Ещё одну особенность вычитал , подшипник задней опоры первичного вала должен быть 126805 его часто меняют на более дешевый 6305, после чего появляется такой шум.Они разные по характеристикам и степени нагрузки, но по внешним параметрам одинаковые.
Почитал комменты)) Не ребята, это никакие не подшипники воют, тем более не выжимной)) Когда коробку собирали, не нужно сильно затягивать гайку вторичного вала. Немножно подтянуть от руки, закернить и хватит. Выть не будет.
Прикол в том что люди пишут что вторичный открученый а у меня наоборот.Вторичный был зажат а первичный я от руки открутил.А у вас тоже от руки откручивалось или ключем?
Сегодня поборол эту проблему путем: 1. Проверка подшипников на люфт. (если есть "заикания" выработка ) под замену. 2. Проверка первичного и вторичного вала на наличие "повреждений в месте посадочного места подшипника. 3. ОСНОВНОЕ!!! Все места под подшипник (посадочное место) нужно кернить и обязательно по наружной обойме промазать супер клей момент (обезжирить) и ПЛОТНО посадить в посадочное место. кернение будет стопорить обойму + клей разапрет его и не даст попасть масло в зазор! Пробовал много вариантов и ЭВРИКА!!! Сам удивился результату! посадочных мест 6 штук всего ... основной "вой, свист, гул, нытье" происходит по причине вращения наружной обоймы и износа подшипников. если износ на шейке посадочного места, то слышно характерное "биение" стук ( тарабанит ) стук может изменяться с нажатием на сцепление (ЭТО НЕ ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ) ВОЗМОЖНО МОЙ СЛУЧАЙ "СЛУЧАЙНОСТЬ" ... НО!!! с 8 РАЗА СНЯТИЯ КПП Я ДОБИЛСЯ "ТИШИНЫ" САМА КОРОБКА НЕМНОГО ШУМНАЯ ИЗ-ЗА ВРАЩЕНИЯ ВАЛОВ И САМОЙ КОНСТРУКЦИИ 90Х Всем удачи и денег на покупку ТЕСЛЫ)
Смазывал клеем - не помогло. Самое слабое посадочное место - это левый подшипник диффа, который идёт с зазором и, который разбивается самый первый. Может возможно помочь установка роликовых подшипников диффа вместо шариковых, но нужен хороший токарь.
У меня такое легкое подзавывание как турбина (звук реагирует на педаль газа), появилось после Капремонта движки и замены корзины сцепления с маслом... При нажатом сцеплении пропадает. Раньше такого не было, в коробку не лазили.. Теперь вот думаю что теперь с этим делать... Или не обращать на это внимания??
Увы, такое качество подшипников. Даже новые подшипники не дадут гарантии что звук уйдёт, смирись и езди, ничего страшного с коробкой не случится. Советую лить в коробку хорошее масло и главное долить на 250-350 грамм больше нормы. Долить можно через датчик скорости или сапун, это благоприятно отразится на пятой передаче и возможно уменьшится общий вой коробки.
Нашёл я причину этого воя, потшипник первичного вала без абоймы, это выроботка на первичном валу, т к даже с новым потшипником он там имеет люфт, при прогреве все детали имеют степень расширения-люфт становится меньше ну шум соответственно тише.
Слесарь-механик из таксопарка с Сенсами/Ланосами прямо сказал мне: такая коробка, шуметь будет что ни делай, проще забить и ездить, если не сильно критично (много КПП по 500 тыс. наездили с шумом). У меня например уже 50 тыс. шумит подшипник первичного вала, по ощущениям . Нормальных спецов нет, слегка напрягает, но катаюсь пока не наступит полный ахтунг.
