YO creo que esto es mas una metida de presion para Perez para que levante el nivel a sabiendas que Ric tranquilamente puede ser subido de nuevo, mal que mal es el hombre sonrisa es la unica persona que le ha logrado ganar a Max.
Debería darle tiempo para que al menos termine la temporada como pasa en los demás equipos y esto es para meterle presión a perez que en carrera es bueno pero en Qualy falla y bastante OJO no lo estoy atacando ni nada no tengo nada contra ningún piloto de la F1 pero debemos ser objetivos yo igual soy latino pero no por eso voy a negar lo inegable
Le debieron dar el mismo tiempo que Tsunoda no porque tenga más campeonatos en otras categorías no significa que vaya arrasar en la F1 que es muy distinto
Le debieron dar mucho tiempo a De Vries para adaptarse. Ser campeón en otras categorías distintas y debutar en F1. Son 2 cosas muy diferentes. A este paso la Academia Red Bull va a tener más pilotos expulsados que pilotos exitosos.
@@MarlboroGMGoodwrench Creo que sería más deprimente si Max fuera una imagen negativa para la hija de Kelly y Kvyat,pero por lo visto,Max resulta ser mejor que su padre en ese aspecto (afortunadamente,ya que Max había tenido una infancia complicada con Jos,pese a que ahora se ven en buenos términos).
Y para sumarle a la tragedia de Daniil Kvyat, también tuvo la oportunidad de ir a Ferrari, pero perdió esa oportunidad. Creo que la historia la cuenta the godflores en uno de sus videos
Lo de Buemi a Alguersuari fue triste, sobre todo que no consiguieran otros asientos, y Klein tampoco lo hizo mal, sobre todo en esos momentos de la escudería, hicieron malabares con él y Liuzzi y al final se los cargaron a los dos
Saber que Red Bull que tenía una de las mejores escuelas de pilotos, hoy en día la misma se esta convirtiendo en un fracaso por tanto va y ven de pilotos en todos estos años. P.S: De la que se salvo Colton Herta 😨
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Ahora tocaría las aventuras y desventuras de las otras academias,creo que la de Ferrari es de las menos eficientes(en lo que refiere a Formula 1),mientras la de Mercedes tiene muy pocos nombres de donde elegir (aunque bien seleccionados).
Dato curioso: Cuando Red Bull compró Minardi para darle un equipo B a Red Bull Racing, originalmente se iba a llamar Red Bull Junior, pero supongo que los nombres iban a ser fácilmente confusos, por lo que directamente tradujeron el nombre al italiano por su tradicional sede en Faenza y lo llamaron Scuderia Todo Rosso. Además de que Red Bull Junior Team ya era el nombre del equipo de Fórmula 3000
interesante video, pero por favor spectrox necesitamos los videos de las historias de los equipos Racing Point, Brabham y de pronto alphatauri antes de que acabe este año, no siendo más muchas felicidades por tu gran trabajo joven spectrox............
El caso de Jaime Alguersuari fue en mi opinión, muy tonto, tenia que haber aprovechado la oportunidad de irse a Renault cuando tenia la oportunidad, por que solo de palabara, esta claro que no es de fiearse, caso contrario al de Carlos Sainz, que hizo bien en irse de Toro Rosso caundo tubo la oportunidad, si no a día de hoy no estaria en F1. Y lo de Nick De Vries, Williams le tenia que haber echo un contrato cuando consiguio puntuar en ese GP de Italia 🇮🇹, sustituyendo a Albon. No han tenido paciencia, el señor Marko es un impaciente con segun que pilotos, y ese ha sido el caso de Nick.
A De Vries le paso lo que le paso a Hartley, lo ficharon demasiado tarde para un asiento en F1, eso combinado con la alta presion de este equipo los termino enterrando
es que si te pones a comparar el entro a Alpha tauri con esperanza de ser ascendido a redbull con el tiempo, si hubiera sabido que sería despedido por supuesto habría entrado a Williams
Asi es Yuki esta en la misma via, la duda es los pilotos que tienen en formula 2, Lawson y Theo creo que son, nada raro que Red Bull mande a volar a Perez y a yuki y suban a esos 2 chicos para que Ric se vuelva a subir a Red Bull.
@@jairobarrancomartin8077 Es que a checo le conviene estirar lo que más pueda su contrato y ver si se muestra para ser un posible escudero de un russell o un stroll para cuando los abuelos se retiren, si corta su contrato antes en el unico equipo que le veo es en alfa romeo, no creo que le sirva a su carrera un downgrade tan grande
Lo de Alguersuari fue bastante injusto. No lo sacaron por malos resultados, lo sacaron por el ego de Helmut Marko que se creía que los pilotos de Toro Rosso eran escuderos de Vettel, pero eso no funciona así. Por mucho que Toro Rosso fuera una filial de Red Bull, ellos tenían sus propias órdenes de equipo, y Jaime no tenía la culpa de que no le hubiesen dado la orden de ceder el paso a Vettel.
Super video. muy ilustrativo. Y sobre lo de De Vries, debieron dejarle hasta el último GP, teniendo en cuenta que lo que conducía era una lata con ruedas. Es una pena por él, pero deceocionante de RB presionarlo a tal punto, ni siquiera Tsunoda ha hecho gran cosa, 2 puntos, siendo su tercera temporada con AT.
Ahí está, si es posible sabotear o limitar un auto para que aunque sean iguales, uno no sea tan rápido, igual a lo que le pasó a Checo al principio de año y luego de la carota de Jos y lo de "no estoy aquí para ser segundo" casualmente Checo ya no fue igual de rápido. Si hay mano negra en RB.
