방송 내용을 한 눈에 볼 수 있게 정리한 네이버 프리미엄 콘텐츠 기사입니다. ▶송도신도시 103층 랜드마크타워 인천공항 비행 안전한가? 뜨거운 논란 contents.premium.naver.com/backbriefing/news/contents/250116122528506cc
아니 제주항공 케이스처럼 버드스트라이크 등 어떤 사유로 비상상황되고 양쪽 엔진 다 작동이 안되거나해서 2.5에서 3도로 각도 못 맞출 비상상황도 고려해야하는거 아니냐고…. 지금 생각지도 못한 둔덕때문에 179명이나 참사가 났는데…. 이것 역시 랜딩 방향이 비상상황으로 평소랑은 역방향으로 착륙하다 발생한 일인데…. 비행기 승객+건물 내부 사람 또 대형 참사라도 나면 어쩔려고… 정신들 차리셈 끌끌끌
무섭습니다.. 인천공항은 항공기 유입량이 모두가 아시다 시피 많습니다 직접적으로 안전사고가 안나더라도 기장님이 어떠한 사유로 순간적으로 살짝 방향전환이라도 생기면 근처에 다른 항공기는 부딪힐 상황은 예상안되십니까? 고속도로도 혼자 분노의 질주해서 사고나는것보다 추돌사고가 얼마나 위험한지 모두가 잘 알고 있는데요 차보다 탑승인원이 압도적인 항공기 끼리 추돌사고라도 나면 어쩝니까 그리고 그사고 글로벌 보도 되면 우리나라의 전체적 평가와 기타 부수적인 피해는 어쩔껀가요? 제발좀 부동산에 미쳐서 안전과 생명을 맞바꾸지 않았으면 좋겠습니다
안전 문제에 대해서는 타협하지 않는 문화가 정착되어야할듯합니다. 하인리히법칙을 상기합시다. 사소한 작은 실수와 사고들이 쌓여서 큰사고가 터지는법입니다. 그리고 인구도 줄고 빈집도 늘고 온라인 환경으로 넘어가는 추세인데 무슨 랜드마크 타령입니까? 그냥 공원이나 만듭시다. 정치인과 건설사는 그저 건물 올리기에 혈안 ㅠㅠ 후진국 행태임.
한개의 코스를 바꾸면 모든 경우의 코스를 다 바꾸어야 합니다. 공역이란게 전부다 기존에 역할이 다 정해져 있어서 싹다 바꾸어야 하는게 그게 쉬운게 아닙니다. 거의 불가능이오. 그래서 한번 정해진 항로를 바꾸기 어렵기 때문에 롯데월드 서울공항도 아예 활주로를 틀어버린거에요.
103층 랜드마크 주변이, 40층~50층 넘는 아파트 다닥다닥 붙은 동네인데, 비행기가 103층 때문에 걸리적거린다는건 말이 안됨. 그럼(옥상 위로 비행기가 날아온다면) 주변 아파트 입주민들 다 죽으라는 거임. 거기 초고층아파트 몇만세대가 다닥다닥 붙은 동네인데 무슨 비행기 선회 얘기를 하는건지, 언더스탠딩 웃깁니다. 한번 직접 가보고 방송하시길..
매 번 말로만 규제를 없앤다 하지만 행정관청에서는 권위를 유지하기위해 인허가권을 사용합니다. 랜드마크 건물 건설로 돈이 투자되면 그 만큼 일자리 등 경제에 도움이 되구요. 완공 후 지역 경제에도 조금은 도움이 되겠지요. 혜택은 여러부문에서 받을 수 있을거라 생각합니다. 무엇이든 고려해야 되는 스펙트럼을 넓게 가져 가는게 좋습니다.
방송 내용을 한 눈에 볼 수 있게 정리한 네이버 프리미엄 콘텐츠 기사입니다.
▶송도신도시 103층 랜드마크타워 인천공항 비행 안전한가? 뜨거운 논란 contents.premium.naver.com/backbriefing/news/contents/250116122528506cc
사고시 무한 책임을 허가한 기관과 허가한 인간 그리고 그 직계가족이 영원히 진다고 명시하면 됨.
수백명 목숨값 책임을 무슨 수로 지나? 질 수 없는 책임을 진다는 인간이 제일 위험하다
사고나서 사람들 죽으면 무슨 수로 책임을 지나요 ?
