У многих новичков "голова кругом" от обилия мото! И при изучении рынка чаще возникает больше вопросов, чем ответов. Что выбрать? Чем отличаются? Кому подходит, та или иная модель? Я давно во всем разбираться и запускаю серию видео из сравнительных обзоров. В следующих двух видео, так же детально сравню и расскажу про Regulmoto ZR 300 4 valves и Regulmoto Athlete 21/18 Остались вопросы? Пиши в WhatsApp 89609517770 Андрей, салон MOTOPRO 🔥 Хорошая скидка подписчикам! 🔥 БЕСПЛATНАЯ ДOСТАВКА во многие города! ✅ Официальный дилер всех брендов! Работаем с 2008 года! Купит: www.avito.ru/biysk/mototsikly_i_mototehnika/regulmoto_sport-003_300_pr_2186872733
Добрый день , вы можете как знающий человек подсказать такую информацию . Подойдет ли монифольд или патрубок впускной карбюратора с Атлета 300 на регул мото спорт 003 пр 2024 г
Меня очень интересует ZR, да и наверное не тоько меня, планирую покупть, если со спортом атлетом и хелшотом все более-менее ясно, поскольку много видеоматериала на ютубе то про ZR 300 нет почти ничего. Нам очень интересен обзор на ZR в вашем исполнении, взаранее спасибо
@@Tom-ed4gx Похож, но есть ряд отличий. Во-первых BSE ощутимо дороже, 250 куб. И вообще он подается как какой-то тур эндуро без сиденья или даже ралийник без подвески, с просто гигантским запасом топлива для воздушного эндурика 🤔 Хотя конечно находит своих клиентов для дальника, они у нас тоже доступны к заказу
Мутный болтун. Не плохо, мега, ещё и ктм приплел. Про сидуху просто умора, ремлама овечьки из сэкс шопа. На кайо т4 сидуха удобнее, и не кто ее не рекламирует🤷♂️. А тут , ну надо же причесать, ну хоть что то. Спорт 003 имею имею в личном пользовании, 23 год про версия, так что , знаю и вижу где мутный продаван врет, а где нет. Есть ещё в гараже два японца, так что сравнение, китайцев и японцев вызывает улыбку.
Грамотный обзор, Автор прав.Были у меня оба, Спорт-супер мот, удобный, Холшот для гонок, в стойке супер но сидеть долго не получится, жёсткий. Зато под 100 валишь в стойке, все ямы пофиг. Ищу средний между ними, пока не нашёл.ZR ужасный, недомотоцикл.
@@whoisddr Он ему внешне не нравится, ну и конечно же не катал, особенно в горах. На данный момент ZR лучший по цена, качество, лёгкость, мощность, универсальность. Более подробно отвечу на все вопросы WhatsApp 89609517770 Андрей, салон MOTOPRO. Удобнее с 11 до 21 по Алтаю
Спасибо за обзоры! Не дает покоя вопрос: у новой 6-ти ступенчатой коробке первые 5 передач такие-же, как на 172fmm или это совсем другая коробка со своими передаточными соотношениями?
@@AnderMan1 опираясь на ощущения, скоростной диапазон на новой 6-ти ступке такой-же, как на старой 5-ти ступке, или всё-таки мотик на 6-ти ступке побольше максималку будет иметь?
@@AnderMan1 спасибо за ответ. Была маленькая надежда, что получился на новой 6-ти ступке добиться крейсера в райноне ~100, т.к на старой коробке со звездами на скорость( 13-40, ведущую больше не поставить) упираешься в 70-80. П.с Да, я извращенец. Использую эндурик на каждый день по допам).
177 в горах плох, в остальном норм. Былы неоднократно на таких моторах в личном пользовании, есть видео на канале XZR и А7 Premium в остальном. Скоро на тесте будет новинка Avantis MX300 он же KEWS K23 на 182 обновлённом моторе, хочется сравнить
Спасибо за приятную подачу. Слушать вас интересно. Хотел бы спросить-мне 41😊 Для соревнований уже поздно конечно,но ещё есть порох)))). Хочется мот для души-по бездорожью покатать,по грунтам и лесу за грибами. Под это описание с ваших слов подходит спорт 003 но мне по внешке он не совсем. Очень понравился ваш хелшот(прям очень), и размером тоже, ведь у меня рост 183 и 100 кг. И что мне с этим делать?😂
@@AnderMan1, ZR300 неплох, но высок для моего роста 172. Ездил раньше на Авантис LX300, по высоте седла он мне оптимален, но пришлось продать по финансовым причинам. Теперь присматриваю замену
Обзор-сравнение понравился. 👍Хочется универсальный мотоцикл для дальних поездок на рыбалку и по жёсткому бездорожью( грязь ,глина). 3 сезона откатал на Райсер Пантера 300, ае
@@AnderMan1 я не дописал, ушёл коммент. Нынче хотел купить новый мотик, с такими же характеристиками как у Пантеры 300, но полегче, ты правильно сказал что уже возраст не тот, рассматривал Кайо Т2 250 ,а посидел на нем и так мне не понравился, сейчас вот этот Регулмото рассматриваю, завтра поеду смотреть, если не понравится, то буду брать новую Пантеру 300 снова.
