Спасибо за съёмку, я как будто опять побыла там, с1987 по1990г я работала на этом заводе, вспомнила свой прекрасный коллектив, такое хорошее было время и люди там замечательные.
Воспоминания, как же они дороги и значимы. Николай Вы дарите очень дорогое для каждого человека. Будьте здоровы и счастливы, ведь вера даёт право на жизнь.Пусть будет все хорошо.
Люди!!! Служил на этом заводе 1986-1988. 117-Корпус, СУХОЙ. БЫЛИ времена,люди были действительно добрые,простодушные. Да время уже не возвратить очень жаль 😊 Ассалаумағалейкум всем из Казахстана ☝️ Алматы В/ч 28752 может кто откликнется 👍✊
И от завода через 2 месяца нам дали комнату на проспекте Центральном.Так назывался нынешний проспект Капылова. Это были двухэтажные деревянные дома. Заводоуправление выглядело под стать той архитектуре ,что заложена была в 50- х.Это потом надстроили верхний этаж и предали ,облицевав новыми материалами более современный вид или вернее ушли от архитектуры 50- х. А эти мощные высокие двери той проходной я запомнила даже в тактильных ощущениях.Вся жизнь до кончины моего мужа была связана с заводом. И первые станки для Суперджет Сухого закладывал он. Он также был рационализатором и изобретателем на родном заводе.Его фамилия вошла в историю завода. Первый самолёт он с группой рационализаторов удешевил на один миллион рублей. После 90-х Он перешёл работать конструктором в 24 цех.
Добрый! Дземги для меня другая планета. Тем не менее видео сделаю, самому интересно. Сейчас там все заснежено, как только начнет цвести и благоухать - так сразу. Будет выглядеть примерно так: th-cam.com/video/JyroxmyrpFg/w-d-xo.html
Пока можно посмотреть свежие видео из Приморья. Здесь будет немного Уссурийска и больше Владивостока. Загружаю по выходным: th-cam.com/video/q5XKE4xAoyo/w-d-xo.html
Здание заводоуправления начале 70- х Я ходила к мужу в эти проходные в заводоуправление ,вызывала его и мы там разговаривали в вестибюле.Там сидел охранник внизу и мне вызывали мужа. Он работал в конструкторском бюро завода . Пришёл из армии в 1972 году и сразу вернулся на рабочее место конструктором в ОГТ. А в 1973 - м мы в феврале пожинились
Впервые слышу о существовании войсковых частей "возле этого завода". Охрана там - гражданские лица. Могу предположить о существовании некоего подразделения поддержки, так скажем, поскольку самолеты испытывают военные пилоты.
@@ОрденаЛенинаОрденаОктябрьскойр Весь день мы смотрели военные полеты, потому что между нашей воинской частью и заводом была асфальтированная дорога. и это был обычный день для нас, чтобы свидетельствовать каждый день, и это было очень интересно
@@ОрденаЛенинаОрденаОктябрьскойр С одной стороны нашей воинской части протекала река Амур. Расстояние между нами составляло пару километров. С другой стороны находился авиационный завод. Между заводом и нашей воинской частью была асфальтированная дорога. растение тянулось параллельно дороге, а расстояние от нас до бруса составляло двести или триста метров.
@@ОрденаЛенинаОрденаОктябрьскойр А почему так грубо отвечаете ,не знаете,так лучше промолчите. Секретности давно никакой нет,про эти предприятия знает весь мир,а мы ими гордимся.
@@elenakulbitckaya5564 Мы так же гордимся, даже в большей степени, но при входе на аллею имеется соответствующая табличка о запрещении. К счастью заметил во время движения в обратном направлении. В противном случае вы были бы лишены своей гордости. Кстати, в каком регионе России осуществляете этот процесс?
Спасибо за съёмку, я как будто опять побыла там, с1987 по1990г я работала на этом заводе, вспомнила свой прекрасный коллектив, такое хорошее было время и люди там замечательные.
Спасибо вам, мои родители работали там, приятно видеть свой родной город!
Смотрите, получайте удовольствие. Здесь мои посещения Приморья, так же интересно: th-cam.com/video/_EjlG8cyqNk/w-d-xo.html
Воспоминания, как же они дороги и значимы.
Николай Вы дарите очень дорогое для каждого человека.
Будьте здоровы и счастливы, ведь вера даёт право на жизнь.Пусть будет все хорошо.
