Tive um Vectra GT 2008, melhor carro que eu ja tive!! Foi muito injustiçado na época, mas provou-se com o tempo que era de qualidade inquestionável!! Pena que não moro mais na cidade, senão teria outro em bom estado fácil!
Tive um desses ano 2011 . Carro excelente, nunca deu defeito, só manutenção preventiva básica. Fiquei com ele durante 6 anos e deixou muita saudade. Carro valente, robusto um verdadeiro companheiro de longa jornada. Já teve uma situação que fiz um bate- volta BH/ SP no mesmo dia e por incrível que pareça não fiquei cansado. É um carro que te dá prazer em dirigir.Foi vendido com mais de 200.000 KM sem nenhum problema.
tenho um 2011 manual f23 zerado com 204mil km, é oq vc falou, já pensei em vender várias vezes, mas é um carro que você entra nele e tem prazer em dirigir
Eu não acho muito bonito não... Parece que nessa época a GM estava fazendo uns carros estranhos, com linhas que não combinavam... Pareciam um Frankestein.... Tipo Ágile, Monstrana, Cobalt e até esse Vectra... Um farol desproporcional, sei lá....
@@alvarovitor6146concordo plenamente! Tive um Vectra GLS 2000: linhas mais suaves e design bonito e não exagerado. Já o Agile dá até uma certa agonia de olhar pra ele, assim como o Cobalt, de faróis gigantes e não muito funcionais.
@@alvarovitor6146 mas a dianteira desse Vectra é um tanto diferenciada e se vc for reparar bem ela é a única dessa geração da GM que combinou com o carro. O resto, Agile, Cobalt e CIA todos realmente ficaram bem estranhos.
@@LIMACOACHse pegar num preço bom, vale a pena mesmo "surrado" que aí você já vai montando ao seu gosto e as vezes gasta menos que pegando um "impecável".carro entre 30 e 40k. Se pegar por uns 20k, 10k da pra dar uma boa revisão, e um banho de tinta e arrumar acabamentos
Na verdade o carro em si é muito equilibrado . Pq o que vc vai gastar de combustível vc economiza no custo de manutenção que é bem mais em conta . É um carro muito honesto em custo benefício.
Eu tenho um, e não acho o consumo pesado pelo que o carro e pelo ano. O meu faz 9,5 - 10, 2 na estrada. Porém já consegui 12 no piloto automático travado em 80 km /h etanol. Cidade 6.6- 7.5. Etanol também. Não é econômico, mas aceitável pelo carro que é.
Engano seu quanto ao consumo, já tive um e bem mais econômico do que um palio 1.0 na estrada ! Tive Palio e depois Vectra, ambos lotado, ar ligado, estrada , o vectra ainda rodava 80 km a 90 km de distância enquanto o palio já estava pra abastecer novamente! Ou seja, além de ser econômico na estrada tem conforto e segurança! E qto a peça, qualquer esquina acha e preço bem em conta, já as peças externas realmente são caras, mas as de revisões são tranquilas!
Ja Tive diversos carros. Hoje tenho um carro muito mais caro, mas o que mais tenho saudade é do meu ex GT-X 11/11 Preto onix, como podem ver na foto do perfil. Excelente carro, em todos os aspectos. Curiosidades: Os limpadores são automáticos sim, onde o primeiro estágio dele ativa o sensor de chuva, que pode tanto deixar intermitente como continua a limpeza, dependendo da chuva. Ele também tem um LED de cortezia que se acende embaixo dos retrovisores quando destrava ou abre as portas. Tem um led de iluminação ambiente interna embaixo do espelho que deixa tudo lindo a noite. Tem sensores em todos os fluidos pra dizer se estão baixos, assim como nas pastilhas pra dizer que estão gastas. O som original tem 8 auto-falantes e é excelente. Enfim, ainda vou ter outro só pra ficar guardado. Excelente carro. Excelente Vídeo!
Eu tive um sedan elegance, tinha apoio de cabeça central, saída de ar condicionado como diz o Xenão, saída gela saco, um dos melhores carros que tive, manual, banco de tecido que era muito confortável.
Carro bem bacana com consumo condizente com a litragem! 8km/l na cidade e 12km/l na estrada está bom! Quem quisee consumo melhor que procure outro carro com motor de menor litragem! Procura um Mobi, Uno, Gol...
Vendo Vectra, Cruze, Golf, Focus, Bravo, i30... Os Hatchs de hoje são fraquinhos, hein?! Se a GM lançasse uma atualização desse carro hoje, ia ser muito legal! Obs: o Si tem praaaaasticoooo
Eu sou proprietário de um GT automático e uma coisa sobre o RPM: na última marcha, a velocidades iguais, o automático mantém RPM menor que o manual devido ao seu diferencial mais ser longo (3.76:1 no MT e 2.86:1 no AT), o que acaba tornando a relação de marchas no automático um pouco mais longa (2.99:1 no MT e 2.86:1 no AT). O problema é que esse diferencial longo é o que deixa o carro extremamente cansado hehehe. E ali na tampa de tupperware tem como opcional um outro porta óculos.
Eu tenho um elgance automático a 4 marcha dele equivale a 5 do manual, e sim tem um porta objetos ali em cima mesmo. Esse aí que era pra ser completo não tem. Kkkk e na boa. Não troco o automático mesmo de 4 marchas por manual nunca. Bebe pra poha mesmo mais eu abasteco feliz da vida. Não e o carro que gasta muito e a gasolina nossa que não presta e ainda eh cara
Tenho um GT automático também, está com 130.000KM, estou com ele a 3 meses, o consumo varia de 7,5 a 8,5 pelas médias que já fiz, em uma viagem do interior a São Paulo, chegou a fazer 9km mantendo na faixa do 100 por hora. É uma ótimo carro, o que consome de combustível é compensado pela baita qualidade e conforto
O meu Vectra GT 2011 por fora é igual , roda 17, disco nas 4 rodas e sensor de chuva, e sim, o carro bebe bastante quase igual ao meu Omega 2009, mas isso não acho um ponto negativo, quer economia compra um Mobi ! o carro é bem bom e bonito, mas peças de acabamento são caríssimas e bem difícil de achar, os faróis da Hella com máscara negra é preço de ouro, se bater esse carro ele sai bem caro para arrumar, de barato só a mecânica, de resto nada.