@@АлексейЯрусов-п6щ ТЕ смотрел? Он немного дороже, но мотором, коробкой лучше чем Racer. Пока есть в наличии. Доставка бесплатная! Есть бонусы подписчики. www.avito.ru/biysk/mototsikly_i_mototehnika/regulmoto_te300_tour_enduro_pr_6kpp_2730462129? Более подробно отвечу на все вопросы WhatsApp 89609517770 Андрей, салон MOTOPRO. Можно просто позвонить, на связи с 11 до 21 по Алтайскому времени!
@@WoT557 В Уссурийске склад не магазин, как и во многих других городах. Основной салон на Алтае Солонешное, ул. Партизанская 14. Подробнее на WhatsApp 89609517770 Андрей салон MOTOPRO
Приветствую! Можете рассказать в комментарии или записать видео про преимущества и недостатки воздушек и водянок? Интересует вопрос ресурса, перегрева (в каких режимах езды он может быть), насколько просто в реале вывести из строя систему охлаждения, ну и про ощущения тоже интересно будет послушать (настолько ли лишний вес водянки критичен). Интересно ваше мнение.
Дружище да есть у водянки минус в радиаторах если прилёг на бок или в лесном массиве ветки то геморой тот ещё. Но тяга у 174 мотора гораздо мощнее чем у 172.Владею двумя мотами CROSSTREK на174 и 003 PRO 300 на172А. Sport 003 комфортный, низкий центр тяжести, лёгкий в управлении, мягкое сидение. Мне лично удобнее по лесам и горам на SPORT 003. А на CROSSTREK гоняю по полям и области.
@@ПетяПетин-н9д Спасибо за обратную связь, как раз эти моты интересуют больше всего) Подскажи про обслуживание - у них же рабочие температуры разные и перепады больше. Значит ли это что на воздушке нужно чаще масло менять и вообще мотор менее ресурсный? Перегревы случались?
Перегрева не было по тому что на радиатере CROSSTREK стоит вентилятор и кстати срабатывает не часто. По моторесурсу на чём больше выйдет не скажу пробег у моих мотиков плюс минус 4.5к. Масло меняю каждые 1000км Да ещё это не реклама добавляю при каждой замене масла ER (((Кондиционер металла))) два колпачка от пластиковой бутылки .
@@ПетяПетин-н9д Про кондиционер понял, спасибо)) Ну на водянке вряд ли случится перегрев, да. А вот на воздушке бывало такое? Может в каком-нибудь замесе в лесу?
Ничего непонятно, рассматриваю к покупке именно ZR300, очень нужен его обзор, цель - лайт эндуро и кросс кантри. К сожалению, 40 минут езды на мотоцикле по замёрзшему озеру не отвечают на многие вопросы. На Sport 003 обзор с заездом на красивую гору был очень информативный.
К сожалению зима, но это как раз и есть кантри кросс, на спорт 003 я бы так не поехал! Скоро весна, будет очень много Тестов, в том числе подъем на вышку 💪
Да ещё много интересных и достойных мотоциклов. Но при внимательном и должном анализировании сильных сторон и плюсов больше естественно у спорта Regulmoto
Добрый вечер. ТЕ все же чуть другой, так как он тур эндуро, соответственно он больше для дорог. Для себя определитесь, если больше 70% будете эксплуатировать по дорогам с твёрдым покрытием, то лучше ТЕ и наоборот если больше бездорожья то спорт
Вот у меня вопрос. Имею мот на 174mn-5(косоголовый который). Друг заказал zrку на этом моторе. Ну то есть бигбор + косая голова. И вот я думаю что будет шустрее? По идее в они ведь оба одинаковые, только воздушка еще и легче?
Вживую посидел на всех этих моделях, понравился зр и хелшот. 003 как игрушка, но в видео ты говоришь что 003 проще в эксплуатации, может его и купить 🤷♂️ Выбираю первый мот, рост 178 вес 75
ZR для тренировок на пути в хард эндуро, хэлшот уже куда выше на голову и так же для гор, обрывов и так далее. У обоих сидухи ясное дело жесткие, узкие для удобного хвата ногами. Управление не много деревянное. Спорт же для путешествий (я на нём прыгаю конечно, но он проигрывает в этом zr и хэлшоту). А вот в лайт режиме взлетать куда нибудь, пробираться ему равных нет, управление лёгкое, плавное, сидуха мягкая. У самого 22 года. Хотел хэлшот но у нас нет нечего чтобы его раскрыть, так вто подходит лишь спорт. И даже 4 клапанный не нужен увы. А так хотелось обновить. Кстати вопрос, есть смысл обновить до 24 года 2 клапанного 5 ступки? Или проще до купить запчасти и поставить на 22? Я его и так уже перетюнил
Здравствуйте, сейчас встал вопрос приобретения мотоцикла, бюджет скромный до 170 тысяч +|- что бы посоветовали? Основой пробег город, периодическая работа в доставке и выезды за город в районе 300+ километров. Рост 182 вес 100+. Приоритет в сторону bajaj boxer/pulsar ибо о надёжности и неприхотливости сказано, пересказано много, возможно что то можете посоветовать альтернативное в китайском мотопроме. Очень приглянулся новый рейсер на базе пантеры, но смущает 170й двигатель. Проживаю в Краснодаре
Да PRO версии новых много в наличии! Отправляем по всей России с бесплатной доставкой! На обзор едет, скоро будут тесты! Но двух клапанный 5КПП нужен, у него есть ряд преимуществ! Купить: www.avito.ru/biysk/mototsikly_i_mototehnika/new_4_valves_regulmoto_sport-003_pr_pro_2024_2666130133?
