Bom dia Diego. Não sou técnico na área, mas acredito que, se a instalação estiver correta, possivelmente é defeito na turbina, não sei afirmar se a vedação é por retentor ou embuchamento, vale conferir. Forte abraço.
Bom dia Marcelo. Esta normal, nunca mais deu o problema. Posteriormente, descobri um outro agravante, que colaborava com o vazamento, a bomba rotativa estava dando vazamento e jogando diesel no cárter, afinando e aumentando o nível do lubrificante, eu até percebi esse aumento mas acreditava que poderia ter sido erro na troca, feito todas as correções, ficou tudo normal, a adaptação funcionou perfeitamente, mesmo antes da descoberta do vazamento de diesel no cárter, ela continua instalada. Forte abraço.
Olá Daniel. Não localizei esse parafuso que você citou, não tenho conhecimento especifico a respeito, vou me informar com mecânico, e volto ao assunto. Forte abraço.
Boa noite Oriel. Nos primeiros dias funcionou perfeitamente, mas recentemente o vazamento se agravou, há suspeita de quebra de anel, a compressão do cilindro deve estar vazando para cárter. Faz 15 anos que tenho essa D20, sempre teve um pequeno vazamento, infelizmente fui descobrir essa adaptação quando o motor já estava muito desgastado. Agora é partir para retifica completa. Valeu amigo, forte abraço.
![โฮ่ง! (SUGOI) - LYKN [ OFFICIAL MV ]](http://i.ytimg.com/vi/nFp4zjAARFs/mqdefault.jpg)
Muito bom, obrigado pela dica, amigo! Sempre com excelente conteúdo, parabéns !
Boa noite. Obrigado amigo. Forte abraço.
Meu querido to nesmo problema vou fazer igual valeu
na minha e em todas as que eu vi é instalado ao contrário, a entrada da tampa do cabeçote pela lateral e a saída por baixo.
Me desculpe a pergunta, mas como é o arrefecimento do motor da D20? Tem um reservatório de água ou é só o radiador?
Boa noite José. Tem reservatório. Abraço.
Boa noite amigo...vc sabe por que acontece da turbina encher de óleo caso ligue corretamente esse sistema do motor maxion S4 turbo diesel
Bom dia Diego. Não sou técnico na área, mas acredito que, se a instalação estiver correta, possivelmente é defeito na turbina, não sei afirmar se a vedação é por retentor ou embuchamento, vale conferir. Forte abraço.
Por causa da taxa de compressão, por isso o respiro dos motores maxion turbo vão direto para a atmosfera e não de volta para a admissão
E como esta agora depois de tanto tempo? melhorou o vazamento? abraços.
Bom dia Marcelo. Esta normal, nunca mais deu o problema. Posteriormente, descobri um outro agravante, que colaborava com o vazamento, a bomba rotativa estava dando vazamento e jogando diesel no cárter, afinando e aumentando o nível do lubrificante, eu até percebi esse aumento mas acreditava que poderia ter sido erro na troca, feito todas as correções, ficou tudo normal, a adaptação funcionou perfeitamente, mesmo antes da descoberta do vazamento de diesel no cárter, ela continua instalada. Forte abraço.
@@TEMPOLIVRE1 que bom q resolveu. Continue cuidando do tanque de guerra, pois carros assim ja nao se fazem mais hj em dia. Grande abraço.
Amigo você sabe me dizer qual o parafuso que você usou pra tampar o furo da entrada do respiro na admissão ?
Olá Daniel. Não localizei esse parafuso que você citou, não tenho conhecimento especifico a respeito, vou me informar com mecânico, e volto ao assunto. Forte abraço.
No coletor de admissão do seu motor não tem o lugar que entrava esse respiro não ? É porque no meu eu isolei por causa do turbo
@@danielvulpi8413 você fala admissão de ar, ligado a turbina. A D20 esta na oficina, segunda ou terça, verifico e respondo.
Oi boa tarde serve na moto dá Topic?
Boa noite Cícero. Topic não posso afirmar, deu certo na D20, motor de baixa rotação. Abraço.
Boa noite, como ficou? resolveu o vazamento?
Boa noite Oriel. Nos primeiros dias funcionou perfeitamente, mas recentemente o vazamento se agravou, há suspeita de quebra de anel, a compressão do cilindro deve estar vazando para cárter. Faz 15 anos que tenho essa D20, sempre teve um pequeno vazamento, infelizmente fui descobrir essa adaptação quando o motor já estava muito desgastado. Agora é partir para retifica completa. Valeu amigo, forte abraço.
@@TEMPOLIVRE1 boa noite , você fez a retifica do motor ?