@@erickim610 국민 세금~❤
허가 해준 인간들은 그때 그자리에 없을테니까...
괜츈함!! 이것이 지금의 대한민국 국민들의 의식 수준~❤
건물은 한번 지으면 되돌리기 어렵고, 비행기에 문제가 생겼을 때, 혹은 기후변화로 풍향풍속이 지금과 달라졌을 때는 어떻게 핳건지...
아니 제주항공 케이스처럼 버드스트라이크 등 어떤 사유로 비상상황되고 양쪽 엔진 다 작동이 안되거나해서 2.5에서 3도로 각도 못 맞출 비상상황도 고려해야하는거 아니냐고…. 지금 생각지도 못한 둔덕때문에 179명이나 참사가 났는데…. 이것 역시 랜딩 방향이 비상상황으로 평소랑은 역방향으로 착륙하다 발생한 일인데…. 비행기 승객+건물 내부 사람 또 대형 참사라도 나면 어쩔려고… 정신들 차리셈 끌끌끌
무안항공에서 둔덕만들어서 터진거지 빌딩에 부딪혀 터짐? 게다가 공항이랑 송도는 한참 떨어져있는데 ㅋ
@ 하는소리보니 비행기 한번도 안 타봤나부네
부동산에 다들 미쳤나. 안전은 보수적으로해야죠
비행기에서 보면 100m나 300m나 거기서 거기임
경상도 토건족들이 대한민국을 말아츠믁고 있죠.
무안항공 참사때처럼 항공기 전원 마비되서 꼬꾸라지면 그대로 부딛치겠네!!!! 당장 취소해라!!!!
굳이 저 위치에 개발을 하겠다는 자들이나 그걸 허가를 해 준 자들이나... 제발 미친 짓 좀 멈춰 주세요.
최악의 조건을 전제로 검토해야지 최악의 조건시에도 안전하죠
승인을 전제로 검토하면 사고나면............
조종사들이 평소라면 아무 이상이 없겠지만.. 머든지 돌발사태라는게 있고 수천수만의 조종사들 중에서도 3도를 깜박하고 2.5도를 복행고도로 설정하는 실수를 하는 우를 범할수도 있지 않을까요? 안전문제는 타협하면 안된다고 생각합니다.
복행시 엔진고장으로 상승이 안나올땐 어떻게 할건지~ 제주항공 사고를 잊은건지~
제주항공사고 x 무한항공둔덕참사 o
무섭습니다.. 인천공항은 항공기 유입량이 모두가 아시다 시피 많습니다 직접적으로 안전사고가 안나더라도
기장님이 어떠한 사유로 순간적으로
살짝 방향전환이라도 생기면
근처에 다른 항공기는 부딪힐 상황은
예상안되십니까?
고속도로도 혼자 분노의 질주해서
사고나는것보다 추돌사고가 얼마나
위험한지 모두가 잘 알고 있는데요
차보다 탑승인원이 압도적인
항공기 끼리 추돌사고라도 나면 어쩝니까
그리고 그사고 글로벌 보도 되면
우리나라의 전체적 평가와
기타 부수적인 피해는 어쩔껀가요?
제발좀 부동산에 미쳐서
안전과 생명을 맞바꾸지
않았으면 좋겠습니다
공항이랑 송도랑 너무 멀어서 빌딩에 박을 사고면 그냥 추락사고임
걱정되는 일은 시작하는게 아닐텐데 대형사고 나고 책임자
묻지말고 시작을 말아야 답입니다
안전 불감증 대한민국 전문가들
정신 차리십시요
비상상황 부딪쳐 난리 나겠군 ~~
롯데타워도 지을때 걸려서 활주로 공사해서 활주로 방향 바꿔줌
저 건설사에서 활주로 공사해주면 됨
그럴 자신 없으면 포기해야지
이것도 한 방법이네
@@참말이가건설사도 그 공사 가져와야 돈이 되는데 그게 그말이여~
비상시의 상승각이 유지할 수 있다는게 너무 어리석은 생각이네요
비상시에는 상승각이 어떻게 될지는 아무도 모릅니다
송도는 부동산 가치 올리기에만 혈안이 되고 있으니 한심합니다
103층 사는 주민은 항공기 조종사와 눈맞추며 인사 가능한가요?
아니요;;
눈맞추고 바로 충돌할듯요
충돌 직전에나요.. 아이고..
무안공항 사고 난지 얼마나 됐다고...
