Conducción pura, sin tonterías electrónicas. Cuando los coches duraban y estaban hechos para disfrutar. Ahora son electrodomésticos con fecha de caducidad. Que tiempos los de antes!!! (En todos los sentidos😂😂😂)
1:57: Autobianchi vendió coches oficialmente en España? Este A112 es muy raro de ver en la actualidad. Y más, con matrícula de España. La primera y única vez que vi un A112 fue en mi ciudad. Y no estaba ni matriculado en España, sino en Italia. Y para colmo, la matrícula era la de época: fondo negro con caracteres en blanco salvo las de la región, que eran pintadas en rojo.
A finales de los 70 y hasta finales de los 80/principios de los 90 sí vendieron coches en España de forma oficial. Vendieron varias versiones de los A112 y del Y10, que no era más que un Lancia Y10 con los logos de Autobianchi. Tuvo incluso una versión turbo de 85 CV y otra 4x4.
Creo que muchos de los que competimos echamos en falta coches más de serie para los equipos de menos presupuesto. Hoy en dia está todo disparado en costes... El automovilismo para amateur ya no es lo mismo.
Yo corrí mi primer rallye con un 106 de grupo N en 2008 y en nuestra clase había unos cuantos grupo N "de verdad", es decir, eso de anexo J y poco más para salir a un tramo.
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Conducción pura, sin tonterías electrónicas. Cuando los coches duraban y estaban hechos para disfrutar. Ahora son electrodomésticos con fecha de caducidad. Que tiempos los de antes!!! (En todos los sentidos😂😂😂)
Cuando los coches eran coches , sonaban a coches , olian a coches , se sentian como coches...
Tal y como sucede con los coches de calle, por desgracia. Antes te comprabas un 205 Rallye, por ejemplo, y sentías todo.
Brindo por eso 🥂
Ahora duele en el alma ver un siniestro con estos coches.
Duele también verlos en la calle abandonados
Antes pintaban los bordillos en las carreteras cuantas ruedas se evitaron de cortar, que bien hacian las cosas antes.
Son las cosas del progreso que no se entienden
Bellissimo !
1:19 ¿Se menciona a Carlos Sainz?
1:57: Autobianchi vendió coches oficialmente en España? Este A112 es muy raro de ver en la actualidad. Y más, con matrícula de España.
La primera y única vez que vi un A112 fue en mi ciudad. Y no estaba ni matriculado en España, sino en Italia. Y para colmo, la matrícula era la de época: fondo negro con caracteres en blanco salvo las de la región, que eran pintadas en rojo.
A finales de los 70 y hasta finales de los 80/principios de los 90 sí vendieron coches en España de forma oficial. Vendieron varias versiones de los A112 y del Y10, que no era más que un Lancia Y10 con los logos de Autobianchi.
Tuvo incluso una versión turbo de 85 CV y otra 4x4.
Sí que sé vendieron se veían bastante en la época el problema era el recambio
Hubo una copa monomarca con los autobianchi abarth
Creo que muchos de los que competimos echamos en falta coches más de serie para los equipos de menos presupuesto. Hoy en dia está todo disparado en costes...
El automovilismo para amateur ya no es lo mismo.
Yo corrí mi primer rallye con un 106 de grupo N en 2008 y en nuestra clase había unos cuantos grupo N "de verdad", es decir, eso de anexo J y poco más para salir a un tramo.
Gt turbo más rápido que todos lo demás, visto y sin duda
Y espectaculares!
¡Que música tan cutre y que dicción la de los locutores: parece el NODO!