Volkswagen T-Roc | Test drive del nuovo SUV compatto Volkswagen
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- เผยแพร่เมื่อ 13 มิ.ย. 2018
- La prova su strada della nuova Volkswagen T-Roc equipaggiata con un motore 2.0 TDI da 190 cavalli, abbinato a un cambio DSG 7 rapporti. Il crossover della Volkswagen, con questa motorizzazione, raggiunge i 100 km/h in 8,4 secondi e i 200 km/h di velocità massima.
La nuova Volkswagen T-Roc si distingue per le possibilità di personalizzazione, scoprite pregi e difetti, comportamento su strada, consumi e caratteristiche del suv compatto Volkswagen. Tutti i dettagli li trovate su bit.ly/2JPhoGN
Servizio: Matteo Pozzi
Riprese: Genny Bitto, Matteo Pozzi
Montaggio: Mariano Tedesco
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![Volkswagen T-Roc, la SUV compatta sfida 500X e Renegade | Primo test [ENGLISH SUB]](http://i.ytimg.com/vi/fX4koYL-WuQ/mqdefault.jpg)
molto bravi video preciso e assolutamente ricco di dettagli
Stupendo il listino. A distanza di sei mesi non ancora lanciate le diesel a sola trazione anteriore manuali specie il 1,6 115/120cv. Troviamo solo motorizzazioni a benzina palesemente sottodimensionate o propulsori pompati 4X4 dai prezzi uguali alla Tiguan. Questo comporta o l' acquisto della Tiguan o al lancio dei propulsori e trazioni piu' ambite una diminuzione dello sconto perche' il cliente non vede l' ora di averla se ha aspettato cosi' tanto. VW group e' il piu' grande venditore di auto al mondo nonostante dieselgate che avrebbe fatto chiudere qualsiasi altra azienda.
Complimenti all'operatrice video!
Bravissima!
Bel video, uno dei migliori sulla T-roc ma vorrei sapere se il 4wd secondo voi vale la spesa ulteriore. Ho sentito dire che la vettura è più difficile da guidare (vero?) oltre al bagagliaio inferiore. Grazie
Grazie per i complimenti! Per il bagagliaio confermiamo, per la difficoltà di guida assolutamente no, anzi, è il contrario, data la maggior sicurezza anche in condizioni di grip ridotto. Continua a seguirci!
@@motorionline secondo voi lo spazio del bagagliaio della 4motion si può incrementare rimuovendo il ruotino di scorta? Sono oltre 20 anni che guido e non mi è MAI servito!
Bellissima
Le plastiche rigide? Chissenefrega...
Vorrei sapere se la tiroc a problemi di condensa a me personalmente 4 mesi di vita 1100km mi fa acqua da sotto la marmitta e stata cambiata 10 giorni fa e sempre uguale la concessionaria dice che va bene così ma a me non va punto bene che tutte le volte devo mettere la ciotola sotto la marmitta perché mi bagna tutto il garage Grazie
Ce lo vi assicuro che è una macchina a portata di tutti.
Io ho preferito la t roc x le sue dimensioni più contenute in primis ed estetica più giovanile inoltre prezzi più contenuti!! Tiguan auto di segmento superiore prezzi un po’ più alti ma gran bella macchina !!
Bella macchina quesra T-roc però per la famiglia è molto più comoda e spaziosa la Tiguan.
Io avrei una domanda......ma il pianale del baule ha una sola posizione o si può abbassare per avere più spazio in altezza?
Ciao Lorenzo, bella domanda, perché la risposta non è proprio scontata. Lo è sulle versioni a trazione anteriore, mentre sull'esemplare 4Motion in prova c'era spazio sotto al pianale, ma non si poteva spostare sul "gradino" inferiore.
Grazie mille....cercavo questa risposta da un po di tempo....😉
Prego! Continua a seguirci e condividi i nostri video :D
Mi sono appena iscritto al canale....☺
Eccellente Lorenzo! ;)
Quanto può durare il motore parlando di anni?