Lo de la academia de Red Bull es un caso perfectamente aplicable a: "Cómo ves el vaso? Medio vacío o medio lleno?", quiero decir, si decidimos ver el vaso medio vacío, como aquí, podemos ver a todos esos pilotos que llegaron y se fueron con más pena que gloria, a los que no llegaron siquiera y a los que no llegarán, PERO, si lo vemos por el vaso medio lleno, podremos ver que: -Ninguna academia de pilotos ha llevado tantos a F1, como Red Bull. -¿Qué academia tiene 6, prácticamente 7, campeonatos mundiales, como Red Bull? Sólo Hamilton supera eso, y no creo que alguien lo considere como logró de algún tipo de academia McLaren, ya que, más que programa de jóvenes pilotos, él era un protegido de Ron Dennis, algo totalmente distinto a lo del programa de Red Bull (maso lo mismo con Alonso y Briatore, aunque éste tenía a un par más). -Actualmente 7 de los 20 pilotos de F1, son o fueron parte de Red Bull. -Más que "cortarle las alas a pilotos", les dio la oportunidad de llegar a F1 y demostrar que pertenecían a ese lugar, y eso último fue lo que no pudieron hacer la mayoría (no digo que todos, porque sí hubo algunos, como Klien o Bourdais, que merecieron más, pero la mayoría simplemente no pudieron estar a la altura de lo que significa "ser piloto de F1"), por otro lado, muchos ni siquiera hubieran llegado, y la evidencia de ello es ver como, en la actualidad, sólo Mercedes ha podido llevar a un par de pilotos a F1 (Russell y Ocon, aunque, técnicamente, De Vries entraría en su programa), mientras que Ferrari sólo a uno, y otro que llegó y se fue (Leclerc y Mick Schumacher), ni hablar de Alpine, que el único que han querido ascender, Piastri, los mandó alv y Williams, que con Sargeant ha subido a su primer piloto de su programa, y que absolutamente todos podemos ver, fue más una decisión mercadológica que de méritos deportivos (alguien en realidad creía que un piloto que apenas logró el 4° lugar en F2, sería un éxito en F1?). Otros pilotos de academias, simplemente se han ido por la falta de oportunidades o se ve que, por más que quieran, difícilmente llegarán a algún asiento de F1: -Callum Ilott y Marcus Armstrong de Ferrari, se han ido a Indycar. Robert Shwartzman sigue de piloto reserva y aunque tengan a Haas para tratar de tener un asiento, difícilmente estos lo cederán, quiero decir, ahora con MoneyGram ya no dependen tanto de qué les ofrece al llegar el piloto en otro sentido que no sea el deportivo, y por ello, pudieron irse por seleccionar a sus propios pilotos, por ello están Magnussen y Hülkenberg y no algún novato de Ferrari como antes; así que al ruso que corre con bandera israelí, seguramente le espera el WEC con Ferrari o incluso, también Indycar, como sus dos ex-compañeros de academia, en donde ya hizo pruebas a inicios de años (con Ganassi Racing, por si se lo preguntan). -Christian Lundgaard, de Alpine, también en Indycar -Jack Doohan, siendo parte de Alpine, y estos, teniendo con contratos a Ocon y Gasly, y no teniendo un equipo cliente, al cual poder llevarlo, seguramente lo mantendrán de piloto reserva, hasta que se canse u ocurra un súbito movimiento de pilotos que involucre a uno de los suyos. -Sauber parecía tener más chances de ascender a su piloto, Theo Pourchaire, aunque dependía del año que tenga Zhou, pero ahora, depende de lo que Audi decida y no tanto de ellos. -La Williams Driver Academy, ni siquiera tiene a pilotos cerca de llegar a F1: Chadwick en IndyNXT y 4 en F3 (Colapinto, Browning, Gray y O'Sullivan), así que, para ser considerados, al menos uno de ellos, mínimo faltarán 3 o 4 años más. Digo, aunque Stroll y Latifi fueron parte de éste programa, TODOS sabemos que estos no llegaron por lo que demostraron en las pistas, sino por el dinero de sus padres.
Si Tsunoda y De Vries tuvieran los McLaren estarían haciendo lo que Norris y Piastri, si tuvieran los Mercedes harían algo muy parecido a lo que hacen Ham y Rus. La diferencia entre pilotos es pequeña, la diferencia entre autos es abismal.
Espero que sea chiste… Tsunoda tal vez le compita con Piastri, pero comparar que todos los pilotos son similares es ver la F1 con los ojos cerrados, DeVries toda su carrera lleva sin destacar, en F2 donde los coches son iguales solo pudo quedar campeón por la pobre parrilla que había. Tsunoda el año anterior quedó con la mitad de puntos de su compañero Gasly, ¿Y quieres compararlo con Hamilton?
Brendon Hartley, otro que le va mejor en resistencia que en la Fórmula 1. ¡Oye!, al igual que un compatriota neozelandés, Chris Amon. Solo que Amon tuvo la suerte de tener un equipo propio de F1, pero esa ya es otra historia
Bajo mi punto de vista,yo creo que se le ha dado tiempo suficiente,y yo creo que está bien que le quiten del coche,no ha demostrado nada de nada,es lo que tiene correr para red bull,y con el capo que tiene es lo que hay,así que a pasar pagina y a buscar otro equipo,solo el tiempo y Daniel dirá si es justo o no,con que este haga un solo punto ya esta más que justificada la expulsión del equipo.Un saludo,gran trabajo
Considerando que desde 2005 (año de creación de Red Bull F1) solo han habido 7 campeones diferentes y 2 de ellos han Sido de la academia Red Bull, yo diría que son bastante exitosos.
