Se numeste shrinkflation. Cea mai rea chestie care se poate intampla este o combinatie dintre 3 factori: Pret marit la produs + Scazut din cantitate + alterat ingredientul original sau calitatea cu ceva mai slab.
BMW stiu ca din 2004 cu fiecare generatie fac masinile tot mai chele in standard:)) de exemplu pe e46 aveai clima standard de pe 316i din 2002, pe e90 doar de la 320d si 325i in sus aveai clima standard si asta e doar un exemplu, mai sunt si altele, si la clasele inalte gen F10 sunt destule in minus fata de e60, dar acum vorbim de cele mai chele posibile in standard, majoritatea le puneau optiuni de bun simt sau mai se faceau oferte.
La ford cand a aparut prima generatie de focus in anii 2000 venea cu punte indepenta pe spate pentru toate motorizariile , in ziua de azi vine doar pe st line 182cp si st 2.3 280cp
si la golf se aplica, dar doar la motorizarile cele mai mici. Pe atunci se mai stia de mecanica, acum important e sa mearga, putini mai "simt" masinile.
Până la sfârșitul lunii iulie Porsche Inter Auto România (cei de pe centura, de lângă A1) au ofertă la Skoda 2024 facelift la aproape 21.000 euro, Tva inclus, motor de 1.5 tsi 115 cai. Am comandat pentru încă 2000€ motorul 1.5 tsi 150 CP și opționale am ales doar ștergător lunetă și geamuri fumurii spate. Cu ce venea deja configurată masina , care ar fi arhisuficientă doar de oraș cu 115 cai: 3 mufe USB C în mașină, dublu climatronic, scaune încălzite față, cruise control, led față spate (nu cel matrix de fițe, dar led), assist pietoni, hill hold control, pornire motor la buton, senzori parcare față/ spate, servotronic, roata de rezervă de dim normale, ecran multimedia 10”, virtual cockpit (instrumente de bord digitale), oglinzi încălzite și pliabile electric, sistem monitorizare presiune roți, sistem recunoaștere semne rutiere, volan din piele, android auto și Apple CarPlay. ÎN PLUS, 4 ani garanție, în limita la 120.000 km, dar voi cumpăra extinsă, fiindcă la cum se fabrică acum mașini, pică mai repede piesele de pe ele. Pentru 23.100 cat a fost prețul cu banii jos, nu cred ca e o ofertă mai bună pe piață
@@mascaltzone7 chiar ai luat-o super bine la banii aia, daca stai sa o cumpari cu logan full (care nu este la fel de dotat), skoda aia e la ani distanta pentru o suma relativ mica in plus😂
Nu ai spus ce model de skoda. Oricum skoda mi se pare cea mai bună variantă dacă cumperi nou sau aproape nou. M-am urcat în multe Audiuri mai noi sincer tot așa se simt materialele la atingere ka la Skoda nu văd diferență din păcate. Înainte era acum VAG sunt toate la fel.
Sheriff, la nemțești treaba asta cu opționalele a fost așa dintotdeauna! Lately, doar s-au scumpit și mai mult aceste dotări opționale, așadar nimic nou sub soare. BTW, pielea aia de 5k euro, cel mai probabil nici nu e piele veritabilă (naturală), și chiar și așa...dacă pui piele, e musai să ai și încălzire în scaune dar și ventilație, căci altfel e "grele" iarna (e rece) dar și vara (te lipești de ea).
Daa e smechera rau ventilatia la bmw g30..face nimic spre 0...doar vajaie un ventilator pe la capul meu dar de racit scaunul doar o data la 10 incercari
@@raduvlad4429e diferență între ventilație și răcire, dacă chiar vrei să simți ca se răcește îți trb răcire…ventilația e mai mult să nu mai transpiri chiar așa tare
1. Preturile la masini/produse/servicii or sa tot creasca 2. Un brand de masina cu optiuni e alegerea corecta. 3. Cunosti piata, faci un studiu de piata = o sa faci o alegere informata, buna pt buzunarul tau.
@@zed7750 mi se pare si mie ireal, cum ai reusit?:)) Eu cu unul din 2012, am facut peste 200k km si mai mult de 5k nu cred ca s-au bagat in 7 ani pana acum, cel mai mult a fost distributia, dar probabil si asa mai tinea mult si bine la cum era cand a schimbat-o:))
@@TheTom7 senzori adblue de 3 ori schimbați. Suspensia înlocuită original Mercedes(Inafara de perne) schimbata și aia de vreo 3 ori 2700 euro parca am dat ultima data. Plus o grămadă de senzori. Culmea la motor nu am umblat 🤣🤣
Anul trecut mi-am cumpărat o Skoda sh. Mi-am dorit o anumită motorizare/transmisie și în rest cât mai puține opționale si mai ales să nu aibă trapă sau virtual cockpit-asta după failul din pandenie cu lipsa de chipuri. Am găsit un exemplar într-o stare f. bună care are si ceva opționale pe care eu nu le-aș fi cumpărat. Ce pot să spun: încălzirea în scaune a folosit-o o singură dată să-i fac o glumă soției. Senzorii de parcare îi dezactivez de fiecare dată când intru în garaj deoarece piuie enervant si dacă merg foarte încet pun si frâna. Parcarea automată am folosit-o o singură dată să văd cum merge. Front assist l-am reglat pe minim, totuși uneori intră din senin eu nefiind genul gare merge lipit de masina din față. Start stopul îl opresc în general când mă apropiu de primul semafor dacă nu l-am dezactivat deja. Parbrizul încălzit: nu-i duc lipsa celui mormal iar sistemul de încălzire mă deranjează uneori noaptea când la lumina celor care vin din față văd sârmele din parbriz. Sistemul multimedia e fain dar hai să fim seriosi în 10 ani cine-l va folosi când exista alternative pe telefon. Sunt fericit de-a dreptul că nu are line assist sau detectie oboseala sofer. Din păcate toate aceste opționale vor deveni obligatorii dacă producătorul va dori 5 stele la Euro NCAP
Părerea mea este că mai degrabă cauți să ai un motor cât de cât rezistent decât toate nebuniile de dotări. Eu personal nu am vreun lux de mașină.... am o jetta 2008 1.9 tdi care nu este top la dotări, adică destul de simplu.... scaune încălzite, ac climatic cam așa, halogen, oglinzi electrice încălzite și în rest totul simplu. Ai mai spus tu în alte clipuri că dotările complică și ai avut dreptate. Îmi place mult acel moment când mă urc în mașină și nu îmi pasă unde trebuie să ajung, asta pentru că știu sigur că nu mă lasă mașina în drum. Baftă tuturor 😊😊
Sunt plecat prin lume de câtva ani și am pierdut contactul cu preturile din Romania, oameni buni sa pierdut iarăși valuarea banului așteptați a de o criza, ireal să dai pe o tigaie de mașină 38 k €, un om normal strânge banii ăia într-o viață de muncă.
