트랙 난이도는 어떻게 정해질까?
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- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.พ. 2025
- 영상 제작 : 유현호
이차원의 방에서 카트라이더의 다양한 트랙 난이도들에 대하여 탐구한 영상입니다.
도표 출처 : • [NDC] '카트라이더' 플레이어의 선호...
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#리버스 #카트라이더 #난이도
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카트에 관심이 많은 유저들은 무조건 생각해봤을 만한 이슈. 시간/장소 가리지 않고 고민하셨을 정도로 애정과 노력을 쏟아부었다는게 느껴지는 영상이었습니다
진짜 세밀하게 잘 분류하셨네요
진짜 노력많이 하신 흔적이 많아보이네요 정말 고생많으셨습니다. 이런 영상들 덕분에 게임의 팬층이 두꺼워지지 않나라는 생각이듭니다
리버스 영상 중에서 역대급으로 노력을 바친 영상인 듯 ㅋㅋ
유현호 넥슨 입사 포트폴리오.avi
1:20 이게 진정한 고인물.. 아니 썩은물인가..
8:32 지나가다가 누가 보시면 시험 공부하는 사람으로 아실 듯
8:55 여기서부터 뭔가 범접 불가능한 벽이 느껴지기 시작함 (수학이나 과학 영상 보는 느낌)
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
Zzzz
너두?
나는 수치보다 수동 듀부 안내가 더 눈에 띔
입문을 잘못하여 버릇이 된 그..
@@24h-v5e 엌 ㅋㅋㅋ 어뜨케
12:22 천잰데요? 넥슨 데려가라
듀부하니까 두부먹고싶다
@리필드 ?
기존에 있던 난이도 체계로 계산도 하고 리버스만의 난이도 체계도 새로 구성하고 ....
가볍게 들어왔는데 엄청 많이 공들인 영상이었네 ㄷㄷ 잘보고감니다
0:12 진짜 이거 당시에 볼 때 해설진이 이걸 살릴 줄은 몰랐는데 ㅋㅋ
아~서버와의 접속이 끊어졌습니다!
몇시즌?
@@래프트-b8u 19-1
오 살아계셨군요
서버가 신종민 선수의 칼라인을 못따라가네요
정말 리버스의 수많은 영상들 중에서도 역대급으로 혼을 갈아 만든 흔적이 느껴지네요
기존 난이도 체계로 계산을 끝낸것도 모자라 직접 난이도 체계를 만들 생각을 누가 상상이나 하겠어요...
정말 수고하셨습니다!
리버스 채널은 ㄹㅇ 쓸데없는 정보 말고 우리가 알고싶어하는 것들만 알려주니까 좋다...
카트로 이만큼의 분석을 통해 영상을 만들수있다니.. 리스펙트
0:14 아ㅏㅏㅏ 서버와의 접속이 끊어졌습니다ㅏ아ㅏㅏㅏㅏㅏㅏㅏ
8:18 뭐야 언제 현실로 넘어왔어
8:47 ㄱ....그.. 그냥 어려운 맵, 쉬운 맵으로 합시다 ..... !!
쇼님이다ㅏ
진짜 수고많으셨어요!ㄷㄷㄷ
이만큼이나 흥미로운 영상도 오랜만이네요!
정말 존경스럽니다 컨텐츠 제작에 정말 많은 노력을 했구나라고 느껴진 영상은 처음입니다...
넥슨: 어 그냥 난이도 정한건데;;
이분이 카트라이더 기획팀 이였으면 어떤 결과물이 나올지 궁금하네
카트 영상중에 이렇게 세밀하게 분석한 영상은 처음이네요 ㅎㅎ 정성이 느껴져요
운영진, 개발자들이 정신을 차리고 겜을 진심으로 살릴려고 한다면
수 많은 영상들중 이 영상을 가장 추천하고 싶네요.
현재 라이센스가 없어지고 싱글 미션으로 나뉘어진 만큼
라이센스를 새롭게 만들고 라이센스 등급에따라 중간에 해당 기술과 적갑한 트랙을 넣으면 어땠을까 싶네요.
천재신가요....
찐이다
짭이다
1:20 졸라 멋지다......