Tenho um gt 2008 automatico e um carrão mais se foce pegar um hoje pegaria um manual não pelo consumo mais pelo desempenho cambio automatico segura um pouco pelo menos o meu é assim
Feliz com o meu... Retrovisor Fotocrômico e o meu tem sensor de chuva. Ótimo vídeo. Comprei o meu tem um ano e meio e seu vídeo do GT ajudou na escolha. Abraço.
Esse carro até hoje continua muito bonito. Lucão, acompanho seu canal desde o início, sempre assisto todos os vídeos desse que é o PEOR CANAL AUTOMOTIVO DO TH-cam. Mas tenho uma crítica construtiva, não estou achando a posição da câmera boa nos vídeos, a impressão é que ela está sempre com um zoom, as vezes fica para baixo demais, as vezes para cima demais, poderia ficar melhor as gravações. Foram isso, todos os vídeos são ótimos no sentido geral
Carro muito problemático!!! Dá muita manutenção, sem falar que, as peças são caríssimas, e que já não encontram mais nem nas concessionárias. Alguns DEFEITOS saíram crônicos que até fizeram a GM abandonar a produção do modelo vectra novo. Como no caso da principal peça de funcionamento do carro: O SISTEMA DE TRAVA DE DIREÇÃO E IGNIÇÃO DO VEÍCULO. Pois o defeito crônico, leva ao proprietário do msm, à uma dor de cabeça danada, impossibilitando do motorista dar partida e usar o carro. Essa trava tb impossibilita o funcionamento das travas da porta, do rádio e de todo o sistema conforto do carro. Essa trava de direção todas as vezes que o cliente precisava trocar, tinha um custo entre mão de obra, mais a peça de no mínimo R$900,00. Hoje essa peça já não se encontra em lugar nenhum. E quem tem alguma dessa peça perdida cobra a bagatela de R$2.500,00 só a peça. Então é um carro no mesmo padrão do antigo ômega australiano, fiat tipo e tempra ou Fiat stilo. Que são carros bonitos, mas que não vale à pena ter. A GM errou muito nesse projeto, por isso não foi te para frente. Mas o carro é bonito demais.
Amava o meu, fazia um arrombo no meu bolso na hora de abastecer, mas eu amava Troquei em um prisma 1.4 2012, sinto falta do conforto, desempenho na estrada e estabilidade, mas o consumo compensa nesse momento de vida que tô
melhor carro que ja tive, mas alguns detalhes que nao foram ditos, ou ditos errados: tem sim limpador automático de serie nos GT-x tem um porta copos em baixo do banco traseiro, muito util pra viagens com crianças. o sistema de som tem abafador de ruidos do vento externo a chave não era canivete, provavel que o dono fez canivete.
Quanto ao espaço interno tem a opção do sedã elite que só tem no câmbio automático ou então o elegance esse você já tem a opção de escolher o câmbio manual ou automático.Aqui temos um elegance 2011 no câmbio manual,o espaço interno eo porta malas são bem melhores.
CARRASSO! Bonito , confiável , bom desempenho , seguro barato e manutenção acessível. Só é um pouco gastão, mas de resto , um excelente carro. Já tive um 2009 GT
Eu tb tive um GT 2009, tirei zero e fiquei 5 anos com ele. Perfeito não deu absolutamente nenhum defeito, vendi o carro com 46 mil km. Nesse carro eu me sentia hahaha!!
@@anjel878 pq queria um carro automático... Peguei um fiesta sedan Titanium com powershift... Imagina o quanto eu me fu**** bonito. O pior é que o fiesta era top, mexicano, acabamento primoroso... Mas o powershift foi pro ralo com 9 meses de uso 😢
Tenho um Gt-X Automático há 5 anos. É realmente um carro excelente e completo. Queria trocar de carro e pegar um mais novo, mas quando começo a olhar os preços dos carros hoje e o que eles oferecem, eu desisto. Haha Gastei muito dinheiro com manutenção corretiva e preventiva e hoje o meu carro está impecável. Faltou comentar umas coisas no vídeo: - Porta copos do banco traseiro fica num botao nas pernas do passageiro que vai no meio. - Tem sim a função de limpador de parabrisa automatico (pelo menos na versao Automática tem). Inclusive se estiver chovendo e você engatar a ré, o limpador transeiro também aciona automaticamente - Piloto automático é legal, ele mantém o carro na velocidade que você aciona, mas ele nao freia o Veículo. Pra desligar é só pisar no freio. - A versão automática também tem o Apoio de braço central pro motorista e passageiro. - Versao automatica tem a função "anti patinação" nunca precisei usar e nao sei se funciona bem - Tem um botao "Sport" também que deixa o giro do carro mais alto. Ponto negativo: Consumo e algumas peças de acabamento que devido ao ano do carro já nao se encontra tão facilmente Acho que complementaria com isso! Hahaha Abs
Tenho um gol bx 84 equivalente a kwid hoje que só tem plástico na porta o gol tem tudo mas tudo em material macio!!!😮😮😮😮😮as coisas encareceram e ficaram piores
Sou um feliz dono de um Vectra GT 2008. Antes tinha um celtinha duas portas, voltei 10 mil, e peguei o meu! Não me arrependo em nada, a manutenção é muito barata, tanto pela categoria do carro, como as peças de manutenção básica, tem praticamente o mesmo valor de peças do celtinha... nem parece que é um carro de 30 mil, por tudo o que oferece. O Cãosumo kkk é 6 km/l no álcool e 8 km/l na gasosa.... Carro muito bacana!!
