Generoso, trabalho na empresa que faz os chassis dessa Blazer aà e S10, fÃĄbrica desde 1995 atÃĐ hoje, a fÃĄbrica ÃĐ em Cruzeiro SP, Vale do ParaÃba e a GM que faz a montagem ÃĐ em SÃĢo JosÃĐ dos Campos, tambÃĐm no Vale do ParaÃba, inclusive de 2000 a 2002 soldei esses chassis. Empresa ÃĐ a Maxion. ð
@@ivan_ muda pouca coisa no chassis, as vezes algumas travessas e reforços, furaçÃĩes, depende da geraçÃĢo da caminhonete, muda algumas coisas no chassis sim. Os de hoje por exemplo sÃĢo bem diferentes.
Obrigado pela resposta amigo, tenho uma blazer 2011 e sempre que olho ela por baixo acho tudo muito bem feito. Orgulho dessa indÚstria nacional. Sei que a blazer ÃĐ um projeto bem antigo e notei algumas melhorias que a gm foi fazendo nos Últimos modelos que saÃram. Por exemplo um quinto amortecedor, que foi colocado no diferencial para melhorar a estabilidade nas curvas. Muito interessante
Entendi. NÃĢo ÃĐ porque trabalho na empresa nÃĢo, mas somos referÊncia no ramo automotivo de caminhÃĩes e Ãīnibus, tambÃĐm fabricamos chassis para todos os caminhÃĩes da MAN e VW, Mercedes Benz, Iveco, Volvo, Scania, alÃĐm de produzir rodas para caminhÃĩes e Ãīnibus, para tratores tambÃĐm, e inclusive tratores fora de estrada. Multinacional, tem em vÃĄrios paÃses da AmÃĐrica do Sul, Europa e Ãsia, pesquisa aà Iochpe Maxion. A matriz ÃĐ a de Cruzeiro SP.
Otimo video, parabens., importante: sÃģ pra qm tem dinheiro para ter esse exemplar como lazer. A muito tempo atras tive uma 2.2 std 2000 preta, motor fraco para tanto peso. Prepara o bolso, pneu nao ÃĐ barato, revisÃĢo bÃĄsica de um veiculo dessa idade nao sai barato nao esquece da mao de obra, lembre-se do Ãģleo do diferencial tbm, nao ÃĐ o caso desse mas um veÃculo dessa idade o ar logo logo precisa de revisÃĢo, alternadorâĶ e por ai vai! qualquer acabamento interno serÃĄ difÃcil de achar, tive q importar uma tampa de porta luvas do modelo americano no ebay. Cuidado nao saia daqui e vai no olx p compra uma, tenha consciÊncia.
Esse painel ainda ÃĐ o primeiro que chegou ao Brasil. Depois teve uma atualizaçÃĢo e ficou mais moderno. Andei em muita Blazer... A direçÃĢo ÃĐ meio bamba (quando vc compara com a atual Trail Blazer, parece que vc estÃĄ andando em uma jangada nessas blazer antiga). Tem alguns defeitos que eram certeza de acontecer na Blazer: velocÃmetro dava defeito, e ficava sem marcar a velocidade. Com o tempo, a haste do limpador tbm dava mal contato e o limpador nÃĢo funcionava ou funcionava quando queria. Com o passar do tempo, as marchas ficavam bem ruim de engatar. Quando dava defeito na bomba de embreagem, vazava o Ãģleo do atuador para o kit de embreagem e melava todo o disco. Outra coisa que incomodava era o balanço dos espelhos retrovisores laterais.... Parecia que estavam soltos. Quanto aos controles do ar condicionado, na questÃĢo de fechamento e direcionamento do ar, enquanto nos carros costuma a ser feito com cabos, na Blazer/S10 dessa geraçÃĢo era feito por vÃĄcuo, quando furava a mangueira que acionava os comandos, travava no Último lugar que ele estava e aà dava o maior trabalho para consertar. O ar condicionado nÃĢo tinha filtro de poeira/polem... Para viagens longas, no banco traseiro, como a posiçÃĢo de sentar, vc acaba sentando com os joelhos em uma altura maior do que a bacia, isso cansava nos trajetos mais logos... Acabava que tinha que sentar com as pernas abertas para minimizar essa posiçÃĢo desconfortÃĄvel. Vantagens? O motor 2.2 ÃĐ a evoluçÃĢo do motor 2.0 do Monza... Peças fÃĄceis de achar, todo mecÃĒnico sabe mexer, nÃĢo tem mistÃĐrio.
Como sou PCD, sÃģ posso dirigir automÃĄtico. Quando tava procurando uma blazer, sÃģ achei sucata. Depois que comprei um Yaris, apareceu algumas Blazer em estado atÃĐ razoÃĄvel mas os preços eram insanos. Ainda nÃĢo tirei da lista de opçÃĩes de carros que desejo ter algum dia na vida. Sobre a cÃĒmera, presa na cabeça ficaria a visÃĢo tipo os jogos 3d dos anos 90. AlÃĐm de que daria pra filmar tanto a estrada quanto o interior do carro. Acho que teria ficado muito melhor. Bom vÃdeo. Sucesso.
Eu tive uma 1998 6 Cilindros 4.3, baita conforto ao andar, mas ÃĐ duas alegrias uma quando compra e outra quando vende (se conseguir), na ÃĐpoca valia R$ 20K sÃģ consegui vender por R$ 14k. Anunciei em fevereiro e sÃģ vendi em dezembro.
Tive uma 98 8v bebia mais do que eu,mas nÃĢo tem suv mais confortÃĄvel do que ela,tem que tomar cuidado nas curvas pra que gosta de pisar no freio pq ela balança muito,mas tem um ponto positivo ela balança mad tem um limitador na suspensÃĢo traseira e vc pode entrar nas curvas acelerando que vai tranquilo,eu gostava de viajar com ela,hj eu tenho vontade de ter uma sw4.