Я так розумію ти із задрипаної рашки. Спочатку вивчи мат. частину, що як працює в авто. Ну це якщо є мізки. Ти пішов коротшим шляхом, тобто замінив всі підшипники, але поставив дешманські( судячи з твоїх слів). Потім залий синтетику в КПП, але хорошу ( а не дешеву типу лукойл). І буде тобі щастя. А шум іде від підшипника первинного вала, він якраз працює коли вул. нейтральна передача, а коли вижимаєш счеплення звук пропадає бо підшипники не працюють. Ось так молодший, колишній сусід.😅
новые подшипники могут гудеть нужно проверять их без смазки выжав сцепление вы отключили вал кпп и шум прекратился , выжимной подшипник гудит при нажатии , скорее всего подшипник под пятой передачей это аналог ваз 2109
Позавчера заменил подшипники первичного вала именно из за того, что не нравился такой же вой как и у тебя и огорчился как завел вой стал немного сильнее, писец какой я был злой, подшипники на базаре взял самые дорогие типо оригинал и такая хрень. Подскажи, уже прошло время и как ты решил все таки эту проблему, или смирился и привык к вою?
Если разбило посадочное место подшипников, то замена не поможет, только картер новый спасет!!! Или можно накернить посадочные места, но это не надолго.
@@Вячеслав-с3й2о Спасибо за советы забыл отписаться, проблему решил месяца 2 назад, заменил 5 передачу в сборе, прежний хозяин просто не следил за маслом в коробке что привело к шуму. Шум сразу исчез.
У мене теш така причина део сенс 1,3 коробка гуділа шуміла перебрали полмостю подшипніки всі сухарі глава пара вала все нове поставили і всеодно шумить так как квас і немогу найти причину ави нашли причину? Ато у мене удвох мастірських уже дивились інеможуть визначити причину ..
Все поменял просто все но не вой а стук при отпущеном сцеплении. Причём при плохом диске сцепления и ввжимной немного гудел помнял все просто все.... И появился стук.
Доброго времени суток. Недавно столкнулся с такой же проблемой после ремонта КПП, причина в том, что выжимной подшипник закусывает и идёт такой шум!!! Просто сними фиксаторы выжимного, крутни его на 180 градусов зафнксируй и все гуд будет!
У меня почти такая же беда... Поменял вчера тоже подшипники... И коробка издает звук в раене пятой передачи... Кто решил проблему??? Я думаю надо ёлку пересыпать на другой вал...
По-моему того кто напишет напишет что гудит выжимной при не нажатой педали сцепления надо на костер тащить!!!!! Зачем говорить если не понимаешь лишь бы сказать?
Шум должен быть , так как подключается коробка . Но вообще то так шумит подшипник, или выжимной или первичный надо менять , еще может что в корзине сцепления )
Это пиздец а не КПП, ремонт дорогой КПП,б/у 500 дол. Столкнулся с этой проблемой поменял 3 б/ушки все равно хрень буду перебирать... Злости не хватает...
Это шестерня пятой передачи она же задняя передача.стоит под крышкой 5той передачи.получается что идёт сильное трение синхрона.кольцо синхронизатора в натяг прижимается до шестерни издает этот звук.вилочка давит на шестерню постоянно.и звук такой получается и вилочку жрет.эта шестерня постоянно крутится хоть на холостом ходу хоть в движении на любой передачи.коробку снимать не нужно.поддонкратить коробку.открутить кронштейн от подушки пропустить коробку открутить крышку пятой передачи.открутить гайку щестерни.открутить винт вилочки снять вилочку вместе с шестерней под шестерней шайба регулировочная стоит.нужно ее подбирать.смотреть по вилочке.где больше износ на вилочке или добавить или убрать шайбу.даже при снятой шестерни заведи машину и убедишься шума не будет
@@Джо-с7д как пишут выше сказанное выжимной подшипник.подшибники на первичном валу.это все бред.подшибники такой звук не издают.выжимной только при выжатом сцеплении работает.
братан, у меня схожая проблема при выжимании сцепления, как отпускаю педаль появляется болтающийся металлический звук, какбудто обойма подшипника слетела и звенит в коробке, что смотреть и коробас разбирать?