Fala Gui,cara estava procurando um 1 carro,queria um Vectra ou astra algo assim,porém estou com medo ent estava pensando em um celta,a manutenção do Vectra é muito mais cara que o do celta ou só um pouco
@@yagosantana2320 Opa Yago, bom dia! Tudo bem? Eu posso garantir que a diferença é mínima, o que deve ser um pouco mais caro é a suspensão, e a embreagem, de resto é bem em conta. O que ajuda é que é uma mecânica compartilhada com o astra e zafira que tem muita circulação de peças. Antes de comprar eu fui no mercado livre, e pesquisei: Amortecedor do celta, depois amortecedor do vectra e etc... Vi que a diferença não era muito grande. Compensa demais! O único ponto a se pensar é o consumo, que bebe mais... mas pra quem roda pouco, isso não faz muita diferença... pra mim, aumentou uns 100 reais no mês!!
Tive um GT 2011 com diversos opcionais do GT-X. Andando na rodovia como uma freira, fazia um pouco mais que 12 na gasolina. Na cidade nunca consegui passar de 8. Compactuo com o apelo por uma sexta marcha. Em todo caso, o acabamento e o desenho me deixaram muitas saudades.
Talvez não estava funcionando mas esse carro possui sim sensor de chuva. O meu que é a versão intermediária tem. Para aciona-lo tem de colocar a alavanca do limpador no primeiro estágio, o segundo aciona a velocidade constante e o terceiro a mais rápida.
Tenho um gt 2008 automatico e um carrão mais se foce pegar um hoje pegaria um manual não pelo consumo mais pelo desempenho cambio automatico segura um pouco pelo menos o meu é assim
Uma coisa interessante a canaleta de fora e interna dos vidros do vectra tem dupla camada, sempre questionei como ele consegue ser tão silencioso mesmo não tendo borracha dupla, essa é a resposta kkkkk.
Já tive astra Hatch ADV, astra Hatch elite, 2 Civic exs e atualmente tenho um GTX 2010!!! Estou muito satisfeito com o carro, não acho Gastão, ando do etanol, uso cruze Control a 110kmh e faz 10.5 kml, consumo urbano faz 6.0 kml
Excelente carro e parabéns mais uma vez pela avaliação...e aí Astra 2011 e Vectra GTX 2011 ambos (astras) só que esse teve um upgrade né show de carro abraço
Eu sei que tem vídeo do C3 de 1ª Geração no canal, mas eu gostaria de ver sua avaliação de um C3 AT da mesma geração (sei que não gosta do AL4 kkk, mas seria legal um vídeo avaliando e dirigindo).
Dois carros fazia parte da minha pesquisa de compra. Astra Hatch 2011 e um Vectra GTX. Consegui achar o Astra, fiquei com ele. Masss, o GTX ainda é uma opção de compra
Lucaao eu fiz isso exatamente como vc falou, estava na procura de um GTX mas não, achei um em bom estado de conservação, apareceu aquela oportunidade um GT de unico dono, excelente estado de conservação com historico das manutenções nao perdi tempo foi ele mesmo muito feliz com o meu GT de 74000km rodados, o meu GT veio ainda com todos os opcinais disponiveis para ele na época: freio a disco nas 4 rodas, abs e sensor de chuva e o melhor cambio manual um abraço e um chute no like!
Caramba, eu procurei ontem aqui se voce tinha feito um video sobre o GTX porque estou muito interessado em comprar um agora no começo de 2024, e voce me aparece hoje com ele kkkkkk 🧡🧡🧡
Eu sempre achei essa geração linda, e eu até cheguei a pensar nele como uma opção de segundo carro pra mim, pois ao meu vê esse Vectra é um dos carros mais bem acertados da GM no Brasil e eu nunca pensei em pegar um Celta ou um Agile por exemplo que são carros bem inferiores. É um baita carrão, mas eu dou uma nota 9 pelo espaço interno que não é dos melhores, e sim, por ser bastante beberrão. É um baita carro que nem um Onix consegue chegar perto.
Tenho boas lembranças desse carro, a primeira vez que dirigi um carro sozinho foi esse Vectra GTX, meu pai tinha um preto, eu tinha uns 15 anos isso foi em 2011.
Foi meu primeiro carro!! Fiquei com ele por 5 anos, eu amava aquele carro… infelizmente tive que vender em 2019 Época aonde os preços tavam em baixa o meu era 11/11 gtx manual zero de tudoooo 4 pneus michelin zero. Passei por 20 mil kkkkkkk hoje vale quanto um desses ? 35 40?
Eu tive um Vectra Elegance, versão intermediária do sedan, curioso que ele tinha encosto de cabeça e cinto de 3 pontos para todos e o GTX que é top de linha do hatch não.
Eu adoro as críticas do vídeos. Vai ajudando a aumentar o senso crítico do brasileiro pra carro. Tinha que montar uma campanha nacional: "Não somos trouxas!"
Saudades do meu GT-X 2010, Tive que vender com dor no coração. Mas o carro é bom demais slc, um carro de 2010 dá um show em qualquer carro da atualidade.
Tive um GT 11/11 automático. Câmbio dele e o mesmo do Corolla da época, então é ótimo, e o RPM fica próximo na mesma velocidade, apesar de ser 4 marchas. Excelente carro e excelente acabamento. Vale muito o preço. Consumo na cidade ser 8 só se for o tempo todo em linha reta, sem subidas e sem trânsito, se não… mas parabéns pela avaliação. Carro excelente e com custo x benefício muito bom. Manutenção tranquila.