Boa noite meu amigo meu nome ÃĐ Gilberto Valle Rio de janeiro Areal âžïļ eu tenho uma blazer v6. 99/00 executive automÃĄtica ,140 kms muito nova ðð amo a minha âžïļððŠ
Tive uma S10 2.4(F2, motor do monza com mais litragem e melhorias) rodeio 2011, 0 km, sendo adquirida em fevereiro de 2012, queima de estoque das pit bulls, Últimas unidades antes das G2, que começou com a mesma motorizaçÃĢo. Camionete maravilhosa para estrada de terra e para rodovia, na cidade, como toda camionete mÃĐdia ÃĐ difÃcil de achar vagas, por ser maior que a blazer, mas ÃĐ o " ÃĒnus do bÃīnus"kkkk. A vida à bordo nela era, extremamente, prazerosa para quem vai na frente, pois, se notar, quando se estÃĄ no banco traseiro, os joelhos ficam muito para cima, sendo desconfortÃĄvel à longa distÃĒncia para adultos. No off road, com o melhoramento dos amortecedores traseiros pela GM(amortecedor amarelo), otimizando sua traçÃĢo, em conjunto com o bloqueio eletrÃīnico automÃĄtico do eixo traseiro, nem sentia falta do 4x4 na maioria das vezes e olha que algumas vezes estava com reboque com 2 cavalos, passando dentro de pasto com muita chuva e barro(atoleiro). Passei por estrada de areia fofa, perto de dunas, em mangue seco, na divisa Bahia e Sergipe, e ela se comportou, muito bem, sÃģ tendo umas dificuldades em alguns pontos, mais brabos, sendo difÃcil atÃĐ para 4x4. Nesse caso nÃĢo quis arriscar forçar o Cardan e contornei esses lugares. Sobre o consumo, por ser flex, na cidade fazia 7.5 em trÃĒnsito muito congestionado e 8km/l à 8.5km/l em trÃĒnsito normal, consegui chegar aos 12.5 km/l na rodovia, andando entre 90 e 100km/h, no regime misto 10 km/l. A S10 ou blazer ÃĐ uma experiÊncia Única, vale a pena!!!!
ParabÃĐns para o dono dessa Blazer, impecÃĄvel. Tenho muita vontade de ter uma dessas. Mas ÃĐ muito difÃcil achar em bom estado, ainda mais aqui no Rio, todas muito zoadas, muito rodadas,
Esse veÃculo e top, meu sonho ter uma dessa como motor 2.5 turbodiesel ou entÃĢo 2.8 turbo Porque esse veÃculo com motor a diesel e mais economica agora a gasolina nÃĢo
Fala Generoso, aqui Rafael, primeiramente parabÃĐns pelo seu canal admiro mto sua dedicaçÃĢo em trazer conteÚdos completos. Cara acabei adquirindo uma unidade dessa barca v6 97 aqui em Batatais-SP, mto difÃcil acha uma v6 inteira to tentando levantar ela mas tem mtas peças que nÃĢo se acham mais pra comprar, principalmente tampa do porta luvas e saidas de ar do painel. E em relaçÃĢo aos botÃĩes no retrovisor interno se trata da luz de cortezia para o motorista e passageiro, funcionam com a chave ligada.
VeÃculo de respeito, tive uma 2.4 Pitbull, esse carro aguenta bem, a manutençÃĢo nao ÃĐ barata como carro popular, mas a qualidade das peças e muito superior aos carros populares, muito confortÃĄvel e segurança total para aguentar viagens pelo Brasil a fora . Recomendo.
Muito bacana o vÃdeo, o carro estÃĄ bem preservado pela idade. SÃģ algumas observaçÃĩes: o revestimento desses bancos (e forros de porta) nÃĢo ÃĐ original. O original desse era um cinza claro, igual ao resto desse interior. A chave dela tambÃĐm nÃĢo ÃĐ original, seria uma preta ou cinza. No espelho retrovisor interno as "reading lamps" sÃĢo luzes de leitura que estÃĢo embutidas na prÃģpria carcaça da parte debaixo do espelho. VocÊ quase apertou os botÃĩes que tem no prÃģprio espelho pra acionar essas luzes. à um detalhe muito especÃfico desses carros que pouca gente sabe.
SUGESTÃO: Mostrar como ÃĐ o porta-malas com os bancos rebatidos. Carros desse porte/classe, merece essa a mostragem. E Parabens, pq realmente: Blazer/S10: Sonho de qquer um que gosta de carro 'Roots'. (e nem estou me referindo a V6, hehehehe).
Fala Jean !!! Que maneiro voltando no tempo legal, curto muito esses vÃdeos em que podemos ver os detalhes em que eram feitas essas naves, outra vibe outros tempos que as montadoras faziam carros para se usar, curtir e viajar com o conforto, muito legal e isso aà vlw.
2017 tive uma igual a essa da mesma cor e ano, mas com motor 4.3 V6. Andava demais! Mas nem tudo sÃĢo flores... Tive muitos problemas de manutençÃĢo elÃĐtrica com ele.
Eu tenho uma 1997, 4.3V6. NÃĢo tenho do que reclamar, um carro muito bom. Inclusive os bancos sÃĢo de tecido e trÊs lugares na frente. Ãnico ponto negativo sÃĢo mecÃĒnicos bons que nÃĢo achamos mais, pelo menos aqui no interior (Bahia).
