Muchísimas gracias amigo!!! Clarísimo! un quilombito que pensé no iba a a encontrar la solución en esta red. Esta muy claro 👌🏼 en mi caso, mi problema estimó que esta solo en el contacto. Esperemos así sea. Saludos desde Bs As! En unos meses andaré de seguro por los pagos uruguayos.
Hola , a mi kombi le cambie el tambor por uno universal puesto en el tablero y tape todo el sistema que biene de fabrica , quedan mas protejidos los cables y aparte no se rompio mas la pastilla ... La tenia que cambiar muy seguido...
El problema es que no son de buena calidad la pastilla que venden y no duran nada , por eso opté por cambiarlo , voy a subir a mi canal un video para que se vea como queda la modificación
Quería preguntarles ¿que relación existe entre el traba volante y el cambio de tambor? El cambio al parecer no influye en la función de trabar el volante.... Saludos
El tambor tiene una patita que saca la traba antes de hacer el giro del contacto. Si el tambor de reemplazo es igual al original, la traba funciona como corresponde. Un abrazo!!!!
Hola Hercules!!! no he cambiado esa pieza por lo que no puedo darte una idea seria al respecto, por lo que vi cuando cambié la barra de dirección me parece que la traba sale por el agujero donde va la barra!!! . disculpa que no pueda darte una solución!! un abrazo!!
Que jugador! Excepcional . Ahora podré hacerle eso a mi kombi. Excelente video de uruguayo a Uruguayo. Gracias querido
Muchísimas gracias amigo!!! Clarísimo! un quilombito que pensé no iba a a encontrar la solución en esta red. Esta muy claro 👌🏼 en mi caso, mi problema estimó que esta solo en el contacto. Esperemos así sea. Saludos desde Bs As! En unos meses andaré de seguro por los pagos uruguayos.
Excelente! Muy claro! Voy a probar ahora. Gracias !!!!
un aplauso , q artista , tu trabajo seguro q es de ingenio y manual , saludos
Capo total muchas gracias !!!
Buen vídeo muy ilustrativo y bien explicado como siempre. Felicitaciones Gracias
Gracias a vos Gerardo !!! Me alegro que te gusten y puedan ser útiles!! Un abrazo!!
hola recien compre kombi y la verdad sos un genio, desde ya muchas gracias por todos tus videos!!!!😆
Uoouoouoo!!!! Grande Nicolas!! arriba con esa kombi, muchas gracias a vos y me alegro mucho!!!
gracias...justo lo que quiero reparar una Komby del 74----excelente
Arriba Fernando!! Un abrazo!!!
Excelente el vídeo! Muy serio y asertivo!
Muy buenos tus tutoriales !!! te felicito...
Hola Ricardo me alegra tu comentario, muchas gracias!!
Desde México un saludo. Exelente video. La pregunta es si a las combi 91 es lo mismo o cambia
Gracias excelente vídeo
MIL GRACIAS HERMANO, TE PASÁS
Gracias a vos Zyn!!! me alegro mucho, Saludos!!!
excelente amigo, saludos.
Excelente video!
Gracias SURANDANDO!!
Una consulta que es lo que hace que la llave vuelva al darle encendido? No sé si me explico al encender soltar la llave y vuelve a la posición.
Felicitaciones..excelente video..muy claro y didactico..una pregunta..donde comprar el tambor completo..no lo puedo hallar..gracias..silvio
silvio becerra Hola Silvio, acá en montevideo lo puedes conseguir en familiar, copaysa o fuscanet, entre otros. Saludos!!!
Busco el mismo tambor donde lo conseguiste?
Hola , a mi kombi le cambie el tambor por uno universal puesto en el tablero y tape todo el sistema que biene de fabrica , quedan mas protejidos los cables y aparte no se rompio mas la pastilla ... La tenia que cambiar muy seguido...
Muy buena opción, no la había considerado. Un aporte interesante para los que estén por solucionar éste tema!!!
El problema es que no son de buena calidad la pastilla que venden y no duran nada , por eso opté por cambiarlo , voy a subir a mi canal un video para que se vea como queda la modificación
Dale, me voy a suscribir así lo veo cuando lo subas!
Tengo varios para subir ..
Vamo arriba!!!!
Quería preguntarles ¿que relación existe entre el traba volante y el cambio de tambor? El cambio al parecer no influye en la función de trabar el volante.... Saludos
El tambor tiene una patita que saca la traba antes de hacer el giro del contacto. Si el tambor de reemplazo es igual al original, la traba funciona como corresponde. Un abrazo!!!!
Podemos ir a Uruguay en Kombi estamos en Brasil
Hola tengo un escarabajo y también me paso lo mismo, veo que es la única forma de cambiar el tambor :( gracias
Mui bien. Diga quanto despendeu para adquirir as peças.
Buenas tardes "tudo ok", el tambor de arranque con las 2 llaves salió u$s 6,5 y los contactos eléctricos u$s 7,5. todo origen brasil. Un abrazo !!!
yo tengo partido la pieza q va entre el tambor y la parte electrica, como lo cambio?
Hola Hercules!!! no he cambiado esa pieza por lo que no puedo darte una idea seria al respecto, por lo que vi cuando cambié la barra de dirección me parece que la traba sale por el agujero donde va la barra!!! . disculpa que no pueda darte una solución!! un abrazo!!
Kapo
yo tengo partido la pieza q va entre el tambor y la parte electrica, como lo cambio?
yo tengo partido la pieza q va entre el tambor y la parte electrica, como lo cambio?
yo tengo partido la pieza q va entre el tambor y la parte electrica, como lo cambio?