Выжымнной подшипник сцепления нужно менять или первичный вал. лучше другую поставь коробку, старую нет смысла делать, так как запчасти новые как банка консерваная
Не выжевной я могу дать савет заливай там таб 17 мамло я уже котаюсь и заливаю всегда его сночало послье таго я как менял падшибники у звуко не было праехол 500 км звук начял поевлятс так как масло не густая
@@ВладиславСавчук-ы9г ну сам я не заливаю,не особо в этом соображаю,зять со сватом СТО держут,обслуживаюсь у них)но масла,помню,дохрена налили,еще удивлялись что столько вошло!)
Ребят день добрий как раз я сам мучелся сетьим праблемом жимаю сцепление прападает шум атпускаю шумик ужс как сегодня заганял мастерской меняльи первични втарични и падшебники дифересвало и заодно купил выжевной падшибник буквально 30 м назат забрал машину честно говаря я в шоке как работоет матор и каробка не шума не звука просто супер
Вчера поставил все подш.я понию,и игольчатые заменил все. Посадочные места все накернил,но клеем непромазывал. Масло новое залил. Завел- тишина. Вечер поездил,сегодня в обед,опять затарабанила. Это какойто порок
@@vladislaulas не знаешь зачем говоришь?! Иди сейчас заведи машину , в тишине без музыки слушай как работает машина и выжси сцепление , ты услышишь как она станет тише работать ! Выжемной слышно при выжатом сцеплении а не при отпущеном !🤦♂️ зачем спорить если не знаешь! Погугли, почитай чаты, спроси у человека который коробками занимается! Не пойму зачем спорить есть не знаешь ?!🤷♂️😂
@@ЖекаБиднюк ,Друже, не смеши меня))) Читать чаты можешь сколько хочешь, в инете правду искать можно, но только надо уметь отличать её от неправды. Поэтому лучше читать не чаты, а специальную литературу. Я в двух словах попытаюсь тебе объяснить, как работает трансмиссия. Когда сцепление не выжато и работает двигатель, то вместе с двигателем так же работает и коробка, в ней в это время вращается первичный вал и шестерни всех передач на вторичном валу. Естественно при вращении и работе это всё издаёт шум, особенно если уже есть износ деталей, подшипников... Выжимая сцепление, мы отключаем двигатель от коробки и коробка передач останавливается полностью, соответственно затихают все шумы, что мы и слышим... Вот и всё. Выжимной же подшипник работает только тогда, когда выжато сцепление! Если педаль не выжата, выжимной подшипник не крутится и шуметь не может!
Это на 5 той передачи звук такой издает синхронизатор.долго искал причину но нашол.снял крышку 5 передачи снимаем шестерню 5той передачи заводим авто и звук пропал.нужно под шестерню 5,той передачи шайбу подберать что бы синхрон в натяг не сидел на шестерне
Есть вариант собраться всем владельцам заз сенс шанс поехать на завод и размотать там всех
точно
У меня на 145000 км коробка тоже выть и шуметь начала
У меня на 180тищ вообще на гарячию 1.3. И заданию с жорстким хрустом включается
🤣
Вожемний путшипник
Ещё одну особенность вычитал , подшипник задней опоры первичного вала должен быть 126805 его часто меняют на более дешевый 6305, после чего появляется такой шум.Они разные по характеристикам и степени нагрузки, но по внешним параметрам одинаковые.
На вилке сцепления есть регулировочный болт выкрутите его чтобы был зазор между выжимным подшипником и корзиной
Почитал комменты)) Не ребята, это никакие не подшипники воют, тем более не выжимной))
Когда коробку собирали, не нужно сильно затягивать гайку вторичного вала. Немножно подтянуть от руки, закернить и хватит. Выть не будет.
а ничего там не развалится из за появившегося люфта?У меня та же хрень,я пробовал откручивать гайку,звук пропадает но че то стремно так оставлять
@@КаренСедракян-ч6у ,у меня с завода эти гайки ослаблены были. Подтянул и коробка загудела.