Здравствуйте! У меня единственный вопрос. Я не выдержал, и купил осенью holeshot с 2х клапанной головой, подскажите пожалуйста где можно найти голову 4х клапанную? Смотрел на авито там нашёл несколько продавцов, у них не указано что на 172 - м5 подойдёт голова. Общался с консультантом в роллинг мото, говорит пробовали на такой же мотор в мотоцикле гр8 поставить, не подходит из за биг бора 75мм, нужен говорит 77мм, как быть 😁. Я думаю regulmoto же смогли поставить и в zr и в holeshot, значит голова подойдёт?
Чтобы подвеска не умирала нужно правильно ее собрать, перед сезоном проводить ТО, ну и сидение на холшоте можно набить дорогим диванным паролоном! Сидел на 003, с моим ростом в 182 только полноразмерник! Звезды у меня 13/52 175 на 2 клапана! 2022 год брал бу пробег был 1500км. 175к. Тащит как танк. Стоит на номерах, удовольствие от езды более чем достаточно по городу в час пик! Да на дальняк нужен мотохвост или прицеп.
@@ЮНовиков Даже Racer Пантера едет! На охоту, на рыбалку ездить норм, а для удовольствия от сноубайка нужно много мощности и гусеничной комплект оп цене 2х CRZ
Бро, ролик отличный, тема и подача хорошие. Но подготовка слабая, много воды. Прыгаешь с одного на другой и не доносишь сути. Подготовься и в один ролик сравни всех. Желаю роста 👍
Как всегда все банально, нет времени, снял 4 видео за 2 часа! Эти серии будут в такой быстрой подаче, минимум монтажа. Десятки красивых, размеренных роликов в монтаже, все будет!) но это очень долго и как следствие потом не актуально) Спасибо за корректную критику. К видео я никогда не готовлюсь, снимаю всегда живые, настоящие видео, пусть иногда это и плохо сказывается на алгоритмах 🤝
Gilera XR-1 надо брать, а не этот китайский шлак! Легендарный итальянский турэндуро. Выставлен сейчас на сайте с буквы "А" по цене НИЖЕ китайца! Единственный в России! Такого больше нет ни у кого!
Обзор ни очем, 15 минут воды, в чём сравнение так и не понял, откровенная реклама спорт003 ни сравнения цен, характеристик, комплектаций. Из видео вытекает один вывод покупайте спорт 003
🤦♂️ Тупое зачитывание ТХ в гаражах и рекламных салонах, это во всём остальном TH-cam! Вернёшься с забитой головой на это видео и все станет ясно! 🤝 И посмотри самое главное в ролике, Timecode 14:23
@@AnderMan1 смотрю тебя где то с 17-18 года и с каждым разом контент все интереснее и познавательнее в плане какой мот на что способен, для каких задач он подходит. Если люди пишут что ролик не о чем и на нем одна вода. То они тупа не знают алгоритм и порядок просмотра роликов о этих мотоциклах. Если смотреть ролики последовательно как они выходят , то все становится ясно. Обычные гаражные и салонные обзоры с зачиткой характеристик новичку в этой теме не помогут в выборе мотоцикла. Главная живая и настоящая подача, твои эмоции в процессе покатушки. Дает больше понимание для чего этот мотик нужен. Я не владел ни когда мотоциклами, катался пару раз в 23 году на последнем рейсе пантера, этой зимой катался на сноубайке прогаси 250. И благодаря твоим роликам я не много стал разбираться в мототехнике. Хотел купить прошлым летом мотоцикл, приехал в мотосалон в Новосибирске, начал общаться с продавцом и понял что имею больше знаний чем он. У них не было ни какой клиентоориентированности, выявления потребности для покупателя. По итогу ты сам выбираешь мотоцикл который не видишь, не знаешь что по итогу приедет, устроит его подвеска, рост, как будет тебе на нем сидеться, удобное ли сиденье. Такой расклад меня не устраивал, поэтому я развернулся и ушел. Желание покупать мотоцикл пропало. Потому что понимал что мог купить мот который меня после не устроит из за не знаний о технике продавца. Но смотря ваши обзоры, понял на что мне нужно обратить внимание при выборе. Мой рост 187 , вес 92-95кг. И сейчас я остановился на выборе 003 про 23 года и последней zr которые присутствуют на этом видео. Очень жду обзор на новую Прошку и надеюсь определюсь что мне нужно.
