyonu kaydırıyorum...en zoru da bu üç bakışı yaparak otobanda şerit değiştirmek...
หลายเดือนก่อน +1
@@aysegulbaysulu9119eğer bakmaya devam ederseniz bu durum devam edecek! aynalara göz atmayın demiyorum ihtiyaç durumlarında yani şerit değiştirmek istediğimizde elbette aynaları çok kısa göz atarak kontrol etmeliyiz! Maalesef biz kontrol etmiyoruz bakıyoruz hatta yetmiyor baka kalıyoruz elbette ki özellikle hızlı seyirlerde bizim kontrol kaybetmemize sebep oluyor ben tekrar sizin vesileniz ile buraya da yazayım aynalar sürekli değil ihtiyaç halinde uzun değil kısa göz atarak kullanılır!
Evet hocam onun icin eger bir donus veya serit degistireceksem once aynayi kontrol ediyorum sonra sinyal veriyorum ve serit degistirmeden once camdan kor noktayi kontrol edip sonra degistiriyorum. Ben Ingiltereden aldi. ehliyetimi burada biraz daha farkli kurallar sizin egitiminizden burada cok fazla el freni kullaniliyor. Manuel araba kullaniyorum ve siz beni ikna ettiniz otomatik araba almaya. Burada takip mesafesi sadece yaklasik iki araba mesafe diyor yagmurlu havada dort araba meafesi karli havada 10 araba mesafesi diyorlar.
Ayna konusunda ki değerlendirmenize katılmıyorum. Ayna kontrolleri düz yolda giderken de belirli aralıklarla yapılmalı bence tabi ki çok sık değil ama yapılmalı.Arkadan gelebilecek herhangi bir tehlikenin de önceden fark edilip gerekli önlemin alınması adına bu kontroller gerekli.Arkadaki araç önündekinden sorumlu fakat unutmayalım ki kontrolü kaybetmiş bir araç önündekinin güvenliğini düşünmeyecektir ve bu durumda kendine verebileceği zararın fazlasını almanıza sebep olacak bir hata yapmanıza sebebiyet verebilir. ÖRN.seyir halindeyken kontrolü kaybetmiş bir aracın arkadan hızla gelip sağ veya sol tampondan size vurması sizin direksiyon hakimiyetinizi yitirip bir tarafa savrulmanıza sebep olabilir.Bence bu yüzden kontrol iyidir.
Merhabalar Zafer Bey. Kanalınızda eğimi fazla olan yerlerde geri vites ile yokuş çıkma, iki araç arasına park etme videosu varsa bulamadım, youtubeta da bulamadım. Bununla ilgili bir video çekebilir misiniz rica etsem?
Benim hocamda sadece sag sol dönmelere yakin ayna kontrolu yap sinyali ver omuz bakişi yap diyor 3 ders gördum henuz ! Almanyadayim burada trafik kurallari çok önemli ama hocam surekli ayna bakisi demiyor manevralarda ayna kontrolu önemli diyor
Ayna konusunda fikrinize katılmıyorum. 6 saniyede bir bakılır aynalara, makas motorlu bisikletli vb hata yapan suruculeri farketmek hata örtmek için bakılır ayna kurali yurt dışı dahil egitimlerimizde 6 saniyede bir hızlıca yarim saniye bakmayı onermekle beraber güvenli sürüş ve park için özellikle sağ ayna kuralı kontrol etmek alışkanlık etmek parklar icinde sağ yer yön kavramı özellikle ayna uzak kaldığı için kavramı geliştirir. Yurt disinda bir çok ulkede sıfır hata protokolu vardır ve sag sol dikiz aynasi ve omuz üstü bakış bakmaz isen kalırsın sınavda dönüş manevra yada baglanti yollarinda serit degistirrken yani güvenli sürüş de şarttır ayrıca düz yolda giderken bile ayrıca yine bakılır sadece burada yarim saniye 4 eşit parça bölerek bakılır. Sağ ayna candır özellikle çünkü biz buradan çok hata ortuylruz meslek de 21. Senem. Naçizane ogrencilerim de çok şükür çok iyiler. Benimde hiç falsom yoktur. Defansıf teknik öğrenmek şart saygılar