Minha opiniÃĢo. E baita veÃculo top top. Principalmente para viagem, confortÃĄvel e segura . Mas nos dias atuais ÃĐ difÃcil ter um carro desse pra usar no dia a dia. Em que sentido digo manobras, pequeno espaço estacionar muita das vagas sÃĢo pequenas. Ãs vezes o veÃculo nem entra e ÃĐ barrado na entrada do estacionamento do prÃĐdio . VocÊ paga + caro atÃĐ na lavagem. à um carro alto com alguns pontos cegos e um veÃculo desse porte encostar em Carro atual (plÃĄstico)o estrago e feio. E outra coisa. Aqui em SÃĢo Paulo tem algumas avenidas que mal cabe o carro na pista de tÃĢo estreita que ÃĐ. Imagina em horÃĄrio de pico. Em carro normal o motoqueiro passa raspando no retrovisor com esse veÃculo vai ter que andar com eles fechado. Faz tempo que nÃĢo vejo uma dessa rodando e mais no interior.
Carro excelente e video Ãģtimo. SÃģ uma correçÃĢo: Esse carro na verdade nÃĢo ÃĐ um SUV (essa categoria nem existia na ÃĐpoca). Trata-se de de um.....Blazer (sim, o carro tem o nome da prÃģpria categoria a qual ele pertence, algo como se um veiculo hatch se chamasse hatch rsrsrs)
SAUDADES da minha S10 96 com esse mesmo motor, pita de um carro. Eu e minha esposa compramos para passear devido a altura e a maciez, nem parecia PICKUP. Uma baita caranga.
Foi um Ãģtimo vÃdeo e a blazer realmente ÃĐ uma jÃģia, tive uma 2000 completa, arrependi depois que vende. Faltou vc falar pra nÃģs o preço que estÃĢo pedindo, deixou um pouco a desejar. Um abraço.
O contato da venda esta na descriçÃĢo. Na gravaçÃĢo do vÃdeo, eu nÃĢo sabia o valor que iriam pedir e este contato ÃĐ diretamente com eles. NÃĢo tenho nenhuma participaçÃĢo nesta area. Meu foco aqui sempre foi fazer o conteÚdo para a galera!
A luz que vc ficou com dÚvida na ÃĄrea do retrovisor interno, sÃĢo duas lÃĒmpadas que ficam alojadas em baixo do retrovisor, em questÃĢo, que sÃģ sÃĢo atendidas ao precionar os botÃĩes na parte inferior do retrovisor, quando a igniçÃĢo do carro estÃĄ ligada. Essas luzes servem para iluminaçÃĢo da frente, caso queira contar moedas ou pegar algo em algum porta truco no painel do carro.
Eu tive uma s10 com essa mecÃĒnica olha fiquei apaixonado com ela carrinho bom mas infelizmente tive que vender ela mas tÃī com vontade de comprar uma outra ou uma bleize como essa aÃ
VocÊ nunca nos informa se o carro tem dois ou trÊs pedais e importante nos informa vai ser muito Útil, eu quero saber se tem dia pedais esse carro ðð
Generoso acho que a cÃĒmera no colar pra carro de passeio vai ficar interessado por conta de poder mostrar o painel, dando mostra da sensaçÃĢo de qdo vocÊ estÃĄ acelerando ou tecendo um comentÃĄrio sobre o andar com o carro. Mais do que na blazer que em muitos momentos ficou focada no meio do volante (minha impressÃĢo). Abraço ðŦ
Aqui na minha cidade tem muito jovem que se treme todo sÃģ de ver uma blaiser de longe. Por muitos anos esse foi o carro da polÃcia, os home jÃĄ jogaram muito malandro neste porta malas aÃ. Eita tempos bons.
JÃĄ tive uma 2001. Carro muito top. Ãnico problema ÃĐ o piso ou assoalho traseiro deveria ser rebaixado. Daria muito mais conforto igual a zafira que tem piso rebaixado .
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kasiki seta ÃĐ boa honda bate muito ÃĐ vÃĄlvula nessa ÃĐpoca e sem força ja a Titan 2008 desenrolava melhor porÃĐm vÃĄlvula continua sambando atÃĐ hj na minha Pratinha ks 2008 retirada na Everest Jabaquara...
Caramba eu estava esses dias atrÃĄs, falando Sobre seu canal nÃĢo ter nenhum vÃdeo sobre a Blazer . kk E olha ai do nada solto um âĪ eu tenho uma Blazer 96 Dlx 2.2 completa com banco de couro original tbm GM. sou 3 dono ta com 136 mil km . e sim ÃĐ Uma caminhonete suv top.
Salve Generoso, traga sempre essas relÃquias quando puder pois as novidades estÃĢo todas iguais.... ConteÚdo sempre Top meu amigo, sou apaixonado nessa blazer, meu sonho. Abraços GTV
Tenho uma 2.4 carro muito bom aguenta bem o tranco e nao da pra dizer que ÃĐ beberrÃĢo pelo tamanho e peso dela pq ÃĐ um carro bem robusto a minha eu uso no dia a dia e nao penso em vender so hj em dia e muito difÃcil achar inteiro a minha eu dei sorte sou segundo dono o senhor que era dono antes era muito cuidadoso ela ta zero
Generoso eu acompanho o canal tb do Lucao vc deve conhecer o carro chefe ele usa uma camera daquelas de cabeça arruma uma daquela acho que seria legal pra gente se sentir dirigindo os carros tb haha sucesso generoso !
Generoso, PBT ÃĐ a soma do peso do veÃculo, todos os fluÃdos (incluÃndo tanque cheio) e mais peso dos 5 ocupantes, por isso essa diferença pro peso do veÃculo (tara)
OpiniÃĢo de ex dono, infelizmente a GM nÃĢo teve o cuidado de pensar no chassi e assoalho adequado para a famÃlia, todos os bancos sÃĢo muito baixos inclusive os dianteiros pois os passageiros nÃĢo conseguem nem posicionar o pÃĐ confortavelmente embaixo para esticar um pouco as pernas jÃĄ que estas vÃĢo bem dobradas o que gera grande desconforto para os passageiros de trÃĄs, inclusive quem senta no meio ÃĐ o que mais sofre, nÃĢo por falta de espaço, mas por nÃĢo ter onde posicionar os pÃĐs, na frente o passageiro tambÃĐm sofre um pouco pois precisa manter o pÃĐ esquerdo deslocado à direita pois o espaço que o cÃĒmbio consome ÃĐ tÃĢo grande que atrapalha tambÃĐm. ÃĐ uma nave, bem beberrona que sÃģ foi devidamente pensada mas jÃĄ nas trail brazer e ÃĐ uma fortuna
Tive uma DLX 00 TubarÃĢo, por 3 anos. Vale a pena se voce for usar todo potencial dela. Se nÃĢo, vai de CIVIC mesmo! Nesses 3 anos, sÃģ manutençÃĩes normais. Quebra do cabo do acelerador e troca de bomba de gasolina(queima toda hora) Indico pra quem ta afim de casar com um Chevy!
