RX-7 6型FD3S登場!! 新旧バトルチェック【Best MOTORing】2001
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
- RX-7 6型FD3S登場!! 新旧バトルチェック【Best MOTORing】2001
ENTRY CAR
MAZDA RX-7 type RS FD3S-6
MAZDA RX-7 type RZ FD3S-6
MAZDA RX-7 type RS FD3S-5
DRIVER
黒澤琢弥 / Takuya Kurosawa 山路慎一 / Shinichi Yamaji
STAGE:日本海MAZEサーキット MAZE CIRCUIT
チャンネル登録はこちら
/ @bestmotoring
INITIAL D “リアル真子”塚本奈々美STYLE 再生リスト
• シーズン最高のフィニッシュ!! 塚本奈々美 ...
English subtitles contents
• English subtitles content
Best MOTORing 再生リスト
• Best MOTORing
Hot-Version 再生リスト
• Hot-Version
NEW Releases!! Hot-Version DVD digest
• New Releases!! Hot-Ver...
AE86 CLUB 再生リスト
• 土屋圭市 人生を賭けた走り!! AE86 C...
INITIAL D STYLE 再生リスト
• "INITIAL D" STYLE 「頭文字...
GT-R SPECIAL 再生リスト
• GT-R SPECIAL
HONDA SPECIAL 再生リスト
• HONDA SPECIAL
DRIFT KINGDAM ドリフトキングダム 再生リスト
• ドリフトキングダム Rd.1 筑波大会 プロ...
RX-7に限らず、名車はいつ見ても美しいものだよなぁ
飾り過ぎず、地味過ぎず。
見たものに強烈なインパクトを与えるもんだよね。
FD3SとS2000はマジで名車
追加でセリカgt-fourも
500万で最上級グレードを買えるなんていい時代だな
山路さん
そっちの世界でもRX7乗ってるかな。
勿論、タケヤリ仕様ですよね。
親父がRZに乗ってたな〜
懐かしい
Mazda spirit!! All models are designed with heart
Power of rotary.
Very different driving styles, the driver of the red car was clearly smoother which ultimately works better for a softer street car setup like these.
this is extremely soft for todays standarts they would really benefit from stiffer coilover+springs
andre surles rx7 is pretty hardcore I wouldn’t say it’s soft
RX-7はまさに名車ですね。
元気な時の山路さん(T.T)
Shinichi sounds so well-spoken even though I don't understand Japanese. Maybe it's his soothing voice... RIP 🙏
The cars look stunning! Lovely!
I have the vcd version of this Best Motoring vol; RX7 a long time ago..including the vol; Rx7 spirit R & Bathruts rx7..
I need subtitles 😢
Rx7 FD3S is the best^^
RX7はどの型が一番好き?僕はFD3Sですかね〜
何型ですか?
ドリフトレーサー 何型のFDですか?
@@shunya7055 私は1型と3型乗ってました👍
5型出たときは絶望しかありませんでした😭
FD3S 6型ですね
白メーターってのがまた👍です
Mazda spirit!!
大変、素晴らしい貴重な情報ャ~☺️。😆👍️✨コメント、大変素晴らしいabs搭載されたばかりのRX-7の新旧モデルやグレードでの安全性や走りの詳しい解説、足回りの走行中のサスペンションの動きを見れる、違いがわかるのは見ごたえ抜群で最高です😌💓d(>ω<。)。
改めて見ると、RX-7のサスストロークは多い気がする。速度域の問題もあるけど、最近のセダンでもここまで動かないような…
Kaz Tom
それをトーコンが無駄にしてるんですよね…
やっぱ筑波でしょ!
6型高いんよね、、
ahh the smell of burning oil in the morning
タケヤリ山路!!
新旧って、1型と比較と思ったら5型と6型の比較かw
当時は1型に乗っていたけれど今は4型に乗っています(*´Д`)
4型同じです^_^
メーターの緑色気に入ってます^_^
let me get that blue rx7 pls
❤️
subtitle needed
スピリットR typeAと6型RZの装備の違いが分からない
詳しい人教えてください
スピリットR
専用カラーのチタニウムグレーメタリック
シルバーメーターパネル
ドリルドディスクブレーキ
RZ
ボディカラーがスノーホワイトパールマイカのみの設定
助手席足元にアルミフットレストボード
メーターパネルは通常版グレードと同じ白
運転席ニーパッド
リアストレージボックス
といった感じです
確かマツダが潰れそうな時期で、
手抜きした型たよね。
最終型のエンジンルームやドアの内装剥がすと、塗装 手を抜き杉。
前の型が塗装の面で作りが良かった記憶がありますね。😄
前期はバブル真っ只中
後期は崩壊後だから仕方ない😅
ほしい ☺︎
頭文字D
今でこそMAZDA内装の質感高めてるけど、この時代のMAZDAって常に内装の質感低かったね
今RX7が有ればもっと内装の質感も高かったはず
外装が完璧なんだから内装も質感良かったら完璧なピュアスポーツなのに
mouth Bourne でも内装を豪華にすると重くなってしまいますからピュアスポーツはこれでいいんじゃないでしょうか
あんだけFCに比べて高いって敬遠されてたのに内装まで手入れ出したらもっと高価になってもっと売れてなかったやろ
そもそも内装豪華にしたら重くなってピュアスポーツとして致命的
スポーツカーに内装の質求めてどうすんねん
スポーツカーで内装とか求めるバカいるんだね。お前みたいなそういうやつのせいで今の車が無駄に内装豪華で必要ない装備やらが標準化されるんだよ。そこまで文句言うなら自分で内装くらい作れよ。口だけで言うならいくらでも出来るよ!
車に詳しくないけどそんなにマイナーチェンジでそんなに変わるの?運転手の腕にもよるんじゃないかなぁ。見たことないクルマだけど。
taku 85 足回りのセッティングや電子制御でもかなり変わりますよ