ФИНАЛ! теперь КРУЗАК видел ВСЁ! Российская реальность для Toyota Land Cruiser 300!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 26 ต.ค. 2024
- Подписывайтесь! НАШИ ВИДЕО "Яндекс ДЗЕН" - zen.yandex.ru/...
Исчерпывающий фильм про Новый Тойота Ленд Крузер 300, который может стоить 12 000 000 руб. Покажем всё как есть у new Toyota Land Cruiser 300. Автомобили с лучшими предложениями: autospot.ru/?u...
Пройти ТО выгодно: autospot.ru/to...
----------------------------------------------------------------------------------------------
Заказать INTEGO и получить подарок здесь: 1300.intego.ru/
----------------------------------------------------------------------------------------------
НАШ Яндекс ДЗЕН КАНАЛ - zen.yandex.ru/...
----------------------------------------------------------------------------------------------
НАШ ИНСТАГРАМ - / energetiksn
----------------------------------------------------------------------------------------------
Сотрудничество: energetik-1177@mail.ru
----------------------------------------------------------------------------------------------
Оставить заявку на участие в видео можно тут: id19457...
----------------------------------------------------------------------------------------------
Присоединяйтесь к нам:
НАШ Яндекс ДЗЕН КАНАЛ - zen.yandex.ru/...
ИНСТАГРАМ - / energetiksn
В КОНТАКТЕ - energet...
ВТОРОЙ ЮТУБ - / @live6451
Новостной Авто-портал autopeople.ru/...
DRIVE2 - www.drive2.ru/...
TELEGRAM - t.me/Avto_ENER...
РОК группа ЭНЕРГЕТИКА - nrgtc
автор и исполнитель песен Сергей Николаев.
Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST
Два дня мы тестировали новый Крузак 300 и искали ответы на ваши вопросы. Как тормозит, есть ли ДЫМ, разгон до 100 км/ч, зачем эта выштамповка на капоте, почему интерьера имеет тонкий, подвижный пластик, как ведёт себя в критических ситуациях на асфальте, на бездорожье, лосиный тест? А также замер динамики, полный привод, блокировока, почему одна версия Тойота Ленд Крузер 300 управляется хуже другой и многое, многое другое. Смотрите финальный, разоблачающий тест если планируете купить новый Тойота Ленд Крузер 300.
#тойота #тойоталендкрузер300 #toyota #toyotalandcruiser300 #landcruiser #круизер #крузак300 #тойоталендкрузер #новаятойота #автоэнергетик #энергетиксергейниколаев #энергетик
![ประสบการณ์ จ้าง Developer ที่ผมจะไม่มีวันลืม [ภาค1]](http://i.ytimg.com/vi/bzivN4KDg-k/mqdefault.jpg)
01:25 Начало.
01:43 ТОРОМОЖЕНИЕ со 100 км/ч - 5 РАЗ в пол!!!
04:07 Разница в подвеске у (ЮБИЛЕЙНОЙ) версии и (GR Sport).
04:22 Лось тест БЕЗ (E-KDSS).
06:34 Лось тест C (E-KDSS).
09:15 ПРОДОЛЖЕНИЕ о НОВИНКЕ.
10:25 Бездорожье БЕЗ (БЛОКИРОВОК).
12:38 Бездорожье С (БЛОКИРОВКАМИ).
16:00 ПРЫЖОК ЛЕГЕНДЫ !!!
17:20 Для чего ВЫШТАМПОВКА на капоте?
17:46 ЛКП разница у 300-ки и 200-ки.
21:16 РАЗГОН до 100 км/ч !
22:44 ПРОДОЛЖЕНИЕ о НОВИНКЕ.
23:51 УПЛОТНИТЕЛЬ под КАПОТОМ?
24:18 ПРО МОТОРЫ.
28:19 ПРО АВТОМАТ.
28:35 ОБОРОТЫ при 110 км/ч !
28:47 МУЧАЕМ САЛОН (пластик, карты, бардачок)
35:49 РАБОТА Адаптивного КРУИЗА.