10 หลายเดือนก่อน +1
Hocam merhabalar Özellikle neden ayna kullanılmaması gerekir son birkaç videomda bahsettim ! Kaldı ki süre ve zamana bağlı bu kontroller fazlasıyla dikkat dağınıklığına ve direksiyon dağılmasına sebebiyet verir ki , ben ısrarımda kaniyim aynalar yalnızca göz atılması gereken tam da sizin söylediğiniz gibi çok güvenilmediği için omuz üstü bakışların çıplak gözle bakışların daha sağlıklı görüldü bu avrupa'da da böyle dünyada da böyle ama beni ilgilendirmiyor açıkçası çünkü aklın yolu bir! Aynalar fiziksel durumu itibariyle güvenilir objeler değildir sizi bu kadar aldatan bir şeye de bu kadar tevessül etmek ve bu kadar iştigal etmek mesai harcamak da çok sağlıklı bir yaklaşım değil bu benim kişisel fikrimden ziyade işin mantığıdır! Yani geçiş açısı kıymetlidir aynadan geçiş açısı kıymetlidir sinyalden ben aynalara bakmayın diyorum fakat çok kısa ve net geçişlerden ve dönüşlerden evvel göz atılması gerektiğini muhakkak söylüyorum bakmak çok büyük bir handikap bakakalmak daha büyük bir handikap!! Yani ben gerekçeleri ile bunları izah ettim bunu dediğim gibi bir zamana bağlamak yani 6 saniye gibi 4 saniye gibi bir süreye bağlamak çok daha büyük bir handikap onu söyleyeyim tabii bu sizin fikriniz ama benim için benim kendi fikrim de dahil fikirler değil realite önemli yani gerçek olan nedir hakikat nedir bu elbette ki bu şekilde eğitim veriyorsanız ben de bu durumun önünde duramam saygılar
@ baktım hocam. sağ dikiz aynaya baktıktan sonra emin olmak için kör noktaya bakmamızı söylüyorsunuz. kör noktaya bakalım derken kontrolü kaybetmeyiz mi?
Hocam kör nokta aynaları için fikrinizi alabilir miyim? Miniş aynalar, yan aynaların ucuna takılıyor. Acaba faydası var mı, alsam mı diye düşünüyorum. Size de bir sorayım dedim 🤔🤗
Hocam İstanbul'un kırsal bir kesiminde araç kullanıyorum, arkamdan araç gelirken panik yapıyorum ve hızımı yuksekltiyorum ayrıca dikiz aynasindan sürekli bakma istediği doyuyor gecicek mi acaba diye ? Bu durumda ne yapmalıyım
Siz yolun gerektirdiği gibi gitmeyi deneyin, o sizi ilk fırsatta sollayıp geçecektir. Geçmezse de peşinizden gelsin nasıl istiyorsa, siz ona göre şekillenmeyin. Kendinizi rahat hissettiğiniz şekilde kullanın.
4 ปีที่แล้ว +9
Bakmayın aynaya arkanızda araba olsada olmasada düz seyir halinde arkaya bakmamalısınız
Bugun bir hoca ile calistim ben de duz seyirdeyken cok bakmiyorum, cunku daha onceki hoca cok aynalranbakmana gerek yok demisti, kafalar karisik hocam🙂 serit degistiriyorim mesela yani akarak gidiyorum neymis serit cizgisinin ustunden bi sure gitmem gerekiyormus hayir musaitse neden gecmekte gecikeyim ki
Ben arabamin normal frenini cok nadir kullaniyom motor freni en iyisi hem diskler asinmiyo ama arkamda gidenler icin tehlikeli cunki hizim aniden dusuyo ve fren lambasi yanmiyor motor freni yapmadan once isik yanmasi icin hafif dokunuyom frene anlasinlar diye arkadan vuruyolardi kac oldu 😁
4 ปีที่แล้ว +1
Merhabalar ben kanalda bunun videosunu attım sahte fren deniliyor ona
Hocam merhabalar iki yildir ehliyeyim mevcut lâkin cok dar yerlere park yapamıyorum aracimin aynalari beni cok yanıltıyor arac icinden aynaya bakinca geri gidiyorum cok yaklastim vurcam saniyorum ve inince bakiyorum yarim metre bosluk var nasil cozebilirim bide bu sorun ben direk hazir park yerim mevcut o yüzdenmi acaba?
