ประหยัดไม่ผิดหวัง ใช้งานทน Toyota Hilux Revo Z-Edition Smart Cab 2.4 MID 6MT เกียร์ธรรมดา
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ค. 2024
- MassAutoCar รีวิว Toyota Hilux Revo Z-Edition Smart Cab 2.4 MID 6MT ตัวเตี้ยแคปเปิดได้ เกียร์ธรรม ราคา 740,000 บาท
#toyota #hiluxrevo #zedition #smartcab - ยานยนต์และพาหนะ
รถแคปที่ตอบโจทย์คนไทย แม้แคปไม่ได้ทำให้นั่ง แต่มันจำเป็นสำหรับคนไทย มันมีความอเนกประสงค์อย่างมาก
ผมรักคุณเบิร์ด ตรงที่พูดถึงครอบครัวที่ มีความจำเป็น ต่อรถ แคป ไม่ได้ส่งเสริม แต่เข้าใจความจำเป็น ❤
ชอบช่องนี้ เพราะน้ำหนักเสียงน่าฟัง สาระล้วนๆ ไม่กระแทกเสียง ภาษาไทย ชัดเจนมากๆ ร.เรือ ล.ลิง ควบกล้ำ ขอบคุณที่อนุรักษ์ ภาษาไทย คุณใจหล่อมากๆ
คุณเป็นคนหนึ่งที่อธิบายข้อมูลรถยนต์ได้ละเอียดมาทำให้คนที่ดูรถสามารถตัดสินใจเลือกซื้อรถยนต์ได้ตามความต้องการได้คุ้มค่าที่สุดของชีวิตตนเอง ขอบคุณครับ❤😊
หล่อ❤ประหยัดและทนทานครับ จากผู้ใช้งานจริงผมเอง❤
โฉมนี้ทำมาได้ลงตัวมาก โดยเฉพาะรูปร่างหน้าตา
มันไม่ใช่ว่าประหยัดอย่างเดี๋ยวนะครับ แถมความทนทานเป็นเลิศครับ
เพราะผมใช้มา30กว่าปีแล้ว โตโ
ล้อหุบๆที่คนแซวกันเนี่ย มันโคตรประหยัดมากนะครับ ขับจากประจวบไปปางอุ๋ง-บ้านรักไทย เฉลี่ยกินน้ำมันกิโลเมตรละ 2 บาทเอง
ของผมรีโว่ตัวแรกทำได้สองบาทสิบสามสตางค์ราคานำมัน๓๓บาทต่อลิตรไช้ความเร็วไม่เกิน๑๒๐
ทำไมล้อหุบมันประหยัดกว่าล้อกางอ่ะคับ
@@user-ox7vc6fd3d ล้อเดิมจากโรงงานหน้ากว้าง 215 แต่ถ้าไปแต่งล้อ ส่วนมากก็จะใส่ยางหน้ากว้างกว่านี้ หน้ากว้างของยางและน้ำหนักที่เพิ่มขึ้นมีผลต่อการกินน้ำมันครับ
ถ้าคนชอบเท่าไรเขาก็ซื้อ คนไม่ชอบก็ไม่ซื้อแค่นั้นครับ แต่ผมชอบโตต้า❤❤
พี่โตที่1ในใจตลอดไปคับ
ถ้าราคามันไม่โอเวอร์เกินไป(ถ้าเทียบกับA1-4)ยังไงก็ขายดีกว่านี้แน่ minor changeเมื่อปี2020ราคาขึ้นมาเรื่อยๆจนถึงรุ่นนี้ ให้ออพชั่นมาปีละหน่อย ราคาอย่างกับmodel change ยังดีที่มีทั้งเกียร์mtและatให้เลือกทุกรุ่นย่อย จากใจคนใช้โฉมA3
เทียบรุ่นต่อรุ่นถูกกว่าอีซูซุนะ
@@user-ix3rh7vy2mดอกเบี้ยก็ถูกเคยทักถามเซลล์อี ดอกแพงกว่าเท่าตัวแถมออกรถใหม่ยังต้องซื้อประกันชั้น1เองอีกตั้ง20,000กว่า😅
ถ้ามาหน้านี้แต่แรกดีแมกคงไม่แซงขึ้นที่1