36:58 ПРОДОЛЖЕНИЕ САЛОН (перед, зад, багаж).
41:27 ЗАПУСК по ОТПЕЧАТКУ 10 человек.
41:55 ТЕСТ-ДРАЙВ 4 человека + багаж 70 кг.
46:22 СВЕТ.
47:54 ИТОГИ.
50:00 КОНЦОВОЧКА).
Присоединяйтесь к нам:
НАШ Яндекс ДЗЕН КАНАЛ - zen.yandex.ru/energetiksn
ИНСТАГРАМ - instagram.com/energetiksn/
В КОНТАКТЕ - vk.com/energetiksv
ВТОРОЙ ЮТУБ - th-cam.com/channels/GzbCWAG5HGiFVqXhEab1VQ.html
Новостной Авто-портал autopeople.ru/article/
DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/
TELEGRAM - t.me/avtomobilnietonkosti
РОК группа ЭНЕРГЕТИКА - vk.com/nrgtc
Данное видео это пример правильного, адекватного, информативного и объективного обзора. 👏
Вот согласен.
Согласен! Очень приятно слушать
Сколько желочи в коментах на Сергея))) люди злые какие стали, я смотрю этот обзор, просто из за того что это автомобиль и все, хотя я и весту новую купить не могу 😆, цены космос
Что тут такого он как и все рекламщики за это он получает деньги если он что нибудь скажет плохого про автомобиль то ему больше не дадут
Нашёлся благодетель. Прям бедный Сергей...
Люди стали потому злые, что тюнингованную туалетную бумагу не хватает, хотя на Майбах хватит. А Серёга молодец, мне его обзоры нравятся хотя мне кажется, что 46-50 минут на обзор мало это как 45 секунд пролетает. Только один вопрос скажи пожалуйста делал обзор Вольво В90 кросс кантри или я профукал? 🤔🤗
@@ДмитрийБурыкин-ы5ш вам хоть про Киркорова смотреть будет нравится, лишь бы смотреть. Ещё кривое зеркало с Петросяном.
@@ВячеславСлавин-ф6ъ Кривое зеркало - Да, а про Киркорова - нет. 🤗 А что не говори, а Сергей Энергетик интересно не только показывает но и рассказывает. Я не только Петросяна смотрю, но и Задорнова, Степаненко, одним словом когда хочу отдохнуть смотрю и слушаю юмор.
Сергей, респектую! Это лучший, внятный, непредвзятый, холодный, технически грамотный обзор. Вот чесно кайфанул, узнал в 3 раза больше чем от всех остальных обзоров на юбубе.
Про физические кнопки полностью согласен. Что за бред тыкать несколько раз в экран чтоб тупо увеличить поток воздуха и температуру. С кнопками все быстро не отвлекаясь от дороги
Сергей, спасибо за вашу работу! Вы отвечаете всегда на все волнующие вопросы и даже больше. Вопросов по автомобилю после ваших обзоров не остаётся. Никакой воды.
Какая разница кто что там пишет. Адекватный мужик, классные обзоры, все что нужно как есть показывают, спасибо за работу.
Спасибо вам за максимально адекватный обзор автомобилей ! Желаю вам и вашим близким крепкого здоровье !!! Всех благ ! И благополучия !!!
Вот это я понимаю обзор! У вас и у Клубного Сервиса, два самых крутых обзора!
Согласен
Эх перестали люди думать, размышлять, клиповое мышление, память рыб.. У Толстого из Клуб Сервиса, обзоры-то автомобиля, полное дерьмо. А вот с точки зрения СММ , как заработать подписоту и спровоцировать срач в комментах, они топчик. Только вот зрители, которые восхищаются этим блюдам, по сути, говноеды.
Даже мне стало страшно за вас парни, когда ехали по серпантину))) Берегите себя, нам нужны еще обзоры от вас)))
Щас все будут его обсирать, но потом через года 3 крузак примелькается и будет казаться тачка огонь. После рестайлинга снова история будет повторятся, это всегда так.