Hocam selamlar.Direksiyon sinavindan basarili oldum ve kurstan dosyamı aldim.Kursun hazirlamis oldugu dosyanin icerisinde odeyecegimiz harcin tutari ve nasil odenecegine dair bir kagitta koymuslar.İcisleri bakanliginin yaptigi son aciklamaya gore yeni kimlikler artik ehliyet olarakta kullanilabilecek.Bu durum bizim yatıracağımız harç ücretinide etkiler mi ?Çünkü yatirdigimiz harc parasinin 200 tlsi kart icin aliniyor.
Ehliyetim var arac kullanıyorum lakin videolarınızı izledikten sonra hocam hiç birşey bilmedigimi fark ettim .aşırı derecede faydalı şeyler ögrendim resmen vizyonum değişti sayenizde bu kadar uğraş verip bizleri bilgilendirdiginiz için tşkler kesinlikle ehliyeti olmayanlar ve arac kullanamayanlar ve trafik kurallarını bilmeyenler kadar ehliyeti olanlar ve araç kullanmayı bilenler dahi videolarınızı kesinlikle izleyip eğitim almaları gerekiyor . Videolar resmen nokta atışı emeğinize saglik
Hocam bu pazar direksiyon 7.sine gireceğim 3 direksiyon sınavında komisyonların gazabına uğradım .Bana dua edermisiniz zafer hocam izmir/Ödemiş ten selamlar
Kesinlikle katılıyorum hocam. Sizi izleyerek cok faydasını gördüm ve bunun icin size teşekkürlerimi bir borc bilirim. Bana da sürekli aynalara bakmak gereksiz geliyor. Şerit değiştirmediğim sürece ya da mecbur kalmadığım sürece aynaları pek kullanmıyorum. Çünkü odaklanmam gereken önüm. Önde ani fren yapan araçlar, sinyal vermeden ya da direkt önüme kıran araçlar olabiliyor. En çok da karşılaşılan yaya ya da canlılar olabiliyor.
Hocam Allah sizden razı olsun.Araba sürmeyi öğretirken sürekli aynaya bak aynaları kontrol et sözünden artık bıkmıştım.İnanınki öyle çok stres yaptımki sürekli aynalara bakmak zorundaymışım gibi his yüklemesi yaptılar.Sen sadece önüne bakıyorsun böyle olmaz dediler.Ama ben hep direksiyon ve yol hakimiyetimin iyi olması gerektiğini düşünüyordum.Bu video içimi o kadar rahatlattıki çok teşekkür ederim.Ehliyet alalı 10 yıl oldu sürekli eleştirildiğim için bıraktım sürmedim.Artık bir cesaretle İki gafta kadar önce otomatik vites araba aldırdım yine eleştirildim.Otomatik vites süren araba sürmüş olmuyormuş😤😤😤Kimseyi umursamadım.2-3 gündür videolarınızı izliyorum Allah razı olsun bu videonuzda bütün cevaplarımı aldım. Çok teşekkür ederim.
Rica ederim 🤗
Teknolojinin ve rahatligin bir tık ilerisi oluyor otomatik araç bence 👍🏻rahatlik varken trafikte ugraş vites debraj fren gaz beni kasıyor açikcasi
Hocam,ehliyeti aldıktan sonra arabam olmadığı için çok pratik yapma sansim olmadı. Arkadaşların arabasiyla denediğimde sürekli stop ettirdiğim için moral bozukluğu yaşadım ama sizin videolari nerdeyse tamamına yakınını izledikten sonra hem psikolojik olarak hem kullanım olarak daha iyi olduğumu farkettim (özellıkle araç kalkışlarda) sizin gibi hocalarin sayisi artmalı. Sadece araba olarak değil her alanda.. cok teşekkürler..
Hocam maşaallah... Harika bir anlatım tarzınız var. Gayet net açıklayıcı...
