Ripio Patagonico en moto. Tips de manejo seguro HONDA CRF250L
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- เผยแพร่เมื่อ 27 พ.ย. 2024
- Técnicas de manejo seguro en los caminos de ripio de la Patagonia. Este video no esta orientado ni al enduro ni al motocross. Son tips para conducir una moto cargada con equipaje durante muchas horas sobre caminos típicos de la Patagonia Argentina.
Muy bien explicado. Vamos a viajar a Villa Pehuenia en moto con mi marido. Cada uno en su moto. Tenemos una ybr 125 y nunca anduvimos por ripio. Tus consejos nos sirven mucho
Me alegro mucho haberlos ayudado un poco. Permitanme sugerirles que traten de viajar lo mas liviano posible de esa forma iran muy bien. No olviden protecciones y si tienen que invertir, lo mejor son buenas motos y proteccion lumbar. Van a un hermoso lugar. Lo mejor para Uds,
estepa muchisimss gracias amigo. Si eso estamos viendo
El tema del peso que llevamos. Tus consejos son de gran importancia. Buenas rutas
Hola, muy didáctico tu video. Soy de Mendoza y hoy hice 90km de camino enripiado, la verdad me siento muy inseguro, tenía en cuenta lo de llevar la moto siempre traccionando y la posición de manejo, pero no sabía lo de la presión de los neumáticos. Gran aporte!!
Muchas gracias por tu comentario. Un abrazo
Excelente!!! Realmente excelente!! Mil gracias. Saludos desde Caracas, Venezuela
Muchas gracias. Disculpas por tarder en responder, no se porque TH-cam no me puso el alerta.
Estoy empezando a andar en moto y ya hice un par de salidas para unas estancias pasando rocas coloradas con caminos medio enduro ja y tuve un par de caídas.. nada grave pero vienen bien estos consejos.
Me alegro mucho que te pueda ayudar en algo. Esto lo hago simplemente para evitar que la gente se lastime y disfrute su moto con la mayor seguridad posible. Te mando un abrazo
Excelente vídeo, es justo lo que andaba buscando sobre conducción en ripio
Muy amable, muchas gracias. Me alegra que lo poco que se le sirva a la gente. Un abrazo desde Patagonia
Buen video, muy ùtil. Nada mejor que un lobo para dar estos tips del camino. Si todo sale bien y los astros se alinean el pròximo verano gran aventura por la 40 sur... Gracias por el video
Muchas gracias. Disculpa que no respondiera antes. Por algún motivo no me llego la notificación
Hola tengo una XTZ Yamaha 125 . Es mi primer moto y tengo 48 . Soy docente . Mi primer viaje en moto . Cipolletti Moquehue por la ruta de primeros pinos. Lo sufrí mucho a ese camino . No podía llevar la moto en el camino . El viento me mato . Mis compañeros se iban lejos y yo al alcanzarlos ellos seguían . Yo no podía descansar . Me mato. Creo que cargue mal y mucho mi moto . Muy bueno tu vídeo excelente . suficientemente
Hola Hector. Me alegra mucho que te haya gustado el video. Lei atentamente tu comentario y da para charlar mucho. Pense mas de una vez en hacer un video respecto al viento Patagonico. Quizas lo haga. Hay veces que uno intenta seguir a otro compañero que va en condiciones diferentes Moto mas potente, menos cargada etc etc. La verdad que uno tiene que seguir a su ritmo, pero bueno da para charlar y mucho. Gracias por tus comentarios y espero haberte servido mucho, Un abrazo
Excelente, excelente. Qué buen video, felicitaciones. Las pocas veces que me tocó afrontar un tramo así traté de ir por donde hubiera una huella de neumático, imaginando que ahí estaba más apisonado que en el resto, pero no sé si es exactamente así. Un abrazo!
Gracias Marva. Calculo que habras echo el recorrido con una moto Choper. Si es así tu desición fue acertada. Una moto baja y pesada. Sin duda la huella profunda es lo mejor en estos. casos. También te comento que no tengo experiencia con una moto choper por lo cual opinon con mucho cuidado y sin dudas vos tambien tenes tu experiencia viajando con este tipo de moto. Supongo que te habrá costado un poco transitar con estas maquinas por caminos asi. Un gran abrazo y gracias por tus palabras
Gracias por los tips, realmente me da mucho miedo el ripio sobre todo despues de caerte, pero en fin lo seguire intentando, como decis cada uno con sus propias limitaciones.