все верно говоришь.
Со всеми авто так. Любое видео любого авто открыть видео года три назад снятое. Везде коменты , что дорого и тачка урод, в старом кузове лучше было.
Чем она лучше двух сотки или сотки просто другой дизайн и Цена высокий если сравнить то Лексус 570 лучше чем этот и новый Лексус качества салона и двигатель лучше у Лексус 570
@@Абоспроведливы естественно лексус лучше,что за тупое сравнение?Лексус изначально проектировался как люксовая тойота,как и инфинити у ниссана...
@@ВАлександрович-о1ь ты что дурачок я говорю 570 десятый
Спасибо Сергей за ваш подход к проделанной работе.
Вы самый лучший обзорщик, и самый лучший тест драйв 300-ки .
В пятницу смотрел "свой" Каптюр в салоне: 2,25 - стоимость у дилера при ррц в 1,67. Неудивительна цена на ТЛК300.
У диллера всегда тачки заряженные стоят. Вы можете через дилера заказать с завода без допов почти по РРЦ.
@@Spec1C А вы ради смеха сами попробуйте заказать.
@@Spec1C намешил перед обедом, теперь пища плохо усвоится. 🤣
ТЛК 300 по ррц стоит от 5,8
Зачем в этой бедной тойоте все дергать и шатать, посмотрите ролики про дорогие авто типа Майбах, ролс Ройс , БМВ и т.д. там ещё хуже все скрепит, шатается и рвется .....
Сергей молодец 👏👏👏 !!! Отлично снято - все информативно и по теме !!! Так держать 👍 !!! Самый лучший обзор 300 сотки 👍👍👍 !!!
Хорошо, что появилась версия с 3мя блокировками👍👍👍
Хватит удивляться ценам. Как слепые котята.
Идёт всемирная инфляция, экономики стран обнуляются ( коронавирус этому в помощь, в качестве объяснения почему так).
Кроме этого, наличный расчёт выводят как сегмент. Товары стратегического назначения , а также промышленные, завышенно дорого стоят, исключительно для того, чтобы снизить риски. Потому что в любой момент произойдёт денежный обвал. И корпорации не смогут купить сырье для возобновления производства. Сейчас все производится в притык и рассчитано на платежеспособного потребителя.
Уже тошнит от тупых зевак, которые думают что их обманывают хитрые диллеры и считают за лохов.
Это переход в новое измерение и финансовую систему. Худший сценарий, если мы на пороге войны.
Есть бабло, можете спокойно его тратить. Нет бабла....не переживайте. Ездите на том что есть. Пока есть время....
Ты автодилер, что ли?
@@beksiberian5655 не, тут Адам Смит как минимум
Чтобы дым на колодках был нужно по серпантину проехать. По прямой со ста и моя Киа рио тормозит, а вот на горной дороге она пасует
5 резких торможений со 100 - это очень высокая, избыточная нагрузка для дорог общего пользования. На серпантине при адекватном управлении нагрузки намного ниже, к тому же, опытный водитель (не дилетант) использует торможение двигателем в ручном режиме, остужая двигатель, экономя топливо и колодки. Учись ездить, Артем Громов... Очередной миф про крузака развеян.
Так некоторые блохеры рассказывали, что она со 100 км/ч один раз затормозит)
14 динамиков - 14 миллионов. По ляму за динамик :)
Лучший обзор, все по факту. Практически все блогеры милионники такую лабуду несут.
Согласен 100%
По поводу толщины лакокрасочного покрытия. Скорее всего у LC300 слой до металла толще из-за технологических особенностей производства и покраски алюминия
на задних железных крыльях у 300_ки, толщина лакокраски также толще, чем у 200_ки...
там и железо было
Энергичный и смелый тест драйв! Но новые Крузаки никогда не видят бездорожья…а с текущими ценами и подавно… Покупают их не более чем ради понта дела… равно как и Гелики…
это в России...арабы их гоняют и в хвост, и в гриву.