나라가 진짜 미쳐간다.
@redmoondong 911때 쌍둥이 빌딩 비행기 충돌 하는거 못봤군.
9ㆍ11테러도 못 본 자들인가? 꼭 아슬아슬 한 곳에 지으려는 의도가 뭐지? 인천공항을 바다 쪽으로 물려라~~ㅋㅋㅋ
막아야합니다
님논리면 공항부지 한국에 없음 ;;;
공항이랑 송도랑 너무 멀어서 빌딩에 박을 사고면 그냥 추락사고임
No가 yes로 변하는.. 열번 두드려 안넘어오는 일이 없는 대한민국~
여객기 안전사고가 난걸 보고도 저렇게 .....안전에 무관심이고 콘크리트개발에 나라가 미친거 같은 .....
공항이랑 송도랑 너무 멀어서 빌딩에 박을 사고면 그냥 추락사고임
냄새가.. 술술..
단순히 높으면 상징성있고 랜드마크라니 마인드가 5공시절이네요
김해공항 사고 다 잊었네... 공항옆에 산이 생기는 거랑 같은 거 아닌가...
건물안에 사람과 비행기안 사람들을 모두 위협하네...
송도에 얼마나 사람들이 간다고 그렇게 고층을 지은다고 하나?! 반은 공실일 가능성 많네. 게다가 인천공항에 하루 이착륙 대수를 생각하면 그 정면에 그런 고층 건물이 있다는게 안전에 얼마나 저해가 되겠나?!
공항이랑 송도랑 너무 멀어서 빌딩에 박을 사고면 그냥 추락사고임
모든 교통인프라의 기본은 절대안전이고, 하물며 여긴 비행기가 눈코뜰새 없이 드나드는 인천공항인데요. 집값만 올린다면 어떻게든 기준을 변경하고 절대 안전을 기어코 무시하고 싶어하는 것 같아 너무 불안합니다.
백기자님 이번에도 잘 봤습니다 !!
인천공항에 가깝다는 입지조건에 빌붙어 상업지구를 조성하면서 인천공항에 직격으로 해를 끼치네.
무안공항 사고를 벌써잊었나
당장 취소하라
저거 중국 자본이야?안전불감증이 최대치네. 사고나면 누가 책임질건데
공항이랑 송도랑 너무 멀어서 빌딩에 박을 사고면 그냥 추락사고임
생각이 있는건가? 저걸 허가해준 사람은?
법적책임을 물어야한다
조종사가 조금만 실수를 하면 한국판 9.11사건이 터질 수 있다.
안전은 모든 것에 우선하는 최상의 가치다. 2.5도가 기준이고 기체에 이상이 생기면 그 아래로도 기체가 날 수 있다. 그런데 돈에 눈이 시뻘건 놈들이 기준을 3으로 올렸다가 사고가 생기면 어쩔 것인데?
저런거 승인해 주는 정권은 다음선거때 꼭 심판하자
백종훈 기자님 설명들으니까 논란이 팍팍 정리가 됩니다. 역시 조곤조곤 설명잘하셔~!!!!!!!
잘 봤어요. GTX A 서울역 노선이 혁명이라는 찬사를 받으며 순항 중이지만 삼성역 미개통으로 잠재손실이 이만저만이 아닙니다. 게다가 서울시의 늑장행정으로 GTX 시행사에 천문학적인 지체보상금을 물어야 하는데 이것 좀 취재해 주세요
잘봤습니다
지금도 그런 논쟁이 있군요
이젠 랜드마크가 뭐가 필요할까요?
지금 이삼십층 오피스 빌딩도 공실이구만 7조 넘게 들여 마천루를 짓는다? 송도에 아파트면 몰라도 오피스 발딩은 아니지. 지금 있는 빌딩도 건설사 계열사들이 채워주고 있구만.
제정신인가.....인천공항처럼 비행많은공항에 이게무슨... 목숨걸고 랜드마크같은 소리하네
흥미롭게 잘 봤습니다.
감사합니다.
2.5도가 안되니 각도를 올린후에 된다고 한건 참....
어차피 청라타워 마냥 못지으니
걱정 안하셔도 됩니더
100층이 중요함?
그럼 지하로 15층파고 지하5층부터 1층해.
돈 밖에 모르는 안일한 인간들, 부도나도 자기돈 아니니까.
한국의 911사건이 날수도 있겠군.