în 2019 mi-am luat Audi S4 B8 din 2010 (deci 9 ani vechime) cu rulaj de aprox. 100.000km. Peste tot prețul pieței era de cca. 18-20.000€. Nouă costa cam 66.000€ mașina. Acum în 2024 costă un S4 B9 din 2015 (deci vârstă similară) și rulaj similar cca. 34.000€. Prețul unui exemplar nou era undeva pe la 85.000€. Aberant!
Nu prea am înțeles, vrei sa te lauzi ca ți-ai cumpărat Audi? Pentru un tip care se ocupa toată ziua de mașini ar fi trebuit să fii mai atent la ce și cum comanzi. Care sunt criteriile de comparație între un A4 și Octavia, sunt mașini din clase diferite.
pai poti face asta inca la multi producatori si da, si mie mi se pare mai ok, dar sunt putini care isi bat capul in realitate sa isi configureze ei masina, ca nici nu stiu ce inseamna optiunile alea:))
eu stiam ca din 2024 UE obliga toti producatorii de masini sa aiba toate dotarile necasare ce tin de siguranta (senzori, brake assist, etc.). Asta nu se aplica si la brand-urile nemtesti?
Am fost recent cu Passat B8 cu scaune ventilate si lane assist+ACC, nu mi-as mai cumpara masina fara dotarile astea vreodata, as mai adauga webasto si bancheta incalzita, restul sunt fitze.
Toate ca toate dar de ce au scos roata de rezervă?!?! Au pus mizeria de roată mică ca să nu zici că nu primești dar este o golăneală prin care iar se face economie…. 😢
Salut Razvan. As vrea sa imi achizitionez noua Skoda Octavia 4 facelift cu motorul de 1.5 tsi de 115 cp. Ce părere ai? Cum s-a comportat 1.5 tfsi-ul de pe Q3?
Daca cumperi un benzinar de noua și faci 15000km pe ani...in 10 ani faci 150000km eu zic că ține.... Daca cumperi un second de 4 ani cu 130000 km din germania atunci sa nu ai pretenții sa te mai țină încă atâta....
Deci Skoda si Volvo, mi se par cele mai bine echipate masini ca raport calitate/pret. Sa nu uitam, ca daca sunt sau au fost intretinute corespunzator, te tin poate si peste 400.000km, oricare din motorizari.
Am o rugăminte La o skoda octavia 1 tour din 2007 cu km sub o sută de mii km Ce ulei îmi recomanzi la motor pentru a diminua din consumul de ulei Mulțumesc frumos
Eu mi-am luat recent un Golf 8.5 R-Line (1.5 eTSI, 110kW ca sa aiba si multi-link pe spate), cu toate dotarile posibile, 41500€. Un lucru la care am tinut mult a fost sa am echiparea ce a mai buna la chestii care pot sa influenteze siguranta(faruri, suspensie DCC, avertizare unghi mort, toate airbagurile,... ), restul sunt doar de frumusete (gen trapa, sistem audio) sau utilitare (carlig). Unu din lucruile astea care cresc siguranta sunt farurile. Am intrat pe configuratorul Audi A4, mi-am pus faruri matrix...ce sa vezi, imi baga pe gat scaune de piele...si asa am iesit si m-am intors la golf. Mi se pare ca e unde trebuie ca nivel calitate/pret, clar nu e de buget, dar nu e nici sa te omoare. Pana vine asta nou, am un golf 6 (style, dar fara nici o alta optiune, nici senzori de parcare nu am, dar are scaune incalzite.. :D )
Amu gata mah ne am luato cu atatea dotari ... altadata era bun un ac si niste geamuri electrice ... acuma deja scaun incalzit racit, volan la fel, masaj ... de toate. Oricum la o masina premium complicata e de asteptat sa fie asa pt ca ai premium motoru transmisia etc ... partea mecanica ... poate si paartea electrica ... pe cand la o masina simpla ai un motor si transmisie mai de buget asa ca pot aia sa ti bage dotari ca asa te fac sa o iei mai bine. :D
Faza cu costul energiei este un pretext pentru a crește nejustificat prețul și pentru a scădea cantitate și calitate produselor, indiferent de industrie. De ce mă rog în 2021 când prețul la carburant a sărit la peste 10 lei litrul pentru o scurtă perioadă de timp și la energie electrică pentru mai mult timp, nu au exploadat prețurile la alimente precum acum?!? În concluzie, noi nu trăim și nu am trăit vreodată în capitalism. Un teatru prost care va avea ca rezultat, multă moarte.