ผมซื้อไปก่อนปรับโฉม 2.4 mid AT ตอนนั้นราคาตั้ง 745k ได้ส่วนลดมาแสนนึง ผ่อน 0% คุ้มและทนมากๆ ติดตรงพวงมาลัยหนัก และปรับเข้าออกได้น้อยไปหน่อย
@@user-iz2is1qp5sครับติ่ง อีผุผุ
โห..ลดตั้งแสนนึง..แอบลดรึป่าวครับไม่เห็นประกาศเป็นเรื่องเป็นราว
สวยดีครับ ดำล้วน ถือว่าคุ้มค่ากับตัวเตี้ย และราคานี้ ส่วนเบาะและพวงมาลัย ไปหุ้มเป็นหนัง โทนดำ รถก็ดูหรูสวยแล้ว
หล่อ จบทุกการใช้งาน
ส่วนตัวว่ารึโว่หน้านี้สวยดีกว่าตอนเปิดตัวเยอะแต่กว่าจะลงตัวก็ใกล้ปลายโมเดลแล้ว...ชื่นชมความตั้งใจปรับปรุง
ผมใช้ตัวพรีรันเนอร์ mt ยูโร5 ขับดีเกียร์นิ่ม เดิมๆ ชอบมากครับ
หน้าตาใช้ได้เลย ลูกผสมระหว่างหน้าหล่อกับหมูป่า
ขับดีมากเลยครับ เกียร์สมูทดีมากเลยครับ ลองขับทางยาวๆแซงเบนซ์ สบายๆเลยครับ
เอาจริงๆ รถรุ่นนี้น่าใช้ ผมชอบช่องนี้รีวิว มากกว่า ออโต้ ไลฟ์ ช่องนั้นเสียอีก
หน้าใหม่นี่หล่อจริง
พี่โต1ในใจผมเช่นกันครับ🙏❤️🇹🇭👍👍😁😄
หน้าใหม่นี่หล่อ เท่ ดุดัน หรูกว่ารีโว่โฉมแรกที่เป็นหน้าปลาดุกอย่างกับคนละค่ายเลย
กำลังสนใจรถรุ่นนี้อยู่พอดี ขอบคุณที่รีวิวให้ชมครับ
@@Santistory ขอบพระคุณที่ติดตามกันครับผม
ติดตามครับ รีวิวตรงไปตรงมา สงสัยคำว่า “ปลายโมเดล” หมายถึงปีหน้า 2025 เปลี่ยน all new หรือแค่ minor changes
หน้าใหม่หล่อ
หากหน้าทรงนี้ทำออกมาก่อนหน้านี้ซัก3ปีที่แล้วยี่ห้ออื่นขายยากแน่ๆไม่รู้ทำทำไมถึงมาช้าไปขนาดนี้นี่ปลายโมเดลแล้วไปอยู่ไหนมา
ชอบเกียร์ที่เข้าง่าย เฟอร์นิเจอห้องโดยสารทน เคลือบแลคเกอร์สีก็ตากแดดตั้งนานกว่าจะลอกครับ
รถผมรถโฉมหน้าหล่อตัวแรก2018 รถแคปตัวสูง J+ เกียร์ธรรมดา
ขับความเร็ว90-110 รอบเครื่องไม่เกิน1600ไม่อัดรอบตอนเปลี่ยนเกียร์ ทำได้ 15-16 กิโลเมตรต่อลิตร ถือว่าประหยัดมาก
ง่าย ถูก ทน Revo2.4j2016ไมล์ตอนนี้6หมื่นนิดๆเรียบง่ายไม่จุกจิก..รักเลยรีโว่
ของผมปี18-19วิ่งไป1แสน6หมื่น+เปลี่ยนถ่ายของเหลวตามรอบของผม4x4 2.4Mtค่าประกันภาษีภรบ.ก็ไม่แพงวิ่งเฉลี่ย15-16ต่อลิตรยางติดมากับรถ265/65/17แต่ตอนนี้ผมใส่ล้อยางออฟโร๊ด265/70/16วิ่งเฉลี่ย14.8-15ลิตรเนื่องด้วยยก2นิ้วน้ำหนักเพิ่มมาครับทุกวันนี้ยังใช้ปกติคับ
รถปลายโมเดลมันมีความเสถียร ช่างบ้านๆตามอู่ทั่วไปก็รู้จัก รถที่ออกมาใหม่ๆ ช่างตามบ้านยังไม่รู้จัก หาที่ซ่อมยาก