Dünden beri bir çok videonuzu izledim, harika bir anlatım çok şey öğrendim. Helede örneklemer süper. Sizden ders alanlar çok şanslı ama sayeniZde bizde derse girmiş gibi oluyorz.. emeğinize sağlık 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
🙏🙋♂️ katkım ve faydam olduysa Ne Mutlu Güle güle kullanın iyi günlerde kullanın ayrıca kanalı ve videoları sosyal medya hesaplarımızda paylaşırsanız daha fazla SÜRÜCÜ adayına ulaşmış oluruz şimdiden teşekkür ederim :)
Hocam harika bi anlatım tarzınız var benim sürücü belgesi aldığım yerlerde bize böyle anlatılmamıştı harikasınız belgesel tadında izliyorum videolarınızı... ☺️☺️👏🏻👏🏻
Hocam iyiki varsınız.❤❤
Teşekkür ederim cok iyi anlatiyorsunuz hocam
Çok değerli bilgiler, çok teşekkür ediyorum.
Harika anlaşılır bir anlatım örneklerle sagolun hocam.
🤗👍
Çok güzel anlatıyorsunuz ehliyetim vae ama sürerken korkuyorum araba alacağım keşke sizin gibi bir hocadan eğitim alsam. Dar sokaktan giderken mahallede dar sokak kıvrımlı insanlar çok olan sokaktan geçerken korkuyorum
Park ederken
Sizi izliyorum
Her cümlenizden ne kaparım diye hep dinliyorum
hocam ALLAH razı olsun sizin gibi degerli insanla tanısmak isterim cok faydali bilgiler veriyorsunuz sakaryadan selamlar
Bazi hocalarda surekli aynaya bakin diyorlar ben su an yeni trafiğe cikmaya başladim.oncesinde sizin videolarini izledim cogunu o yuzden sizden ögrendiğim gibi lazim olduğu zaman bakiyorum surekli bakmiyorum teşekkur ederim emeginize sağlik
Çok güzel anlatıyorsunuz her şey güzel. Ben de Aralık 2018 de ehliyetimi aldım, eğitim alırken sinyalin önemi gibi konular ve trafik kurallarına ilişkin sizin videolarınızı seyrettim. Ama bu sene trafiğe girdim ve anlatılanları kimse uygulamıyor neredeyse... Birden önüme resmen mıhlananlar, sürekli makas atanlar vs. Akşam eve gelirken düz yolda iki araç birbirine vurmuş. Yani hız... Hıza da hiç uyulmuyor maalesef. Aslında herkesin ehliyetini iptal edip bu konuları tek tek anlatıp eskileri yeni sınav sistemine dahil etmek lazım.
Beğendim lütfen😂😂😂teşekkürler her bir ders, yeni bir farkındalık🧿maşallah size
Teşekkür ederim hocam, Sürekli aynaya bakın dedikleri için, sınavda direksiyon hakimiyetimi kaybediyordum, çok tehlikeli bir şey ihtiyaç dışı sürekli aynalara bakmak,
6.33 gerçekten bugün direksiyon hakimiyetini sağlayamadım aynalara batmaktan. Kendimi çok beceriksiz hissettim hem aynalara bakıp hem direksiyonua hakim olamadığımız için. Teşekkür ederim. 🪻💜
Sevgili Hocam gerçekten çok pozitif ve farklı bir anlayaşınız var, umarım sayenizde insanların sürüş alışkanlıkları da olumlu bir şekilde değişir. Aynalar konusunda yanlış bildiğim şeyleri fark ettim sayenizde. Ben trafikte en çok motorsikletlerden korkuyorum. Sizce arkamızda seyreden motorsikletlerin ani fren yapmamız anında bize çarpması tehlikesine karşı nasıl davranmamız gerekir?
Hocam iyi günler ben sınavı geçtim sizin tavsiyeleriniz ile çok teşekkür ederim ☺️
👍🙋♂️bir katkım ve faydam olduysa Ne Mutlu Güle güle kullanın
Zafer AKSOY AKADEMİ teşekkür ederim ☺️
Edna Bden Hangi tavsiyelere daha çok uymak gerek anlatabilirmisiniz hayırlı olsn bu arada tebrikler
suzan ipek hocamızın park videolarını izleyebilirsiniz onun dışında stop etmezseniz ve sinyal vermeyi unutmazsanız o kadar da zor birşey değil ehliyet almak..