Conforto dele e muito top, maissss, tem um problema crÃģnico de arrefecimento, que ti leva a falÊncia. Tive uma 98/98 DLX custei a sair fora dela. Nem passo perto de outra.
SÃģ digo uma coisa ! Mais barato que o astra nÃĢo ÃĐ kkk Pois uma ja meio surrada ta na faixa de 15 a 20 mil . essa dai nesse estado ai ta na faixa de 40 mil . um astra 2009 eu ja achei por 13 mil em muito bom estado
O banco traseiro deixa o joelho com a posiçÃĢo muito elevada, fazendo com que fique bastante desconfortÃĄvel. A maioria dos SUV's da ÃĐpoca era assim.
Boa tarde galera, tenho uma flex 2.4 2011 bem nova e to pensando em colocar um turbo padaria pra andar um pouco mais na pista, alguem tem alguma dica, se tem algum detalhe que devo atentar...
Sou mais um siena fire , strada , uno mille fire. E a unica linha que da para o brasileiro manter e usar atualmente. Uma blazer desta e so para quem ganha 6 ou 7 k por mÊs e olhe lÃĄ. Se eu ganhasse 7k mesmo assim teria um carro modesto tipo um siena fire para poder economizar mais e ter um pe de meia melhor. VIM DIESEL gritando: aqui e o brasiiiiiiiilð
Que carro! Minha mÃĢe teve uma 1997 DLX 4.6 V6 com 75k KM, ÃĐ um carro maravilhoso, alto, gostoso, confortavel, maravilhoso de rodar na estrada e na cidade! E por incrivel que pareça era economico por ser um V6, na estrada fazia 10/11.
Generoso, trabalho na empresa que faz os chassis dessa Blazer aà e S10, fÃĄbrica desde 1995 atÃĐ hoje, a fÃĄbrica ÃĐ em Cruzeiro SP, Vale do ParaÃba e a GM que faz a montagem ÃĐ em SÃĢo JosÃĐ dos Campos, tambÃĐm no Vale do ParaÃba, inclusive de 2000 a 2002 soldei esses chassis. Empresa ÃĐ a Maxion. ð
Que demais, ÃĐ um belo produto realmente. Ainda se fabricam desse modelo? à o mesmo chassis da blazer 1996-2000 em relaçÃĢo aos da 2001-2011?
@@ivan_ muda pouca coisa no chassis, as vezes algumas travessas e reforços, furaçÃĩes, depende da geraçÃĢo da caminhonete, muda algumas coisas no chassis sim. Os de hoje por exemplo sÃĢo bem diferentes.
Obrigado pela resposta amigo, tenho uma blazer 2011 e sempre que olho ela por baixo acho tudo muito bem feito. Orgulho dessa indÚstria nacional. Sei que a blazer ÃĐ um projeto bem antigo e notei algumas melhorias que a gm foi fazendo nos Últimos modelos que saÃram. Por exemplo um quinto amortecedor, que foi colocado no diferencial para melhorar a estabilidade nas curvas. Muito interessante
Entendi. NÃĢo ÃĐ porque trabalho na empresa nÃĢo, mas somos referÊncia no ramo automotivo de caminhÃĩes e Ãīnibus, tambÃĐm fabricamos chassis para todos os caminhÃĩes da MAN e VW, Mercedes Benz, Iveco, Volvo, Scania, alÃĐm de produzir rodas para caminhÃĩes e Ãīnibus, para tratores tambÃĐm, e inclusive tratores fora de estrada. Multinacional, tem em vÃĄrios paÃses da AmÃĐrica do Sul, Europa e Ãsia, pesquisa aà Iochpe Maxion. A matriz ÃĐ a de Cruzeiro SP.
Olha ÃĐ uma excelente empresa, o meu chassis estÃĄ impecÃĄvel, tem atÃĐ os adesivos ainda. Sucesso na jornada amigo!
Essa aà nos anos 90, de madrugada, com a luz apagada, jÃĄ assustou muito estudantes kkk
Tive uma bebia muito mas pelo conforto e resistÊncia mecÃĒnica ÃĐ demais. Assim que Deus me abençoar com certeza vou sair do palio e pegar outra
Os carros dos anos 90 sÃĢo Ãģtimos.
Eu sou doido pra ter um Civic 99/2000.
Mandou ela para o A.A?
Tenho uma tÃĢo arrumada quanto o exemplar do vÃdeo. Eu xodÃģ! Manual, chaves reservas, controle de revisÃĩesâĶ
Otimo video, parabens., importante: sÃģ pra qm tem dinheiro para ter esse exemplar como lazer. A muito tempo atras tive uma 2.2 std 2000 preta, motor fraco para tanto peso. Prepara o bolso, pneu nao ÃĐ barato, revisÃĢo bÃĄsica de um veiculo dessa idade nao sai barato nao esquece da mao de obra, lembre-se do Ãģleo do diferencial tbm, nao ÃĐ o caso desse mas um veÃculo dessa idade o ar logo logo precisa de revisÃĢo, alternadorâĶ e por ai vai! qualquer acabamento interno serÃĄ difÃcil de achar, tive q importar uma tampa de porta luvas do modelo americano no ebay. Cuidado nao saia daqui e vai no olx p compra uma, tenha consciÊncia.