หน้าใหม่เท่ไปอีกแบบ
❤❤❤❤
รถบรรทุกก็รีวิวแบบรถบรรทุก รีวิวตามลักษณะการใช้งานของรถ ดีกว่ารีวิวแค่การขับขี่รถเปล่าแบบรถนั่งส่วนบุคคลและไม่ค่อยมองในมิติอื่นๆ แต่คลิปนี่ก็ดีครับเผยรายละเอียดหลายๆมุมของการใช้รถคันนี่ เพราะส่วนใหญ่มักรีวิวกันเพียงความรู้สึกแรกในการขับขี่รถที่ทดสอบและจะออกไปแนวรถนั่งส่วนบุคคลทั้งนั้น
ชอบคันนี้มากๆค่ะ
ทำไมโรงกลั่นน้ำมันไม่นำควันนำมาทำยูโร5วนมาใช้อีกเหมือนรถยนต์ โรงกลั่นพ่นควันมา30ปี40ปีตลอดเวลา มีแฟร์กันไหม
อยากให้คุณเบิร์ดนำGRตัวเตี้ยมาทดสอบด้วยครับ
เอามิตซูไทรทันตัวเตี้ยมารีวิวบ้างครับ รอชม😊😊
สวยถูกใจตอบโจทย์
รอตัวนี้อยู่เลย
ลองขับtoyota hilux champ หน่อยคับ
ละเอียดมากครับdddd
สวย สำหรับตัวเตี้ย แต่หลังๆมานี้ toyota ล้อรถกับซุ้มล้อ ดูเหมือนรถการ์ตูน 😂😂😂 โป่งใหญ่ รออยู่ลึก
ก็เขาออกแบบมาเพื่อวัยรุ่นไทยไงครับสายขอบล้อกว้างๆใส่แล้วไม่บ้นเหมือนค่ายอื่น..เดิมๆแบบนี้ขับโคตรดีนิ่มมากแถมประหยัดน้ำมันสุดๆ
รถวายบอดี้มันสวยนะครับถ้าเปลี้ยนแม็กแล้วอ่ะ มันจะบึกๆหน่อย ถ้าล้อเดิมไม่สวย
ผมไม่ผิดหวังเลยครับ อนาคตผมซื้อแน่นอนครับ
หล่อจัฟ🎉
ถ้าตัวเตี้ย 2-4 ประตู มีระบบขับเคลื่อน 4*4 ทั้งเกียร์ธรรมดาและออร์โต้ นี่จะดีมากๆเลยนะครับ
รีวิว นาวาร่า เเคปเตี้ย เกียร์ธรรมดา ใหหน่อยครับบ ถ้ามีโอกาส
ทำหน้านี้แต่แรกแล้วก็จบ
หมึกแห้งโลนึงจร้า...พ่อค้า 😅😊❤
โดนใจเลยน่าขับ
รีวิว Rocco 2.4 ไปหรือยังครับ รบกวนหน่อยนะครับ EP ไหน หาไม่เจอ
รุ่น A3 คนยังหากันอยู่เลยนะครับ เครื่อง Euro4 อัตราเร่งตีนต้นมันจะกว่า
mt ประหยัดกว่าจริงๆครับ
ถ้าจะใช้ Hilux Revo ตั้งแต่ Z Edition เปิดตัวมันต้องเปลี่ยนล้อแม็กจริงๆ เพราะว่าล้อเดิมอยู่ในโพรงอย่างนั้นมันดูไม่สวยไม่ modify กับเครื่องไม่นู่นนี่นั่นกับมันรถกระบะดีเซลวิ่งได้เป็นล้านกิโลเมตรสบายๆดูแลดีๆ
ถ้าเป็นเกียร์ออโต้ ทำความประหยัดได้เท่าเกม Manual หรือเปล่า
พี่มาถ่ายทำที่จันทบุรีหรอครับ
ตั้งแต่เพิ่มยูโร5มาแพงขึ้น4-5หมื่นทั้งที่ค่าแรงเท่าเดิม
คลัตช์ตัวใหม่ นุ่มกว่าA1-4 แตกต่างกันมาก ตัวใหม่นุ่มจริงๆ
ดีแมกนุ่มมาก่อนกาลแล้วคับ
ตัวใหม่นุ่มพอๆกับ1.9แล้วครับ
อยากให้รีวิวรุ่นนี้แต่เป็นแคปยกสูงพรีรันเนอร์หน้าร็อคโค่ได้มั้ยครับอยากให้เปรียบเทียบกับ z-edition ครับ