Muy amable, gracias por tu comentario. Espero te haya sido útil
Disculpa que no haya respondido antes, por algún motivo no llego la notificación
Excelente!! Muchas gracias!!
Muchas gracias. Disculpas por tardar en responder, no se porque TH-cam no me puso el alerta.
buenos sus consejos, pero falto quizas para la arena suelta, que aparece por sectores, seca y te frena y se unde,,, que hacer en esos casos? acelerar, frenar,, mantener la velocidad, alguna postura en especial como pararse e inclinar el cuerpo para atras para que tenga mas traccion o hacia adelante para que la rueda delantera guie mejor y no se trabe y terminemos en el piso? gracias
Si, tenes toda la razón. Intentaré hacer un video con mucho más detalle. Te agradezco mucho tu opinión. La valoro mucho. En arena siempre hay que acelerar, y tirar un poco el cuerpo para atras. Abrazo cordial
Excelente consejos ... saludos desde comodoro...
Muchas gracias. Saludos desde Caleta
Muy didáctico gracias
Muy buen video,muy util,voy a hacer un recorrido patagonico,proximamente y estoy ansioso con respecto al ripio,me tranquilizaron bastante los consejos fundamentalmente por la presion de los neumaticos(en mi caso es un 250 trail con valijas) GRACIAS SALUDOS CORDIALES
Gracias Rodrigo. Sin duda con la moto que comentas, te irá muy bien. Es solo precaucion y no distraerse. Disfrutar del paisaje, pero estar concentrado. Yo no soy ningun experto, pero se puede viajar con comodidad y tranquilidad. Siempre, por supuesto, cada uno tiene que respetar sus propios limites. Un abrazo .
Vengo de acochos. Muy bueno el video. Saludos!!
Gracias. Un pequeño aporte. Sdos.
Buenos datos y tips
Gracias por los comentarios. En lo que te pueda ayudar a tu disposicion. Un abrazo
Hola Lobo, muy útil tu video. Tengo una TRK 251 con ruedas para ruta de asfalto. Ya hice varios viajes y se comporta muy bien, pero nunca anduve en ripio. ¿Será posible hacer caminos de ripio o tierra con este tipo de cubiertas? Gracias! Mariano.
Hola mate. Gracias por tus palabras. Yo ahora tengo una ktm 1190 adventure S. Que es más la asfáltica y tengo neumáticos de ruta. En ripio se comporta bien. En un ripio sin mucha piedra suelta así que estimo que tu moto tendrá un comportamiento similar. Lo que te puede afectar un poco es que tu rueda delantera sea de 17". Un abrazo
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Muchas gracias
aprendí mucho de piedras con este video :v
GRacias, me alegro que te haya servido. Sdos.
@@lobosdelaestepa hace unos días bque regrese con mi tornado de un viaje por el norte del Neuquén y tome muchas rutas de ripio , mientras manejaba con carga recordé todo lo del vídeo y lo puse en práctica me fue de 10 con mi tornado 3.890 km gracias
@@erik8998 No sabes como me alegra lo que me contas. Me pone muy contento. Un abrazo cordial desde Patagonia
excelente video y tips, de manejo, lo otro a modo de consulta, seria bueno que explicaras con respecto a tu microfono que usas en el casco, esta bueno como se escucha...saludos
Gracias Hector por tus comentarios. Me alegro que te guste y por sobre todo que te pueda servir. La mayoria de la grbacion no es en vivo, la grabe en casa y luego la monte con un poco de musica. Lo hice asi, porque no tengo microfono en el casco. El mic interno de la camara capta mi voz, pero con viento de frente no se escucha nada. en el minuto 5:40, la toma del audio si es en vivo porque tenia el viento de espaldas. Un abrazo desde la Patagonia.
Justo estoy deseando recorrer suramérica en moto y claro; si o sí, cruzar la patagonia en dirección a Ushuaia así que me preguntaba ¿cuales de las hermosas rutas rurales como ésta podré tomar para variar un poco la RN40 u otra que en su momento transite? je je je ....ya me informaré por el camino!!
Hola, gracias por comentar. No te puedo sugerir todas porque este pais es muy grande, pero en la provincia de Santa Cruz, al norte de esta provincia, te sugiero la ruta provincial 41, desde la localidad de Perito Moreno. Recorre gran parte de la precordillera de los Andes. Te encantara. Un abrazo
A que le llamas velocidad normal?