Excelente observaçÃĢo, quem se empolga e compra sem lembrar desses detalhes acaba por arrumar uma tremenda dor de cabeça.
@@esequielamaral9075 isso vale para qualquer carro usado e antigo
Esse motor nÃĢo tem novidades, peças compartilha com diversos veÃculos da marca.
Esse painel ainda ÃĐ o primeiro que chegou ao Brasil. Depois teve uma atualizaçÃĢo e ficou mais moderno. Andei em muita Blazer... A direçÃĢo ÃĐ meio bamba (quando vc compara com a atual Trail Blazer, parece que vc estÃĄ andando em uma jangada nessas blazer antiga). Tem alguns defeitos que eram certeza de acontecer na Blazer: velocÃmetro dava defeito, e ficava sem marcar a velocidade. Com o tempo, a haste do limpador tbm dava mal contato e o limpador nÃĢo funcionava ou funcionava quando queria. Com o passar do tempo, as marchas ficavam bem ruim de engatar. Quando dava defeito na bomba de embreagem, vazava o Ãģleo do atuador para o kit de embreagem e melava todo o disco. Outra coisa que incomodava era o balanço dos espelhos retrovisores laterais.... Parecia que estavam soltos. Quanto aos controles do ar condicionado, na questÃĢo de fechamento e direcionamento do ar, enquanto nos carros costuma a ser feito com cabos, na Blazer/S10 dessa geraçÃĢo era feito por vÃĄcuo, quando furava a mangueira que acionava os comandos, travava no Último lugar que ele estava e aà dava o maior trabalho para consertar. O ar condicionado nÃĢo tinha filtro de poeira/polem... Para viagens longas, no banco traseiro, como a posiçÃĢo de sentar, vc acaba sentando com os joelhos em uma altura maior do que a bacia, isso cansava nos trajetos mais logos... Acabava que tinha que sentar com as pernas abertas para minimizar essa posiçÃĢo desconfortÃĄvel. Vantagens? O motor 2.2 ÃĐ a evoluçÃĢo do motor 2.0 do Monza... Peças fÃĄceis de achar, todo mecÃĒnico sabe mexer, nÃĢo tem mistÃĐrio.
Como sou PCD, sÃģ posso dirigir automÃĄtico.
Quando tava procurando uma blazer, sÃģ achei sucata.
Depois que comprei um Yaris, apareceu algumas Blazer em estado atÃĐ razoÃĄvel mas os preços eram insanos.
Ainda nÃĢo tirei da lista de opçÃĩes de carros que desejo ter algum dia na vida.
Sobre a cÃĒmera, presa na cabeça ficaria a visÃĢo tipo os jogos 3d dos anos 90.
AlÃĐm de que daria pra filmar tanto a estrada quanto o interior do carro.
Acho que teria ficado muito melhor.
Bom vÃdeo.
Sucesso.
Generoso vc sÃģ tra relÃquias pra nÃģs. ParabÃĐns pelo vÃdeo
Obrigado pelo elogio
Eu tive uma 1998 6 Cilindros 4.3, baita conforto ao andar, mas ÃĐ duas alegrias uma quando compra e outra quando vende (se conseguir), na ÃĐpoca valia R$ 20K sÃģ consegui vender por R$ 14k. Anunciei em fevereiro e sÃģ vendi em dezembro.
Se nÃĢo tem as manhÃĢs com motor V6 vÃģrtec, , nÃĢo entra!!
Tive uma 98 8v bebia mais do que eu,mas nÃĢo tem suv mais confortÃĄvel do que ela,tem que tomar cuidado nas curvas pra que gosta de pisar no freio pq ela balança muito,mas tem um ponto positivo ela balança mad tem um limitador na suspensÃĢo traseira e vc pode entrar nas curvas acelerando que vai tranquilo,eu gostava de viajar com ela,hj eu tenho vontade de ter uma sw4.
Meu pai tinha um 4.3 v6. Me sentia um rei ð. Na ÃĐpoca era como se tivesse uma hilux hoje
Boa noite meu amigo meu nome ÃĐ Gilberto Valle Rio de janeiro Areal âžïļ eu tenho uma blazer v6. 99/00 executive automÃĄtica ,140 kms muito nova ðð amo a minha âžïļððŠ
Tive uma dessa 97 dlx 4.3 v6
Coisa linda
Esse carro ÃĐ sensacional
Tive uma S10 2.4(F2, motor do monza com mais litragem e melhorias) rodeio 2011, 0 km, sendo adquirida em fevereiro de 2012, queima de estoque das pit bulls, Últimas unidades antes das G2, que começou com a mesma motorizaçÃĢo.
Camionete maravilhosa para estrada de terra e para rodovia, na cidade, como toda camionete mÃĐdia ÃĐ difÃcil de achar vagas, por ser maior que a blazer, mas ÃĐ o " ÃĒnus do bÃīnus"kkkk. A vida à bordo nela era, extremamente, prazerosa para quem vai na frente, pois, se notar, quando se estÃĄ no banco traseiro, os joelhos ficam muito para cima, sendo desconfortÃĄvel à longa distÃĒncia para adultos. No off road, com o melhoramento dos amortecedores traseiros pela GM(amortecedor amarelo), otimizando sua traçÃĢo, em conjunto com o bloqueio eletrÃīnico automÃĄtico do eixo traseiro, nem sentia falta do 4x4 na maioria das vezes e olha que algumas vezes estava com reboque com 2 cavalos, passando dentro de pasto com muita chuva e barro(atoleiro).
Passei por estrada de areia fofa, perto de dunas, em mangue seco, na divisa Bahia e Sergipe, e ela se comportou, muito bem, sÃģ tendo umas dificuldades em alguns pontos, mais brabos, sendo difÃcil atÃĐ para 4x4. Nesse caso nÃĢo quis arriscar forçar o Cardan e contornei esses lugares.