@@Likvidator9229 Благодарю за столь развернутый комментарий! Очень приятно осознавать, что мои видео действительно помогают с выбором, спасибо! Обзор на Sport 003 PRO на очереди, ближе к концу февраля должен быть. Ну и за личным советом в выборе, конечно же, обращайтесь лично, удобнее на WhatsApp 89609517770 Андрей, салон MOTOPRO. Все расскажу, объясню!
У многих новичков "голова кругом" от обилия мото! И при изучении рынка чаще возникает больше вопросов, чем ответов. Что выбрать? Чем отличаются? Кому подходит, та или иная модель? Я давно во всем разбираться и запускаю серию видео из сравнительных обзоров.
В следующих двух видео, так же детально сравню и расскажу про Regulmoto ZR 300 4 valves и Regulmoto Athlete 21/18
Остались вопросы? Пиши в WhatsApp 89609517770 Андрей, салон MOTOPRO
🔥 Хорошая скидка подписчикам!
🔥 БЕСПЛATНАЯ ДOСТАВКА во многие города!
✅ Официальный дилер всех брендов!
Работаем с 2008 года!
Купит: www.avito.ru/biysk/mototsikly_i_mototehnika/regulmoto_sport-003_300_pr_2186872733
Вы определенно на верном пути, ожидаем
😢😢😢😢😅😅😢😢😢д😢
😅
🤣🤣🤣🤣🤣🤷♂️🤷♂️🤷♂️🤦♂️😁😁😁🤝🤝🤝🙏🙏🙏🙏
Добрый день , вы можете как знающий человек подсказать такую информацию . Подойдет ли монифольд или патрубок впускной карбюратора с Атлета 300 на регул мото спорт 003 пр 2024 г
Спасибо! Отлично что есть такое сравнение
@@MrBerdiyev Очень рад что помог
Меня очень интересует ZR, да и наверное не тоько меня, планирую покупть, если со спортом атлетом и хелшотом все более-менее ясно, поскольку много видеоматериала на ютубе то про ZR 300 нет почти ничего. Нам очень интересен обзор на ZR в вашем исполнении, взаранее спасибо
Zr впринципе тотже bse z6
СПС за обратную связь! Теперь услышал что надо, будет подробный и тесты скоро
@@Tom-ed4gx Похож, но есть ряд отличий. Во-первых BSE ощутимо дороже, 250 куб. И вообще он подается как какой-то тур эндуро без сиденья или даже ралийник без подвески, с просто гигантским запасом топлива для воздушного эндурика 🤔 Хотя конечно находит своих клиентов для дальника, они у нас тоже доступны к заказу
@@AnderMan1 Недавно появился Мотоцикл XGZ Fight Wolf-LT PR250 162 240р
@@Tom-ed4gx Да есть такой, тоже доступен у нас к заказу. Он увы без балансира 250 и ПТС нет
ZR по-любому надо показать подробно👍
Скоро
Спасибо. Отличный сравнительный ролик
🙏🤝
Классные обзоры все супер и доходчиво. Ждем обзор на зр)
Мутный болтун. Не плохо, мега, ещё и ктм приплел. Про сидуху просто умора, ремлама овечьки из сэкс шопа. На кайо т4 сидуха удобнее, и не кто ее не рекламирует🤷♂️. А тут , ну надо же причесать, ну хоть что то. Спорт 003 имею имею в личном пользовании, 23 год про версия, так что , знаю и вижу где мутный продаван врет, а где нет. Есть ещё в гараже два японца, так что сравнение, китайцев и японцев вызывает улыбку.
Сегодня как раз заказал Regulmoto ZR 300 4 valves.Неделю ждать примерно. Жду обзор)
Поддерживаю, нужен обзор.
Поздравляю с покупкой
Мот как мот, вилка 41 и регулировки отбоя нет
@@ЭмирМамутов-ж8вспасибо)
@@Tom-ed4gx А ты на каком ездишь?
Как впечатления от зр
Грамотный обзор, Автор прав.Были у меня оба, Спорт-супер мот, удобный, Холшот для гонок, в стойке супер но сидеть долго не получится, жёсткий. Зато под 100 валишь в стойке, все ямы пофиг. Ищу средний между ними, пока не нашёл.ZR ужасный, недомотоцикл.
Хелшота Red другой, чем просто Хелшот! Спорт очень хорош! ZR не красавчик, но 🚀
Что не так с ZR? Рассматриваю его к покупке.
@@whoisddr Он ему внешне не нравится, ну и конечно же не катал, особенно в горах.
На данный момент ZR лучший по цена, качество, лёгкость, мощность, универсальность.
Более подробно отвечу на все вопросы WhatsApp 89609517770 Андрей, салон MOTOPRO.
Удобнее с 11 до 21 по Алтаю
Интересно, был ли у кого уже опыт ставить на спорта четырехклапанную голову?
Спасибо за обзоры!
Не дает покоя вопрос: у новой 6-ти ступенчатой коробке первые 5 передач такие-же, как на 172fmm или это совсем другая коробка со своими передаточными соотношениями?
Другая КПП! СПС за вопрос, я понял что может некоторых интересовать, сделаем отсыл в будущих видео
@@AnderMan1 опираясь на ощущения, скоростной диапазон на новой 6-ти ступке такой-же, как на старой 5-ти ступке, или всё-таки мотик на 6-ти ступке побольше максималку будет иметь?