Zafer AKSOY AKADEMİ Hocam bu arada videolarınızı ehliyet aldıktan sonra da izleyeceğimi hiç düşünmezdim iyi ki varsınız..
teşekkürler hocam
Avrupada tam tersi sürekli aynaya bakmak zorundayız özellikle durmadan ve şerit değiştirmeden önce aynaya bakmazsak sınavdan geçemiyoruz...hocalar sürekli uyarıyor aynaya bak dikkatini dağıt diye...ve üç zorunluluk var iç ayna,yan ayna omuz bu üç bakışı yapıp şerit atlayamıyorsan sınavdan kalırsın...ama ben bu bakışları yaparken direksiyonu kaydırıyorum...en zoru da bu üç bakışı yaparak otobanda şerit değiştirmek...
@@aysegulbaysulu9119eğer bakmaya devam ederseniz bu durum devam edecek! aynalara göz atmayın demiyorum ihtiyaç durumlarında yani şerit değiştirmek istediğimizde elbette aynaları çok kısa göz atarak kontrol etmeliyiz! Maalesef biz kontrol etmiyoruz bakıyoruz hatta yetmiyor baka kalıyoruz elbette ki özellikle hızlı seyirlerde bizim kontrol kaybetmemize sebep oluyor ben tekrar sizin vesileniz ile buraya da yazayım aynalar sürekli değil ihtiyaç halinde uzun değil kısa göz atarak kullanılır!
Teşekkürler
Evet hocam onun icin eger bir donus veya serit degistireceksem once aynayi kontrol ediyorum sonra sinyal veriyorum ve serit degistirmeden once camdan kor noktayi kontrol edip sonra degistiriyorum. Ben Ingiltereden aldi. ehliyetimi burada biraz daha farkli kurallar sizin egitiminizden burada cok fazla el freni kullaniliyor. Manuel araba kullaniyorum ve siz beni ikna ettiniz otomatik araba almaya. Burada takip mesafesi sadece yaklasik iki araba mesafe diyor yagmurlu havada dort araba meafesi karli havada 10 araba mesafesi diyorlar.
👍🙋♂️
Harika
👍🙋♂️
Ayna konusunda ki değerlendirmenize katılmıyorum. Ayna kontrolleri düz yolda giderken de belirli aralıklarla yapılmalı bence tabi ki çok sık değil ama yapılmalı.Arkadan gelebilecek herhangi bir tehlikenin de önceden fark edilip gerekli önlemin alınması adına bu kontroller gerekli.Arkadaki araç önündekinden sorumlu fakat unutmayalım ki kontrolü kaybetmiş bir araç önündekinin güvenliğini düşünmeyecektir ve bu durumda kendine verebileceği zararın fazlasını almanıza sebep olacak bir hata yapmanıza sebebiyet verebilir. ÖRN.seyir halindeyken kontrolü kaybetmiş bir aracın arkadan hızla gelip sağ veya sol tampondan size vurması sizin direksiyon hakimiyetinizi yitirip bir tarafa savrulmanıza sebep olabilir.Bence bu yüzden kontrol iyidir.
Merhabalar böyle birşey yaşadınız mı ?
Sohbet guzelde videolar uzun sanki.. . Manuelde.. kalkış 1.2.3vitese çıkış.. duruş.. çabuk park.. gibi birde.. dörtlü.. kısa korna.. neara kullanmali...
🙋♂️👍
Merhabalar Zafer Bey.
Kanalınızda eğimi fazla olan yerlerde geri vites ile yokuş çıkma, iki araç arasına park etme videosu varsa bulamadım, youtubeta da bulamadım. Bununla ilgili bir video çekebilir misiniz rica etsem?
Sizin dersin özeti: temkinli olun
👍👌👏👏👏kesinlikle
Bizim ulkemizde suc arkadan vuranda oldugu icin arkaya pek takilmayiz😂😂
Bende kurala uyuyorum istedikleri kadar korna çalsinlar hocam
Şimdi hocam. Vites değiştirirken, 2 hamlede debriyajdan çekerken ayağımızı,3.vitesden 4'e atacağız diyelim. Ayağımızı gazdan cekiyormuyuz. Yada 3. Vitesten 2'ye düşürürken....
Evet gazı bırakmanız gerekir
👍👍👍
👍
Opelin hangi modeli öğrenebilir miyim? Kolay gelsin.