En ripio no mas de 70 km/h
Hola LOBO, muy claro muy instructivo el video y muy cierta todas las recomendaciones. Dos preguntas. Una es que casco estas usando? Parece un doble proposito por la visera se lo ve amplio en su campo de vision. Muy bueno. Y el otro es de tu opinion sobre la moto en donde coincido en lo liviana y simple de ese modelo. Pero como ha tenido criticas me gustaria oir de un usuario conocedor la practica de su uso. Un fuerte abrazo y buenos viajes. Fabian
Muchas gracias Fabian. Me alegro te gustara el video. Trate de transmitir lo que fui aprendiendo en los años tanto en ruta como en caminos secundarios. Respecto a tus preguntas, el casco es un marca MT HELMETS, de origen español. Yo personalmente estoy muy conforme con el. Te dejo el link de la p'agina mthelmets.com/model/synchrony-duo-sport-2/?color=2#single-model-images,
Aqui en argentina es un casco de precio relativamente razonable y de buena calidad y sobre todo, certificado. Con respecto a la moto, estoy muy conforme y pronto realizaré un video dando mi opinion, pero te adelanto que es una maquina muy buena, muy confiable. Un abrazo y buenas rutas.
Hey LOBO muchas gracias por tu respuesta, me interesa tu opinion sobre la moto, asi que espero el video y adelante con el camino.!!!
Hola Fabiam. Ya subí mi opiniones sobre la CRF, espero que te guste. Sdos.
Buen video, usás prensa talón? porque con baja presión me canse de cortar las vávlulas de las cámaras.
Hola Juan, gracias por tu comentario. No, la verdad que no uso nada al respecto, solo manejo con suavidad. Quizas te convenga utilizar una camara mas gruesa. Es mi humilde opinion. Saludos
Yo desde que me pegue la primera caida le agarre miedo y ahora transito muy despacio en camino de ripio. Eso te queria preguntar ¿ andar muy despacio sera peligroso tambien?
Hola Juan. Lo importante es transitar con traccion. Si la moto se acelera demasiado. Toca un poco el freno trasero para contenerla. De manera tal que la moto la lleves a la velocidad que te sientas cómodo. Pero recorda, siempre con tracción que la moto no valla suelta. Un abrazo
Ir en moto 110 en el ripio? Es igual
Hola, básicamente es lo mismo, tené en cuenta que la moto 110 es mucho más baja y sus partes mecánicas pueden golpear el terreno o una piedra podría golpear la moto, pero con precaución y en un camino no muy complejo se puede transitar con cualquier moto. En una 110, también estarás limitada al ir de pie, dado que la geometría de la moto fue diseñada para otra cosa. Pero, conociendo los límites de la moto y los del piloto, podrás ir a cualquier lado. Saludos
Por esa arenilla me pegue un palo en una tornado y acompaňado de mi seňora se me giro la rueda delantera y se clavo abrasiones todo el lado izquierdo y mi seňora se desplazo el hueso del brazo, y no era camino de ripio baje del asfalto a una estacion de servicio y tenia arenilla de ahi en mas le tome idea al ripio algun consejo? Muchas gracias
El tema da para mucho, pero intentare ayudarte con este comentario. La sugerencia principal es no hacer ese tipo de camino con acompañante y permitime que te explique el motivo. Cuando se conduce con acompañante el centro de gravedad de la moto esta muy alto, porque esta a la alutura del asiento. Es decir, toda la carga del conductor y acompañante esta a la altura del asiento. Cunado uno conduce solo y se para en los pedalines, el centro de gravedad baja a la altura de los mismo, lo que hace la moto mas estable. Mi sugerencia en el caso de hacerlo con acompañante es: Si es posible, conducir en linea recta sin intentar doblar para que no se clave la rueda. Siempre acelerando, si la moto toma mucha velocidad, no desacelerar pero ir tocando el freno trasero, pero lo mejor para este tipo de off road es ir solo y conducir de pie. Un abrazo y espero haberte ayudado
@@lobosdelaestepa muchisimas gracias por tu tiempo y palabras una ultima consulta al tener cubiertas de asfalto tambien depende mucho de eso no? Cubiertas con tacos se agarran mejor al ripio? O es mas fulero ya que el taco da en una piedra y desestabiliza la moto? De ante mano muchisimas gracias
Mi humilde opinion, basado en mi experiencia es utilizar neumaticos mixtos 50/50. 50% de asfalto y 50% off road, Hay muchos en el mercado
Hola como te busco en Instagram?
Hola Buenas Tardes. No tengo Instagram ni facebook, solo me manejo por esta red.
@@lobosdelaestepa somos Noé y Edu Locos Viajeros