Y si hilas más fino de los 7 tres debutaron en la F1 antes que RB, y Nico ahí nomás..... Así que desde que existe RB han sacado 2 de los 3 campeones que hubieron
El próximo en esta lista será Ricciardo ya que salvo Canadá y Austria no va teniendo un buen año. Y ya dijeron que quieren poner a Lawson de nuevo en el equipo junior de RB.
DeVries debió quedarse en Williams, estoy seguro que ahí habría prosperado pero ni modo porque Williams ficho a Sargeant en vez de alguien que si puntuo la temporada pasada y los metió al top 10
El fichaje de Sargeant, más allá de que lo apoyaban en F2, fue puro marketing. Se quería a un piloto norteamericano en F1, ya que los EE.UU este año iban a tener 3 GP. Capaz que De Vries hubiese sido mejor opción para acompañar a Albon
Un piloto puede puntuar una carrera, pero no te sirve de nada si en 10 parece que conduce con una mano… el año pasado hizo una actuación espectacular, pero este año como en toda su carrera deportiva está siendo un piloto mediocre… en cambio Sergeant puede no ser Drugovich pero tiene brillos que lo hacen parecer que en unos años sea bueno
@@superandres2242En defensa de Sargeant, pudo aguantar a Norris y Piastri en Jeddah en una pelea bastante limpia y estuvo muy cerca de su primer punto en Silverstone (en comparación a De Vries).
Coincido, debió quedarse en Williams, adaptarse a F1, mejorar y de ahí subir a otro equipo mayor, tal como hizo Russell al irse a Mercedes. Lo que si, si las cosas no salían como esperaba, no podría escudarse en maldecir el carro después de todo lo que ha hecho Albon en un Williams esta temporada; pero habría recibido mas empatía. Al ir a Alpha Tauri, la gente tenía muy altas expectativas y no ayudó a que en las entrevistas él pedía que no lo tomaran como un novato por su antigua trayectoria; ya todos sabemos que pasó.
De vires nunca c sintio dentro d la flia RB, mercedes fue su hogar d siempre estando alli. Era dura la presion n ese equipo, riccardo experiencia d la estructura y como piloto + l marketing q da. Herta iba a tener la misma suerte siendo d USA ?
Hay pilotos a los que RedBull les jodió el futuro en la F1, cierto. Pero, de esta lista, también me parece que hay pilotos que, si no fuese por RB, no hubiesen competido ni 1 año en F1 en toda su trayectoria
Yo creo que esta bien, hay gente que no lo sabia pero Nick es 'viejo' medio que lo subieron como para darle una oportunidad y esperaban resultados rapidos, ser destrozado por Tsunoda que venia de ser destrozado a la ves por Gasly no daba muy buenas expectativas
So bien el caso de la academia de RB es unos de los más polémicos, comparado con las academias de los otros equipos ha sido el que más éxito ha tenido en cuanto a subir pilotos al equipo principal (cinco si la memoria no me falla) y también ha producido la mayor cantidad de campeones del mundo (dos).
Muchos pilotos desechados ya es mucha presion estar en Red Bull porque Helmut es el Benson de la vida real despidiendo a cualquiera que no haga lo que se le exige.
Sí será una carnicería, pero es Fórmula 1, y al menos les dan la chance a muchos jóvenes pilotos.. es la máxima categoría y deben ser los mejores, no se espera menos de ellos. Si en cualquier otro laburo a la primera que te mandás te dan un boleo.. imagínense a ese nivel top siendo la categoría más prestigiosa del automovilismo mundial.. seguramente son muy exigentes pero es que de eso se trata, si quieren permanecer deben ser los mejores sin excepción. Saludos amigos!
Red bull dentro de au poca paciencia al menos ha dado oportunidades y muchos pilotos ya están en otros equipos y categorías, con otros equipos sólo hay pcoas oportunidades
gran trabajo como siempre. Deberias investigar como trabaja RB empresa. Tiene la particularidad de lucrar con su propio marketing eso no seria nada y hasta lo aplaudiriamos, lo que afea un poco el cuento es que todo lo hace con personas . Personas (de cualquier diciplina) que unas muy pocas , con suerte, llegan a la cima pero la gran mayoria son desechadas y con la carrera arruinada. investigalo , creo que hay hasta uno que otro suicidio
Jean Erick Vergne Daniel Riccardo Danil Kyat Alex Albon Brendon Harley, entre otros, son pilotos que poseían valor para seguir, lo que pasa es que Helmut es un necio excesivamente ambicioso. De hecho, si yo fuese piloto, lo mando al diablo (sabemos que tanto los equipos como los pilotos quieran ganar, y siempre quieran al mejor, mutuamente)Pero Red Bull demuestra no ser confiable ni confiado
La FIA debería intervenir en ese tipo de decisiones, en especial a ellos que les gusta estar prohibiendo cosas, no veo bien que bajen o que despidan a un piloto a mitad de temporada, pero a ellos si les parece bien obligar a los pilotos a ser entrevistados inclusos cuando los pilotos no andan de buen humor. Saludos Desde Panamá.
Bueno, despues de ver el resumen completo. Claramente debieron darle chance a Nick De Vries en vez de sacarlo de Alfa Tauri. Claramente en los resultados de la temporada pará mi opinión deberían entender los encargados de Red Bull de darles chance a sus pilotos para completar si quiera una temporada por lo menos, pero como está el asunto de Ricciardo como replasante del joven piloto. Ahora dependerá si su resultado en la siguiente carrera beneficiarán a Alfa Tauri por recuperar los puntos perdidos o resultará la misma situación a lo que pasó a De Vries... Bueno, ese a sido mi opinión desde que los ví en esta temporada 2023. Todo depende es a los resultados de carreras del día Domingo al que toque Bélgica al menos hasta Monza. Si no me equivoco en los cálculos.