สเปคนี้แหละที่ผมต้องการ เบื่อ 4 ประตู🎉
รถยนต์มันยังน่าใช้อยู่ครับแจ่ราคานำมัน มันแพงขึ้นทุกวันอย่างนี้ไม่โอเคเลย
ก็ไปซื้อรถไฟฟ้าสิ มาบ่นทำไมครับท่าน😂
รถกระบะที่ทนทานที่สุด เครื่องยนต์นิ่ม แรง อะไหล่ถูก
@@samartfc2158 เกือบเพอร์เฟค ถ้าแก้เรื่องช่วงล่างเดิมๆ ห่วยไปหน่อยต้องเสียตังทำเพิ่ม กั๊กออปชั่น ราคาไม่ต้องตั้งเผื่อลดเยอะๆ ขอตัวถังแข็งอีกนิดเถอะขอร้อง
@@cri5288 ตัวนี้ ช่วงล่างหนึบกว่าตัวเก่า ยิ่ง4ประตู ยิ่งขับดี ตอนนี้ ให้ระบบช่วย เซนเซอร์เข้าโค้งควบคุมเสถียรภาพรถมาให้แล้ว ไม่เหมือนตัวเก่าที่กั๊ก จริงๆต้องให้มาตั้งนานแล้วระบบความปลอดภัยแบบนี้จำเป็น เค้าก็ยอมใส่มาแล้วรุ่นนี้
ตัวเตี้ยแต่ราคาโหดจริงไ
ถ้าขับไม่เกิน 90 กม./ชม. สามารถทำได้ไหมครับ 17-19 โลลิตร
ไฮลักแชม ประหยัดมะยคับ
ถูกหวยวันนี้จะไปถอยรุ่นนี้แหละ
รอบหน้าขอรีวิว triton 4d ตัวเตี้ยด้วยนะครับ ไม่มีช่องไหนรีวิวเลย
ทีแรกผมก็ไม่ชอบหน้ามันนะและก็ไม่ค่อยมีรถวิ่ง วันก่อนเห็นป้ายแดงสีดำจอดอยู่ที่จอดรถคันหนึ่ง เฮ้ย! มันหล่อเหมือนกันเฮะกลายเป็นหน้ามันเกลี้ยงดีพอดูรถอื่นๆ กลายเป็นเส้นสายรกตาไปซะงั้น
@@cri5288 ช่าย หลังๆใส่ชุดแต่งเล่นเส้นสายจนดูรกหูรกตาไปหมด
ชอบช่องนี้มากรีวิวได้มีเหตุผลดีครับ❤❤
มันแล้วแต่คนชอบคงไม่บอกว่ายีห้อไหนดีกว่า เคยใช้ทุกยี่ห่อก็มีข้อแตกต่างข้อดีข้อเสียต่างกัน
รีวิวดีครับชัดเจนอยากได้รถเลยครับดีมากๆ❤❤❤❤พอใจครับ❤😊
รีวิวรุ่นไหนผมก็อินไปกับคุณ
หน้าเก่าเครื่องเดิมรอตัวใหม่ครับโฉมนี้ใช้มานานแล้วครับเครื่องด้วย
ทีแรกสนใจสี่ประตูยกสูงมาเจอตัวนี่หน้าใหม่ลังเลเลย😅😅
แอดครับโลโก้ด้านหน้ามันใหญ่ไปทำเล็กกว้านี้จะสวยกว่า
หมึกสดหมึกแห้ง โล50บาท🎉🎉
เอาสิบโลครับพี่😅😅
ชนบทไทยๆ มักเจอแต่หล่มโคลนเลน ขอให้ช่วยเน้นทดสอบแบบนั้นเหมาะกับชีวิตจริงครับ
ผลิตออกมาเลยไม่มีคนชื่อเศรษฐกิจแบบนี้
เกียร์ถอย ถ้าขับ รถบรรทุก เกียร์ZF, EAton คือ ปรกติ ครับ ไม่มีปัญหา
หน้าไหนก็ตามยุคนี้ไม่มีเงินชื่อหลอกครับ
ช่วงล่างถ้าเทียบกับไทรตั้นเป็นเช่นไร ทั้งแคปและ4ประตู ผู้รู้ช่วยตอบหน่อยนะ
ช่วงล่างเป็นไงบ้างครับ
รุ่นนี้ มีเกียร์ a/t ไหมคับ ถ้ามี ราคาเท่าไหร่