Люди!!! Служил на этом заводе 1986-1988. 117-Корпус, СУХОЙ.
БЫЛИ времена,люди были действительно добрые,простодушные.
Да время уже не возвратить очень жаль 😊
Ассалаумағалейкум всем из Казахстана ☝️ Алматы
В/ч 28752 может кто откликнется 👍✊
И от завода через 2 месяца нам дали комнату на проспекте Центральном.Так назывался нынешний проспект Капылова.
Это были двухэтажные деревянные дома.
Заводоуправление выглядело под стать той архитектуре ,что заложена была в 50- х.Это потом надстроили верхний этаж и предали ,облицевав новыми материалами более современный вид или вернее ушли от архитектуры 50- х.
А эти мощные высокие двери той проходной я запомнила даже в тактильных ощущениях.Вся жизнь до кончины моего мужа была связана с заводом.
И первые станки для Суперджет Сухого закладывал он.
Он также был рационализатором и изобретателем на родном заводе.Его фамилия вошла в историю завода.
Первый самолёт он с группой рационализаторов удешевил на один миллион рублей.
После 90-х Он перешёл работать конструктором в 24 цех.
Добрый день нравится ваше видео сам 5 лет уже живу в Санкт-Петербурге снимете пожалуйста район 300 школы 37 30 улицы культурной спасибо
Добрый! Дземги для меня другая планета. Тем не менее видео сделаю, самому интересно. Сейчас там все заснежено, как только начнет цвести и благоухать - так сразу. Будет выглядеть примерно так: th-cam.com/video/JyroxmyrpFg/w-d-xo.html
Пока можно посмотреть свежие видео из Приморья. Здесь будет немного Уссурийска и больше Владивостока. Загружаю по выходным: th-cam.com/video/q5XKE4xAoyo/w-d-xo.html
"...район 300 школы 37 30 улицы культурной..." - было бы не плохо, если бы поточнее...
Здание заводоуправления начале 70- х Я ходила к мужу в эти проходные в заводоуправление ,вызывала его и мы там разговаривали в вестибюле.Там сидел охранник внизу и мне вызывали мужа.
Он работал в конструкторском бюро завода . Пришёл из армии в 1972 году и сразу вернулся на рабочее место конструктором в ОГТ.
А в 1973 - м мы в феврале пожинились
В 1982-84 годах я служил в армии в этом городе и возле этого завода.
Впервые слышу о существовании войсковых частей "возле этого завода". Охрана там - гражданские лица. Могу предположить о существовании некоего подразделения поддержки, так скажем, поскольку самолеты испытывают военные пилоты.
@@ОрденаЛенинаОрденаОктябрьскойр Весь день мы смотрели военные полеты, потому что между нашей воинской частью и заводом была асфальтированная дорога. и это был обычный день для нас, чтобы свидетельствовать каждый день, и это было очень интересно
@@ОрденаЛенинаОрденаОктябрьскойр С одной стороны нашей воинской части протекала река Амур. Расстояние между нами составляло пару километров. С другой стороны находился авиационный завод. Между заводом и нашей воинской частью была асфальтированная дорога. растение тянулось параллельно дороге, а расстояние от нас до бруса составляло двести или триста метров.
@@ОрденаЛенинаОрденаОктябрьскойр рядом с заводом 2 воинские части
И я служил в 1988 году
Кпждый день тут ходила на работу
Победы 20/4 жил. Уехал и назад не тянет)
А нас в иные места не тянет.
Конечно! Территория опережающего развития, только дураки от хорошего отказываются..
Завод Гагарина - это бывший П/Я 40 ?
В настоящее время имеет какое-то значение, каким он был почтовым ящиком, как и неоднократно переименованный Судостроительный завод? Другого нет.
@@ОрденаЛенинаОрденаОктябрьскойр А почему так грубо отвечаете ,не знаете,так лучше промолчите.
Секретности давно никакой нет,про эти предприятия знает весь мир,а мы ими гордимся.
@@elenakulbitckaya5564 Мы так же гордимся, даже в большей степени, но при входе на аллею имеется соответствующая табличка о запрещении. К счастью заметил во время движения в обратном направлении. В противном случае вы были бы лишены своей гордости. Кстати, в каком регионе России осуществляете этот процесс?
@@ОрденаЛенинаОрденаОктябрьскойр Где родилась,там и осуществляю,а именно,в Комсомольске -на-Амуре.
@@elenakulbitckaya5564 Продолжайте, не возражаю