Sobre o consumo, por ser flex, na cidade fazia 7.5 em trÃĒnsito muito congestionado e 8km/l à 8.5km/l em trÃĒnsito normal, consegui chegar aos 12.5 km/l na rodovia, andando entre 90 e 100km/h, no regime misto 10 km/l. A S10 ou blazer ÃĐ uma experiÊncia Única, vale a pena!!!!
ParabÃĐns para o dono dessa Blazer, impecÃĄvel. Tenho muita vontade de ter uma dessas. Mas ÃĐ muito difÃcil achar em bom estado, ainda mais aqui no Rio, todas muito zoadas, muito rodadas,
A minha ÃĐ muito nova ,toda em couro, piloto automÃĄtico e muito mais âžïļðŠ
Nao sabia que a manutençao desse carro era tao em conta assim fiquei extremamente surpreso !
Esse veÃculo e top, meu sonho ter uma dessa como motor 2.5 turbodiesel ou entÃĢo 2.8 turbo
Porque esse veÃculo com motor a diesel e mais economica agora a gasolina nÃĢo
Fala Generoso, aqui Rafael, primeiramente parabÃĐns pelo seu canal admiro mto sua dedicaçÃĢo em trazer conteÚdos completos.
Cara acabei adquirindo uma unidade dessa barca v6 97 aqui em Batatais-SP, mto difÃcil acha uma v6 inteira to tentando levantar ela mas tem mtas peças que nÃĢo se acham mais pra comprar, principalmente tampa do porta luvas e saidas de ar do painel.
E em relaçÃĢo aos botÃĩes no retrovisor interno se trata da luz de cortezia para o motorista e passageiro, funcionam com a chave ligada.
VeÃculo de respeito, tive uma 2.4 Pitbull, esse carro aguenta bem, a manutençÃĢo nao ÃĐ barata como carro popular, mas a qualidade das peças e muito superior aos carros populares, muito confortÃĄvel e segurança total para aguentar viagens pelo Brasil a fora . Recomendo.
Anos 2000 era pura ostentaçÃĢo quem tinha uma Blazer!
TÃĢo raÃz que quando foi lançado nem se chamava de SUV....rsssssssss Meu pai tinha uma Executive... os detalhes dourados... era demais!
Muito bacana o vÃdeo, o carro estÃĄ bem preservado pela idade. SÃģ algumas observaçÃĩes: o revestimento desses bancos (e forros de porta) nÃĢo ÃĐ original. O original desse era um cinza claro, igual ao resto desse interior. A chave dela tambÃĐm nÃĢo ÃĐ original, seria uma preta ou cinza. No espelho retrovisor interno as "reading lamps" sÃĢo luzes de leitura que estÃĢo embutidas na prÃģpria carcaça da parte debaixo do espelho. VocÊ quase apertou os botÃĩes que tem no prÃģprio espelho pra acionar essas luzes. à um detalhe muito especÃfico desses carros que pouca gente sabe.
SUGESTÃO: Mostrar como ÃĐ o porta-malas com os bancos rebatidos.
Carros desse porte/classe, merece essa a mostragem.
E Parabens, pq realmente:
Blazer/S10: Sonho de qquer um que gosta de carro 'Roots'.
(e nem estou me referindo a V6, hehehehe).
Tem tambÃĐm marcado de temperatura internas e externa ð tambÃĐm controle de traçÃĢo ð
Tenho uma s10 rodeio flex.
à sensacional!
A minha ÃĐ Vortec com ABS tambÃĐm âĪð
Fala Jean !!! Que maneiro voltando no tempo legal, curto muito esses vÃdeos em que podemos ver os detalhes em que eram feitas essas naves, outra vibe outros tempos que as montadoras faziam carros para se usar, curtir e viajar com o conforto, muito legal e isso aà vlw.
2017 tive uma igual a essa da mesma cor e ano, mas com motor 4.3 V6. Andava demais!
Mas nem tudo sÃĢo flores... Tive muitos problemas de manutençÃĢo elÃĐtrica com ele.
Eu tenho uma 1997, 4.3V6. NÃĢo tenho do que reclamar, um carro muito bom. Inclusive os bancos sÃĢo de tecido e trÊs lugares na frente. Ãnico ponto negativo sÃĢo mecÃĒnicos bons que nÃĢo achamos mais, pelo menos aqui no interior (Bahia).
Meu pai teve uma 2009 ,no GNV, roda suave ,carro super confortÃĄvel bem espaçoso!
Minha opiniÃĢo.
E baita veÃculo top top.
Principalmente para viagem, confortÃĄvel e segura .
Mas nos dias atuais ÃĐ difÃcil ter um carro desse pra usar no dia a dia.
Em que sentido digo manobras, pequeno espaço estacionar muita das vagas sÃĢo pequenas.
Ãs vezes o veÃculo nem entra e ÃĐ barrado na entrada do estacionamento do prÃĐdio .
VocÊ paga + caro atÃĐ na lavagem.
à um carro alto com alguns pontos cegos e um veÃculo desse porte encostar em Carro atual (plÃĄstico)o estrago e feio.
E outra coisa.
Aqui em SÃĢo Paulo tem algumas avenidas que mal cabe o carro na pista de tÃĢo estreita que ÃĐ.
Imagina em horÃĄrio de pico.
Em carro normal o motoqueiro passa raspando no retrovisor com esse veÃculo vai ter que andar com eles fechado.
Faz tempo que nÃĢo vejo uma dessa rodando e mais no interior.
Tive uma 98 com motor V6. Um luxo.
Carro excelente e video Ãģtimo. SÃģ uma correçÃĢo: Esse carro na verdade nÃĢo ÃĐ um SUV (essa categoria nem existia na ÃĐpoca). Trata-se de de um.....Blazer (sim, o carro tem o nome da prÃģpria categoria a qual ele pertence, algo como se um veiculo hatch se chamasse hatch rsrsrs)
Tenho uma 2,4L Gasolina, meu xodÃģ, excelente carro! NÃĢo acho tÃĢo beberrona pelo que ela oferece!