Прикол в том что люди пишут что вторичный открученый а у меня наоборот.Вторичный был зажат а первичный я от руки открутил.А у вас тоже от руки откручивалось или ключем?
@@КаренСедракян-ч6у , у меня обе гайки держались только за счёт того, что были закернены, а затяжка слабая .
Спасибо.Найду время опять сниму крышку и буду пробовать.
Сегодня поборол эту проблему путем:
1. Проверка подшипников на люфт. (если есть "заикания" выработка ) под замену.
2. Проверка первичного и вторичного вала на наличие "повреждений в месте посадочного места подшипника.
3. ОСНОВНОЕ!!! Все места под подшипник (посадочное место) нужно кернить и обязательно по наружной обойме промазать супер клей момент (обезжирить) и ПЛОТНО посадить в посадочное место. кернение будет стопорить обойму + клей разапрет его и не даст попасть масло в зазор! Пробовал много вариантов и ЭВРИКА!!! Сам удивился результату! посадочных мест 6 штук всего ... основной "вой, свист, гул, нытье" происходит по причине вращения наружной обоймы и износа подшипников. если износ на шейке посадочного места, то слышно характерное "биение" стук ( тарабанит ) стук может изменяться с нажатием на сцепление (ЭТО НЕ ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ)
ВОЗМОЖНО МОЙ СЛУЧАЙ "СЛУЧАЙНОСТЬ" ... НО!!! с 8 РАЗА СНЯТИЯ КПП Я ДОБИЛСЯ "ТИШИНЫ" САМА КОРОБКА НЕМНОГО ШУМНАЯ ИЗ-ЗА ВРАЩЕНИЯ ВАЛОВ И САМОЙ КОНСТРУКЦИИ 90Х
Всем удачи и денег на покупку ТЕСЛЫ)
Ты красавчик. Сегодня попробую
Смазывал клеем - не помогло. Самое слабое посадочное место - это левый подшипник диффа, который идёт с зазором и, который разбивается самый первый. Может возможно помочь установка роликовых подшипников диффа вместо шариковых, но нужен хороший токарь.
У меня такое легкое подзавывание как турбина (звук реагирует на педаль газа), появилось после Капремонта движки и замены корзины сцепления с маслом... При нажатом сцеплении пропадает. Раньше такого не было, в коробку не лазили.. Теперь вот думаю что теперь с этим делать... Или не обращать на это внимания??
Увы, такое качество подшипников. Даже новые подшипники не дадут гарантии что звук уйдёт, смирись и езди, ничего страшного с коробкой не случится. Советую лить в коробку хорошее масло и главное долить на 250-350 грамм больше нормы. Долить можно через датчик скорости или сапун, это благоприятно отразится на пятой передаче и возможно уменьшится общий вой коробки.
А выжимной подшипник менялся?
Выжимной то нормальный ? С липистками корзины..
на нетралке подшибник не должен дотрагиватса к корзине . а когда он дотрагиваетса то такой звук издаёт . нужно настроить тросик .
Нашёл я причину этого воя, потшипник первичного вала без абоймы, это выроботка на первичном валу, т к даже с новым потшипником он там имеет люфт, при прогреве все детали имеют степень расширения-люфт становится меньше ну шум соответственно тише.
Слесарь-механик из таксопарка с Сенсами/Ланосами прямо сказал мне: такая коробка, шуметь будет что ни делай, проще забить и ездить, если не сильно критично (много КПП по 500 тыс. наездили с шумом). У меня например уже 50 тыс. шумит подшипник первичного вала, по ощущениям . Нормальных спецов нет, слегка напрягает, но катаюсь пока не наступит полный ахтунг.