Era o final de uma era de ouro para a Chevrolet do Brasil. Um baita carro. Belíssimo exemplar. Parabéns ao Proprietário! "🎶Meu ❤ bate mais alto dentro de um Chevrolet 🎶".
Época que os GM Brasil ainda eram bons... Época dos Opel
esse carro não é bom! é confiável e bonito... mas nao anda bem, bebe muito... acabamento barulhento..
@@andre899 tive um e assino embaixo, era meu xodó, hoje em dia eu não teria pelo tanto que bebe.
Ainda tem carro bom pô. O Cruze é ótimo.
@@Autodriveband um Cruze 1.4 turbo é no mínimo 10x melhor que esse vectra. Eu tive vectra 2000 2.2 16v e vectra collection 2011 2.0 8v.
Tive um Vectra GT 2008, melhor carro que eu ja tive!! Foi muito injustiçado na época, mas provou-se com o tempo que era de qualidade inquestionável!! Pena que não moro mais na cidade, senão teria outro em bom estado fácil!
Tive um desses ano 2011 . Carro excelente, nunca deu defeito, só manutenção preventiva básica. Fiquei com ele durante 6 anos e deixou muita saudade. Carro valente, robusto um verdadeiro companheiro de longa jornada. Já teve uma situação que fiz um bate- volta BH/ SP no mesmo dia e por incrível que pareça não fiquei cansado. É um carro que te dá prazer em dirigir.Foi vendido com mais de 200.000 KM sem nenhum problema.
tenho um 2011 manual f23 zerado com 204mil km, é oq vc falou, já pensei em vender várias vezes, mas é um carro que você entra nele e tem prazer em dirigir
Carro ainda continua bonito nos dias atuais ,baita maquina.
feio pra caraleo
Um desse com motor 1.4t ia ser coisa linda
Eu não acho muito bonito não...
Parece que nessa época a GM estava fazendo uns carros estranhos, com linhas que não combinavam... Pareciam um Frankestein....
Tipo Ágile, Monstrana, Cobalt e até esse Vectra... Um farol desproporcional, sei lá....
@@alvarovitor6146concordo plenamente! Tive um Vectra GLS 2000: linhas mais suaves e design bonito e não exagerado. Já o Agile dá até uma certa agonia de olhar pra ele, assim como o Cobalt, de faróis gigantes e não muito funcionais.
@@alvarovitor6146 mas a dianteira desse Vectra é um tanto diferenciada e se vc for reparar bem ela é a única dessa geração da GM que combinou com o carro. O resto, Agile, Cobalt e CIA todos realmente ficaram bem estranhos.
tenho um não troco por outro da faixa de preço nunca.
Acredito que na faixa de preço e categoria dele, não tem um superior não kkkk
Ainda vou ter um desse, acredito que existem primeiros carros mais racionais mas não ligo, quero é ser feliz
@@rabellof1pode ir sem medo,o carro é muito bom e o motor e muito confiável,um excelente trabalho da GM
Hoje em dia é impossível achar um bom no preço certo, maioria também tem roda trocada, lente faróis amarelados e por aí vai...
@@LIMACOACHse pegar num preço bom, vale a pena mesmo "surrado" que aí você já vai montando ao seu gosto e as vezes gasta menos que pegando um "impecável".carro entre 30 e 40k. Se pegar por uns 20k, 10k da pra dar uma boa revisão, e um banho de tinta e arrumar acabamentos
Eu tive um GT 2011. Depois tive Cruze, Audi A3 ambition e agora V40 R Design...vou te falar...Que SAUDADE do GT.
Bora gravar com V40 R Design??
Na verdade o carro em si é muito equilibrado . Pq o que vc vai gastar de combustível vc economiza no custo de manutenção que é bem mais em conta . É um carro muito honesto em custo benefício.
Verdade o povo só lembra do consumo.
Eu tenho um, e não acho o consumo pesado pelo que o carro e pelo ano. O meu faz 9,5 - 10, 2 na estrada. Porém já consegui 12 no piloto automático travado em 80 km /h etanol.
Cidade 6.6- 7.5. Etanol também. Não é econômico, mas aceitável pelo carro que é.
@@luizfelipeaugusto2634no etanol meu Sandero 1.0gasta isso aí kkkk
Manutenção caríssima e que já não acha mais peça. Esse carro tá no msm quesito do fiat stilo obsoleto. Mas é muito bonito ter na garagem
Engano seu quanto ao consumo, já tive um e bem mais econômico do que um palio 1.0 na estrada ! Tive Palio e depois Vectra, ambos lotado, ar ligado, estrada , o vectra ainda rodava 80 km a 90 km de distância enquanto o palio já estava pra abastecer novamente! Ou seja, além de ser econômico na estrada tem conforto e segurança! E qto a peça, qualquer esquina acha e preço bem em conta, já as peças externas realmente são caras, mas as de revisões são tranquilas!
Ja Tive diversos carros. Hoje tenho um carro muito mais caro, mas o que mais tenho saudade é do meu ex GT-X 11/11 Preto onix, como podem ver na foto do perfil. Excelente carro, em todos os aspectos.
Curiosidades: Os limpadores são automáticos sim, onde o primeiro estágio dele ativa o sensor de chuva, que pode tanto deixar intermitente como continua a limpeza, dependendo da chuva. Ele também tem um LED de cortezia que se acende embaixo dos retrovisores quando destrava ou abre as portas. Tem um led de iluminação ambiente interna embaixo do espelho que deixa tudo lindo a noite. Tem sensores em todos os fluidos pra dizer se estão baixos, assim como nas pastilhas pra dizer que estão gastas. O som original tem 8 auto-falantes e é excelente. Enfim, ainda vou ter outro só pra ficar guardado.
Excelente carro. Excelente Vídeo!