Opel değil araç, chevrolet aveo.
Doğru
Benim hocamda sadece sag sol dönmelere yakin ayna kontrolu yap sinyali ver omuz bakişi yap diyor 3 ders gördum henuz ! Almanyadayim burada trafik kurallari çok önemli ama hocam surekli ayna bakisi demiyor manevralarda ayna kontrolu önemli diyor
Ayna konusunda fikrinize katılmıyorum.
6 saniyede bir bakılır aynalara, makas motorlu bisikletli vb hata yapan suruculeri farketmek hata örtmek için bakılır ayna kurali yurt dışı dahil egitimlerimizde 6 saniyede bir hızlıca yarim saniye bakmayı onermekle beraber güvenli sürüş ve park için özellikle sağ ayna kuralı kontrol etmek alışkanlık etmek parklar icinde sağ yer yön kavramı özellikle ayna uzak kaldığı için kavramı geliştirir. Yurt disinda bir çok ulkede sıfır hata protokolu vardır ve sag sol dikiz aynasi ve omuz üstü bakış bakmaz isen kalırsın sınavda dönüş manevra yada baglanti yollarinda serit degistirrken yani güvenli sürüş de şarttır ayrıca düz yolda giderken bile ayrıca yine bakılır sadece burada yarim saniye 4 eşit parça bölerek bakılır. Sağ ayna candır özellikle çünkü biz buradan çok hata ortuylruz meslek de 21. Senem. Naçizane ogrencilerim de çok şükür çok iyiler. Benimde hiç falsom yoktur. Defansıf teknik öğrenmek şart saygılar
Hocam merhabalar
Özellikle neden ayna kullanılmaması gerekir son birkaç videomda bahsettim ! Kaldı ki süre ve zamana bağlı bu kontroller fazlasıyla dikkat dağınıklığına ve direksiyon dağılmasına sebebiyet verir ki , ben ısrarımda kaniyim aynalar yalnızca göz atılması gereken tam da sizin söylediğiniz gibi çok güvenilmediği için omuz üstü bakışların çıplak gözle bakışların daha sağlıklı görüldü bu avrupa'da da böyle dünyada da böyle ama beni ilgilendirmiyor açıkçası çünkü aklın yolu bir! Aynalar fiziksel durumu itibariyle güvenilir objeler değildir sizi bu kadar aldatan bir şeye de bu kadar tevessül etmek ve bu kadar iştigal etmek mesai harcamak da çok sağlıklı bir yaklaşım değil bu benim kişisel fikrimden ziyade işin mantığıdır! Yani geçiş açısı kıymetlidir aynadan geçiş açısı kıymetlidir sinyalden ben aynalara bakmayın diyorum fakat çok kısa ve net geçişlerden ve dönüşlerden evvel göz atılması gerektiğini muhakkak söylüyorum bakmak çok büyük bir handikap bakakalmak daha büyük bir handikap!! Yani ben gerekçeleri ile bunları izah ettim bunu dediğim gibi bir zamana bağlamak yani 6 saniye gibi 4 saniye gibi bir süreye bağlamak çok daha büyük bir handikap onu söyleyeyim tabii bu sizin fikriniz ama benim için benim kendi fikrim de dahil fikirler değil realite önemli yani gerçek olan nedir hakikat nedir bu elbette ki bu şekilde eğitim veriyorsanız ben de bu durumun önünde duramam saygılar
Peki hangi durumlarda arka ve yan aynalara bakılmalı? Keşke bunu ayrıntılı olarak ele alsanız
Kanalda Ayna kontrolleri ile alakalı videolar var seyretmenizi tavsiye ederim👍🙋♂️
@ baktım hocam. sağ dikiz aynaya baktıktan sonra emin olmak için kör noktaya bakmamızı söylüyorsunuz. kör noktaya bakalım derken kontrolü kaybetmeyiz mi?