@@businessaccount3942 смотрим российский обзор, для российского рынка же?
@@businessaccount3942 видел Я в инете давно 200ку ещё, так она там не стоковая была, и фору давала... У нас и Нива Турбо сможет так покатать
Цена на авто из параллельной вселенной!
Да, бредовая
سيارة رائعة جداً ومجربه
عندنا في الخليج نسمي هذه السيارة مفخرة الارض ، تجربه مثيرة
Очень интересно! Подробно! Спасибо!
Согласен с Сергеем, японцы делают рамные внедорожники,стараются....
А в России эти Крузаки на 90 процентов используются в городах под задницами важных людей которые с понтом на этой бричке подкатывают к своим офисам.
Ну, жалко же 10 миллионный авто в болото загонять?
Ну, если только оставшиеся 10 процентов это нефтяники у которых денег как фантиков и надо с комфортом проехать по тайге до места дОбычи.
Для болот и говен есть Уаз он стоит недорого и его не жалко для этих целей. Гелики и другие дорогие внедорожники тоже катаются только по асфальту, ибо после бездорожья их придется дорого обслуживать или ремонтировать.
Их используют как универсальный авто,а не тупо поджопник,для понтов есть бмв,а эти чтобы и на природу сгонять,и катер зацепить,и и в ашан съездить,и прицеп с квадроциклами и снегоходами утащить,и к офису подкатить...
@@andrew0642 есть 76,78 крузак,как альтернатива уазик,но это для тех кому чинить после каждого выезда не хочется. И есть немного денег
для них полянка с зелёной муравой и есть болото. все они курят когда увидят съезд с колеями от уазов и 80-ток. и одна на всех отмазка что жаль машинку но не признается что нет шансов проехать по этим колеям.
Сергей, спасибо огромное за торможения. Тойота реально, тормоза улучшения прошли однозначно. Стендаперы всё теперь выглядят при обзорах, как безграмотные.
Вам ещё раз благодарность, за проделанный труд..
Даже доводчиков дверей нет, да ничего нет из премиум сегмента...
премиум у лексуса ;)
Его и не позиционируют как премиум
Тойота никогда на премиум не метила
Тойота для эксплуатации каждый день а не понтов по выходным
Машина за свои рекомендованные деньги хороший вариант, но за 15+ лямов gr версия это явно перебор!
Хороший по сравнению с чем? 😆 По прайсу за 6-7млн машина то говно, что уж говорить за двойную цену...
200 то была лучше чем это, наверно всем, кроме отделки и динамики. Эта желейная ванна на колесах должна стоить чуть дороже патриота, ибо она от него не далеко ушла. Понятно что таких внедорожников мало осталось, но за свои деньги внедорожник это скорее фортунер, мпс, ну Прадо. Но за 11-12 лямов лучше взять ку7 с топовым дизелем, х7, да Мерса даже, они будут на асфальте куда лучше, где в основном ездят на 300
@@nicknamesoname9100 вы правы на счёт асфальта, вот только он есть в Мск, области и Питере, ну и ещё 5 городах и 3 трасс. В таком случае согласен есть альтернативы, но если мы говорим и плохой дороге, то что остаётся из альтернатив с похожей проходимостью, блокировки, ходы подвески итд. Остаётся гелик - ценник совсем космос, ранглер сильно уступает по комфорту, дэф новый возможно, но много электроники и хз на счёт надёжности... А те люди, которые берут такие машины, чтобы ездить только по асфальту странные люди)))
@@nicknamesoname9100 и снова мажорам не дает покоя Крузак...вечно у мажориков горят пердаки от Монументального Крузака ))
Классная машина, Классный обзор 👍🏼👍🏼👍🏼
Сперва подумал, что Давидыч зуб имеет на Тайоту и поливает трёхсотый крузак почем зря, ан нет! Сергей аккуратно сгладил все острые углы, обозначенные Давидычем. М-м-мммда! Такое за 12М прям как-то уж совсем.
Я показал факты, или вы с ними не согласны?