변수는 얼마든지 생길수있음.
허가와 관련된 모든 책임자들의 50년만기 전재산공탁 유한책임제가 있어야함.
공항이랑 송도랑 너무 멀어서 빌딩에 박을 사고면 그냥 추락사고임
꼭 지어야하나?저런위험감수하고 저런 위치에? 된다고해도 비행기소리와 진동도 감수하고서라도?
서울공항 옆 껌가게 크게 짓고 망하더만.
누가 또 망하고 싶은 거노?
걍 3층 건물이나 지어라 마.
위험성이 존재하는 로컬라이저타워를 짓는군
이 건물을 시행 하는 관계자는 누구인지 구석구석 조사 해주세요
한국 망하게 하려구 애쓰는 시진핑하고 한점 의혹도 없는지
알아봐야지요~
이나라 혼란한일 두번 겪고싶지 않습니다
그놈에 부동산 적당히 해야되는데, 언제까지 죽을때까지 부동산에 혈안이 되있나... 허 참
층만 올리면 좋은줄 아는게 진짜 후진국마인드.....솔직히 롯데타워도
외국인한테 자랑하는거 볼때마다 부끄러워죽겠음 ㅋ 후진국의 전형적인 마인드
현대도 삼성동 사옥 공사비 땜에 포기하고 중고층 여러동으로 공사추진 하는데 뭔 돈으로 인천은 이걸 추진하나?? 인천공항 연약지반 등등의 문제가 있음에도 꾸역꾸역 하는 이유가 뭔가???
초고층이 랜드 마크인 지역은 중국과 중동 동남아 나라들~
근데 이 시국에 누가 투자함?? 현대도 포기한 마당에..... 그저 지자체의 희망 사항일 뿐!
항공기 사고도 있었는데 높게는 안될 겁니다.
높게 보다 낮게 건축상 이쁘게고 넓게 지으면 되겠죠.
지금 롯데 타워도 팔리는 마당에....
안전 문제에 대해서는 타협하지 않는 문화가 정착되어야할듯합니다. 하인리히법칙을 상기합시다. 사소한 작은 실수와 사고들이 쌓여서 큰사고가 터지는법입니다. 그리고 인구도 줄고 빈집도 늘고 온라인 환경으로 넘어가는 추세인데 무슨 랜드마크 타령입니까? 그냥 공원이나 만듭시다. 정치인과 건설사는 그저 건물 올리기에 혈안 ㅠㅠ 후진국 행태임.
문제없는 비행기가 복행할 리가 없을텐데, 뭔 근거로 모든 비행기가 알아서 피할 수 있을거라 생각하는 건지...
청담동 빌딩 헬리콥터가 박았던거 잊었나?.시야가 안보이면??ㅡ
시야가 안보이면? 비행기로 저 거리 까지 가면 저 건물 5배 정도 높이 고도로 날아가 ㅎㅎㅎ
뇌가 있으면 생각 좀 하자 그리고 저 건물 위가 비행기 지나가는 곳이 아니야 ^^
기체 위기상황에서 복행할때는? @@saulabiknife
@@lishuoji관계없음
무안항공 참사때처럼 항공기 전원 마비되서 꼬꾸라지면 그대로 부딛치겠네!!!! 당장 취소해
논란의 가치가 있냐? 위험함이 내제되 있는데 멀 왈가왈부야? 과연 이번사고 후 여도 됐을까?
인천대교 길이가 얼마나 긴데 송도가 인천공항 코앞이래 ㅋㅋㅋㅋㅋ
걍 해당 건물로 사고날시 무제한적인 물적, 형사적 책임진다고 계약서 작성하면 될텐데 책임지기는 싫고 이득은 보고 싶은 이기적인 행동이지.
감사합니다
As in the Muan Air disaster, if the aircraft is paralyzed, it will hit the building as it is!!!! Cancel it now!!!!
굳이 저 위치에 저 높이로? 계좌부터 함 털어봐
마천루 경쟁은 끝났습니다. 멋지고 인상적인 건축으로 턴~
가능한지가 불가능한지를
알수있는 방법은
건물완공후 10ton짜리 무인 드론을 날려 봐 충돌하는지 않는지 직접 실험해보면 됨.
아주 좋은 방법이면 👍주세요. ㅋ
100이란 숫자에
상징성? 미친짓!!!
사고난지 얼마나 됐다고...
모든 면에서 위험하다.