@@Egor-yv7io Нет 6 КПП не быстрее, передаточные звездами по прежнему
@@AnderMan1 спасибо за ответ.
Была маленькая надежда, что получился на новой 6-ти ступке добиться крейсера в райноне ~100, т.к на старой коробке со звездами на скорость( 13-40, ведущую больше не поставить) упираешься в 70-80.
П.с Да, я извращенец. Использую эндурик на каждый день по допам).
@@Egor-yv7io …
Спасибо за сравнение! Очень интересно ZR на ходу будет ощущаться ближе к HS или к Sport 003.
Тест скоро
Спасибо за информацию
Был у меня 003 очень хороший мото,просто танк,сейчас купил кевса 16 на 177 моторе ,пока ещё не ездил зима холодно, пока жду
177 в горах плох, в остальном норм. Былы неоднократно на таких моторах в личном пользовании, есть видео на канале XZR и А7 Premium в остальном. Скоро на тесте будет новинка Avantis MX300 он же KEWS K23 на 182 обновлённом моторе, хочется сравнить
Определенно нужен обзор на zr300
Уже
Хочу купить ZR как первый МОТ, хочется увидеть обзор)))😊
Есть в наличии пока много, цены подписчикам сильно ниже, доставка бесплатная! Тест, обзор скоро
@@AnderMan1 по чем ЗРка будет? и есть смысл переплаты или 003 хватит?
@@ivansan12 003 ТОП! Мега универсальный, но ЗР "драйвовие" лучше в стойки и тд. Обзор готов, опубликую через пару дней
@@AnderMan1 ещё вопрос тогда - зр или 003 про 24 года?
@@ivansan12 Каждый хорош под свои задачи!
Хотелось бы regulmoto te 300 4velve 6 скоростной. Надеюсь к сезону 24 года появится
Холшот 💪💪
💪🔥
Спасибо за приятную подачу. Слушать вас интересно. Хотел бы спросить-мне 41😊 Для соревнований уже поздно конечно,но ещё есть порох)))). Хочется мот для души-по бездорожью покатать,по грунтам и лесу за грибами. Под это описание с ваших слов подходит спорт 003 но мне по внешке он не совсем. Очень понравился ваш хелшот(прям очень), и размером тоже, ведь у меня рост 183 и 100 кг. И что мне с этим делать?😂
Подберем для вас мотоцикл, подскажем, проконсультируем лично. Андрей салон MOTOPRO 89609517770, лучше WhatsApp
Кстати, есть смысл переплачивать за спорт 003 про, по сравнению с обычным 003? Регулировки вилки работают, или в этой ценовой категории это маркетинг?
Почти 20тр сомнительная переплата, подвеска PRO не стоит этих денег, лучше добавить 10-15. тр и взять ZR, но бывают исключения
@@AnderMan1, ZR300 неплох, но высок для моего роста 172. Ездил раньше на Авантис LX300, по высоте седла он мне оптимален, но пришлось продать по финансовым причинам. Теперь присматриваю замену
@@user-techhelp Отверстия в амортизаторе ZR не имеет для занижения, но конструктив тот же, ничто не мешает просверлить и занизить как вариант
Обзор-сравнение понравился. 👍Хочется универсальный мотоцикл для дальних поездок на рыбалку и по жёсткому бездорожью( грязь ,глина). 3 сезона откатал на Райсер Пантера 300, ае
Спорт 003 именно в версия PR будет хорошим выбором на сегодня!
@@AnderMan1 я не дописал, ушёл коммент. Нынче хотел купить новый мотик, с такими же характеристиками как у Пантеры 300, но полегче, ты правильно сказал что уже возраст не тот, рассматривал Кайо Т2 250 ,а посидел на нем и так мне не понравился, сейчас вот этот Регулмото рассматриваю, завтра поеду смотреть, если не понравится, то буду брать новую Пантеру 300 снова.
@@АлексейЯрусов-п6щ ТЕ смотрел? Он немного дороже, но мотором, коробкой лучше чем Racer. Пока есть в наличии. Доставка бесплатная! Есть бонусы подписчики.
www.avito.ru/biysk/mototsikly_i_mototehnika/regulmoto_te300_tour_enduro_pr_6kpp_2730462129?
Более подробно отвечу на все вопросы WhatsApp 89609517770 Андрей, салон MOTOPRO.
Можно просто позвонить, на связи с 11 до 21 по Алтайскому времени!
@@AnderMan1 я в Пермском крае живу, Алтай далеко, здесь чего-нибудь подберу сам.
@@АлексейЯрусов-п6щ Абсолютно не проблема! Доставка бесплатная, бонусы подписчикам! Конечно приобретайте где удобно 🤝
автор, скажите пожалуйста адрес где находится ваш магазин в городе Уссурийск, я живу достаточно недалеко, не знал где можно купить, а тут вы)😊
@@WoT557 В Уссурийске склад не магазин, как и во многих других городах. Основной салон на Алтае Солонешное, ул. Партизанская 14. Подробнее на WhatsApp 89609517770 Андрей салон MOTOPRO
Приветствую 🤝 а что скажете по поводу атлет про 300, 4-х клапанный?
