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この色で来年1月末納車なんです❤楽しみです
コメントありがとうございます。落ち着いた色でギア感たっぷりでいいですね～(^_^)/~
モスグレーのギアが見たかったので助かります。ありがとうございました。
コメントありがとうございます。参考になれば良かったです(^^;)
内装紹介のBGMが良き！センスを感じる。
お褒めのコメントありがとうございます(^^;)
ギアとＪｏｙの動画を見させてもらいましたが、質感や装備、コスパ、どれもギアの圧勝かと思われます。もともと新型スペーシアがＮボックスを抜く進化をしていたものを、そのままギアに取り込み、初代ギアで好評なルーフレールやドアガーニッシュ、撥水シート、防汚ラゲッジなどを加えると、そりゃ最高でしょう。 Ｊｏｙにくらべ、ACCとハンドル支援が0Km/hから使えるのも、お出かけ時の渋滞や日常の通勤時などにも楽チンですね。Ｊｏｙには無いルーフレール、リアアームレスト、防汚ラゲッジ、ステアリングヒーターやサーキュレーターも魅力だし、ＪｏｙにはＯＰのアルミ、フォグ、アームレスト収納、後席ＵＳＢなど、上げだしたらキリがありませんね。 惜しむらくはスズキの生産はいっぱいいっぱいで納期問題で客を逃しちゃうことと、スズキ内でハスラーやジムニーと多少、競合するので、爆発的な売れ方は無いでしょうね。 でも、デリカミニ、ファンクロス、ギアの三つ巴の戦い、楽しみですね！
この色で来年1月末納車なんです❤楽しみです
コメントありがとうございます。落ち着いた色でギア感たっぷりでいいですね～(^_^)/~
モスグレーのギアが見たかったので助かります。ありがとうございました。
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内装紹介のBGMが良き！センスを感じる。
お褒めのコメントありがとうございます(^^;)
ギアとＪｏｙの動画を見させてもらいましたが、質感や装備、コスパ、どれもギアの圧勝かと思われます。
もともと新型スペーシアがＮボックスを抜く進化をしていたものを、そのままギアに取り込み、初代ギアで好評なルーフレールやドアガーニッシュ、撥水シート、防汚ラゲッジなどを加えると、そりゃ最高でしょう。 Ｊｏｙにくらべ、ACCとハンドル支援が0Km/hから使えるのも、お出かけ時の渋滞や日常の通勤時などにも楽チンですね。
Ｊｏｙには無いルーフレール、リアアームレスト、防汚ラゲッジ、ステアリングヒーターやサーキュレーターも魅力だし、ＪｏｙにはＯＰのアルミ、フォグ、アームレスト収納、後席ＵＳＢなど、上げだしたらキリがありませんね。 惜しむらくはスズキの生産はいっぱいいっぱいで納期問題で客を逃しちゃうことと、スズキ内でハスラーやジムニーと多少、競合するので、爆発的な売れ方は無いでしょうね。 でも、デリカミニ、ファンクロス、ギアの三つ巴の戦い、楽しみですね！