@@AVTO-ENERGETIK как я могу быть не согласен, если сам не сидел за рулем? )
@@smorovoz ну вы же написали не сидя за рулем, что я там, что то сгладил)). Я не гладил, показал как есть.
@@AVTO-ENERGETIK блин, ну болтается же обшивка на торпеде и резинки отходят как на ВАЗ 21013 в 1990 году. Это всё конечно "мелочи", но ведь машина за 12М!
@@smorovoz болтается когда дергаешь, на ходу ничего не вибрирует. Интересно почему? Как считаете?
Отличный, адекватный обзор. "Привет" Давидычу.
Спасибо за хорошее и подробное видео!
Классный обзор, такой хардокорный) спасибо!
На "лосином" тесте в глазах Сергея читалось - врёшь, не уйдёшь! Хороший обзор, ёмкий. Но, у меня как в том фильме: возможности не совпадают с желаниями.
Классная Машина
Не знаю как на 300 ке и 200 ке , но на Прадо эти два аккумулятора какие то дохленькие , автоматика при включении обогрева стекла вырубает некоторые функции. На тойоте интересно эту проблему как то думают решать ?
А в чем проблема то? Выключает наверное от того что японцы подумали за вас чтобы вы машину в след раз завели)!
@@V.T.F.W а что помощней генератор им поставить западло? Почему я как клиент должен терпеть эти неудобства? Не пробовали себе задать этот вопрос?
@@ЮрийМаркин-з4й я не задавал его потому как на моей машине ничего не вырубает того что мне критично важно при езде.другое дело что подогрев могли быть и помощнее но это дело субъективное
Самый лучший обзор. Каналу процветания!!! Тойоту не люблю.. ездил на Лексус РХ300, прадо 90, крузер 200.. если кому нравится то ради бога.
То что появилась версия с 3 блокировка и это круто - привет Гелику)))
Ездил на 55 гелике 13 года, валкий дорогу не держит, всё свистит скрипит, места мало, сзади ваше беда.
@@Сергейалексеевич-э7ь так он не для хороших дорог, а для плохих
Зачем ехать в Дагестан и кататься по ровному асфальту и по ровной гравийке? Показали бы, как машина себя ведет на настоящем бездорожье. Например, на грунтовых "дорогах" в районе Сулакского каньона.
У машины летние шины, и мы заехали на Юбилейной в канаву. Смотрите пожалуйста полностью. Спасибо.
Или в смоленские болота
Мир переходит на электрокары. А в 2035 году то есть уже через 12 лет лексус обьявил о полном переходе на электрокары всех моделей. Это как раз время когда придет пора выпуска нового поколения крузака и LX. Поэтому думаю что уже на рестайлинге 300 они выпустят версию с гибридной или даже электро версией. Им нужно потихоньку подготовить своих покупателей к плавному переходу на электричество. Так что думаю 300 это последний из великих бензиновых. Кстати новый двигатель 3.5 бензин действительно очень крутой по тех характеристикам и технологичности и даже превосходит новый 3 литровый мотор мерседес на S классе, который мерседес обьявили их одним из лучших и последних бензиновым двигателем.
Монументально выглядит LC -70,80,105.
Чтобы резинки вот так как на обзоре не вылазили их не нужно отдирать целенаправленно ,там есть крепежи а с дуру можно и ...поломать как все мы знаем.
Расход по борт компьютеру - это не объективно! По баку хотелось бы узнать.
КДСС - на владельца который будет машину эксплуатировать до 5 лет.если больше предпочтительнее пружина .
А так обзор годный ! Спасибо
Изначально,человек здравый!-понимает,что он покупает круизёр!!!не гонку!и не внедороник!эта машина для путишествий по городам..
Как только журнал за Рулем показал новинку, всех блогеров везут на Кавказ и они там катаются на автомобилях)))
С чего бы ? На кольском полуострове катались однако 😜
Местами картина за окном 👌👍
К тормозам привыкаешь с первой минуты. Машина 👍👍👍
хорошее название у видео)) хочешь Тойоту ленд крузер,за 10 лимонов,конечно хочу, щас куплю с аванса))
Отличное сравнение! Молодцы!