Lo de Nick es una mala leche 1 : ya tiene 28 años ya es demasiado viejo para Red Bull. 2: La experiencia que tiene no se materializo esta temporada como ellos pensaron . 3: corre la mala leche que su manager es nada más y nada menos que Toto Wolff y ya sabemos que esto no cuadra sobre todo por la mala relación que tienen con Helmut y Horner por por este 3 punto veo que la tuvo más difícil porque no le tuvieron paciencia en absoluto
Lo hacen ahora para probar Dsniel con tiempo de cara al 2024 Si lo hace muy bien desplaza a Checo el año que viene......y si lo hace muy mal lo sacan en el 24 y ponen en Alfa Tauri algun juniors (Lawson?)
Kvyat y Vergne creo que fueron los errores de Red Bull mas grandes, Buemi el mismo Marko dice que lo subestimaron, que es mejor de lo que creyeron. Alguersuari era demasiado hablador con la prensa (aún hoy día lo es) por eso no me extraña que no lo hayan fichado.
Ustedes que opinan, ¿Debian darle tiempo a De Vries Hasta fin de año, o esta bien su reemplazo?
Si no contestan Helmut lo manda a la F4 China
YO creo que esto es mas una metida de presion para Perez para que levante el nivel a sabiendas que Ric tranquilamente puede ser subido de nuevo, mal que mal es el hombre sonrisa es la unica persona que le ha logrado ganar a Max.
Le fue relativamente bien a De Vries en la Fórmula E, supongo que no tenían que haber sacado conclusiones tan pronto
Debería darle tiempo para que al menos termine la temporada como pasa en los demás equipos y esto es para meterle presión a perez que en carrera es bueno pero en Qualy falla y bastante OJO no lo estoy atacando ni nada no tengo nada contra ningún piloto de la F1 pero debemos ser objetivos yo igual soy latino pero no por eso voy a negar lo inegable
Le debieron dar el mismo tiempo que Tsunoda no porque tenga más campeonatos en otras categorías no significa que vaya arrasar en la F1 que es muy distinto
Le debieron dar mucho tiempo a De Vries para adaptarse. Ser campeón en otras categorías distintas y debutar en F1. Son 2 cosas muy diferentes.
A este paso la Academia Red Bull va a tener más pilotos expulsados que pilotos exitosos.
En resumen los de Red Bull sacando pilotos de sus equipos es lo mismo que cuándo en Discord los modders se hartan de sus miembros.
El equipo de los cambios de pilotos permanentes asi lo apode a Red Bull o Toro Rosso y actualmente Alpha Tauri.
Hablo el esquizofrenico y el que hacia trampucherias en ligas de rfactor
@@david-hb9lpXDD
Pobre Kvyat, tiene que haber estado muy cagado, chocó a Grosjean en Sahkir mandándolo a las vallas luego volcó a stroll, perdió su asiento y su novia
Y su hija se lleva muy bien con quién tiene el que una vez fue su asiento,cartón lleno.
@@DerpSherman lo peor esque su hija habla mejor en holandes que ruso
@@abelreyes5241eso es deprimente
@@MarlboroGMGoodwrench Creo que sería más deprimente si Max fuera una imagen negativa para la hija de Kelly y Kvyat,pero por lo visto,Max resulta ser mejor que su padre en ese aspecto (afortunadamente,ya que Max había tenido una infancia complicada con Jos,pese a que ahora se ven en buenos términos).
Y para sumarle a la tragedia de Daniil Kvyat, también tuvo la oportunidad de ir a Ferrari, pero perdió esa oportunidad.
Creo que la historia la cuenta the godflores en uno de sus videos
Dato extra sobre Kyviat, no solo perdió su asiento en Redbull con Max Verstapen, sino que después perdió a su pareja también con Max Verstapen.
Lo de Buemi a Alguersuari fue triste, sobre todo que no consiguieran otros asientos, y Klein tampoco lo hizo mal, sobre todo en esos momentos de la escudería, hicieron malabares con él y Liuzzi y al final se los cargaron a los dos
klien tuvo mucha mala suerte, de hecho en monaco 2006 estaba a punto de conseguir un podio, pero el motor dijo basta
Saber que Red Bull que tenía una de las mejores escuelas de pilotos, hoy en día la misma se esta convirtiendo en un fracaso por tanto va y ven de pilotos en todos estos años.
P.S: De la que se salvo Colton Herta 😨
Puedes unirte al discord del canal aquí: discord.gg/eeq7GMG
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Omisiones , errores , memes , retraso mio , sugerencias y todo lo que quieras , dejalo sin miedo en comentarios
Saludos y nos vemos en el siguiente video!
Ahora tocaría las aventuras y desventuras de las otras academias,creo que la de Ferrari es de las menos eficientes(en lo que refiere a Formula 1),mientras la de Mercedes tiene muy pocos nombres de donde elegir (aunque bien seleccionados).
Dato curioso: Cuando Red Bull compró Minardi para darle un equipo B a Red Bull Racing, originalmente se iba a llamar Red Bull Junior, pero supongo que los nombres iban a ser fácilmente confusos, por lo que directamente tradujeron el nombre al italiano por su tradicional sede en Faenza y lo llamaron Scuderia Todo Rosso. Además de que Red Bull Junior Team ya era el nombre del equipo de Fórmula 3000
Toro Rosso.
@@Axes_1138 Gracias por la corrección, ese maldito error de dedo arruinó un comentario que iba a ser perfecto
Fuaa, excelente dato, que gusto da leer a gente que si le sabe
@@licuadodefoca7539 ¡Gustazo total! 👌
Desde que Toro Rosso o Ahlpa Tauri se puso su actual nombre le digo Red Bull Jr
interesante video, pero por favor spectrox necesitamos los videos de las historias de los equipos Racing Point, Brabham y de pronto alphatauri antes de que acabe este año, no siendo más muchas felicidades por tu gran trabajo joven spectrox............
