так они и сделаны из нержавейки ! а вот вставки на места соприкосновения дуг с асфальтом буду делать заменяемые из стали шх , вот после этого будет норм , стер сменил и все )))
привет ! поршни от машины ), чуть позже будет по ним видос ,от чего поршни, как и что с ними делать , как крепить и т д , все в подробностях . подписывайтесь на канал и ни чего не пропустите )
СОВЕТ, пацаны. Всё надо делать из нержавейки!
так они и сделаны из нержавейки ! а вот вставки на места соприкосновения дуг с асфальтом буду делать заменяемые из стали шх , вот после этого будет норм , стер сменил и все )))
Привет. Что за поршни? Вытеснитель на токарном станке потом делался? Сколько жаровой пояс и толщину днища оставили?
привет ! поршни от машины ), чуть позже будет по ним видос ,от чего поршни, как и что с ними делать , как крепить и т д , все в подробностях . подписывайтесь на канал и ни чего не пропустите )
Общий просмотр, до, как, что получилось. Пишите в комментариях какие узлы на мотоцыкле Вас интересуют? И все будет, сами увидите подробно!
Интересует все и в подробностях😀😀😀
привет ! все будет , но чуть позже ) подписывайтесь и ни чего не пропустите )