안전성, 경제성
모든 면에서 고위험.
송도에 초고층 빌딩을 지으려면 인천공항에서 복행하는 비행기가 육지가 아닌 바다로 돌아야 가능할것 같다.
그리고 근처에 김포공항도 있으니 고민해야할듯.
한개의 코스를 바꾸면 모든 경우의 코스를 다 바꾸어야 합니다. 공역이란게 전부다 기존에 역할이 다 정해져 있어서 싹다 바꾸어야 하는게 그게 쉬운게 아닙니다. 거의 불가능이오. 그래서 한번 정해진 항로를 바꾸기 어렵기 때문에 롯데월드 서울공항도 아예 활주로를 틀어버린거에요.
들어오는 비행기가 바다로 오니 안되죠
공항이랑 송도랑 너무 멀어서 빌딩에 박을 사고면 그냥 추락사고임
@@redmoondong 비행기 속도와 고어라운드 반경 생각하면 충분히 가능한 것 같은데요. 영상에서도 그 이미지가 나왔는데요
지을수 있는 방법은 기존의 기초 지반을 낮추어서 건물을 지으면은 103층 가능하고 항공기 운행에도 문제가 안 될 듯 합니다 .
그럼 국가가 사기친거네요.
예전부터 이미 계획에 있었는데;; 대통령이와서 착공식도 한 곳이구요. 국가가 범죄자들이네 그러면.
어떻게든 딴지걸고 싶어서;;
뉴욕은 공항 기능 어떻게하나요
해당 지역 전체를 10층정도 땅을 파고 거기서 103층으로 지으면 될 것 같은데???
아니 거리가 그렇게 가깝나요???? 인천공항과 거리가... 비행기가 저렇게 그림처럼 큰것도 아니고 저리 크게 선회할것 같지도 않은데...
비행기 시속을 생각해봐라. 지금 그게 애초에 문제가 안생길 거리면, 첨부터 안된다고 하고 지금 논란이 생기겠냐…
얼마나 사람이 죽어나가야 이런 끔찍한 생각을 그만둘까
어짜피 경제성 없어서 착공못하니까 걱정안하셔도됩니다
이건 또 누가 또 외압을 했을까??
복행한다는 것이 비행기가 무슨 문제가 있다는 것인데...
엔진이나 방향장치에 문제가 있다거나 하면 어쩔려고....
구지구태여 거기다 왜 그런 높은 건물을 지어.
문제있는 비행기를 왜 바다내버려 두고 거주지 위로 복행하도록 합니까
103층 랜드마크 주변이, 40층~50층 넘는 아파트 다닥다닥 붙은 동네인데, 비행기가 103층 때문에 걸리적거린다는건 말이 안됨. 그럼(옥상 위로 비행기가 날아온다면) 주변 아파트 입주민들 다 죽으라는 거임. 거기 초고층아파트 몇만세대가 다닥다닥 붙은 동네인데 무슨 비행기 선회 얘기를 하는건지, 언더스탠딩 웃깁니다. 한번 직접 가보고 방송하시길..
송도 68층 포스코타워도 10년이상 못채워서 결국 오크우드호텔로 채우고 포스코가 입주해서 겨우 겨우 빌딩운영하는데
100층을 뭘로 채우려하는지
아파트, 오피스텔, 생숙(?)
개발업자 희망회로, 인천시 짠물행정 풀가동해도 답이 없을듯 싶다.
주민대부분이 국어를 너무 사랑해서 한국어만 쓰는 국제도시의 아이러니나 예산써서 좀 해결하는게 껍데기뿐인 랜드마크보다 해외기업 유치에 실효성이 크지 싶은데
사실이게더문재
안전이고나발이고 착공도못할듯ㅋㅋ
각도뿐아니라 옆으로도 공간은 있으니 사실 문제는 안될거같은데…구지 그렇게 높이 지어야 되냐? 그냥 적당히 지어라…
에이..송도는 상관없지
착륙 거리가 5kn이상 떨어져있는데 무슨 상관임?
모두의 마블하냐 초고층빌딩 랜드마크에 목숨 ㅈㄴ게 거네
나라가 많이 미쳤어 참 많이..돈에 환장한 놈들때문에
국토부에서 허가를 내주면 안되지요 더 조사하고 확인해봐야지 위험 가능성이 있다면 면밀히 검토해야 합니다. 그리고 103층짜리 분양이나 되겠어요
항공기의 복행각도 2.5%라는 기준은 엔진이 정상 가동일때입니다. 그냥 쳇gpt에게도 물어보면 나오는걸 멀 어렵게 찾나…. 😢😢😢😢😢😢 103층이 높은것도 아니고, 다른곳에 건설하면되지~ 타인의 생명을 왜 위험에 빠트려????