Eu tive um sedan elegance, tinha apoio de cabeça central, saída de ar condicionado como diz o Xenão, saída gela saco, um dos melhores carros que tive, manual, banco de tecido que era muito confortável.
Lembrando que é um projeto de 2004, design lindo demais !!!!
CHUCHU (acho que ngm vai entender kkkk)
Fiz a revisão do meu, trocando até correria dentada, e gastei 500 de peças genuínas
É bom saber. Obrigado por informar! Acho um baita carro.
Rapaz eu tenho um Polo 2009 e gastei por volta de 600, comprei tudo no paralelo. Se fosse na Volkswagen...
Primeiro aqui professor, este carro é lindo, uma pena a GM não ter trocado a plataforma pela do Europeu, usando ainda a do Astra
Carro bem bacana com consumo condizente com a litragem! 8km/l na cidade e 12km/l na estrada está bom! Quem quisee consumo melhor que procure outro carro com motor de menor litragem! Procura um Mobi, Uno, Gol...
É uma pena que é difícil encontrar um no estado igual ao do vídeo 😂
e quando encontra é uma fortuna
O meu é. Com 79 mil km. Não vendo nem a pau😂
Tenho um no estado de zero , mas não troco , não vendo e não empresto kkkkkkkk
Ja dirigir temho vontade de ter um kkkkk mais mermao 50 reais de gasolina é nada pra esse carro🤣
Vendo Vectra, Cruze, Golf, Focus, Bravo, i30... Os Hatchs de hoje são fraquinhos, hein?! Se a GM lançasse uma atualização desse carro hoje, ia ser muito legal! Obs: o Si tem praaaaasticoooo
Esses carros ai q vc citou, saíram de linha Graças a o pessoal q gosta de suv de shopping
@@PauloCesar-ms6vq Sim! Mas poderiam continuar. Mesmo vendendo menos
7 anos com um Bravo e vou continuar um bom tempo com ele! Nunca me deu dor de cabeça, muito tranquilo de manter a versão manual é claro kkkkk.
Problema é que um vectra hoje em dia seria 120 mil fácil, considerando que os popular com banco de tecido de bermuda tecktel tão 60k.
@@victorpainaSó 120mil? Um carro nesse nível de acabamento hoje em dia seria fácil 200 mil.
Eu sou proprietário de um GT automático e uma coisa sobre o RPM: na última marcha, a velocidades iguais, o automático mantém RPM menor que o manual devido ao seu diferencial mais ser longo (3.76:1 no MT e 2.86:1 no AT), o que acaba tornando a relação de marchas no automático um pouco mais longa (2.99:1 no MT e 2.86:1 no AT). O problema é que esse diferencial longo é o que deixa o carro extremamente cansado hehehe.
E ali na tampa de tupperware tem como opcional um outro porta óculos.
Eu tenho um elgance automático a 4 marcha dele equivale a 5 do manual, e sim tem um porta objetos ali em cima mesmo. Esse aí que era pra ser completo não tem. Kkkk e na boa. Não troco o automático mesmo de 4 marchas por manual nunca. Bebe pra poha mesmo mais eu abasteco feliz da vida. Não e o carro que gasta muito e a gasolina nossa que não presta e ainda eh cara
Ahhh. E o meu tem limpador de parabrisa automático tbm. Chupa
Tenho um GT automático também, está com 130.000KM, estou com ele a 3 meses, o consumo varia de 7,5 a 8,5 pelas médias que já fiz, em uma viagem do interior a São Paulo, chegou a fazer 9km mantendo na faixa do 100 por hora. É uma ótimo carro, o que consome de combustível é compensado pela baita qualidade e conforto
Mais um ícone da Chevrolet sendo apresentado no canal
O meu Vectra GT 2011 por fora é igual , roda 17, disco nas 4 rodas e sensor de chuva, e sim, o carro bebe bastante quase igual ao meu Omega 2009, mas isso não acho um ponto negativo, quer economia compra um Mobi ! o carro é bem bom e bonito, mas peças de acabamento são caríssimas e bem difícil de achar, os faróis da Hella com máscara negra é preço de ouro, se bater esse carro ele sai bem caro para arrumar, de barato só a mecânica, de resto nada.
Tenho um gt 2008 automatico e um carrão mais se foce pegar um hoje pegaria um manual não pelo consumo mais pelo desempenho cambio automatico segura um pouco pelo menos o meu é assim
Feliz com o meu...
Retrovisor Fotocrômico e o meu tem sensor de chuva.
Ótimo vídeo.
Comprei o meu tem um ano e meio e seu vídeo do GT ajudou na escolha.
Abraço.
Na versão sedã Elegance vem um compartimento tipo porta luvas aí, nesse teto. No caso dessa unidade não colocaram.
Esse carro até hoje continua muito bonito.
Lucão, acompanho seu canal desde o início, sempre assisto todos os vídeos desse que é o PEOR CANAL AUTOMOTIVO DO TH-cam. Mas tenho uma crítica construtiva, não estou achando a posição da câmera boa nos vídeos, a impressão é que ela está sempre com um zoom, as vezes fica para baixo demais, as vezes para cima demais, poderia ficar melhor as gravações. Foram isso, todos os vídeos são ótimos no sentido geral
Carro muito problemático!!! Dá muita manutenção, sem falar que, as peças são caríssimas, e que já não encontram mais nem nas concessionárias. Alguns DEFEITOS saíram crônicos que até fizeram a GM abandonar a produção do modelo vectra novo. Como no caso da principal peça de funcionamento do carro: O SISTEMA DE TRAVA DE DIREÇÃO E IGNIÇÃO DO VEÍCULO. Pois o defeito crônico, leva ao proprietário do msm, à uma dor de cabeça danada, impossibilitando do motorista dar partida e usar o carro. Essa trava tb impossibilita o funcionamento das travas da porta, do rádio e de todo o sistema conforto do carro. Essa trava de direção todas as vezes que o cliente precisava trocar, tinha um custo entre mão de obra, mais a peça de no mínimo R$900,00. Hoje essa peça já não se encontra em lugar nenhum. E quem tem alguma dessa peça perdida cobra a bagatela de R$2.500,00 só a peça. Então é um carro no mesmo padrão do antigo ômega australiano, fiat tipo e tempra ou Fiat stilo. Que são carros bonitos, mas que não vale à pena ter. A GM errou muito nesse projeto, por isso não foi te para frente. Mas o carro é bonito demais.