Я так розумію ти із задрипаної рашки. Спочатку вивчи мат. частину, що як працює в авто. Ну це якщо є мізки. Ти пішов коротшим шляхом, тобто замінив всі підшипники, але поставив дешманські( судячи з твоїх слів). Потім залий синтетику в КПП, але хорошу ( а не дешеву типу лукойл). І буде тобі щастя. А шум іде від підшипника первинного вала, він якраз працює коли вул. нейтральна передача, а коли вижимаєш счеплення звук пропадає бо підшипники не працюють. Ось так молодший, колишній сусід.😅
а может вы рукожопы начнё нормальные машины делать. а хотя где вы их теперь делать будет. у вас теперь завода нет😂😂😂😂😂😂 размотало😂😂😂😂😂 зрада😂😂😂😂😂😂
Привет это шумит торес подшипник который внутри коленвала
новые подшипники могут гудеть нужно проверять их без смазки выжав сцепление вы отключили вал кпп и шум прекратился , выжимной подшипник гудит при нажатии , скорее всего подшипник под пятой передачей это аналог ваз 2109
Выжимной не работает пока не выживешь сцепления ,заменил подшипники роликовые от 2112 поставил один в один или от 8 ваз ушла проблема
На убитых подшипниках и старом диске не было такого. А вы оазгодали проблему?
Когда появилась у меня эта проблема Я поставил коробку от Ланоса 1.5 теперь машина класс.
Позавчера заменил подшипники первичного вала именно из за того, что не нравился такой же вой как и у тебя и огорчился как завел вой стал немного сильнее, писец какой я был злой, подшипники на базаре взял самые дорогие типо оригинал и такая хрень. Подскажи, уже прошло время и как ты решил все таки эту проблему, или смирился и привык к вою?
Крутни выжимной на 180 градусов и будет счастье! Его закусывает если поставить неправильно.
Если разбило посадочное место подшипников, то замена не поможет, только картер новый спасет!!! Или можно накернить посадочные места, но это не надолго.
@@Вячеслав-с3й2о Спасибо за советы забыл отписаться, проблему решил месяца 2 назад, заменил 5 передачу в сборе, прежний хозяин просто не следил за маслом в коробке что привело к шуму.
Шум сразу исчез.
@@Спорт-е8у
Спасибо, добрый человек.
У мене теш така причина део сенс 1,3 коробка гуділа шуміла перебрали полмостю подшипніки всі сухарі глава пара вала все нове поставили і всеодно шумить так как квас і немогу найти причину ави нашли причину? Ато у мене удвох мастірських уже дивились інеможуть визначити причину ..
Все поменял просто все но не вой а стук при отпущеном сцеплении. Причём при плохом диске сцепления и ввжимной немного гудел помнял все просто все.... И появился стук.
Доброго времени суток. Недавно столкнулся с такой же проблемой после ремонта КПП, причина в том, что выжимной подшипник закусывает и идёт такой шум!!! Просто сними фиксаторы выжимного, крутни его на 180 градусов зафнксируй и все гуд будет!
Куда развернуть.он ставится в одном положении.
Да, я неправильно написал, не развернуть, а крутнуть на 180 что бы его не закусывало при нажатии на излом.
чего крутнуть?) может сделать, чтобы он намертво держался креплениями?)
У меня только начинается такой шум.вы нашли причину ?
У меня тоже самое. Это заводская недоделка ,пока машина новая не слышно, со временем вой увеличивается.
Ну как избавился или продал авто так?
Нужно менять выжимной подшипник
У меня почти такая же беда... Поменял вчера тоже подшипники... И коробка издает звук в раене пятой передачи... Кто решил проблему??? Я думаю надо ёлку пересыпать на другой вал...
Вы решили эту проблему?
как узнали, что в районе 5 передачи звук?)
По-моему того кто напишет напишет что гудит выжимной при не нажатой педали сцепления надо на костер тащить!!!!!
Зачем говорить если не понимаешь лишь бы сказать?
Шум должен быть , так как подключается коробка . Но вообще то так шумит подшипник, или выжимной или первичный надо менять , еще может что в корзине сцепления )
Выжимной как раз бы шумно при нажатии на сцепу
Это пиздец а не КПП, ремонт дорогой КПП,б/у 500 дол. Столкнулся с этой проблемой поменял 3 б/ушки все равно хрень буду перебирать... Злости не хватает...