Masina noua merita doar in doua cazuri: a) Vrei o configuratie speciala b) Faci drumuri lungi dese si nu vrei sa ai probleme cu masina (discutabil avand in vedere ce QC se face in prezent) Daca nu te incadrezi la nici unul dintre cazuri, nu are rost sa iti iei masina noua. Producatorii au umflat artificial pretul pentru ca exista cumparatori care sunt dispusi sa plateasca atat. Daca un Logan incepe de la 13.000e si iti apare ca dotare "geamuri electrice", doar nu erau VAG / BMW / Daimler AG mai prosti sa nu creasca si ei preturile.
Nu am inteles cum Audi a prins popularitate asa mare precum BMW si Mercedes, masini din aceeasi clasa pentru simplul fapt ca Audi au fost si sunt predominant cu tractiune pe fata, tractiunea ieftina. Probabil o combinatie de faina lui Audi quatro si perioada cand masinile germane chiar erau ceva superior
adica in loc sa creasca pretul de achizitie, cum au crescut si preturile la mancare si orice, ei mentin acelasi pret, dar taie din masina mai pe romaneste:))
@@TheTom7 din ce zice razvan, fac asta la audi, dar nu si la skoda. mi se pare aiurea, cum adica la skoda sa nu aplici aceasta strategie, dar o aplici la audi, bmw si mercedes? sau a vrut sa zica ca, in 2024, skoda are pret de audi din 2014, iar audi are pret de avion?
@@liviufratila7046 se intampla si la skoda, doar ca acolo taie din calitate, piese si performanta (gen nu mai ai punte independenta, mai putini senzori la clima, compresor mai slab, ai tot in jur de 100cp din 2000 pana in prezent, etc), adica acolo chiar primesti mai putina masina de aceeasi bani, nu doar mai putina tehnologie in varianta de baza, precum la cele premium.
Si Dusterul la 23k euro cu incalzire in scaune, camere 360, senzori, stergatoare automate, faruri automate, led DRL/faza scurta, clima automata, carplay/android auto wireless, cruise control , 4x4, 150cp, garda la sol 22cm e "cam scump pentru ce ofera" ? 🤣 Bine mah, luati-va voi masini la 40k fara senzori de parcare dar cu bordul moale 🤣🤣🤣
@@uid403 pai este scump la ce masina e... la modul serios si nici dotarile alea nu sunt prea wow, ca nu sunt la nivelul unei masini premium, chiar daca au denumiri asemanatoare😂 Din proprie experienta, poate sa fie dacia si cu soft-close, n-o sa te simti niciodata in ea ca intr-o masina premium.
@@TheTom7 tu evident nu esti publicul tinta pentru astfel de masini si n-ai cum sa intelegi de ce oamenii cumpara Duster la 25k euro nou in loc sa cumpere un A6 S-Line cu 250.000 km la bord. Dusterul la banii aia are si avantaje si dezavantaje. Nu e o masina rafinata, nu ai senzatie de premium nicaieri, daca tu cauti asta, Duster (si Dacia in general) nu e pentru tine. Poi bine, dar ce ofera Duster si de ce totusi oamenii cumpara masinile astea ? Ofera mentenanta ieftina, ofera fiabilitate destul de buna, orice mecanic stie sa lucreze pe dacii, piese sunt ieftine si pe toate gardurile. Tie cand iti pica S-Tronicu pe Audi dai 7-10k euro pe unul nou (si sa fim sinceri, daca iei SH o astfel de masina, nu-ti permiti, asa iei din dezmembrari), mie daca-mi pica manuala pe Duster dau 7000 lei cu tot cu manopera. Daciile in general sunt masini pentru oameni pragmatici, care nu vad masina ca un simbol de statut social, ci ca pe o utilitara care sa te duca din punctul A in punctul B in conditii decente la costuri rezonabile. O face in cele mai bune conditii ? Nici pe departe, dar ofera costuri reduse si linistea mentala oferita de o masina noua. Ieri pe autostrada pe langa Sibiu am vazut pe banda de urgenta 2 masini pe avarii cu capota ridicata , un GLE si un Q5. Sigur, eu am condus peste 1000km in Duster si am cam amortit de spate, cei doi sigur nu, dar ei aveau alte probleme cu masinile lor luxoase, intelegi ce zic ? La urma urmei masina e o chestie personala si fiecare alege ce considera ca se potriveste mai bine pentru el si pentru bugetul lui. Sigur, toti am vrea S-uri si septari, dar realitatea e ca majoritatea nu-si permit sa intretina cum trebuie un Seria 1. Nu-ti place Dacia ? Ia-ti frate ce masina vrei, dar nu mai face comparatii de dacie noua cu masini premium SH ca frizezi nebunia, compari pepeni cu mazare pentru ca ambele sunt relativ sferice desi n-au nici cea mai mica legatura. La fel cum exista telefoane de 100 lei si de 10000 lei care se adreseaza unor nevoi complet diferite, la fel exista masini ca si Duster sau ca si Urus.
Brandurile premium au costat si cer mereu bani in plus pentru orice . Masina de noua nu merita .. Mai bine o iei cu 20.000%40.000 km si sa vezi ce ia scazut pretul.