Isso sim é um excelente feedback.
tive um vectra GT, carro inesquecível, fui ate 180 mil km de boa, hoje tenho um i30, carro bom também, mas o
vectrão deixa saudades.
Entre os 2, qual voce prefere?
Problema e achar um inteiro kkkk igual este !
O Astra H na Europa, acho tão bonito esse carro até para os dias atuais.
O vectra C, sedan, apesar de ser um astra, era maior q civic e corola, imagina o verdadeiro vectra
@@PauloCesar-ms6vqo Vectra virou sedã grande na Europa, nessa geração. Concorreria com o Accord e Camry.
O unico problema dessa carro é falta de peças de acabamento
@@acf3998eu também sofria com isso, mas descobri que as peças de acabamento importadas da China, só pesquisar com o nome de "Astra H" tem tudo.
Tirei um 0km em 2010 e estou até hoje com ele. Quase 250 mil km rodado.
Deu alguma bronca no arrefecimento? Já mandou olhar o radiador alguma vez?
@@elsdenf.8598 arrefecimento não. O problema do meu é o ar condicionado. Acabou de quebrar o terceiro compressor.
@@rogerioramos3224 O ar do meu é muito fraco 👎🏿
@@rogerioramos3224rapaz os caras estao fazendo a limpeza? Pois se nao tiverem o compressor vai queimar por conta da fuligem
@@nardelli30 foi feito limpeza e trocado tudo...
Amava o meu, fazia um arrombo no meu bolso na hora de abastecer, mas eu amava
Troquei em um prisma 1.4 2012, sinto falta do conforto, desempenho na estrada e estabilidade, mas o consumo compensa nesse momento de vida que tô
Sim...
De que adianta ter conforto e o bolso vazio!tudo tem seu tempo.
@@andersilva1392 exatamente meu caro, deixa o conforto vir com o tempo né
melhor carro que ja tive, mas alguns detalhes que nao foram ditos, ou ditos errados:
tem sim limpador automático de serie nos GT-x
tem um porta copos em baixo do banco traseiro, muito util pra viagens com crianças.
o sistema de som tem abafador de ruidos do vento externo
a chave não era canivete, provavel que o dono fez canivete.
Aí manja de Vectra! É exatamente isso mesmo, o porta copos traseiro é retrátil então passa desapercebido.
Quanto ao espaço interno tem a opção do sedã elite que só tem no câmbio automático ou então o elegance esse você já tem a opção de escolher o câmbio manual ou automático.Aqui temos um elegance 2011 no câmbio manual,o espaço interno eo porta malas são bem melhores.
Parabéns para o proprietário deste veículo por manter a conservação excelente
CARRASSO! Bonito , confiável , bom desempenho , seguro barato e manutenção acessível. Só é um pouco gastão, mas de resto , um excelente carro. Já tive um 2009 GT
Carro top demais, uma pena gastar tanto e ter tantos problemas cronicos, tive um 2009/2010 140cv automatico
Eu tb tive um GT 2009, tirei zero e fiquei 5 anos com ele.
Perfeito não deu absolutamente nenhum defeito, vendi o carro com 46 mil km.
Nesse carro eu me sentia hahaha!!
@@caalmei2vendeu pq? 😢
@@anjel878 pq queria um carro automático... Peguei um fiesta sedan Titanium com powershift... Imagina o quanto eu me fu**** bonito.
O pior é que o fiesta era top, mexicano, acabamento primoroso... Mas o powershift foi pro ralo com 9 meses de uso 😢
@@caalmei2poha trocou o vectra por um fiesta powershift
Tenho um Gt-X Automático há 5 anos. É realmente um carro excelente e completo.
Queria trocar de carro e pegar um mais novo, mas quando começo a olhar os preços dos carros hoje e o que eles oferecem, eu desisto. Haha
Gastei muito dinheiro com manutenção corretiva e preventiva e hoje o meu carro está impecável.
Faltou comentar umas coisas no vídeo:
- Porta copos do banco traseiro fica num botao nas pernas do passageiro que vai no meio.
- Tem sim a função de limpador de parabrisa automatico (pelo menos na versao Automática tem). Inclusive se estiver chovendo e você engatar a ré, o limpador transeiro também aciona automaticamente
- Piloto automático é legal, ele mantém o carro na velocidade que você aciona, mas ele nao freia o Veículo. Pra desligar é só pisar no freio.
- A versão automática também tem o Apoio de braço central pro motorista e passageiro.
- Versao automatica tem a função "anti patinação" nunca precisei usar e nao sei se funciona bem
- Tem um botao "Sport" também que deixa o giro do carro mais alto.
Ponto negativo: Consumo e algumas peças de acabamento que devido ao ano do carro já nao se encontra tão facilmente
Acho que complementaria com isso! Hahaha
Abs
Esse é meu sonho, ainda terei um desse ❤️❤️
Tenho um gol bx 84 equivalente a kwid hoje que só tem plástico na porta o gol tem tudo mas tudo em material macio!!!😮😮😮😮😮as coisas encareceram e ficaram piores
Sou um feliz dono de um Vectra GT 2008. Antes tinha um celtinha duas portas, voltei 10 mil, e peguei o meu! Não me arrependo em nada, a manutenção é muito barata, tanto pela categoria do carro, como as peças de manutenção básica, tem praticamente o mesmo valor de peças do celtinha... nem parece que é um carro de 30 mil, por tudo o que oferece. O Cãosumo kkk é 6 km/l no álcool e 8 km/l na gasosa.... Carro muito bacana!!