Кому интересно пишите опишу где этот шум.как его убрать
Это шестерня пятой передачи она же задняя передача.стоит под крышкой 5той передачи.получается что идёт сильное трение синхрона.кольцо синхронизатора в натяг прижимается до шестерни издает этот звук.вилочка давит на шестерню постоянно.и звук такой получается и вилочку жрет.эта шестерня постоянно крутится хоть на холостом ходу хоть в движении на любой передачи.коробку снимать не нужно.поддонкратить коробку.открутить кронштейн от подушки пропустить коробку открутить крышку пятой передачи.открутить гайку щестерни.открутить винт вилочки снять вилочку вместе с шестерней под шестерней шайба регулировочная стоит.нужно ее подбирать.смотреть по вилочке.где больше износ на вилочке или добавить или убрать шайбу.даже при снятой шестерни заведи машину и убедишься шума не будет
@@Джо-с7д не одну машину избавили от шума .этот шум это ихний брак примерно с 10 года выпуска сенсы если что не поймёшь напиши.
@@Джо-с7д нет видео.
@@Джо-с7д как пишут выше сказанное выжимной подшипник.подшибники на первичном валу.это все бред.подшибники такой звук не издают.выжимной только при выжатом сцеплении работает.
братан, у меня схожая проблема при выжимании сцепления, как отпускаю педаль появляется болтающийся металлический звук, какбудто обойма подшипника слетела и звенит в коробке, что смотреть и коробас разбирать?
Коренной подшипник у меня была такая ситуация
Это выжимной, такая же проблема, менял на новый и проблема пропадает!
Такая же причина...вы нашли причину?
Выжымнной подшипник сцепления нужно менять или первичный вал. лучше другую поставь коробку, старую нет смысла делать, так как запчасти новые как банка консерваная
Выжимной подшипник работает только при нажатии на педаль сцепления а у него звук до нажатия
ПОДДЕРЖИТЕ ВТОРОЙ КАНАЛ ))
У меня заз вида тоже шум в каробке тоже самая
Мой второй канал ;)
Не выжевной я могу дать савет заливай там таб 17 мамло я уже котаюсь и заливаю всегда его сночало послье таго я как менял падшибники у звуко не было праехол 500 км звук начял поевлятс так как масло не густая
Присадку для кпп налейте в коробку вмести с маслом и перестанет гудеть после 100км
Выжимной подшипник ,он с дефектом,его гоняет.
Самая прикольная машина СЕНС😡
Выжимной!
Выжимной наоборот когда нажимаешь на сцепление гудит
У меня такая же ситуация происходит
Отпусти немного стартер
Вереуть эти машины обратно на завод с возвращением денег и моральный ущерб
😂
Шум остался серавно но не так как было кароче счас нармально
Привет с Украины мужики, у меня точно такое чудо и это выжимной а завтра я ещё у спеца узнаю и напешу, я с такой бедой тоже борюсь!
Так что там?узнал?выжимной всё таки??
@@dartveider3501 да выжемной и всё
@@ВладиславСавчук-ы9г хорошо,спасибо!
@@dartveider3501 и масло надо заливать 3 литра чтоб голодания пятой не было
@@ВладиславСавчук-ы9г ну сам я не заливаю,не особо в этом соображаю,зять со сватом СТО держут,обслуживаюсь у них)но масла,помню,дохрена налили,еще удивлялись что столько вошло!)
Коренной подшипник
ох ты и иван 99% выжимной подшипник это!
Подшипник первичного вала
так чувак же вроде говорит поменял их все...
Подшипеики первичного вала.
После это видео не медленно надо продат пока всё хорошо
Ребят день добрий как раз я сам мучелся сетьим праблемом жимаю сцепление прападает шум атпускаю шумик ужс как сегодня заганял мастерской меняльи первични втарични и падшебники дифересвало и заодно купил выжевной падшибник буквально 30 м назат забрал машину честно говаря я в шоке как работоет матор и каробка не шума не звука просто супер
Це 5 передача виє
У меня таже беда.....Вердикт таков:Лучше бы ЗаЗ остановилось в своё время производить стиральные машинки Таврия!Не машина-убожество!