Scaune încălzite standard NU PREA sunt..pe majoritatea mașinilor. Sunt opțiune cam mereu. Mai degrabă la Audi spune ca a trebuit sa plătești pentru nenorocita de bancheta rabatabila fracționat!!
Pai skoda superb laurin and klement are tot si antifonare...nu as lua a4 in loc de superb. A mea a fost 58.000 noua, dar nu poti compara cu a4 la nimic....e peste el
Audi e făcut de nemți ,iar Skoda e făcută de cehi ! Ce salarii au nemții și ce salarii au cehii? Nu vreau să dezvolt ideea mai departe! Să vezi ce succes vor avea chinezii!
Incalti masina cu All-season no-name chinezesti, pentru ca "nu mai e vremea la fel ca inainte", dar te plangi de scaune incalzite si dublu climatronic standard. Asta inseamna sa fii mafiot, ca sa-ti iei Haudi :)
Orice anvelope chinezești sunt rele. Eu personal folosesc All season de 7 ani și sunt perfecte, nu îmi bat capul cu schimburile de anvelope iar performanțele sunt super. (Vredestein pentru că sunt cam cele mai bune pentru contactul cu apa - acvaplanare -)
Fain clipul, wow cat am ras, daca nu iti convine ceva de la Audi, Mercedes sau BMW, esti liber sa iti cumperi Skoda, Vw etc, Cum ai tupeul sa compari niste nume asa grele ca Audi, Mercedes si BMW cu Skoda si Vw? Treaba sta in felul urmator> Skoda, Vw, Lexus etc sunt masini urate si atunci ca sa compenseze trebuie sa adauge niste dotari, la cele premium nu iti face pomana unele dotari, sunt considerate fite, de aia costa scump, daca ai Audi, Mercedes, BMW trebuie sa te multumesti cu aer conditionat, servo directie, sau electrica, geamuri electrice, fata, spate, restul sunt doar fite, vrei dotari multe? DUTE LA SKODA, VW, TOYOTAetc, hahaaaa
Brandurile de masini “high class” au o politică foarte bună:
- Șmecheria se plătește 😉
Se numeste shrinkflation.
Cea mai rea chestie care se poate intampla este o combinatie dintre 3 factori:
Pret marit la produs + Scazut din cantitate + alterat ingredientul original sau calitatea cu ceva mai slab.
Sunt managerul unui parc auto, mercedes gle 2023, PHEV, duoa un an si 2 luni motorul a ce dat si trebuie schimbat pe garantie :))
Holy moly...
BMW stiu ca din 2004 cu fiecare generatie fac masinile tot mai chele in standard:)) de exemplu pe e46 aveai clima standard de pe 316i din 2002, pe e90 doar de la 320d si 325i in sus aveai clima standard si asta e doar un exemplu, mai sunt si altele, si la clasele inalte gen F10 sunt destule in minus fata de e60, dar acum vorbim de cele mai chele posibile in standard, majoritatea le puneau optiuni de bun simt sau mai se faceau oferte.
Sa vezi ce misto o sa fie cand iti comanzi masina cu senzori, incalzire, camera cu mii de eur, iar dupa platesti abonament sa folosesti dotarile
La ford cand a aparut prima generatie de focus in anii 2000 venea cu punte indepenta pe spate pentru toate motorizariile , in ziua de azi vine doar pe st line 182cp si st 2.3 280cp
si la golf se aplica, dar doar la motorizarile cele mai mici. Pe atunci se mai stia de mecanica, acum important e sa mearga, putini mai "simt" masinile.
Până la sfârșitul lunii iulie Porsche Inter Auto România (cei de pe centura, de lângă A1) au ofertă la Skoda 2024 facelift la aproape 21.000 euro, Tva inclus, motor de 1.5 tsi 115 cai.
Am comandat pentru încă 2000€ motorul 1.5 tsi 150 CP și opționale am ales doar ștergător lunetă și geamuri fumurii spate.
Cu ce venea deja configurată masina , care ar fi arhisuficientă doar de oraș cu 115 cai:
3 mufe USB C în mașină, dublu climatronic, scaune încălzite față, cruise control, led față spate (nu cel matrix de fițe, dar led), assist pietoni, hill hold control, pornire motor la buton, senzori parcare față/ spate, servotronic, roata de rezervă de dim normale, ecran multimedia 10”, virtual cockpit (instrumente de bord digitale), oglinzi încălzite și pliabile electric, sistem monitorizare presiune roți, sistem recunoaștere semne rutiere, volan din piele, android auto și Apple CarPlay.
ÎN PLUS, 4 ani garanție, în limita la 120.000 km, dar voi cumpăra extinsă, fiindcă la cum se fabrică acum mașini, pică mai repede piesele de pe ele.
Pentru 23.100 cat a fost prețul cu banii jos, nu cred ca e o ofertă mai bună pe piață
@@mascaltzone7 chiar ai luat-o super bine la banii aia, daca stai sa o cumpari cu logan full (care nu este la fel de dotat), skoda aia e la ani distanta pentru o suma relativ mica in plus😂
Nu ai spus ce model de skoda. Oricum skoda mi se pare cea mai bună variantă dacă cumperi nou sau aproape nou. M-am urcat în multe Audiuri mai noi sincer tot așa se simt materialele la atingere ka la Skoda nu văd diferență din păcate. Înainte era acum VAG sunt toate la fel.