Que sonho ÃĐ muito linda, Ãģtima pra acampar serve um colchÃĢo de casal, ÃĐ show
SAUDADES da minha S10 96 com esse mesmo motor, pita de um carro.
Eu e minha esposa compramos para passear devido a altura e a maciez, nem parecia PICKUP.
Uma baita caranga.
Foi um Ãģtimo vÃdeo e a blazer realmente ÃĐ uma jÃģia, tive uma 2000 completa, arrependi depois que vende. Faltou vc falar pra nÃģs o preço que estÃĢo pedindo, deixou um pouco a desejar. Um abraço.
O contato da venda esta na descriçÃĢo. Na gravaçÃĢo do vÃdeo, eu nÃĢo sabia o valor que iriam pedir e este contato ÃĐ diretamente com eles. NÃĢo tenho nenhuma participaçÃĢo nesta area. Meu foco aqui sempre foi fazer o conteÚdo para a galera!
@@GenerosoTV Ok obrigado, que DEUS continue te abençoando sempre!
A minha tranca as portas em determinado tem , guando anda e tem um sinal sonoro chato,pra indicar as portas abertas ð
A luz que vc ficou com dÚvida na ÃĄrea do retrovisor interno, sÃĢo duas lÃĒmpadas que ficam alojadas em baixo do retrovisor, em questÃĢo, que sÃģ sÃĢo atendidas ao precionar os botÃĩes na parte inferior do retrovisor, quando a igniçÃĢo do carro estÃĄ ligada. Essas luzes servem para iluminaçÃĢo da frente, caso queira contar moedas ou pegar algo em algum porta truco no painel do carro.
1 milhÃĢo de km rodados meus amigos, motor bom ÃĐ o das antigas!!!!!
Excelente vÃdeo Generoso
Eu tive uma s10 com essa mecÃĒnica olha fiquei apaixonado com ela carrinho bom mas infelizmente tive que vender ela mas tÃī com vontade de comprar uma outra ou uma bleize como essa aÃ
VocÊ nunca nos informa se o carro tem dois ou trÊs pedais e importante nos informa vai ser muito Útil, eu quero saber se tem dia pedais esse carro ðð
Generoso faz um vÃdeo da blazer 2.4
POSSUI UMA 2002 DIESEL 2.8 EXECUTIVO CABINE DUPLA, EXCELENTE EM CONFORTO E ESTABILIDADE, ABRAÃO GENEROSO.
A minha tem banco eletrÃīnico e heibang ð
Generoso acho que a cÃĒmera no colar pra carro de passeio vai ficar interessado por conta de poder mostrar o painel, dando mostra da sensaçÃĢo de qdo vocÊ estÃĄ acelerando ou tecendo um comentÃĄrio sobre o andar com o carro. Mais do que na blazer que em muitos momentos ficou focada no meio do volante (minha impressÃĢo).
Abraço ðŦ
Aqui na minha cidade tem muito jovem que se treme todo sÃģ de ver uma blaiser de longe. Por muitos anos esse foi o carro da polÃcia, os home jÃĄ jogaram muito malandro neste porta malas aÃ. Eita tempos bons.
JÃĄ tive uma 2001. Carro muito top. Ãnico problema ÃĐ o piso ou assoalho traseiro deveria ser rebaixado. Daria muito mais conforto igual a zafira que tem piso rebaixado .
A minha em rodovias em mÃĐdia uns 9 a 10 entre no Max de 90 kms,e na cidade 6 a 7 e vai depender dos nossos combustÃvel ð
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Generoso, admiro muito seu trabalho
Obrigado, RAFA!
kasiki seta ÃĐ boa honda bate muito ÃĐ vÃĄlvula nessa ÃĐpoca e sem força ja a Titan 2008 desenrolava melhor porÃĐm vÃĄlvula continua sambando atÃĐ hj na minha Pratinha ks 2008 retirada na Everest Jabaquara...
Caramba eu estava esses dias atrÃĄs, falando Sobre seu canal nÃĢo ter nenhum vÃdeo sobre a Blazer . kk E olha ai do nada solto um âĪ
eu tenho uma Blazer 96 Dlx 2.2 completa com banco de couro original tbm GM.
sou 3 dono ta com 136 mil km .
e sim ÃĐ Uma caminhonete suv top.
E a sintonia meu amigo hehehe
12:11 essa moldura do painel sempre racha, na epoca achei uma em um desmanche e troquei
Cara ÃĐ surpreendente o acabamento desse carro ,mas acredito que na atualidade do Brasil hoje ter uma dessa custa muito caro ððð
Salve Generoso, traga sempre essas relÃquias quando puder pois as novidades estÃĢo todas iguais.... ConteÚdo sempre Top meu amigo, sou apaixonado nessa blazer, meu sonho. Abraços GTV
E esse toca cd Pioneer - parece ser o clÃĄssico DEH 525. Um luxo na ÃĐpoca.
Pobre sÃģ comprava roubado kkkkk
Suv? Ela foi umas das caminhonetas fechadas que vinheram ser bem vendidas na ÃĐpoca.
Essa zera gostei
Meu pai teve uma 97. Verde top ,
A blazer ÃĐ mais confortÃĄvel do que a S10 ð
Ãpoca em que chamava de utilitÃĄrio
Tenho uma 2.4 carro muito bom aguenta bem o tranco e nao da pra dizer que ÃĐ beberrÃĢo pelo tamanho e peso dela pq ÃĐ um carro bem robusto a minha eu uso no dia a dia e nao penso em vender so hj em dia e muito difÃcil achar inteiro a minha eu dei sorte sou segundo dono o senhor que era dono antes era muito cuidadoso ela ta zero
Eita que mÃĄquina ðð
Generoso eu acompanho o canal tb do Lucao vc deve conhecer o carro chefe ele usa uma camera daquelas de cabeça arruma uma daquela acho que seria legal pra gente se sentir dirigindo os carros tb haha sucesso generoso !
