Ada rumusnya kekencangan baut semisal 12 27nm/13/14/8 5nm/10 7nm intinya spesifikasi mesin ada manual book full asembly dan torsi baut kalau kunci torsinya tergantung merk ada yg di kasih rumus dan ada juga yg tidak
Kemarin salah liat deskripsi pas beli, harusnya beli yg kecilnya yg dateng malah yg ini. tapi tetep worth sih soalnya buat cvt roda itu enak banget asli. soalnya gagangnya panjang
Betul mas, 1/2 itu berguna untuk torsi gede, misal baut ban, depan belakang, kan enak tuh panjang enak nge torsinya, tapi tetep 3/8 5 sd 60 NM terbaik untuk motor, lebih banyak bergunanya. Baut baut kecil nge torsinya gk terlalu panjang jadi enak
Belum ada yg tester untuk akurasinya saya juga belum tau, tapi poinnya kemungkinan besar bautnya pasti rata tekanannya Untuk harga yang murah saya ga terlalu dalam buat telusur lagi karna sekelas yang mahal pun masih ada toleransi sedikit..
Bang mau tanya klo yg mollar tipe B11950 bisa gak untu perbengkelan motor matic ?
Sangat bisa
Lebih recom mana kak antar Mollar Lippro dan sellery...mohon masukannya kak...
Jujur untuk type lain karna belum pernah pakai jadi ga bisa fonis mana yg recom mungkin bisa lihat di info² youtube channel lain
@@Fikri995
Ok siap...mkasih kak..
Klo dri harga molar lbh murah klo kwalitas sperinya 11 12
@@tedyrianto7412
Lebih recom mana kak..!?
@@upicbirdfarm7900 ya klo ada dana bli lipro aja bgus,tp klo sya punya mollar bagus jga keker cma blom tau keawetanya
untuk berapa nm baut itu pake buku manual terus dapetnya dari mana mas?apa ad website nya
Ada rumusnya kekencangan baut semisal 12 27nm/13/14/8 5nm/10 7nm intinya spesifikasi mesin ada manual book full asembly dan torsi baut
kalau kunci torsinya tergantung merk ada yg di kasih rumus dan ada juga yg tidak
Kemarin salah liat deskripsi pas beli, harusnya beli yg kecilnya yg dateng malah yg ini. tapi tetep worth sih soalnya buat cvt roda itu enak banget asli. soalnya gagangnya panjang
Memang kelass ini mollar biar murah tapi ga murahann🙏
Betul mas, 1/2 itu berguna untuk torsi gede, misal baut ban, depan belakang, kan enak tuh panjang enak nge torsinya, tapi tetep 3/8 5 sd 60 NM terbaik untuk motor, lebih banyak bergunanya. Baut baut kecil nge torsinya gk terlalu panjang jadi enak
Tambahan, mengencangkan enakan yg 1/2 untuk baut CVT karna sifat panjangnya enak nge torsinya, walau 3/8 60nm sangat mampu, tapi dia lebih pendek
🙏😀
@@Yam58GMada rekomendasi kunci torsi murah dengan tekanan 5 sampai 60 NM, mas?
untuk ke akuratan torsinya toleransi berapa persen bang Kunci torsinya?
Belum ada yg tester untuk akurasinya saya juga belum tau, tapi poinnya kemungkinan besar bautnya pasti rata tekanannya
Untuk harga yang murah saya ga terlalu dalam buat telusur lagi karna sekelas yang mahal pun masih ada toleransi sedikit..
Buat roda belakang matic masih bisa krn torsinya kurang lebih 118 nm