@@bogdanmaer3417e Octavia facelift
Sheriff, la nemțești treaba asta cu opționalele a fost așa dintotdeauna! Lately, doar s-au scumpit și mai mult aceste dotări opționale, așadar nimic nou sub soare. BTW, pielea aia de 5k euro, cel mai probabil nici nu e piele veritabilă (naturală), și chiar și așa...dacă pui piele, e musai să ai și încălzire în scaune dar și ventilație, căci altfel e "grele" iarna (e rece) dar și vara (te lipești de ea).
Daa e smechera rau ventilatia la bmw g30..face nimic spre 0...doar vajaie un ventilator pe la capul meu dar de racit scaunul doar o data la 10 incercari
@@raduvlad4429 nuș' ce să zic...nasol 😞 ...la Tucson din 2022 echipare Premium își face treaba perfect.
@@raduvlad4429e diferență între ventilație și răcire, dacă chiar vrei să simți ca se răcește îți trb răcire…ventilația e mai mult să nu mai transpiri chiar așa tare
@@_.Eduard.__ Pai daca este ventilat cu aer rece de la clima ar trebui sa se raceasca si pielea nu?
1. Preturile la masini/produse/servicii or sa tot creasca
2. Un brand de masina cu optiuni e alegerea corecta.
3. Cunosti piata, faci un studiu de piata = o sa faci o alegere informata, buna pt buzunarul tau.
Razvan, de ce nu mai postezi sfaturi financiare? Eram obișnuit cu analizele tale. Cam cât ai pierdut din afacerile tale?
Bine ai zis❗️...ai mai repetat subiectul..dar te-am ascultat😬👍
Morala e, nu cumparati, AUDI, MERCEDES, BMW, sunt optiuni mult mai bune la alti producatori.
Sau cumparati la mana a 2-a depreciate deja, daca stii ce cumperi este clar o optiune mult mai buna decat alti producatori noi.
Mercedes rămâne, Mercedes. 1,8 KOMPRESSOR SPORT Coupe 2004, 230000 acum, merge ceas, benzina fiind făcută pentru mașini. The best or nothing!!
@@elenamacariatine de ea. Eu am avut e class 2018 am băgat 20k în 3 ani. Mi se pare ireal
@@zed7750 mi se pare si mie ireal, cum ai reusit?:)) Eu cu unul din 2012, am facut peste 200k km si mai mult de 5k nu cred ca s-au bagat in 7 ani pana acum, cel mai mult a fost distributia, dar probabil si asa mai tinea mult si bine la cum era cand a schimbat-o:))
@@TheTom7 senzori adblue de 3 ori schimbați. Suspensia înlocuită original Mercedes(Inafara de perne) schimbata și aia de vreo 3 ori 2700 euro parca am dat ultima data. Plus o grămadă de senzori. Culmea la motor nu am umblat 🤣🤣
Anul trecut mi-am cumpărat o Skoda sh. Mi-am dorit o anumită motorizare/transmisie și în rest cât mai puține opționale si mai ales să nu aibă trapă sau virtual cockpit-asta după failul din pandenie cu lipsa de chipuri. Am găsit un exemplar într-o stare f. bună care are si ceva opționale pe care eu nu le-aș fi cumpărat.
Ce pot să spun: încălzirea în scaune a folosit-o o singură dată să-i fac o glumă soției. Senzorii de parcare îi dezactivez de fiecare dată când intru în garaj deoarece piuie enervant si dacă merg foarte încet pun si frâna. Parcarea automată am folosit-o o singură dată să văd cum merge. Front assist l-am reglat pe minim, totuși uneori intră din senin eu nefiind genul gare merge lipit de masina din față. Start stopul îl opresc în general când mă apropiu de primul semafor dacă nu l-am dezactivat deja. Parbrizul încălzit: nu-i duc lipsa celui mormal iar sistemul de încălzire mă deranjează uneori noaptea când la lumina celor care vin din față văd sârmele din parbriz. Sistemul multimedia e fain dar hai să fim seriosi în 10 ani cine-l va folosi când exista alternative pe telefon. Sunt fericit de-a dreptul că nu are line assist sau detectie oboseala sofer. Din păcate toate aceste opționale vor deveni obligatorii dacă producătorul va dori 5 stele la Euro NCAP
De asta prefer SH. Chiar daca n-am tras prima basina in ea nu pierd asa de rau bani. Si Audi se bazeaza pe faptul ca figurile costa ...
Sigur sa tras besini cam prin toate mașinile noi,inca din Fabricație, asta de cand lumea... .
Părerea mea este că mai degrabă cauți să ai un motor cât de cât rezistent decât toate nebuniile de dotări. Eu personal nu am vreun lux de mașină.... am o jetta 2008 1.9 tdi care nu este top la dotări, adică destul de simplu.... scaune încălzite, ac climatic cam așa, halogen, oglinzi electrice încălzite și în rest totul simplu. Ai mai spus tu în alte clipuri că dotările complică și ai avut dreptate. Îmi place mult acel moment când mă urc în mașină și nu îmi pasă unde trebuie să ajung, asta pentru că știu sigur că nu mă lasă mașina în drum. Baftă tuturor 😊😊
Sunt plecat prin lume de câtva ani și am pierdut contactul cu preturile din Romania, oameni buni sa pierdut iarăși valuarea banului așteptați a de o criza, ireal să dai pe o tigaie de mașină 38 k €, un om normal strânge banii ăia într-o viață de muncă.