शानदार
Bah....la linea non è male ma non riesco a capire perché si dovrebbe prendere questa T-Roc quando a listino c'è la Tiguan che, a dirla tutta, mi sembra un gradino più alto.
Ciao Daniele, sono separate da una bella differenza in dimensioni e non sono in concorrenza diretta però. Noi abbiamo esperesso comunque il dubbio che, nelle versioni più ricche, i prezzi delle due auto si sovrappongono parzialmente, in modo pericoloso, da certi punti di vista. Trovi nel nostro articolo alcune riflessioni in più rispetto al video. A presto!
Presa sopratutto per le plastiche rigide!! Ma i che vu ci fate con le macchine!! Vengo dalla golf 7 highline tutta morbida ma non passavo i tempo a strusciarla!!!
Ma non rimpiangi un po' la golf?
La gente è fissata con le plastiche morbide. Boh ci faranno sesso. Secondo me le plastiche cosiddette dure, sono più facili da pulire
È un po piccolo come crossover ma e compatto,il 1,6 115 cv diesel dovrebbe andare bene,io con un 1,6 75 cv ho percorso 320000 km se fargli niente oggi hanno troppa elettronica che se nn cablata bene da dei problemi,in generale ho un tiguan 2000 150 cv cambio manuale 6 rapporti mi trovo benissimo ,diamo voti alle macchine europee,...
Bella
Qualche plastica rigida? Sono tutte plastiche rigide
Qualche plastica rigida non manca???
L'intero abitacolo è fatto di plastiche rigide!!!
Prima di criticare provatela.
Mi piace la 4x4
Come 2nda macchina nn è male
Primoooo
Bravo Emanuele! Il video ti è piaciuto? A presto!
Una segmento C (C-) con plastiche rigide e molta della componenstistica in comune con Polo e Seat Ibiza. Il Tutto per non meno di 30.000 euro. Complimenti Volkswagen....tra poco riuscirai a fere peggio di Audi, che ti fa pagare 30.000 un' A1.
Gli interni sono di plastica rigida
come abbiamo fatto notare nella prova alcune plastiche non sono esaltanti
@@motorionline alcune?? 🤔
SIAMO IN TANTI AD ASPETTARE IL 1.6DISEL CON CAMBIO DSG.....
TROPPO TARDI ….CIAO WOLKWAGEN..
34k per stà panchina?
Crucchi la festa è finita!
Bender hai ragione! Infatti solo 6 mesi di attesa!
Hahaha Bender tu si che ne capisci di auto! l’andamento delle vendite è decisamente positivo e in crescita , a maggio 2018 2599 auto vendute...la festa per i “crucchi” è appena iniziata...
Per una Renegade Limited 4x4 2.0 ci vogliono 38500 euro (preventivo fatto settimana scorsa).
La 2.0 4Motion Advanced di questa viene 33 e spiccioli.
In 6 mesi vendute 23000 troc, il 1500 benzina lo hanno tolto dalla vendita, non lo riescono a produrre.. E pensare che dentro fa schifo.. A me arriva venerdì!!
Che bagno pubblico di auto. Auto senz’anima, fotocopia degli altri crossover del Gruppo. Sempre lo stesso prodotto ricondito in modo diverso. Viva l’originalità dei Crucchi e di chi se la compra ..
150....no 190 cv
34.300€ mica son bruscolini da pazzi.....
Anonimo e inutile come tutti i crossover
Che tristezza questa macchina
Come si fa a preferire questo crossover bruttino , che non dice niente ti si annebbiano gli occhi quando lo vedi , costoso e inutile a una berlina fantastica (es.Golf) ,quando la vedi ti si aprono gli occhi!
Ciao Alessandro, questioni di gusti, quindi molto soggettiva. Nel concreto bagagliaio ed abitabilità sono le medesime, la T-Roc ha però un aspetto che al pubblico piace di più. Il successo di SUV e Crossover è un dato di fatto. In modo strettamente razionale ti potremmo dar ragione, va ammesso che quest'auto però sia più personale ed accattivante nel suo look. Continua a seguirci!
A preferire senza la H. LA H va solo nel verbo avere
Ti si annebbiano a te, non agli altri.