Знакомый ездил всё время на крузаках, в этом году купил Х7 4.0 d
Устал бедолага наверное, решил расслабиться мальца 🤣
@Ivan Ivanov 🤣👍
@Ivan Ivanov а что ему беспокоиться, он каждые три четыре года новую тачку берёт.
@Ivan Ivanov да возможности у него есть, что в наше время не очень просто
@Ivan Ivanov а вам откуда знать надежные или нет? Бабка у подъезда сказала?
У меня на дизельной 200 по городу летом около 10,5-11 литров соляры ест. Как по мне очень хорошо!))) и это под чипом на 330 сил.
видимо педаль газа срезал.
Лайк и подписка😁👍 не думал что вы у нас В Кыргызстане тестили.
СЕРЁГА НУ ТЫ ДАЁШЬ !ТАКИХ КАДРОВ ЕЩЁ НЕ ДЕЛАЛ НИКТО ! ТАКОЕ ЧУВСТВО БЫЛО ЧТО Я САМ ПОДБРЫГНУЛ !!!! МОЛОДЧИНА!
Очень хороший Обзор. Спасибо Парни👍
Вот этот тест крузака!))
Как прекрасно звучит новый дизель
Всё друзья, крузак закончился! Спасибо Сергею за детальный обзор!
Смотря какой крузак закончился.300 как и 200 как машина для города и просёлка. А крузак в его привычном для нас понимании это 70ка,которую до сих пор выпускают.
Ну это надо быть фанатом за такие бабки купить это
11:30,дастер бы полюбому выехал😉😉😉
Дизель это сказка, на много лет с шикарными характеристиками
Очень интересно! !!
Конечно некогда на премиум сигменте не ездил, имею в виду не владел. На Крузаке один раз за пассажира ехал. Наверное двухсотый был. Ну как по мне Крузак незнаю как там на самом деле, но очень крутая, пантовая мужская и тп машина. Вот не знаю но если бы мне даже на скидку предложили бы какой нибудь гелентваген а он дороже чем крузак, чисто внешне мне крузак как то пантовее. Чисто по мне. Если мечта то тойота
Родные горы не узнать, не возможно. Сразу понятно, Дагестан
Спасибо за обзор!
Прекрасный обзор для потребителя. Спасибо!
Эталон надёжности, гарантия меньше чем на китайце
Главное не длина гарантии, а условия.
Тайсон не насобирал на тойоту обычную?
@Ivan Ivanov конечно 7 лет, а то их покупать никто не станет тогда)))) этож маркетинг...
Land Cruiser 300 самый крутой автомобиль в мире!!!....
Видос классный, но машинка недосягаемая))
Нужно просто заработать на неё ,все вполне реально
Сергей здравствуйте. Автомат на нём 10 ступеней. А вы обороты на 8ой передаче замеряли
Ну да
А зачем мотор до кошачьего визга крутить?
Все эти большие авто игрушки для мужичков, которые хотят поднять самооценку за счет большой машинки)) автомобиль это средство комфортного передвижения, а под это определение подходит большинство доступных автомобилей (если ты работаешь разумеется). Если нет гармонии и счастья внутри, никакая большая повозка это не компенсирует
Отличный автомобиль, но вот цена...
Хотя, хорошая вещь не может дëшего стоить.
"Классическая трёхсотка"?
Не рановато ли?
Красавцы👍👍👍
Пружины меняйте в decuscar можно приобрести машина будет устойчивая 👍
Оч качественный обзор! Спасибо!
Самый лучший обзор
Спасибо за обзор 🙂🙂🙂🤝🤝🤝👍👍👍
"гнить не чему, там алюминий". Это очень смешно!!!! Сергей , вы изучите тему, сперва, как коррозирует алюминий, как он сложен в покраске и пр. Не даром ведь знаменитые F-14 tomcat делали из титана... Давно бы уже все делали из этого "благородного" металла если б он был так совершенен.