în 2019 mi-am luat Audi S4 B8 din 2010 (deci 9 ani vechime) cu rulaj de aprox. 100.000km. Peste tot prețul pieței era de cca. 18-20.000€. Nouă costa cam 66.000€ mașina. Acum în 2024 costă un S4 B9 din 2015 (deci vârstă similară) și rulaj similar cca. 34.000€. Prețul unui exemplar nou era undeva pe la 85.000€. Aberant!
Nu prea am înțeles, vrei sa te lauzi ca ți-ai cumpărat Audi? Pentru un tip care se ocupa toată ziua de mașini ar fi trebuit să fii mai atent la ce și cum comanzi. Care sunt criteriile de comparație între un A4 și Octavia, sunt mașini din clase diferite.
Asa se intampla cand vrei AUDI si ai bani de Skoda...
Salut! Ce părere ai despre Mitsubishi eclipse 2.4 I, 2008? Este un motor fiabil?
Corect , benzina și motorina nu s au scumpit pentru ca au fost mereu scumpe 😂
Mie mi se pare mai okey să fie mașina cheală pe configurator și să pui tu dotările contra cost , să nu mai existe pachete .
pai poti face asta inca la multi producatori si da, si mie mi se pare mai ok, dar sunt putini care isi bat capul in realitate sa isi configureze ei masina, ca nici nu stiu ce inseamna optiunile alea:))
salut, o parere despre volovo xc40?? merci
eu stiam ca din 2024 UE obliga toti producatorii de masini sa aiba toate dotarile necasare ce tin de siguranta (senzori, brake assist, etc.). Asta nu se aplica si la brand-urile nemtesti?
da unde stiai zi ne si noua sursa oficiala si care o putem verifica
pardon pe care
unii deștepți, repet, deștepți sunt cam bombălăi...prea bombălăi pentru secolul ăsta !
Lumea consumerismului !
Am fost recent cu Passat B8 cu scaune ventilate si lane assist+ACC, nu mi-as mai cumpara masina fara dotarile astea vreodata, as mai adauga webasto si bancheta incalzita, restul sunt fitze.
Toate ca toate dar de ce au scos roata de rezervă?!?! Au pus mizeria de roată mică ca să nu zici că nu primești dar este o golăneală prin care iar se face economie…. 😢
Narcisistului nu-i băga nimeni nimic pe gât ,…. se îndoapă singur 😄👋
Salut Razvan. As vrea sa imi achizitionez noua Skoda Octavia 4 facelift cu motorul de 1.5 tsi de 115 cp. Ce părere ai? Cum s-a comportat 1.5 tfsi-ul de pe Q3?
Daca cumperi un benzinar de noua și faci 15000km pe ani...in 10 ani faci 150000km eu zic că ține....
Daca cumperi un second de 4 ani cu 130000 km din germania atunci sa nu ai pretenții sa te mai țină încă atâta....
Un video cu motoarele ACT dezactivare doi cilindrii,ce parere aveti?
Ce părere ai de peugeot 508 2.2
Da de ăștia care iau Logan nou cu 16.000 Și după un an îl pun la vânzare cu 15.000 ce zici 😂😂😂😂
Deci Skoda si Volvo, mi se par cele mai bine echipate masini ca raport calitate/pret. Sa nu uitam, ca daca sunt sau au fost intretinute corespunzator, te tin poate si peste 400.000km, oricare din motorizari.
Am o rugăminte
La o skoda octavia 1 tour din 2007 cu km sub o sută de mii km
Ce ulei îmi recomanzi la motor pentru a diminua din consumul de ulei
Mulțumesc frumos
Kroon oil
Salut o as vrea niște păreri despre dodge caliber 2.0 crd
Eu mi-am luat recent un Golf 8.5 R-Line (1.5 eTSI, 110kW ca sa aiba si multi-link pe spate), cu toate dotarile posibile, 41500€. Un lucru la care am tinut mult a fost sa am echiparea ce a mai buna la chestii care pot sa influenteze siguranta(faruri, suspensie DCC, avertizare unghi mort, toate airbagurile,... ), restul sunt doar de frumusete (gen trapa, sistem audio) sau utilitare (carlig). Unu din lucruile astea care cresc siguranta sunt farurile. Am intrat pe configuratorul Audi A4, mi-am pus faruri matrix...ce sa vezi, imi baga pe gat scaune de piele...si asa am iesit si m-am intors la golf. Mi se pare ca e unde trebuie ca nivel calitate/pret, clar nu e de buget, dar nu e nici sa te omoare. Pana vine asta nou, am un golf 6 (style, dar fara nici o alta optiune, nici senzori de parcare nu am, dar are scaune incalzite.. :D )
Amu gata mah ne am luato cu atatea dotari ... altadata era bun un ac si niste geamuri electrice ... acuma deja scaun incalzit racit, volan la fel, masaj ... de toate. Oricum la o masina premium complicata e de asteptat sa fie asa pt ca ai premium motoru transmisia etc ... partea mecanica ... poate si paartea electrica ... pe cand la o masina simpla ai un motor si transmisie mai de buget asa ca pot aia sa ti bage dotari ca asa te fac sa o iei mai bine. :D
Cum ascunde 99 vehicles sa recunoasca ca Ravenol e un ulei mediu la nivel de Europa si nu unul top.
Detin un Ford Focus 2 din 2008, si uneori cand bag in masarier se aude un carait. Mentionez ca in viteze intra bine. Stie cineva de la ce ar putea fi?
nu bagi bn in viteza
Probleme la ambreiaj.
Faza cu costul energiei este un pretext pentru a crește nejustificat prețul și pentru a scădea cantitate și calitate produselor, indiferent de industrie.