Всё равно лучше вазов тазов шмазов от которых уже тошнит
@@Albert-l3s С чего такое мнение?Приора норм если она норм!
@@Денис-ь3и5з приора может и норм,но зубило всё равно хуже будет хотя и более болотная машина
Миняй подшипники в кпп 305 неснимаючи кпп
это как?
@@ВасянНирванов типа только на 5той передаче под крышкой
У меня тоже сенс 1.3 вой тоже есть но у тебя он сильный может у тебя выжемной
Выжимной мозги ипет! У меня такая же херня. Вообще сам сенс это максимальная помойка!
Ая поставил все подш.японск.закрытые,кроме игольч.всё норм.
Вчера поставил все подш.я понию,и игольчатые заменил все. Посадочные места все накернил,но клеем непромазывал. Масло новое залил. Завел- тишина. Вечер поездил,сегодня в обед,опять затарабанила. Это какойто порок
@@СлаваГолушко-й6ь может гайки не затягивать сильно
Вижимний
Не поможет
Выжемной подшибник
У меня тоже самое
Выжимной без вариантов
выжимной 100%)
Нет
@@vladislaulas а что тогда?
@@ЖекаБиднюк ,звук из коробки. Выжимной наоборот будет выть при нажатии на педаль, если ему хана...
@@vladislaulas не знаешь зачем говоришь?! Иди сейчас заведи машину , в тишине без музыки слушай как работает машина и выжси сцепление , ты услышишь как она станет тише работать ! Выжемной слышно при выжатом сцеплении а не при отпущеном !🤦♂️ зачем спорить если не знаешь! Погугли, почитай чаты, спроси у человека который коробками занимается! Не пойму зачем спорить есть не знаешь ?!🤷♂️😂
@@ЖекаБиднюк ,Друже, не смеши меня))) Читать чаты можешь сколько хочешь, в инете правду искать можно, но только надо уметь отличать её от неправды. Поэтому лучше читать не чаты, а специальную литературу.
Я в двух словах попытаюсь тебе объяснить, как работает трансмиссия. Когда сцепление не выжато и работает двигатель, то вместе с двигателем так же работает и коробка, в ней в это время вращается первичный вал и шестерни всех передач на вторичном валу. Естественно при вращении и работе это всё издаёт шум, особенно если уже есть износ деталей, подшипников... Выжимая сцепление, мы отключаем двигатель от коробки и коробка передач останавливается полностью, соответственно затихают все шумы, что мы и слышим... Вот и всё. Выжимной же подшипник работает только тогда, когда выжато сцепление! Если педаль не выжата, выжимной подшипник не крутится и шуметь не может!
Выжимной подшипник!
А у меня стучит
Так чего ты коробку мучаешь? Это сцепление у тебя шумит!
Такая же хрень твориться.
Выжимной
Это не выжимной, я менял ничего не поменялось звук прежний
Я нашол причину. ....
и что было?
Это на 5 той передачи звук такой издает синхронизатор.долго искал причину но нашол.снял крышку 5 передачи снимаем шестерню 5той передачи заводим авто и звук пропал.нужно под шестерню 5,той передачи шайбу подберать что бы синхрон в натяг не сидел на шестерне
Если можешь сними видео, думаю тебе будут благодарны все.если снимеш напиши название как найти
@@АКС47 Завтра буду коробас разбирать... Если есть еще вопросы, то пиши. Всё проверю и расскажу. Постараюсь видео отчет с городить.
віджемнний підшипник
Бижимной
диск наоборот стоит
ВЫЖЫМНОЙ ПОДШИПНИК ПОМЕНЯЙ У МЕНЯ ТА ЖЕ ПРОБЛЕМА БЫЛА
Коренной подшипник
Выжимной
Выжимной