컨디션 안 좋을 땐 난이도 3짜리도 5가 되는 게임!
살면서 유튭 영상에 좋아요 처음 눌러봅니다 그만큼 정성과 노력이 느껴지는 영상이였습니다 잘보고갑니다!!!
난이도 1:운하 이상
난이도 2:고가 이상
난이도 3:운다 이상
난이도 4:만리장성 이상
난이도 5:구역 이상
난이도 6:익스프레스 이상
넥슨 : 오 괜찮은데?
와... 진짜 수고하셨어요.... 이렇게 카트를 심도있게 연구하는 영상 보기 좋네용
대저택 난이도 5, 마녀성 난이도 4인 게 타당해보입니다.
특히 대저택이나 마왕 같은 경우는 2바퀴라서 계산식에 사실상 x2를 하는 게 맞는 거 아닐까요?
1바퀴짜리 맵은 장애물의 개수가 그대로 적용되는데 2바퀴짜리 맵에서 1바퀴까지만 계산하면 그 값이 절반이 되는 셈이잖아요
맵의 총 길이와 고난도 구간의 밀도에 따른 가중치또한 필요해보입니다
마왕, 대저택, 설산은 1바퀴라고 해도 난이도 3~4는 먹을 정도 난이도인데 2바퀴니까 가중치가 필요해보여요
아니면 난이도를 1~10으로 세분화하는 것도 좋은 방법 같습니다.
너무 고생하셨어요! 보면서 정말 감탄했습니다...ㄷㄷ
포통절은 진짜 5가 아닌게 이상함...
ㄹㅇ ㅋㅋ
길좁은거말고는 딱히어려운게없음
5는 아님 길이 넓었다면 쉬웠을 것
마왕>포통절이라
전체적인 카트 메타에 따라서도 맵의 체감난이도가 달라질 수 있을 것 같네요
카트 엔진마다 고유의 특성이 있다보니
(속도, 카트크기, 접지력 혹은 안정성, 드래프트, 듀얼부스터의 가속력, 부스터 게이지 등등) 이런 요소에 따라서 체감난이도가 달라질 수도 있을 것 같고 각 메타마가 기술 사용, 중요성, 난이도 (연타드리프트, 최적화드리프트, 끌기, 뉴커팅 등등) 또한 맵의 체감난이도에 영향을 줄 수 있을 것 같고요
멀티, 타임어택에서의 느껴지는 맵의 난이도도 다를 수 있을 것 같네요
리버스 님의 영상으로 어떤 부분을 맵의 난이도를 설정하는데 있어서 중요하게 생각하는지를 느낄 수 있었습니다
좋은 영상 잘 보고 갑니다
이걸 다 계산하다니..대단하십니다
진짜 흥미롭고 유익한 영상이다
1:10 에에에에에엥~~?.. 아아아아앙~♡(?)
뭔가 중독성 있는데..?
진짜 스카인라인 통곡의절벽은 5 그 자체임
스카이라인은 할만하던데 오히려 설산 제련소 같은맵이 ㅈㄴ 어려움
@@FCSEOUL1983 예전테마들이 ㅈㄴ 어려움
@@기가막흰소 특히 광산 ㅈㄴ 어려움..
뉴비한텐 걍 다 어려움
스카이라인 조빱이예요 길만제대로 알면
다음영상:'인기'랜덤의기준
와 왠만해선 댓 잘 안 다는데 이거 진짜 노력한 게 보인다 수고하셨습니다!
채널 진짜 독보적이다 👏👏
아하!! 트랙 난이도 이제야 이해가 되는거 같아요 리버스 채널 최고 입니다 ^^
진짜 카트에 애정이 가득한 영상이네요 대단하세요
엄청 내용이 흥미롭네요
이 영상의 내용 자체는 약간 카트라이더 트랙에 책정된 난이도의 근거를 직접 생각해 보는 느낌이 들었는데, 이번 정리를 바탕으로 직접 리버스에서 트랙의 난이도 체계를 직접 정해 보는 것도 좋을 것 같네요
저는 개인적으로 사용된 기술 중 난도가 가장 높은 기술로 트랙의 난이도를 책정하는 것보다는 사용된 기술의 난이도 분포를 보는 게 어떨까 싶긴 하네요.