El caso de Jaime Alguersuari fue en mi opinión, muy tonto, tenia que haber aprovechado la oportunidad de irse a Renault cuando tenia la oportunidad, por que solo de palabara, esta claro que no es de fiearse, caso contrario al de Carlos Sainz, que hizo bien en irse de Toro Rosso caundo tubo la oportunidad, si no a día de hoy no estaria en F1. Y lo de Nick De Vries, Williams le tenia que haber echo un contrato cuando consiguio puntuar en ese GP de Italia 🇮🇹, sustituyendo a Albon. No han tenido paciencia, el señor Marko es un impaciente con segun que pilotos, y ese ha sido el caso de Nick.
A De Vries le paso lo que le paso a Hartley, lo ficharon demasiado tarde para un asiento en F1, eso combinado con la alta presion de este equipo los termino enterrando
El error de Nyck fue ir a alpha tauri mejor hubiera ido a Williams
es que si te pones a comparar el entro a Alpha tauri con esperanza de ser ascendido a redbull con el tiempo, si hubiera sabido que sería despedido por supuesto habría entrado a
Williams
@@vicka2279 pero era mejor williams para que en un año o dos subiera a mercedes
dale unos meses mas, y si las cosas siguen como van, puedes meter a checo a esa lista
excelente video !
Excelente video, gracias y un saludo 🖐
Hiciste un gran video Spectrox!!!
6:10 que humilde speed haciendo honor a las palabras del sabio tio michael: "Si no es un intento de homicidio, no es accidente de ARCA"
Muy buen video. Primer canal chileno de f1 que encuentro jaja falta viralizar el deporte en nuestras tierras :')
Haces los mejores vídeos !!
No dudo que en un futuro a Tsunoda corra con la misma suerte de los pilotos de la academia de Red Bull.
Asi es Yuki esta en la misma via, la duda es los pilotos que tienen en formula 2, Lawson y Theo creo que son, nada raro que Red Bull mande a volar a Perez y a yuki y suban a esos 2 chicos para que Ric se vuelva a subir a Red Bull.
@@alvarogarrido5334 Yo siento que estos novatos los puedan ascender asta que Checo se fuera por su cuenta pero para eso le zumba un buen de tiempo
@@jonathanzarate8946Raro es que no hayan echado ya a Checo imagínate lo del irse por su cuenta
Tsunoda esta por los Motores Honda ya conocemos el Tema de Honda debe haber un piloto Japones
@@jairobarrancomartin8077 Es que a checo le conviene estirar lo que más pueda su contrato y ver si se muestra para ser un posible escudero de un russell o un stroll para cuando los abuelos se retiren, si corta su contrato antes en el unico equipo que le veo es en alfa romeo, no creo que le sirva a su carrera un downgrade tan grande
Lo de Alguersuari fue bastante injusto. No lo sacaron por malos resultados, lo sacaron por el ego de Helmut Marko que se creía que los pilotos de Toro Rosso eran escuderos de Vettel, pero eso no funciona así. Por mucho que Toro Rosso fuera una filial de Red Bull, ellos tenían sus propias órdenes de equipo, y Jaime no tenía la culpa de que no le hubiesen dado la orden de ceder el paso a Vettel.
Hola nostal
11:40 Jamás voy a entender porque Jean Eric Vergne y Jaime Alguersuari no fueron llevados a Red Bull.
Alguersuari?
A ese le gustaba más pinchar en la disco. Era malisimo.
@@Ferrarista_csm2009 , era malisimo. A ti te gustaba?
Pues para ti!😂😂 🤡👎
Pilotos malos son Pérez, Sargeant o De Vries, Alguersuari tenía mucho potencial.
@@Ferrarista_csm2009y qué tenía que ver que sea español?
@@juanncarrizo9508 No vendía tanto como el risitas australiano, es un hecho xd
Esos Christian Horner y Helmuth Marko son los Steve Jobs de la Fórmula 1. 😂🤔
16:58 Justo estaba volviendo a ver unos capítulos de Tooned hasta que me llegó la notificación de este vídeo
Super video. muy ilustrativo. Y sobre lo de De Vries, debieron dejarle hasta el último GP, teniendo en cuenta que lo que conducía era una lata con ruedas. Es una pena por él, pero deceocionante de RB presionarlo a tal punto, ni siquiera Tsunoda ha hecho gran cosa, 2 puntos, siendo su tercera temporada con AT.
Ahí está, si es posible sabotear o limitar un auto para que aunque sean iguales, uno no sea tan rápido, igual a lo que le pasó a Checo al principio de año y luego de la carota de Jos y lo de "no estoy aquí para ser segundo" casualmente Checo ya no fue igual de rápido. Si hay mano negra en RB.
Lo de la academia de Red Bull es un caso perfectamente aplicable a: "Cómo ves el vaso? Medio vacío o medio lleno?", quiero decir, si decidimos ver el vaso medio vacío, como aquí, podemos ver a todos esos pilotos que llegaron y se fueron con más pena que gloria, a los que no llegaron siquiera y a los que no llegarán, PERO, si lo vemos por el vaso medio lleno, podremos ver que:
-Ninguna academia de pilotos ha llevado tantos a F1, como Red Bull.