De ce mă rog în 2021 când prețul la carburant a sărit la peste 10 lei litrul pentru o scurtă perioadă de timp și la energie electrică pentru mai mult timp, nu au exploadat prețurile la alimente precum acum?!?
În concluzie, noi nu trăim și nu am trăit vreodată în capitalism. Un teatru prost care va avea ca rezultat, multă moarte.
O skoda octavia standar disel 2024 costa 31700 € deci nu e 25000€
Totuși să nu ai senzori de parcare la mai mult de 30k e ridicol,ai senzori de parcare la i30 la Suzuki Vitara de 20k și sunt și mai ieftine.
Pentru unii contează mai mult sigla și materialul moale de pe bord.
Un Peugeot 307 break de acum 20 de ani este aproape cat un q7 de azi la interior și muuult mai mare decât actualul 508
Ce consumi?
Masina noua merita doar in doua cazuri:
a) Vrei o configuratie speciala
b) Faci drumuri lungi dese si nu vrei sa ai probleme cu masina (discutabil avand in vedere ce QC se face in prezent)
Daca nu te incadrezi la nici unul dintre cazuri, nu are rost sa iti iei masina noua.
Producatorii au umflat artificial pretul pentru ca exista cumparatori care sunt dispusi sa plateasca atat. Daca un Logan incepe de la 13.000e si iti apare ca dotare "geamuri electrice", doar nu erau VAG / BMW / Daimler AG mai prosti sa nu creasca si ei preturile.
sau daca cele sh sunt la pret de masina noua :)
@@mariansava2375păi dacă mai mulți se îndreaptă spre sh o să ajungă la preț de una nouă, dar din gama mai neluxoasa.
Nu am inteles cum Audi a prins popularitate asa mare precum BMW si Mercedes, masini din aceeasi clasa pentru simplul fapt ca Audi au fost si sunt predominant cu tractiune pe fata, tractiunea ieftina. Probabil o combinatie de faina lui Audi quatro si perioada cand masinile germane chiar erau ceva superior
Mie mi se pare că mașinile s-au scumpit foarte mult în ultimii 4 ani.
Despre BMW X5 cu Motorul M 57
Eu înafară de ventilație în scaune și sistem audio premium nu știu ce dotări aș vrea😢
Masaj scaune, suspensie aer, braking guard, oglinzi incalzite, advanced cruise control, sunt doar cateva ce imi trec prin cap :D
Am eu pe audi din 2007 senzori de parcare..
mi-a dat mi-a dat pachet!
Salut, sunt interesat de toyota camry u tau unde iti pot scrie ?
nu am inteles, care inflatie ascunsa? la audi si bmw?!!!
adica in loc sa creasca pretul de achizitie, cum au crescut si preturile la mancare si orice, ei mentin acelasi pret, dar taie din masina mai pe romaneste:))
@@TheTom7 din ce zice razvan, fac asta la audi, dar nu si la skoda. mi se pare aiurea, cum adica la skoda sa nu aplici aceasta strategie, dar o aplici la audi, bmw si mercedes? sau a vrut sa zica ca, in 2024, skoda are pret de audi din 2014, iar audi are pret de avion?
@@liviufratila7046 se intampla si la skoda, doar ca acolo taie din calitate, piese si performanta (gen nu mai ai punte independenta, mai putini senzori la clima, compresor mai slab, ai tot in jur de 100cp din 2000 pana in prezent, etc), adica acolo chiar primesti mai putina masina de aceeasi bani, nu doar mai putina tehnologie in varianta de baza, precum la cele premium.
Eu oricum daca imi cumpar masina din start nu ma duceam pe audi, bmw sau mercedes , mai bine ma duc pe skoda sau vw ori pe koreene sau japoneze :))
Si Dusterul la 23k euro cu incalzire in scaune, camere 360, senzori, stergatoare automate, faruri automate, led DRL/faza scurta, clima automata, carplay/android auto wireless, cruise control , 4x4, 150cp, garda la sol 22cm e "cam scump pentru ce ofera" ? 🤣 Bine mah, luati-va voi masini la 40k fara senzori de parcare dar cu bordul moale 🤣🤣🤣
@@uid403 pai este scump la ce masina e... la modul serios si nici dotarile alea nu sunt prea wow, ca nu sunt la nivelul unei masini premium, chiar daca au denumiri asemanatoare😂 Din proprie experienta, poate sa fie dacia si cu soft-close, n-o sa te simti niciodata in ea ca intr-o masina premium.
@@TheTom7 tu evident nu esti publicul tinta pentru astfel de masini si n-ai cum sa intelegi de ce oamenii cumpara Duster la 25k euro nou in loc sa cumpere un A6 S-Line cu 250.000 km la bord. Dusterul la banii aia are si avantaje si dezavantaje. Nu e o masina rafinata, nu ai senzatie de premium nicaieri, daca tu cauti asta, Duster (si Dacia in general) nu e pentru tine.
Poi bine, dar ce ofera Duster si de ce totusi oamenii cumpara masinile astea ? Ofera mentenanta ieftina, ofera fiabilitate destul de buna, orice mecanic stie sa lucreze pe dacii, piese sunt ieftine si pe toate gardurile. Tie cand iti pica S-Tronicu pe Audi dai 7-10k euro pe unul nou (si sa fim sinceri, daca iei SH o astfel de masina, nu-ti permiti, asa iei din dezmembrari), mie daca-mi pica manuala pe Duster dau 7000 lei cu tot cu manopera.