Приветствую! Можете рассказать в комментарии или записать видео про преимущества и недостатки воздушек и водянок? Интересует вопрос ресурса, перегрева (в каких режимах езды он может быть), насколько просто в реале вывести из строя систему охлаждения, ну и про ощущения тоже интересно будет послушать (настолько ли лишний вес водянки критичен). Интересно ваше мнение.
Дружище да есть у водянки минус в радиаторах если прилёг на бок или в лесном массиве ветки то геморой тот ещё. Но тяга у 174 мотора гораздо мощнее чем у 172.Владею двумя мотами CROSSTREK на174 и 003 PRO 300 на172А. Sport 003 комфортный, низкий центр тяжести, лёгкий в управлении, мягкое сидение. Мне лично удобнее по лесам и горам на SPORT 003. А на CROSSTREK гоняю по полям и области.
@@ПетяПетин-н9д Спасибо за обратную связь, как раз эти моты интересуют больше всего) Подскажи про обслуживание - у них же рабочие температуры разные и перепады больше. Значит ли это что на воздушке нужно чаще масло менять и вообще мотор менее ресурсный?
Перегревы случались?
Перегрева не было по тому что на радиатере CROSSTREK стоит вентилятор и кстати срабатывает не часто. По моторесурсу на чём больше выйдет не скажу пробег у моих мотиков плюс минус 4.5к. Масло меняю каждые 1000км Да ещё это не реклама добавляю при каждой замене масла ER (((Кондиционер металла))) два колпачка от пластиковой бутылки .
@@ПетяПетин-н9д Про кондиционер понял, спасибо))
Ну на водянке вряд ли случится перегрев, да. А вот на воздушке бывало такое? Может в каком-нибудь замесе в лесу?
Ничего непонятно, рассматриваю к покупке именно ZR300, очень нужен его обзор, цель - лайт эндуро и кросс кантри. К сожалению, 40 минут езды на мотоцикле по замёрзшему озеру не отвечают на многие вопросы. На Sport 003 обзор с заездом на красивую гору был очень информативный.
К сожалению зима, но это как раз и есть кантри кросс, на спорт 003 я бы так не поехал!
Скоро весна, будет очень много Тестов, в том числе подъем на вышку 💪
В твоем сравнении еще нет motoland SMX 300, мотоцикл стоит своих денег, хороший вариант цена-качество.
Да ещё много интересных и достойных мотоциклов. Но при внимательном и должном анализировании сильных сторон и плюсов больше естественно у спорта Regulmoto
Жаль что в сравнении не было Регуля ТЕ, никак не могу определиться с выбором между спортом 003 и ТЕ.
Добрый вечер. ТЕ все же чуть другой, так как он тур эндуро, соответственно он больше для дорог. Для себя определитесь, если больше 70% будете эксплуатировать по дорогам с твёрдым покрытием, то лучше ТЕ и наоборот если больше бездорожья то спорт
У меня спорт 003 про, хучу помощьнее, подскажи пожалуйста сильная разница с хелшотом или все таки брать водянку?
Хелшот очень хорош, но если нет хардовых гор, с корнями, то CR-Z и прочие водянки все же подарят немного больше драйвовых эмоций мотором
Спорт 003 с мотором от Хелшота с 6ступ. КПП, было бы идеально
Нее) убьешься на этой базе)))
Приветствую) А у вас есть сайт или может аккаунт авито или ещё какая нибудь группа где можно посмотреть цены и наличие техники?
Да конечно.
Наш профиль авито: www.avito.ru/user/8bdfc3acc0f7e067fd7eba6268b6e0bc/profile?src=sharing
Группа VK MOTOPRO: vk.com/motopro_altay
Вот у меня вопрос. Имею мот на 174mn-5(косоголовый который). Друг заказал zrку на этом моторе. Ну то есть бигбор + косая голова. И вот я думаю что будет шустрее? По идее в они ведь оба одинаковые, только воздушка еще и легче?
CRZ Будет чуть быстрее, мощнее, но в горах и на сложных участках на воздушки легче
Приветствую у меня спорт только красного цвета!! Zr, лучше ? Товарищ купил , теперь спорим))
@@sergei9512 Лучше, если ехать в горах по брёвнам по скалам либо кантри кросс. Спорт лучше если ехать по асфальту, гравийке на жопе
Вживую посидел на всех этих моделях, понравился зр и хелшот.