-¿Qué academia tiene 6, prácticamente 7, campeonatos mundiales, como Red Bull? Sólo Hamilton supera eso, y no creo que alguien lo considere como logró de algún tipo de academia McLaren, ya que, más que programa de jóvenes pilotos, él era un protegido de Ron Dennis, algo totalmente distinto a lo del programa de Red Bull (maso lo mismo con Alonso y Briatore, aunque éste tenía a un par más).
-Actualmente 7 de los 20 pilotos de F1, son o fueron parte de Red Bull.
-Más que "cortarle las alas a pilotos", les dio la oportunidad de llegar a F1 y demostrar que pertenecían a ese lugar, y eso último fue lo que no pudieron hacer la mayoría (no digo que todos, porque sí hubo algunos, como Klien o Bourdais, que merecieron más, pero la mayoría simplemente no pudieron estar a la altura de lo que significa "ser piloto de F1"), por otro lado, muchos ni siquiera hubieran llegado, y la evidencia de ello es ver como, en la actualidad, sólo Mercedes ha podido llevar a un par de pilotos a F1 (Russell y Ocon, aunque, técnicamente, De Vries entraría en su programa), mientras que Ferrari sólo a uno, y otro que llegó y se fue (Leclerc y Mick Schumacher), ni hablar de Alpine, que el único que han querido ascender, Piastri, los mandó alv y Williams, que con Sargeant ha subido a su primer piloto de su programa, y que absolutamente todos podemos ver, fue más una decisión mercadológica que de méritos deportivos (alguien en realidad creía que un piloto que apenas logró el 4° lugar en F2, sería un éxito en F1?).
Otros pilotos de academias, simplemente se han ido por la falta de oportunidades o se ve que, por más que quieran, difícilmente llegarán a algún asiento de F1:
-Callum Ilott y Marcus Armstrong de Ferrari, se han ido a Indycar. Robert Shwartzman sigue de piloto reserva y aunque tengan a Haas para tratar de tener un asiento, difícilmente estos lo cederán, quiero decir, ahora con MoneyGram ya no dependen tanto de qué les ofrece al llegar el piloto en otro sentido que no sea el deportivo, y por ello, pudieron irse por seleccionar a sus propios pilotos, por ello están Magnussen y Hülkenberg y no algún novato de Ferrari como antes; así que al ruso que corre con bandera israelí, seguramente le espera el WEC con Ferrari o incluso, también Indycar, como sus dos ex-compañeros de academia, en donde ya hizo pruebas a inicios de años (con Ganassi Racing, por si se lo preguntan).
-Christian Lundgaard, de Alpine, también en Indycar
-Jack Doohan, siendo parte de Alpine, y estos, teniendo con contratos a Ocon y Gasly, y no teniendo un equipo cliente, al cual poder llevarlo, seguramente lo mantendrán de piloto reserva, hasta que se canse u ocurra un súbito movimiento de pilotos que involucre a uno de los suyos.
-Sauber parecía tener más chances de ascender a su piloto, Theo Pourchaire, aunque dependía del año que tenga Zhou, pero ahora, depende de lo que Audi decida y no tanto de ellos.
-La Williams Driver Academy, ni siquiera tiene a pilotos cerca de llegar a F1: Chadwick en IndyNXT y 4 en F3 (Colapinto, Browning, Gray y O'Sullivan), así que, para ser considerados, al menos uno de ellos, mínimo faltarán 3 o 4 años más. Digo, aunque Stroll y Latifi fueron parte de éste programa, TODOS sabemos que estos no llegaron por lo que demostraron en las pistas, sino por el dinero de sus padres.
Si Tsunoda y De Vries tuvieran los McLaren estarían haciendo lo que Norris y Piastri, si tuvieran los Mercedes harían algo muy parecido a lo que hacen Ham y Rus. La diferencia entre pilotos es pequeña, la diferencia entre autos es abismal.
Espero que sea chiste… Tsunoda tal vez le compita con Piastri, pero comparar que todos los pilotos son similares es ver la F1 con los ojos cerrados, DeVries toda su carrera lleva sin destacar, en F2 donde los coches son iguales solo pudo quedar campeón por la pobre parrilla que había. Tsunoda el año anterior quedó con la mitad de puntos de su compañero Gasly, ¿Y quieres compararlo con Hamilton?
Brendon Hartley, otro que le va mejor en resistencia que en la Fórmula 1. ¡Oye!, al igual que un compatriota neozelandés, Chris Amon. Solo que Amon tuvo la suerte de tener un equipo propio de F1, pero esa ya es otra historia
Bajo mi punto de vista,yo creo que se le ha dado tiempo suficiente,y yo creo que está bien que le quiten del coche,no ha demostrado nada de nada,es lo que tiene correr para red bull,y con el capo que tiene es lo que hay,así que a pasar pagina y a buscar otro equipo,solo el tiempo y Daniel dirá si es justo o no,con que este haga un solo punto ya esta más que justificada la expulsión del equipo.Un saludo,gran trabajo
Existe el video de estos casos similares pero de otras escuderias?
Red bull masacra todo lo que son catalogado como el segundo piloto del equipo
Buemi, Alguersuari y Bordeus fueron echados injustamente
Es muy cierto lo que mencionas del paso de Kvyat por la Formula 1. Incluso hasta un colega le quitó la mujer!😮
Y ese colega era Verstappen XD
@@Ferrarista_csm2009e quita el asiento, le quita la mujer y le quita la hija. Pobre Kvyat XD
Revisé mi historial de viajes con Uber, tenes razón, De Vries me llevó una vez a Cabildo y Congreso y ni me había dado cuenta!!!
Uf que tal la experiencia de ser llevado por un piloto de formula 1? Buena, mala, regular o pésima
@@diegoalejandropacavitagall2226 Regular, trompeo bajando de puente Saavedra.