Титан дорогой
@@AVTO-ENERGETIK ага.))))
@@FofSp Прейскурант посмотрите)))
@@AVTO-ENERGETIK да я в курсе. ))
Решил написать бессмысленный коммент в поддержку автора. Этот ролик не смотрел, как и последние ролики Сергея. А раньше ни одного видоса не пропускал. Зачем мне смотреть ролики, в которых всё всегда хорошо🤔 если есть канал Ильи Свиридова для взрослых людей)
Его обзоры куда объективнее.
P.S. Напоминаю что мой коммент бессмыслен)))
Хорошо это как Вам кажеться, а вы посмотрите и задумайтесь. Я не навязываюсь, так же бессмысленно отвечаю))).
Жаль не сравнили хода подвески с e-kdss и без, а заодно с 200 (понятно, новый с e-kdss лучше, но интересна разница визуально)
На новом 300, хода подвески самые большие за всю историю Ленд Крузера. Поэтому он в любой комплектации будет выигрывать у 200.
@@АндрейИванов-ы8ы я это и пишу
Серёга без обид, но тебе рот открыть не дадут ребята из представительства. Поэтому это тест 50 на 50(((((( Всё по их сценарию
Это моë кино, только факты. Или вы с чем то не согласны, конкретно?
Сейчас владельцы бюджеток порассуждают о достоинствах и недостатках 300-ки))
По-любому так и будет))
конечно, у них же половина знакомых и родственников на крузаках новых ездят, а другая половина на немцах😁😆
Если у тебя жизнь не удалась вини себя у меня тоже нет крузака и х... р с ним
Здравствуйте. А если его сравнивать с Паджеро спорт- большая разница по проходимости?
Нужно пробовать. Крузер тяжелее
Песня такая есть-не для тебя..а для тебя1:15)нашумевший авто👍
Что за прибор для измерения ЛКП?🧐
Carsys dpm- 816
Все это пиздёж, когда говорят про безопасность в салоне при ДТП. Детали салона не должны быть такими хрупкими и так плохо закреплены. В формуле 1 как раз внешние части делаются хрупкими, но кокпит и внутреннее убранство делается надежным и крепким, чтобы водитель не получил травм от осколков пластика или прочих элементов салона. Внутри машины все должно хорошо зафиксировано и состоять из мягких материалов, дабы не покалечить пилота осколками. А так обзор хороший, без воды. Сергей молодец!
Обзор огонь👍👍👍 Спасибо ребят!
хорошие тесты на переворот на общих дорогах с газелями
А к задняя спинка то регулируеться по наклону можно откинуться не показали?
Хороший обзор, лайк однозначного, по кайфу было смотреть)))
Ранее был уверен, что тормозной путь изменяется в метрах, а не секундах, но профессионалам виднее😮😮😮😮
Конечно новая трехсотка должна превосходить двухсотку ,по этому и лкп толще ..
Ребята ваш оператор снимает на телефон xiaomi за 10т. ? Фокус вообще ни какой или оператор криворукий. За тест лайк.
Ведушему я так скажу на мерседесе так же на гравийке шатается капот и бардачок тоже скрипит и по хлеше. Так что не пудри мозги.
Я на своей 200ке как то заснул за рулём. Проснулся когда приближался к отбойнику по центру. Вырулил, но рулём как на лосином тесте рулил.
Кому не нравится трехсотый , берите двухсотый …
Ресурс двигателя покажет только время … ( главное масло не забывать менять )
Из 300 сделали бы 80 или 105 на механике было бы огонь
Есть слух, но устойчивый, что на лексусах лс мотор этот ни разу не лёг.
лучше доплатить и купить вторую квартиру )))
А зачем?
Видео хорошее,но машина не стоит таких денег,за эту цену лутше гелик или еще чтото
Пацанчик иди уроки учи! И грамматику подправь... "лучше" , " что-то" .
@@businessaccount3942 писака,писать учись
Покупай-торопись! Особенно машинки с тест-драйва )