Daciile in general sunt masini pentru oameni pragmatici, care nu vad masina ca un simbol de statut social, ci ca pe o utilitara care sa te duca din punctul A in punctul B in conditii decente la costuri rezonabile. O face in cele mai bune conditii ? Nici pe departe, dar ofera costuri reduse si linistea mentala oferita de o masina noua.
Ieri pe autostrada pe langa Sibiu am vazut pe banda de urgenta 2 masini pe avarii cu capota ridicata , un GLE si un Q5. Sigur, eu am condus peste 1000km in Duster si am cam amortit de spate, cei doi sigur nu, dar ei aveau alte probleme cu masinile lor luxoase, intelegi ce zic ?
La urma urmei masina e o chestie personala si fiecare alege ce considera ca se potriveste mai bine pentru el si pentru bugetul lui. Sigur, toti am vrea S-uri si septari, dar realitatea e ca majoritatea nu-si permit sa intretina cum trebuie un Seria 1. Nu-ti place Dacia ? Ia-ti frate ce masina vrei, dar nu mai face comparatii de dacie noua cu masini premium SH ca frizezi nebunia, compari pepeni cu mazare pentru ca ambele sunt relativ sferice desi n-au nici cea mai mica legatura. La fel cum exista telefoane de 100 lei si de 10000 lei care se adreseaza unor nevoi complet diferite, la fel exista masini ca si Duster sau ca si Urus.
Brandurile premium au costat si cer mereu bani in plus pentru orice . Masina de noua nu merita .. Mai bine o iei cu 20.000%40.000 km si sa vezi ce ia scazut pretul.
Felicitari pentru 400k
Scaune încălzite standard NU PREA sunt..pe majoritatea mașinilor. Sunt opțiune cam mereu. Mai degrabă la Audi spune ca a trebuit sa plătești pentru nenorocita de bancheta rabatabila fracționat!!
Pai skoda superb laurin and klement are tot si antifonare...nu as lua a4 in loc de superb. A mea a fost 58.000 noua, dar nu poti compara cu a4 la nimic....e peste el
Nu toti au masina,dar toti beau si mananca..
skoda octavia la 25k euro ofera dotari de 50-60k euro pe care le ofera bmw,audi,mercedes, tin sa cred ca o skoda octavia 0km merita toata investitia
Skoda de 25k nu o sa fie niciodata ca un mercedes de 60k😮
Pai vrei sa ti dea incalzirea cu 100 de euro, nu e normal ca ei care produc sa faca banii?
Tu daca ai fi producator tot asa si face....
4:40 cum un om cu 1700 de videouri despre masini isi comanda o masina in graba fara ca macar sa se uite daca are anumite dotari de baza? 😂
A zis ca nevasta lui a vrut q3😂😂😂 ca daca era dupa el nu si lua niciodată 😂😂😂 probabil l a batut la cap cum fac femeile 😂😂😂
@@Rares0111
Asa e pe banii ei!😮
Audi e făcut de nemți ,iar Skoda e făcută de cehi ! Ce salarii au nemții și ce salarii au cehii? Nu vreau să dezvolt ideea mai departe! Să vezi ce succes vor avea chinezii!
Poți sa trăiești și fără scaune încălzite și alte mofturi.. nu e nimic standard,toți te cam fura un oic
Sau aia care au Logan 2012 cu 20.000 km in bord și îl pun la vânzare cu 4.000 euro 😂😂😂
lasa sefule, iti dau eu scaune incalzitte si senzori de parcare de la golf 5 :))
Incalti masina cu All-season no-name chinezesti, pentru ca "nu mai e vremea la fel ca inainte", dar te plangi de scaune incalzite si dublu climatronic standard.
Asta inseamna sa fii mafiot, ca sa-ti iei Haudi :)
Orice anvelope chinezești sunt rele. Eu personal folosesc All season de 7 ani și sunt perfecte, nu îmi bat capul cu schimburile de anvelope iar performanțele sunt super. (Vredestein pentru că sunt cam cele mai bune pentru contactul cu apa - acvaplanare -)
nu ai zis nimic nou boss! trezirea
decat sa iti iei Q3 chel, mai bine o skoda cinstita cu mai multe optiuni :) ....cand semnezi ca primarul, asa patesti
Nu mi as lua niciuna din ele , niste gunoaie de masini si foarte multi bani
sper sa nu ajungi sa o dai ca nu are scaune incalzite inainte sa vina iarna ca se supara familia, pacat daca nici webasto nu te salveaza
I am pus ulterior la comanda 😀 ca puteam
MAI FA UN VIDEO CUM AU FENTAT PIATA SI RAVENOL ,ACEEASI BANI CALITATE MAI PROASTA !
Fain clipul, wow cat am ras, daca nu iti convine ceva de la Audi, Mercedes sau BMW, esti liber sa iti cumperi Skoda, Vw etc, Cum ai tupeul sa compari niste nume asa grele ca Audi, Mercedes si BMW cu Skoda si Vw? Treaba sta in felul urmator> Skoda, Vw, Lexus etc sunt masini urate si atunci ca sa compenseze trebuie sa adauge niste dotari, la cele premium nu iti face pomana unele dotari, sunt considerate fite, de aia costa scump, daca ai Audi, Mercedes, BMW trebuie sa te multumesti cu aer conditionat, servo directie, sau electrica, geamuri electrice, fata, spate, restul sunt doar fite, vrei dotari multe? DUTE LA SKODA, VW, TOYOTAetc, hahaaaa
Nu ne mai plictisi cu Skoda, Vw, toyota, etc, haha, oamenii adora doar cele 3 marci premium din Germania, vechi si noi