Fala Gui,cara estava procurando um 1 carro,queria um Vectra ou astra algo assim,porém estou com medo ent estava pensando em um celta,a manutenção do Vectra é muito mais cara que o do celta ou só um pouco
8km/l só se for na estrada e giro baixo ainda. Na cidade não faz é nunca 8km/l, só no guincho.
@@yagosantana2320 Opa Yago, bom dia! Tudo bem? Eu posso garantir que a diferença é mínima, o que deve ser um pouco mais caro é a suspensão, e a embreagem, de resto é bem em conta. O que ajuda é que é uma mecânica compartilhada com o astra e zafira que tem muita circulação de peças. Antes de comprar eu fui no mercado livre, e pesquisei: Amortecedor do celta, depois amortecedor do vectra e etc... Vi que a diferença não era muito grande. Compensa demais! O único ponto a se pensar é o consumo, que bebe mais... mas pra quem roda pouco, isso não faz muita diferença... pra mim, aumentou uns 100 reais no mês!!
@@felipex6793 O meu estava bebendo mais antes de fazer limpeza nos bicos, e troca dos filtros...
@@ResendeGuui caramba valeu pela dica,consumo para mim não será problema pois irei usar só de fim de semana
Faz uma avaliação de um golf sportline limited edition, ainda não vi nenhuma avaliação tua do golf mk4,5, se tu viesse pro RS te emprestava o meu
Eu acho um belíssimo veículo ainda mais na versão sedan
É lindo até hoje, sonho de consumo
Carro que dá um baile em muitos carros atuais com certeza!
Em pensar que alguns anos atras ja vi por 28 mil , hoje ja esta na casa dos 40 mil 😢😢
Lucas você disse que não tem limpador automático, faltou um pouco de informação pq o meu é 2009 e tem sensor de chuva 2009 automático.
Qria ver um linea manual 2016 nesse canal o xenao ja avaliou qria ver o Lucão
Carros dessa época ainda tinham qualidade e acabamento, hj em dia é só PRÁÁÁÁÁÁSSSTICÚ
Carro muito bonito se Deus abençoar vou comprar uma nave dessa
Tive um GT 2011 com diversos opcionais do GT-X. Andando na rodovia como uma freira, fazia um pouco mais que 12 na gasolina. Na cidade nunca consegui passar de 8. Compactuo com o apelo por uma sexta marcha. Em todo caso, o acabamento e o desenho me deixaram muitas saudades.
O Câmbio do cobalt/cruze de 6m manual ficaria muito interessante, arrisco dizer que faria mais de 14 na estrada devido ao bom torque em baixo rpm
Talvez não estava funcionando mas esse carro possui sim sensor de chuva. O meu que é a versão intermediária tem. Para aciona-lo tem de colocar a alavanca do limpador no primeiro estágio, o segundo aciona a velocidade constante e o terceiro a mais rápida.
É amigos…não se faz mais carros como antigamente, principalmente no quesito acabamento.
Essa geração de carros foi a época de ouro da GM, carros lindos, confiáveis , motores ótimos, confortáveis e bem acabados . Eita saudade!
8 na cidade nao é tao ruim.
10:01 essa queima de pixel é cronico nos vectra e astras, o meu ta dando uns pau já tbm hehehe
Tenho um gt 2008 automatico e um carrão mais se foce pegar um hoje pegaria um manual não pelo consumo mais pelo desempenho cambio automatico segura um pouco pelo menos o meu é assim
Uma coisa interessante a canaleta de fora e interna dos vidros do vectra tem dupla camada, sempre questionei como ele consegue ser tão silencioso mesmo não tendo borracha dupla, essa é a resposta kkkkk.
Já tive astra Hatch ADV, astra Hatch elite, 2 Civic exs e atualmente tenho um GTX 2010!!!
Estou muito satisfeito com o carro, não acho Gastão, ando do etanol, uso cruze Control a 110kmh e faz 10.5 kml, consumo urbano faz 6.0 kml
mano, como assim vc nunca fez o review de uma sw4 pre 2017???
Se o polo é um gol bombado ,achamos o celta depois do treino 😂😂😂
Esse vectra é um carro surpreendente muito top
"tipo igual você depois que pula na piscina em dia de frio" 😂😂😂😂
Moro na Espanha, tenho um 2009, aqui ele chama astra, tem motor 1.7 Diesel, muito econômico
Caraca diesel??? 🤔
@@anjel878sim!!!
Motor ecotec 1.7 Diesel
Excelente carro e parabéns mais uma vez pela avaliação...e aí Astra 2011 e Vectra GTX 2011 ambos (astras) só que esse teve um upgrade né show de carro abraço
11:20 os botões sem atribuição são um de abertura do porta malas e o outro o modo S do câmbio automático
Eu sei que tem vídeo do C3 de 1ª Geração no canal, mas eu gostaria de ver sua avaliação de um C3 AT da mesma geração (sei que não gosta do AL4 kkk, mas seria legal um vídeo avaliando e dirigindo).
Lucão, tá ná hora de trocar a foto de perfil kkkkkk põe uma com o R8
Eu gostava da propaganda,onde duas moças trocavam carinhos! Eu chamava o carro de "VELCRO GT-X"...rsrsrsrs
Metamorfose FOSE FOSE kkkkk
Dois carros fazia parte da minha pesquisa de compra. Astra Hatch 2011 e um Vectra GTX. Consegui achar o Astra, fiquei com ele. Masss, o GTX ainda é uma opção de compra
Lucaao eu fiz isso exatamente como vc falou, estava na procura de um GTX mas não, achei um em bom estado de conservação, apareceu aquela oportunidade um GT de unico dono, excelente estado de conservação com historico das manutenções nao perdi tempo foi ele mesmo muito feliz com o meu GT de 74000km rodados, o meu GT veio ainda com todos os opcinais disponiveis para ele na época: freio a disco nas 4 rodas, abs e sensor de chuva e o melhor cambio manual um abraço e um chute no like!