003 как игрушка, но в видео ты говоришь что 003 проще в эксплуатации, может его и купить 🤷♂️
Выбираю первый мот, рост 178 вес 75
Как первый мот Спорт 003 один из лучших, особенно если нет сразу спортивных амбиций и хорошей экипировки
ZR для тренировок на пути в хард эндуро, хэлшот уже куда выше на голову и так же для гор, обрывов и так далее. У обоих сидухи ясное дело жесткие, узкие для удобного хвата ногами. Управление не много деревянное. Спорт же для путешествий (я на нём прыгаю конечно, но он проигрывает в этом zr и хэлшоту). А вот в лайт режиме взлетать куда нибудь, пробираться ему равных нет, управление лёгкое, плавное, сидуха мягкая. У самого 22 года. Хотел хэлшот но у нас нет нечего чтобы его раскрыть, так вто подходит лишь спорт. И даже 4 клапанный не нужен увы. А так хотелось обновить. Кстати вопрос, есть смысл обновить до 24 года 2 клапанного 5 ступки? Или проще до купить запчасти и поставить на 22? Я его и так уже перетюнил
Здравствуйте, сейчас встал вопрос приобретения мотоцикла, бюджет скромный до 170 тысяч +|- что бы посоветовали? Основой пробег город, периодическая работа в доставке и выезды за город в районе 300+ километров. Рост 182 вес 100+. Приоритет в сторону bajaj boxer/pulsar ибо о надёжности и неприхотливости сказано, пересказано много, возможно что то можете посоветовать альтернативное в китайском мотопроме. Очень приглянулся новый рейсер на базе пантеры, но смущает 170й двигатель. Проживаю в Краснодаре
Добрый день. Рейсер XSR либо Спорт 003 PR
Го обзор зр300
120-я шипованная резина не лезет 🤦♂️ Решаем
@@AnderMan1как решили вопрос? Шипы подпиливали или резину всё же другую поставили?
@@ДжонСтаффорд срезал шипы с одной стороны и поставил колесо немного в право, все норм, тестим
Щас в продажу привозят уже новые 003 прошки , с красной косой головой на 4 клапана ) из 172 с бигбором выжимают последнее
Да PRO версии новых много в наличии! Отправляем по всей России с бесплатной доставкой! На обзор едет, скоро будут тесты! Но двух клапанный 5КПП нужен, у него есть ряд преимуществ!
Купить:
www.avito.ru/biysk/mototsikly_i_mototehnika/new_4_valves_regulmoto_sport-003_pr_pro_2024_2666130133?
@@AnderMan1А какие преимущества у 2х клапаной,А то купил недавно думаю не по торопился.И сильно они по тяге отличаются на бигборе
@@rin.i2243 трактор
@@AnderMan1Спасибо
Здравствуйте! У меня единственный вопрос. Я не выдержал, и купил осенью holeshot с 2х клапанной головой, подскажите пожалуйста где можно найти голову 4х клапанную? Смотрел на авито там нашёл несколько продавцов, у них не указано что на 172 - м5 подойдёт голова. Общался с консультантом в роллинг мото, говорит пробовали на такой же мотор в мотоцикле гр8 поставить, не подходит из за биг бора 75мм, нужен говорит 77мм, как быть 😁. Я думаю regulmoto же смогли поставить и в zr и в holeshot, значит голова подойдёт?
Здравствуйте. Не разбирал, не ставил, врать не буду. Увы не подскажу
подскажите пожалуйста, какие максимальные скорости у этих 3 мотоциклов. буду благодарен если вы ответите
Хорошие! Будем замерять на каждый модели летом!
@@AnderMan1 будет ли разгонять до 130 как вы думаете?
3:15 себе такой взял.ведомую заказал на 47
Поздравляю! Хелшот огонь, увеличенная звезда нужна. У нас подписчикам супер скидка, доставка бесплатная!
Какого года 003 pr?
Конец 23-го
Тест зр-и 100% нужен , техника новая , неизвестная еще , на ютубе толком нету ничего
Уже обкатал, завтра полный тест
Ездил на всех.и спорт 003 лучше.и сидуха мягче и в горы заежает в любые и самый комфортный
ага только подвеска умирает , через пару месяцев
Чтобы подвеска не умирала нужно правильно ее собрать, перед сезоном проводить ТО, ну и сидение на холшоте можно набить дорогим диванным паролоном! Сидел на 003, с моим ростом в 182 только полноразмерник! Звезды у меня 13/52 175 на 2 клапана! 2022 год брал бу пробег был 1500км. 175к. Тащит как танк. Стоит на номерах, удовольствие от езды более чем достаточно по городу в час пик! Да на дальняк нужен мотохвост или прицеп.
@@ilyaklets7742 чтобы подвеска не умирала, ездить только по асфальту
Здравствуйте. А у вас какой мот? @@ilyaklets7742
Какой подойдет под сноубайк?!
ZR и Хелшот, но лучше вообще другой мотоцикл на водянке 177/182 моторе в идеале 450 куб.
@@AnderMan1 да знсю я про 450 кубов, но мне не в горах гонять. CR-Z 300 порекомендовали. Поедет?!
@@ЮНовиков Даже Racer Пантера едет! На охоту, на рыбалку ездить норм, а для удовольствия от сноубайка нужно много мощности и гусеничной комплект оп цене 2х CRZ
@@AnderMan1 Спасибо. Понял
Здравствуйте в пензу доставляете? 😊
Легко! И бесплатно!
WhatsApp 89609517770 Андрей
Мотосалон "MOTOPRO"
св-во 308220322100027 от 08.08.2008
Адрес: Алтайский край, Солонешное, ул. Партизанская 14
Склады: Бийск, Барнаул, Уссурийск, Москва.