@@Miguelewanderleia29 eu tenho mas a galera pediu a camera lateral e acham melhor kkk
@@GenerosoTV eu vi msm no final do video vc falando e que comentei antes mais doidera ne eu curto fica massa mais suave ne a glr que manda haha
Cara eu queria ter uma dessas primeiras S10 Blazer
Generoso, PBT ÃĐ a soma do peso do veÃculo, todos os fluÃdos (incluÃndo tanque cheio) e mais peso dos 5 ocupantes, por isso essa diferença pro peso do veÃculo (tara)
Obrigado pela informaçÃĢo!
OpiniÃĢo de ex dono, infelizmente a GM nÃĢo teve o cuidado de pensar no chassi e assoalho adequado para a famÃlia, todos os bancos sÃĢo muito baixos inclusive os dianteiros pois os passageiros nÃĢo conseguem nem posicionar o pÃĐ confortavelmente embaixo para esticar um pouco as pernas jÃĄ que estas vÃĢo bem dobradas o que gera grande desconforto para os passageiros de trÃĄs, inclusive quem senta no meio ÃĐ o que mais sofre, nÃĢo por falta de espaço, mas por nÃĢo ter onde posicionar os pÃĐs, na frente o passageiro tambÃĐm sofre um pouco pois precisa manter o pÃĐ esquerdo deslocado à direita pois o espaço que o cÃĒmbio consome ÃĐ tÃĢo grande que atrapalha tambÃĐm.
ÃĐ uma nave, bem beberrona que sÃģ foi devidamente pensada mas jÃĄ nas trail brazer e ÃĐ uma fortuna
Baita carro generoso eu teria tambem !
Tive uma DLX 00 TubarÃĢo, por 3 anos.
Vale a pena se voce for usar todo potencial dela. Se nÃĢo, vai de CIVIC mesmo!
Nesses 3 anos, sÃģ manutençÃĩes normais.
Quebra do cabo do acelerador e troca de bomba de gasolina(queima toda hora)
Indico pra quem ta afim de casar com um Chevy!
Conforto dele e muito top, maissss, tem um problema crÃģnico de arrefecimento, que ti leva a falÊncia. Tive uma 98/98 DLX custei a sair fora dela. Nem passo perto de outra.
JÃĄ tive uma desta ano 1997
QUERO MAIS VIDEOS DO MARCH, COM OUTRAS CORES, OS MAIS NOVOS DE 2017 PRA K
Eu tendo uma dessa e sendo Único dono ela ia comigo pro caixÃĢo. Jamais venderia
Trabalho na empresa dona da bateria excell
SÃģ digo uma coisa ! Mais barato que o astra nÃĢo ÃĐ kkk
Pois uma ja meio surrada ta na faixa de 15 a 20 mil . essa dai nesse estado ai ta na faixa de 40 mil .
um astra 2009 eu ja achei por 13 mil em muito bom estado
2.300 ÃĐ o peso total com carga.
O peso dela ÃĐ 1.630 kg...
Um carro inteiro desse imagine a pancada do preço kk
Procura uma explorer de preferencia a V8
O banco traseiro deixa o joelho com a posiçÃĢo muito elevada, fazendo com que fique bastante desconfortÃĄvel. A maioria dos SUV's da ÃĐpoca era assim.
Esse ÃĐ da ÃĐpoca em que os carros eram carros de verdade.
Boa tarde galera, tenho uma flex 2.4 2011 bem nova e to pensando em colocar um turbo padaria pra andar um pouco mais na pista, alguem tem alguma dica, se tem algum detalhe que devo atentar...
Oi, vi uma dessss po 18,000. No RS.. Preço ÃĐ isso mesmo?
Tenho uma 4.3 6v 97 .a minha faz 8 na pista
Eu conheço a indÚstria que fabrica esses chassi ÃĐ a dana tem um em SÃĢo bernardo do Campo
Bom pra primeiro carro?
Generoso ja viu o NUBIRA DA DAEWOOD ?ð
à UMA LAZANHASSA
Carro top
Grava um vÃdeo do Kia cerato 2010 2011 automÃĄtico
Estou na busca do 2012 em diante que e melhor pois o cambio e de 6 marchas automÃĄtico e nao 4 como em 2010/2011
Agora sim, esse nÃĢo ÃĐ bomba. ððð
carro excelente aqui SÃĢo Paulo esses carro era usado por frotas dÃĄ polÃcia militar e civil .
quau valor deste carros
NÃĢo estÃĄ funcionando su cupom de desconto!
Na hr de finalizar nÃĢo vai
Carrao.
Sou mais um siena fire , strada , uno mille fire. E a unica linha que da para o brasileiro manter e usar atualmente. Uma blazer desta e so para quem ganha 6 ou 7 k por mÊs e olhe lÃĄ. Se eu ganhasse 7k mesmo assim teria um carro modesto tipo um siena fire para poder economizar mais e ter um pe de meia melhor. VIM DIESEL gritando: aqui e o brasiiiiiiiilð
Qual o preço?
O banco traseiro parece que a gente tÃĄ sentado no chÃĢo. Ficamos com os joelhos mais altos que a sintura
Que carro! Minha mÃĢe teve uma 1997 DLX 4.6 V6 com 75k KM, ÃĐ um carro maravilhoso, alto, gostoso, confortavel, maravilhoso de rodar na estrada e na cidade! E por incrivel que pareça era economico por ser um V6, na estrada fazia 10/11.
esse carro ÃĐ da hora, bebe mais do que o Zeca pagodinho na seca mas na boa, mais de 40 lulas por um carro 97/98, ÃĐ de fuder nÃĐ.