예시가 극단적이긴 하지만, 대부분이 직진으로만 구성된 트랙에 높은 난도의 지름길 2개만 있는 트랙은 다른 난이도 5 트랙과 비교했을 때에도 쉽게 느껴질 가능성이 높고, 체감으로도 그럴 수 있을 것 같아요.
유익한 영상이었던 것 같습니다.
혹시 카트라이더 대학원에서 교수님의 노예라면 다음 영상에서 당근을 흔들어주세요
이 정도의 카트에 대한 관심이면 넥슨에 자소서 스펙으로 써도 될듯 ㅋㅋ
넥슨형님들 그냥 맵 출시전에 선수한명 불러서 달려보고 난이도 매겨달라고하자
ㄷㄷ
영상하나에 이런 노력을...대단합니다
ㄹㅇ 레전드네... 게임에 대한 열정이 느껴지는 유익한 영상인듯
대저택은 차이는 빌드차이 일 수 있어요,
그리고 넥슨 입장에서는 빌드그림을 보고 난이도를 먼저정하고 달려볼 가능성이 있는데
님만의 생각으로 하니까 자신의 말만 맞다고 하니까 넥슨을 돌려까고 있다고 생각한다고 생각합니다
클릭해주셔서 감사합니다
ㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅈㅇㅈ?
12:22 ???: 쳇. 처리해
(부당하게 잡혀 계신다면 다음 영상에 당근을 흔들어주세요)
수고하셨습니다 감사합니다
정보 잘받고 갑니다 ㅎㅎ
진짜 네모 산타의 비밀공간이 왜 4개인지 의문이긴 했음 ㅋㅋㅋ
ㅋㅋ 2~3개수듄ㅋㅋㅋ
장애물들 무빙이 섹시해서 그런듯
지금까지 본 카트 영상중에 제일 흥미로웠어요
국내 유일 카트 심층 분석 채널
그저 감탄밖에 안나온다
일반 유저라면 전혀 생각도 못할부분까지 파고파서 어떻게든 결과를 도출해버림
편집 맛집
이 영상을 만들어주셔서 감사합니다.
아마.. 유턴 코너나 복합굴절 코너 갯수 톡톡이 코너에 따라 난이도가 정해지지 않을 까요
예를 들면 광꼬나 노익을 보면 유턴 코너가 엄청
많지 않나요?그런맵들은 별이 5개 이상이고
톡톡이 구간코너랑 유턴코너가 좀 있는 맵들은 별 3개나 4개로 난이도를 조정하는것 같습니다(개인적인 생각)
이게 진짜 정성이지
엑셀...을 했으면 좀 더 쉽고 깔끔하셨을텐데 ㅠㅠ
그대의 노고를 칭찬합니다
와... 이걸 정리해주셨군요.. 가끔 이게 왜 이 난이도지? 이럴 때 있었는데
ㄹㅇ 정성들어간 영상이네 대단하네요 리버스팀 ㄷㄷ...
0:14 대회에서도 갓겜해버리네
와 진짜 미쳤다ㅏ.. 넥슨 본사에서 납치 안당하나 이정도면 서울대도 ㅆㄱㄴ일거 같은데
노력 많이 하셨네... 수고하셨습니다
0:13 ㅋㅋㅋㅋㅋ
크로노스 핸들 리뷰해주세용 레전드1박다가 톡톡이는 좋은데 탄력이 없어졌네요 ㅠㅠ 파라곤보다 핸들 격차가 심해서 보고드립니다. 치즈님에 유니크차량(크로노스)를 타시면서 레전드 레어 일반등급 핸들이 어떤지 알아보고싶습니다.
자, 그러면 이제 난이도 6은 규칙이 뭡네까?.?
합쳐졌으니까?
리버스채널 진짜 대단하다...ㄷㄷ
유튜브대 카트라이더과 교수 유연호님외 4인의 강의(?)였습니다 이주제로 리포트를...
8:03 짜잔형!