무안공항 사고를 봐도 그렇고 항공기는 사고 한번 나면 대형인데 크게 문제가 없어 보여도 이런 사항은 보수적으로 결정을 하는게 맞을거 같아요.
@@redmoondong빌딩이 복행 라인에 걸쳐져 있으니 문제지요. 안개, 폭설 등으로 인해 시야가 안좋을때는 더 위험하지 않을가 하네요.
너무 위험합니다
테러범이 103층옥상에서 무기로난사하면
뱅기폭파는 파리잡는거보다 쉽겠네 ㅎㅎ
아직도 고층건물에 집착하다니 ㅋ 요새 공실 난리난걸 모르나
저 라인으로 지나가지 않고.
각도보다 궤적을 저 방항으로 복행 잡는게 더 문제죠.
지역활성화는.. 반쪽만..
입주하고나면 입주민들이 난리치고... 활주로를 변경하라고 하겠네... 롯데타워처럼
맨 윗층에 살면 상승각도 3%로 올라가는 비행기 바로 앞에서 맨날 볼 수 있겠네 와 좋다~
재밋겠다 뱽기 부딛쳐서 죽을때는 순식간에 죽을테니 고통은 없을거고 스펙타클한 삶을 살 수 있겠따
비행기에 문제가 생기면 건물에서 젓가락으로 잡아주려는 건가요. 지난 무안사고처럼 비행기 엔진 추력이 안나와서 고도를 못 높이는 상황이 되면 어떡하죠. 그리고 거기까지 높은 빌딩 보러 갈 사람 없어요
롯데타워 꼬라지와 같네.
결과도 같겠지?
롯데가 요즘 망해가던데...뭐라더라. 마천루의 저주?
송도는 10년내 뻘이되는 땅인데 뭐하러 지어?
인천공항 활주로를
3도 오른쪽으로 틀면 됩니다.
ㅋ ㅋ ㅋ
그리고 131층으로 올리구요.
2.5도고 3도고 왜 항로에 걸리는곳에다가 저지롤을 할까....
그리고 103층에 대체 몰로 채울라고?? 그냥 아파트???
정말 생각없는 지자체구만
그 놈의 상권. 상권이 살아나?
저 타워가 세워져서 사람들이 보러 간다....면 그 타워에 주차장과 각종 시설 완비일텐데. 누가 주변 상권을 이용하니?
타워만 왔다가 거기 있는 시설만 이용하고 쓱 가버리지.
비행기 사고 또 나겠군!
애초에 사고 위험성을 없에라
복행 상승각도 1.5도로 잡고 안전하게 설계해라.
지나가던 조종사입니다. 복행 절차는 조금 수정하면 되구요 그렇게 따지면 뉴욕은 공항이 3개나 되는데 이런 단독 건물을 복행경로에 있다구 규제하는건 정말 편의주의적 발상입니다.
저 건물을 위해서 복행 절차를 왜 수정 해야 함?
그냥 짓지 말거나 층수 좀 낮추어서 지으면 됨
매 번 말로만 규제를 없앤다 하지만 행정관청에서는 권위를 유지하기위해 인허가권을 사용합니다. 랜드마크 건물 건설로 돈이 투자되면 그 만큼 일자리 등 경제에 도움이 되구요. 완공 후 지역 경제에도 조금은 도움이 되겠지요. 혜택은 여러부문에서 받을 수 있을거라 생각합니다. 무엇이든 고려해야 되는 스펙트럼을 넓게 가져 가는게 좋습니다.
우리나라는 규제 없애라고 말만하지 실제로는 정부뿐만 아니라 각 종 SNS등 시비거리 만드는 일반인들이 새로운 규제들을 강요하고 있기도 합니다.
원래 150층 짜리였음 ㅎ 103층이면 많이 양보했네
담당자 협박 받은건 아닌지 ???
공항에 비행기가 들이받고 유공자 될려고 환장을 했구만
허락은 지자체가 하나?
103층 빌딩 가까운 곳으로.
항공기 지나 다니면.. 좋겠다.ㅋ