Hocam kör nokta aynaları için fikrinizi alabilir miyim? Miniş aynalar, yan aynaların ucuna takılıyor. Acaba faydası var mı, alsam mı diye düşünüyorum. Size de bir sorayım dedim 🤔🤗
Elbette ayrıca PARK edilirken de kullanılır
Hocam İstanbul'un kırsal bir kesiminde araç kullanıyorum, arkamdan araç gelirken panik yapıyorum ve hızımı yuksekltiyorum ayrıca dikiz aynasindan sürekli bakma istediği doyuyor gecicek mi acaba diye ? Bu durumda ne yapmalıyım
Siz yolun gerektirdiği gibi gitmeyi deneyin, o sizi ilk fırsatta sollayıp geçecektir. Geçmezse de peşinizden gelsin nasıl istiyorsa, siz ona göre şekillenmeyin. Kendinizi rahat hissettiğiniz şekilde kullanın.
Bakmayın aynaya arkanızda araba olsada olmasada düz seyir halinde arkaya bakmamalısınız
👏👏👍
Bugun bir hoca ile calistim ben de duz seyirdeyken cok bakmiyorum, cunku daha onceki hoca cok aynalranbakmana gerek yok demisti, kafalar karisik hocam🙂 serit degistiriyorim mesela yani akarak gidiyorum neymis serit cizgisinin ustunden bi sure gitmem gerekiyormus hayir musaitse neden gecmekte gecikeyim ki
Ben arabamin normal frenini cok nadir kullaniyom motor freni en iyisi hem diskler asinmiyo ama arkamda gidenler icin tehlikeli cunki hizim aniden dusuyo ve fren lambasi yanmiyor motor freni yapmadan once isik yanmasi icin hafif dokunuyom frene anlasinlar diye arkadan vuruyolardi kac oldu 😁
Merhabalar ben kanalda bunun videosunu attım sahte fren deniliyor ona
🙏👏👏👏👏
👍
Hocam merhabalar iki yildir ehliyeyim mevcut lâkin cok dar yerlere park yapamıyorum aracimin aynalari beni cok yanıltıyor arac icinden aynaya bakinca geri gidiyorum cok yaklastim vurcam saniyorum ve inince bakiyorum yarim metre bosluk var nasil cozebilirim bide bu sorun ben direk hazir park yerim mevcut o yüzdenmi acaba?
Hocam ben sağ aynaya bakarken panik stres oluyorum sol rahat ama😣
Nasıl yürürken yada koşarken sağa sola bakınca panik yapmıyorsanız zaman içerisinde araç kullanırken bu duruma geleceksiniz.
%50 Bilgi
%50 Temkinli olmak.
🙋♂️👍
Hocam şimdi hızlı giderken vites küçültcemiz zaman önce debriyaj fren yapıp küçültmek mi doğru yoksa fren debriyaj yapıp mı
Fevkalãde Anlatım Takdirler
Teşekkür ederim:)
Merhaba Zafer bey ben otomatik araba almayı düşünüyorum bana model önerebilirmisiniz lütfen birkaç tanede yazabilirsiniz🙏
Opel corsa,nissan tiida,hyundai i30,chovrolet cruze. aveo uygun fiyata alina bilecek arabalar
Size Nissan Micra Toyota Yaris ve Chevrolet Aveo önerebilirim
Zafer AKSOY AKADEMİ çok teşekkür ☺️
Hocam selamlar.Direksiyon sinavindan basarili oldum ve kurstan dosyamı aldim.Kursun hazirlamis oldugu dosyanin icerisinde odeyecegimiz harcin tutari ve nasil odenecegine dair bir kagitta koymuslar.İcisleri bakanliginin yaptigi son aciklamaya gore yeni kimlikler artik ehliyet olarakta kullanilabilecek.Bu durum bizim yatıracağımız harç ücretinide etkiler mi ?Çünkü yatirdigimiz harc parasinin 200 tlsi kart icin aliniyor.
İlk sınavımı aynaların beni yanıltmasıyla kalmiştım. Geçebilirmişim aslında. Aynalar cok yanıltıcı.
Ne kadar çok mesafe = o kadar çok araya girmeye çalışan araç ?
Hiç problem yok kardeşim yani araya araba girse Ne Farkeder ki Bence bunları çok takılmamak lazım Önemli olan emniyet🙋♂️👍
ben yanaşırken aynadan tam arkamda gibi görüyorum iniyorum bakıyorum çok mesafe var
👍
Oynatma hızını yükselttim böyle daha iyi.
🙈😅👍
eziyet gibi video.