4:05 que carambas es un kilometro? A quien le importa, ajjajajajaja la parte donde más me cague de risa
Irónicamente cómo perro arrepentido RB de volvió a poner en contacto con Albon para que volviera y Albon los mando a la mierda
La vida sin duda es injusta ,si no pregúntale a Kvyat 😢
No hay que olvidar que Klien regreso varios años después en forma de HRT 😂
Hay destinos peores que la muerte 😂😂😂😂
Considerando que desde 2005 (año de creación de Red Bull F1) solo han habido 7 campeones diferentes y 2 de ellos han Sido de la academia Red Bull, yo diría que son bastante exitosos.
Y si hilas más fino de los 7 tres debutaron en la F1 antes que RB, y Nico ahí nomás..... Así que desde que existe RB han sacado 2 de los 3 campeones que hubieron
2:33 Jajajaja esto me hizo el día, Christian Horner se volvió Christian Horny
13:20 Illojuan
2:35 spoilers que llegaron demasiado lejos
Ahora no falta el del comentario de Harvey Postelwhaite, la verdad que pesado.
3:34 alguien me podria confirmar o desmentir que el que esta con domboos en el podio ( a su izquierda ) no es Christophe Krywonis ( el chef) ?
Kvyat tiene tan mala suerte qué hasta Max Verstappen le bajo a Kelly
Max es tan inteligente que hasta le mantiene el hijo a Kvyat
El próximo en esta lista será Ricciardo ya que salvo Canadá y Austria no va teniendo un buen año. Y ya dijeron que quieren poner a Lawson de nuevo en el equipo junior de RB.
15:45 ahora hay que agregarle otro podio en Brasil 2024
Sebastián Buemi parece Di Maria xd
Opino que Helmut Marko es encantador. Un verdadero príncipe.
No sé que espera la Factoria Disney para incluirlo en alguna película.
@ 3:51
#ScottVelocidad 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Vamos chequito, levanta el nivel lo antes posible😣😣
Hubiera estado mejor "una empresa que te corta las alas"
DeVries debió quedarse en Williams, estoy seguro que ahí habría prosperado pero ni modo porque Williams ficho a Sargeant en vez de alguien que si puntuo la temporada pasada y los metió al top 10
El fichaje de Sargeant, más allá de que lo apoyaban en F2, fue puro marketing. Se quería a un piloto norteamericano en F1, ya que los EE.UU este año iban a tener 3 GP. Capaz que De Vries hubiese sido mejor opción para acompañar a Albon
Un piloto puede puntuar una carrera, pero no te sirve de nada si en 10 parece que conduce con una mano… el año pasado hizo una actuación espectacular, pero este año como en toda su carrera deportiva está siendo un piloto mediocre… en cambio Sergeant puede no ser Drugovich pero tiene brillos que lo hacen parecer que en unos años sea bueno
@@superandres2242En defensa de Sargeant, pudo aguantar a Norris y Piastri en Jeddah en una pelea bastante limpia y estuvo muy cerca de su primer punto en Silverstone (en comparación a De Vries).
Coincido, debió quedarse en Williams, adaptarse a F1, mejorar y de ahí subir a otro equipo mayor, tal como hizo Russell al irse a Mercedes. Lo que si, si las cosas no salían como esperaba, no podría escudarse en maldecir el carro después de todo lo que ha hecho Albon en un Williams esta temporada; pero habría recibido mas empatía.
Al ir a Alpha Tauri, la gente tenía muy altas expectativas y no ayudó a que en las entrevistas él pedía que no lo tomaran como un novato por su antigua trayectoria; ya todos sabemos que pasó.
@@superandres2242cómo va a ser mediocre un tipo que es campeón de Fórmula 3 y fórmula E,?
De vires nunca c sintio dentro d la flia RB, mercedes fue su hogar d siempre estando alli. Era dura la presion n ese equipo, riccardo experiencia d la estructura y como piloto + l marketing q da. Herta iba a tener la misma suerte siendo d USA ?
Hay pilotos a los que RedBull les jodió el futuro en la F1, cierto. Pero, de esta lista, también me parece que hay pilotos que, si no fuese por RB, no hubiesen competido ni 1 año en F1 en toda su trayectoria
Yo creo que esta bien, hay gente que no lo sabia pero Nick es 'viejo' medio que lo subieron como para darle una oportunidad y esperaban resultados rapidos, ser destrozado por Tsunoda que venia de ser destrozado a la ves por Gasly no daba muy buenas expectativas
So bien el caso de la academia de RB es unos de los más polémicos, comparado con las academias de los otros equipos ha sido el que más éxito ha tenido en cuanto a subir pilotos al equipo principal (cinco si la memoria no me falla) y también ha producido la mayor cantidad de campeones del mundo (dos).
Muchos pilotos desechados ya es mucha presion estar en Red Bull porque Helmut es el Benson de la vida real despidiendo a cualquiera que no haga lo que se le exige.
Ser fichado por RedBull es un arma de doble filo.
Ricciardo....será una papa hervida este año en alpha tauri...
El williams no es ninguna lata con ruedas y lo viene demostrando en las últimas carreras, Albon es un gran piloto.
No es una lata con ruedas pero no le saben a la carga aerodinámica, por eso son relativamente buenos en circuitos largos y rápidos.
Por qué desfilan tantos pilotos en el complejo RedBull? .. porque Helmud Marko los mira de reojos 😁
Falta un datito de De Vries: bi campeón mundial de karting 2010 y 2011
Es que no le tienen paciencia
0:13 que hace di maria ahi ?
Jaime Algersuari y Jean Eric Vergne me parecian joyas que terminaron destrozados por la misma academia
Red Bull es bueno debutando pilotos, gracias a ellos vemos pilotos nuevos que terminan en otros equipos. Lástima Red Bull no tiene 3 equipos
Lastima por Alguersuari!
