5:00.Задний диф по умолчанию не заблокирован не с проста.В некоторых странах не возможна регистрация,если постоянно заблокирован задний дифф.Или не подходит например под категорию Б
Купил в Чехии TGB Blade 1000 Evo довольно таки не плохой аппарат бодрый ,предложили мне алюминевую защиту рычагов и целого дна выглядит уверено хотел бы его сравнить с Kan am 1000
Ребята, хватит искать спортивность там, где ее не может быть по определению. Это УТИЛИТАРНЫЙ квадрик. И предназначен соответственно для таких задач. Он нормально довезет на рыбалку, на охоту, потянет плужару и толкнет ковш, повозку на даче с овощами. Вот его основное предназначение. А не по трамплинам прыгать, блин... Извините, вы вроде бы специализированный канал про мото технику... Это все равно что сказать, что какой-нибудь чоппер не спортивный, потому что на нем страшно прыгать по трамплинам... Так он и не должен!... Как и этот квадрик!... Не?
Ваще непонятка какая то, то ли турист, то ли утилитарник, но уж явно не спорт. Правда наличие подключаемой блокировки задка как бы намекает на то, что он действительно больше турист, чем утилитарник. Причем походу привод в задний редуктор тросиковый, здравствуй песок и вода в масле редуктора. И вообще большие вопросы к надежности. Первый блин уж слишком часто выходит комом, учитывая его цену под лимон, лучше уж что нибудь проверенное за такие деньги.
Шикарный квадр, очень доволен покупкой
Стал счастливым обладателем сей техники, думаю не разачерует, пока даволен !👍
5:00.Задний диф по умолчанию не заблокирован не с проста.В некоторых странах не возможна регистрация,если постоянно заблокирован задний дифф.Или не подходит например под категорию Б
Купил в Чехии TGB Blade 1000 Evo довольно таки не плохой аппарат бодрый ,предложили мне алюминевую защиту рычагов и целого дна выглядит уверено хотел бы его сравнить с Kan am 1000
первый стелсы полностью из тайвани были собраны. очень надежные
Оч интересная модель)конкурент х8 и гепарда)посмотрим,поглядим,Как он у нас приживется)
Подскажите пожалуйста какая может быть причина на квадроцикле СФ икс 8 скажет зарядка аккумулятора с 13 до 11 а потом возвращается?
how is the realibility of TGB? what parts needs an ugrade? is it comfortable for trail riding?
Я ничего не путаю - это китайский производитель, с китайским металлом? Полез в магазины - запчасти для двигателя искать, никто не знает этой фирмы :)
а что с запчамтями? как всегда ждать пол года ?
Добрый день! Поставка всех необходимых запчастей и своевременное обновление их склада уже предусмотрена дистрибьютором.
Это тот же джамбо балтмоторс. Они еще для гризлов комплектующие поставляют.
Надо ведущего поменьше ростом.а то мототехника кажется маленькой.
Где можно посмотреть цену?
ценниккакой у него?
Покупайте Brp парни на хмыре литровом езжу и горя не знаю)
Привет
Не мотики не моё а квадрик CF Moto 1000 это дааааа
Цф кал
странно что перед сильно наклонен
За 850 т.р.))))) Тайвань)
Добрый день! РРЦ на сегодняшний состовляет 799000 рублей. tgb.sumeko.ru/
С ценником дилер перебрал. Уже третий тайванец который в России не прижеветься. Однобокий тест-драйв , без конкурентов.
у кого какой пробег на TGB ???
Wher can i buy the radiator relocation kit?
Tttyuмцтцмуо
Дорого стоит.
А кто вообще сказал что он спортивный, тебе обзоры рано делать.
Защита рычагов это вообще бред!Куда она крепится?На рычаг!
Китай !!!!
Добрый день! Квадроциклы TGB производятся в Тайване.
Угол въезда очень хреновый
А вы можете приехать ко мне в город и подарить мне квадрацикл я ваш подписчик
Ребята, хватит искать спортивность там, где ее не может быть по определению. Это УТИЛИТАРНЫЙ квадрик. И предназначен соответственно для таких задач. Он нормально довезет на рыбалку, на охоту, потянет плужару и толкнет ковш, повозку на даче с овощами. Вот его основное предназначение. А не по трамплинам прыгать, блин... Извините, вы вроде бы специализированный канал про мото технику... Это все равно что сказать, что какой-нибудь чоппер не спортивный, потому что на нем страшно прыгать по трамплинам... Так он и не должен!... Как и этот квадрик!... Не?
Где грязь!!!
глохнет ето мелочь,пиздец.......
... задний диф на всех квадрах всегда заблокирован! ну может быть за исключением каких-нибудь совсем дешевых китайцев, что так же врятли.
Alexander Alexeev на полярике 800 незаблочен
Заблокирован а туда отключается блокировка
Обзор дилетанта
Что он несёт.....
да про руль я несогласен наверное ты на YAMAHE не крутил.....очередное дерьмо из тайваня
Ваще непонятка какая то, то ли турист, то ли утилитарник, но уж явно не спорт. Правда наличие подключаемой блокировки задка как бы намекает на то, что он действительно больше турист, чем утилитарник. Причем походу привод в задний редуктор тросиковый, здравствуй песок и вода в масле редуктора. И вообще большие вопросы к надежности. Первый блин уж слишком часто выходит комом, учитывая его цену под лимон, лучше уж что нибудь проверенное за такие деньги.