Caramba, eu procurei ontem aqui se voce tinha feito um video sobre o GTX porque estou muito interessado em comprar um agora no começo de 2024, e voce me aparece hoje com ele kkkkkk 🧡🧡🧡
Quando a Chevrolet era referência!
Eu tenho, não vendo nem a pau. Já tô com o meu desde 2018. O meu com câmbio manual. ❤
Meu pai teve um preto maravilhoso, adorava esse carro e pretendo comprar um esse ano só pela memória que tive com meu pai nesse carro.
A qualidade dos carros era muito melhor que atualmente né, top o vectra!
Lucas,
Acabei de te enviar um e-mail caso tenha interesse de filmar a minha BMW 535 F10.
Carro de pobre. Não rola.
Ele e o i30 são excelentes
Custo benefício incontestável, baita carro.
Trás o golf mk4.5 sportiline 👍🏽✌🏽
Eu sempre achei essa geração linda, e eu até cheguei a pensar nele como uma opção de segundo carro pra mim, pois ao meu vê esse Vectra é um dos carros mais bem acertados da GM no Brasil e eu nunca pensei em pegar um Celta ou um Agile por exemplo que são carros bem inferiores. É um baita carrão, mas eu dou uma nota 9 pelo espaço interno que não é dos melhores, e sim, por ser bastante beberrão. É um baita carro que nem um Onix consegue chegar perto.
Opel Astra. Abracos de Mocambique!
Tenho boas lembranças desse carro, a primeira vez que dirigi um carro sozinho foi esse Vectra GTX, meu pai tinha um preto, eu tinha uns 15 anos isso foi em 2011.
Lucao faz uma marea weekend por favor meu carro favorito
Foi meu primeiro carro!! Fiquei com ele por 5 anos, eu amava aquele carro… infelizmente tive que vender em 2019 Época aonde os preços tavam em baixa o meu era 11/11 gtx manual zero de tudoooo 4 pneus michelin zero. Passei por 20 mil kkkkkkk hoje vale quanto um desses ? 35 40?
RAPAZ do céu... por 20 mil eu choraria hoje kkkkkkkk
Raro é achar um com o farol cristalino ainda, ótimo carro.
Se fosse só o farol era fácil de resolver..😂😂
Difícil achar um desse em bom estado , tô na busca
Eu tive um Vectra Elegance, versão intermediária do sedan, curioso que ele tinha encosto de cabeça e cinto de 3 pontos para todos e o GTX que é top de linha do hatch não.
Caraca, primeira vez que vejo Lucao dando 10 em um carro, houve outros?
Eu adoro as críticas do vídeos. Vai ajudando a aumentar o senso crítico do brasileiro pra carro. Tinha que montar uma campanha nacional: "Não somos trouxas!"
um detalho o limpador e automatico sim.. o sensor fica encima do retrovisor central
Tem limpador automático sim, e onde touch nos 4 vidros, mas ainda bem q ele n falou pq ai n ficam de zoi na nave kkkk
Saudades do meu GT-X 2010, Tive que vender com dor no coração.
Mas o carro é bom demais slc, um carro de 2010 dá um show em qualquer carro da atualidade.
Estou estranhando esse GTX! Tive um modelo 2009 e nele havia outros controles no volante e saida de ar para quem ia atras.
Depois de 2009 sofreu um facelift, mudaram algumas coisas, a mais notável é que tiraram a saída de ar traseira.
Tive um GT 11/11 automático. Câmbio dele e o mesmo do Corolla da época, então é ótimo, e o RPM fica próximo na mesma velocidade, apesar de ser 4 marchas. Excelente carro e excelente acabamento. Vale muito o preço. Consumo na cidade ser 8 só se for o tempo todo em linha reta, sem subidas e sem trânsito, se não… mas parabéns pela avaliação. Carro excelente e com custo x benefício muito bom. Manutenção tranquila.
Tem isofix sim!!! Tive um GT 2010 e usava a cadeirinha do meu filho no isofix. Ele só não era sinalizado, mas os ganchos estão lá por baixo do banco.
Curioso, na Europa, a designação deste modelo é Astra ...pela marca Opel
8:52 Limpadores são automáticos sim, a primeira posição é o automático
Muito, mais muito melhor que o Cruze.
1.4 tudo 😂
Já tive 2 e estou olhando o 3° pra comprar... vale muito a pena ter um desses na garagem!!!
Ah não... "Verdade seja dita" nãoooo!!!! Em um minuto de vídeo já foram duas vezes. Antes de ouvir novamente, FUI!!!! Mas deixei o like de brinde 😂😂😂
Realmente isso é chato, achei q só eu pensava assim..
@@anjel878 😂😂 Cara, gosto do canal, mas tá realmente muito irritante esse "loop" 🤣🤣🤣 Quero acreditar que seja sem querer 👍🏼👍🏼👍🏼
Realmente este exemplar está muito conservado 👏👏👏
Tenho uma Montana sport 2004, se Deus permitir quero um deste, mas quero ficar com os dois.
meu pai teve um vectra C collection, saudades desse carro, é sensacional
um dia ainda compro um GT-X
Era o final de uma era de ouro para a Chevrolet do Brasil. Um baita carro. Belíssimo exemplar. Parabéns ao Proprietário! "🎶Meu ❤ bate mais alto dentro de um Chevrolet 🎶".