Sí será una carnicería, pero es Fórmula 1, y al menos les dan la chance a muchos jóvenes pilotos.. es la máxima categoría y deben ser los mejores, no se espera menos de ellos.
Si en cualquier otro laburo a la primera que te mandás te dan un boleo.. imagínense a ese nivel top siendo la categoría más prestigiosa del automovilismo mundial.. seguramente son muy exigentes pero es que de eso se trata, si quieren permanecer deben ser los mejores sin excepción.
Saludos amigos!
A Yuki lo esta salvando Honda
Red bull es esa morra guapa qué te coquetea y uno de Tonto cae y después se pone bien toxica 😢
Yo habría dejado a De Vries hasta final de año, pero nada más porque no está dando la talla
Los pilotos: a huevo ya tengo un equipazo asegurado
*But llega un mal año*
Red Bull: *procede a mandarlo a la mierda epicamente*
Los que saben el siguiente trabajo de doornbos: 😮
Que cachondo jajaja
0:58 Nadie, absolutamente nadie, Carlos Sainz hijo en fotos:
Red bull dentro de au poca paciencia al menos ha dado oportunidades y muchos pilotos ya están en otros equipos y categorías, con otros equipos sólo hay pcoas oportunidades
Que tal si haces la historia de Harvey Postlethwaite.
Enésima vez pedida
Será que De Vries se va a devolver a manejar electrodomésticos otra vez?😁
Si hablamos de talento, Alguersuari lo tenía y de sobra.
gran trabajo como siempre. Deberias investigar como trabaja RB empresa. Tiene la particularidad de lucrar con su propio marketing eso no seria nada y hasta lo aplaudiriamos, lo que afea un poco el cuento es que todo lo hace con personas . Personas (de cualquier diciplina) que unas muy pocas , con suerte, llegan a la cima pero la gran mayoria son desechadas y con la carrera arruinada. investigalo , creo que hay hasta uno que otro suicidio
Básicamente el que no tiene nivel se va para su casa, a menos que aporten algo extra a la escuderia, como Checo y Tsunoda
Lo de Alguersuari en Korea no fue 2011?
De Vries fue mi chófer de cabify, lo evalúe mal, lo hecharon.
Sí Yo opino que tenía que dejarlo hasta terminar temporada. Al que yo opino que deberían de echar definitivamente esa ese vejestorio de Marko
Jean Erick Vergne
Daniel Riccardo
Danil Kyat
Alex Albon
Brendon Harley, entre otros, son pilotos que poseían valor para seguir, lo que pasa es que Helmut es un necio excesivamente ambicioso.
De hecho, si yo fuese piloto, lo mando al diablo (sabemos que tanto los equipos como los pilotos quieran ganar, y siempre quieran al mejor, mutuamente)Pero Red Bull demuestra no ser confiable ni confiado
La FIA debería intervenir en ese tipo de decisiones, en especial a ellos que les gusta estar prohibiendo cosas, no veo bien que bajen o que despidan a un piloto a mitad de temporada, pero a ellos si les parece bien obligar a los pilotos a ser entrevistados inclusos cuando los pilotos no andan de buen humor. Saludos Desde Panamá.
Es un negocio ante todo,si un empleado no te rinde lo que esperas puedes echarlo y buscar otro que te genere beneficios
se vino un problemón en red bull con el tema checo perez y quien paga los platos rotos es nyck de vries
Eres St James SanN?
Bueno, despues de ver el resumen completo. Claramente debieron darle chance a Nick De Vries en vez de sacarlo de Alfa Tauri. Claramente en los resultados de la temporada pará mi opinión deberían entender los encargados de Red Bull de darles chance a sus pilotos para completar si quiera una temporada por lo menos, pero como está el asunto de Ricciardo como replasante del joven piloto. Ahora dependerá si su resultado en la siguiente carrera beneficiarán a Alfa Tauri por recuperar los puntos perdidos o resultará la misma situación a lo que pasó a De Vries...
Bueno, ese a sido mi opinión desde que los ví en esta temporada 2023. Todo depende es a los resultados de carreras del día Domingo al que toque Bélgica al menos hasta Monza. Si no me equivoco en los cálculos.
2024
Ricciardo DESPEDIDO, y Liam Lawson entra como reemplazo.
Uno diría que Scott Speed es sinónimo de velocidad 😂
Lo de Nick es una mala leche 1 : ya tiene 28 años ya es demasiado viejo para Red Bull. 2: La experiencia que tiene no se materializo esta temporada como ellos pensaron . 3: corre la mala leche que su manager es nada más y nada menos que Toto Wolff y ya sabemos que esto no cuadra sobre todo por la mala relación que tienen con Helmut y Horner por por este 3 punto veo que la tuvo más difícil porque no le tuvieron paciencia en absoluto
De Vries siempre fue un parche temporal. Estaban esperando a que hubiese alguien disponible para cambiarlo.
Se viene después el despido de Checo espero también lo comentes, aunque te arda Spectrox
Lo hacen ahora para probar Dsniel con tiempo de cara al 2024
Si lo hace muy bien desplaza a Checo el año que viene......y si lo hace muy mal lo sacan en el 24 y ponen en Alfa Tauri algun juniors (Lawson?)
1:52 ostia puta si es mr jagger
Willow, te echaremos de menos
Kvyat y Vergne creo que fueron los errores de Red Bull mas grandes, Buemi el mismo Marko dice que lo subestimaron, que es mejor de lo que creyeron.
Alguersuari era demasiado hablador con la prensa (aún hoy día lo es) por eso no me extraña que no lo hayan fichado.