มีครับ ราคา 790,000 บาท ในคลิปมีขึ้นราคาให้อยู่ครับ รุ่น AT
งามเท่ยุคผมตอนนั้นวีโก้
เจอสาวเดินผ่านวีโก้ไม่แต่งก็สวย
ตอนนี้ตามไม่ทันแก่เเล้ว
อย่างน้อยหัวฉีดก็ไม่พังง่ายๆ ต่อให้อยู่ในประกันก็ไม่ควรเสีย เคลมก็เสียเวลาเป็นวันๆ….. 200,000โล/5 ปี ไม่ควรเสีย
เกินแสนโลไปนี่ะเป็นวีโก้ รีโว่ ธรรมดาเลยอาจต้องได้เจอสักหัวมีแน่แต่ดีที่ว่าหัวฉีดรุ่นเก่าๆ ร้านเดี๋ยวนี้สามารถซ่อมได้ไม่ต้องเปลี่ยนยกหัวเป็นหมื่น แต่หัวฉีดตัวใหม่นี่คงไม่เสียเร็วเพราะน่าจะยากหน่อยในการซ่อม
ผมไม่ชอบเกียร์ถอยเลย มันเข้ายาก หรือขับนานๆไปก็ชิน แต่ก็ชอบแบบเดิมมากกว่าอยู่ดี
ผมใช้ วิ่ง วันละ30กม. สลับ 2คัน ทุก 15วัน
เกียร์ AUTO ปี 2023ใช้ อยู่ ทั้งเตี้ยทั้งสูง
เฉลี่ย 7.4 กม. : ลิตร ใครใช้เกียร์ธรรมดา เฉลี่ยเท่าไหร่ แจ้งด้วย
น่าจะขับรถแซง ตอนถ่ายทำเมื่อวันก่อน แถวๆเนินทรายครับ
หน้าหล่อดีกว่าหน้าปลากะโห้เยอะมาก
อยากได้รีโว่ แต่วีโก้คันเก่ายังวิ่งฉิวอยู่เลย
❤
ถ้ามีพับกระจกไฟฟ้าจะดีมาก ไม่น่าตัดออฟชั่นนี้ออกเลย
ถ้าตัวแคปท้ายยังเบา ร่อนเหมือนเดิม ต้องถ่วงยางอะไหล่2เส้นนะ ดีแมกท้ายพอดีเพราะเหล็กหนากว่ามากๆ
ไม่รู้เหล็กใครหนานะครับ .แต่ซ่างซ่อมตัวถังบอกถ้าเกิดอุบัติเหตุรีโว่จะเสียศูนย์น้อกว่าค่ายคู่แข่ง
รอมือสองครับ....รถใหม่แพงเกิน
ขับ rocco 2-4 DC AT ขับยังไงก็ไม่ข้าม 13km/l ถ้าได้ซัก15 จะดีใจมาก
ออโต้มันกินน้ำมันเพราะตัวเครื่องกับเพลาไม่ได้เชื่อมต่อกันโดยตรงครับ แต่ใช่ระบบน้ำมันไฮดรอลิค หนืดๆ ต่างจากเกียร์ธรรมดา ที่จะเชื่อมต่อกันโดยใช้คลัช มันเลยส่งได้ 100%
Rocco เครื่อง 2.4 ผมทำได้ 19.7 km/l. ครับไปกลับระยอง 400โลเฉลี่ยน้ำมััน 20ลิตร ไม่เค้นรอบใต่รอบไปเรื่อยๆ ความเร็ว 90-110 เฉลี่ยรอบ 1400-1600 รอบครับ
@@flfuukkek8039 แม็กยางอะไรครับ
รถอาจจะไม่ค่อยสวย แต่มันมีความอุ่นใจที่ซื้ออยู่ แม่งโครตทน
เดิมๆยังสวย
สวยนะ แต่หล้อมันเข้าลึกด้านใน มันไม่สวยเลยตรงนั้น
มีเกียร์อัตโนมัติไหมครับ ราคาเท่าไหร่
At 2.4 mid 790,000
At 2.4 entry 719,000
อยากให้พี่รีวิว Toyota crown sport ครับ สมรรถนะซิ่งซ่าได้หรือป่าว❤❤❤❤❤❤❤❤
เมื่อก่อนเมือนปลาดุกตอนนี้เหมือนปลาดูดฝุ่น
คือปลารัย
ปลาดูดฝุ่น=ปลาซัคเกอร์
คู่แข่งเหมือน คนยิ้มเมากัญชา
ลด2แสนก็น่าซื้อแหละ