속도에 따른 빌드차이때문에 과거 맵들은 난이도 책정이 조금씩 달라지지 않을까요? 연속 커브같은 경우에는 확실히 빌드와 속도의 영향이 크게 들어갈 것 같은데
0:16 넥슨 일해라~
대저택 5, 마녀의성 4, 마왕 4, 평소에 난이도 그정도로 생각했었음
0:27 더 월드!
와... 대단하시다,,,,
존경합니다
너무 멋있어요
이 모든 갚에 대하여 설명하는데 코너 넓이 또는 지름길
에 넓이 또는 타기쉬운지 초보자도 쉽게 따라할가를 가정해 보고 넥슨이 난이도 평가를 하는거 같다라는 생각이 들었습니다
두달간의 피땀과 노력이 보이는 12분이었습니다.
이정도면 넥슨 정직원보다 훌륭합니다.
서버 접속이 끊어진 거를 왜 중계했을까 ㅋㅋ 드립 ㄹㅈㄷ
저렇게 계산하는거보다 그냥 운영자가 직원 몇명 시켜서 주행해보고 정해보라고 하는게 더 정확하겠다
주행기깔난다...분석멋져요 리버스...
코너를 돌 때 길이 얼마나 좁은지에 대해서도 난이도 기준이 있을 줄 알았는데.. 전혀 없었군요?!
이 정도면 그냥 넥슨 카트개발팀 입사 포트폴리오 채널 아님??
대관령 뿐만 아니라 비밀공간도 엄청 쉬운데 4개짜리임
코너의 넓이도 난이도 산출에 포함시키는 듯하네요 넥슨에서
롤을 단 한 번도 한 적이 없고 롤경기도 거의 본적도 없고 봐도 이해 안 되는데 왜 그렇게 많은 사람들이 롤에 열광하는지 알 것 같네요. 게임의 요소들을 통한 심리 싸움, 순간 포착 싸움, 기본기 실력을 통한 두뇌 싸움이 재밌기 때문인 것 같은데. 카트가 직관성은 쉬워서 속도감이 있어서 카트리그가 재밌는데 게임하면 금방 질리는데 거기서 다시 재미를 느끼려면 미세한 라인 수정으로 인해 기록이 줄어드는 재미, 멀티플레이에서는 혼자 달릴때의 라인에서 창의적으로 수정한 라인과 차체 몸싸움 이치를 통한 공격과 방어의 성공 속에서의 재미를 느껴야하는데 이런 생각까지 도달하기 힘들어서 카트가 인기가 롤만큼 있진 않은지도. 말도 안된다고 생각하는 분들이 많을 수 있지만, 진짜 카트에 득도한 사람이 아이템전 빼고 스피드전만으로도 책을 낼 수 있을것 같습니다. 물론 카트를 설명하기에는 글과 정지된 화면, 그림이 들어간 책 보단 움직이는 화면과 그림을 보여줄 수 있는 영상이 더 효과적일 것 같지만요
오 궁금했는데 ㄱㅅㄱㅅ 역시 리버스
넥슨은 어찌하여 이런 인재들를 놓치고 있는가
리버스 대다나다!
그냥 맵마다 별점리뷰처럼 난이도 매길수있게 하고 그거 평균치를 매주마다 적용하는게 낫지 않을까요
솔직히 유저가 난이도를 제일 잘 알거 같은데
이 보물을 이제서야 보다니!
ㄹㅇ 이런게 영상이고 유익한 정보고 웅장해지고 레릿고 냉장고 포 도 폴라포지
이게 진짜 카트를 사랑하는 유저지
어케 이런게임에 이런 정성을 쏟을수가있지?
운하는 마지막 운하다리구간이 오르막 내리막 둘다 있는거 아닙니까? 병마용은 점프 구간이 두군데가 있고
가장 의문인 것은 만리장성이 왜 차이나가 아니라 빌리지 인것인가
ㅇㅈ
분석은 완벽하나 내 머리는 매우 아프다
와 피파 확률도 이렇게 완벽한 수치로 하면 좋겠네 제대로 된 확률을 안 알려주니까 일 하는데 안 하는 것 처럼 보일수 밖에..
( 넥슨 형 사랑해요 )
진짜 고생하셨네
저저.... 고인물이 게임 데이터 뜯어보기 시작했다 긴장하라 넥슨