Затеев Андрей Леонидович (Ander Man)
Не забудьте посмотреть наши обзоры:
TH-cam: th-cam.com/users/AnderMan1
Instagram: instagram.com/ander_man_/
Telegram канал: t.me/anderman_motopro
Группа VK: vk.com/motopro_altay
С какого города вы?
Бийск, так же есть склады, отправка Москва, Уссурийск, Краснодар
@@AnderMan1 я с барнаула , получаеться возможна доставка я так понял, связь по оформлению через ватсап?
@@nays3024 Да на WhatsApp 89609517770 Андрей, салон MOTOPRO
@@nays3024 Наше предложение на Авито:
www.avito.ru/biysk/mototsikly_i_mototehnika/regulmoto_sport-003_300_pr_2186872733?
Я бы назвал ролик, рекламма одного и тогоже мотоцикла
@@ВасилийТёркин-р7р Не дальновидно 🤦♂️
Бро, ролик отличный, тема и подача хорошие. Но подготовка слабая, много воды. Прыгаешь с одного на другой и не доносишь сути. Подготовься и в один ролик сравни всех. Желаю роста 👍
Как всегда все банально, нет времени, снял 4 видео за 2 часа! Эти серии будут в такой быстрой подаче, минимум монтажа. Десятки красивых, размеренных роликов в монтаже, все будет!) но это очень долго и как следствие потом не актуально) Спасибо за корректную критику. К видео я никогда не готовлюсь, снимаю всегда живые, настоящие видео, пусть иногда это и плохо сказывается на алгоритмах 🤝
Катал в двоём остался на глушителе след от резины
Нужно шайбу или втулочку небольшую поставить отодвинув в сторону глушак. Тоже самое у меня, правда другой мот
Спорт 003 про, деревянный, все кочки, ямки ощущаешь, на скорости только в стойке, иначе позвоночник в трусы осыпется 😅
@@patriot7749 Смотря какой вес и с чем сравнивать)
Сколько весит спорт
125кг
Ему бы коробку полуавтомат,я б взял.
🤔
Gilera XR-1 надо брать, а не этот китайский шлак! Легендарный итальянский турэндуро. Выставлен сейчас на сайте с буквы "А" по цене НИЖЕ китайца! Единственный в России! Такого больше нет ни у кого!
Бери ) кто тебе мешает , только вот на китайца я запчасти в любой пятерочке найду а ты на своего итальянца ну хз )
Обзор ни очем, 15 минут воды, в чём сравнение так и не понял, откровенная реклама спорт003 ни сравнения цен, характеристик, комплектаций. Из видео вытекает один вывод покупайте спорт 003
🤦♂️ Тупое зачитывание ТХ в гаражах и рекламных салонах, это во всём остальном TH-cam! Вернёшься с забитой головой на это видео и все станет ясно! 🤝
И посмотри самое главное в ролике, Timecode 14:23
Ах да и видимо ты первый обзор не посмотрел айяй th-cam.com/video/pbCvP8M8D2o/w-d-xo.htmlsi=RF2_e92MkfX0qur8
Пожалуйста!)
@@AnderMan1 смотрю тебя где то с 17-18 года и с каждым разом контент все интереснее и познавательнее в плане какой мот на что способен, для каких задач он подходит. Если люди пишут что ролик не о чем и на нем одна вода. То они тупа не знают алгоритм и порядок просмотра роликов о этих мотоциклах. Если смотреть ролики последовательно как они выходят , то все становится ясно.
Обычные гаражные и салонные обзоры с зачиткой
характеристик новичку в этой теме не помогут в выборе мотоцикла. Главная живая и настоящая подача, твои эмоции в процессе покатушки. Дает больше понимание для чего этот мотик нужен.
Я не владел ни когда мотоциклами, катался пару раз в 23 году на последнем рейсе пантера, этой зимой катался на сноубайке прогаси 250. И благодаря твоим роликам я не много стал разбираться в мототехнике. Хотел купить прошлым летом мотоцикл, приехал в мотосалон в Новосибирске, начал общаться с продавцом и понял что имею больше знаний чем он. У них не было ни какой клиентоориентированности, выявления потребности для покупателя. По итогу ты сам выбираешь мотоцикл который не видишь, не знаешь что по итогу приедет, устроит его подвеска, рост, как будет тебе на нем сидеться, удобное ли сиденье. Такой расклад меня не устраивал, поэтому я развернулся и ушел. Желание покупать мотоцикл пропало. Потому что понимал что мог купить мот который меня после не устроит из за не знаний о технике продавца. Но смотря ваши обзоры, понял на что мне нужно обратить внимание при выборе.
Мой рост 187 , вес 92-95кг. И сейчас я остановился на выборе 003 про 23 года и последней zr которые присутствуют на этом видео. Очень жду обзор на новую Прошку и надеюсь определюсь что мне нужно.
@@Likvidator9229 Благодарю за столь развернутый комментарий! Очень приятно осознавать, что мои видео действительно помогают с выбором, спасибо! Обзор на Sport 003 PRO на очереди, ближе к концу февраля должен быть. Ну и за личным советом в выборе, конечно же, обращайтесь лично, удобнее на WhatsApp 89609517770 Андрей, салон MOTOPRO. Все расскажу, объясню!