【洗車】過去最悪クラスにボロボロのノートをキレイにしてみた結果がヤバい 。

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  • เผยแพร่เมื่อ 27 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 81

  • @wax-wash
    @wax-wash  9 หลายเดือนก่อน

    waxwashオリジナルクリーナーついに完成!
    塗装へのダメージを限界まで抑えた、光沢復活を目的にしたクリーナーです。
    購入はこちら⇓⇓(詳しい説明もページに記載してます。)
    bit.ly/3PipqrY

  • @wax-wash
    @wax-wash  ปีที่แล้ว +8

    今回は、洗車では大きな改善が出来ませんでした。完全にお手上げです😭
    こういう状態を回避するには
    定期的な洗車に加え、洗車では落とせない汚れを落とす事。
    これが出来ないと今回のような大掛かりな処置が必要になり、金銭面のコスト、修復にかかる時間的コスト、塗装の寿命を大幅に下げるリスクなどがかかります。
    健康でも、車のキレイでも予防が大事で、その予防も大掛かりな洗車をしなければならないというわけではなく。
    定期的に、水アカを取る。
    クリーナーで拭くといった普段の洗車+αで出来ることの積み重ねです!
    今年末は、是非いつもの洗車+αに挑戦してみてはいかがでしょうか?
    動画のような手遅れ状態にならないために活用頂きたい洗車用品
    スケール除去剤A06
    provide.shop-pro.jp/?pid=26514686
    削らないといけないほど凹んでしまった原因は「水アカの放置」でず。
    水アカのつきはじめはこれで簡単に落とせます。
    水アカ落としにチャレンジしたい方へオススメの動画
    水アカを洗車で誰でも簡単に落とす方法を完全解説
    th-cam.com/video/H9lfGCd8Ttk/w-d-xo.html

    • @user-xxfo3qow7
      @user-xxfo3qow7 ปีที่แล้ว +1

      洗車の頻度はどのくらいですか?

  • @FAIRLADYZ34
    @FAIRLADYZ34 ปีที่แล้ว +5

    【洗車工程タイムテーブル】
    00:22 リヤワイパー取り外し
    00:35 窓ガラス鱗除去
    00:54 窓ガラスbefore → after
    01:07 窓ガラスコーティング塗り込み
    01:16 ヘッドライト研磨
    01:41 ヘッドライトbefore → after
    01:50 窓ガラスコーティング拭き取り
    01:56 タイヤ・ホイール洗浄
    02:29 タイヤハウス洗浄
    03:46 ホイール、スケール除去
    05:01 タイヤハウス、スケール除去
    05:12 ホイール、鉄粉除去
    05:32 ボディ高圧洗浄
    05:52 予備洗浄(スノーフォーム)
    06:02 細部ブラシ洗浄
    07:01 シャンプー洗車
    07:58 拭き上げ①
    08:17 ボディ、鉄粉除去(ケミカル使用)
    08:36 ボディ、鉄粉除去(粘土使用)
    08:45 拭き上げ②
    08:50 細部水滴飛ばし
    09:03 細部黒ズミ除去
    09:41 細部before → after
    10:16 ボディ、スケール除去
    11:34 細部コンパウンド残り除去
    12:11 ボディ機械研磨①
    12:33 ボディ機械研磨②
    14:31 細部手磨き
    14:50 ケミカルオフ洗車
    15:05 ベースコーティング施工
    15:36 ホイールコーティング施工
    15:58 トップコート施工
    16:30 タイヤワックス施工
    16:59 タイヤbefore → after
    17:03 タイヤハウス保護艶出し
    17:14 窓ガラス清掃
    17:20 窓ガラスbefore → after
    17:29 各部before → after
    17:41 完成
    00:01←最初から見直したい人はココをクリック

  • @saya4972
    @saya4972 9 หลายเดือนก่อน

    いつ見ても快感。すごい技術と根気でございます。

  • @0827akiyan
    @0827akiyan ปีที่แล้ว +11

    洗車は1ヶ月に2回ほどしており、毎回ワコーズのバリアスコートを施工していました
    それで満足していたのですが、水アカの上からコーティングが乗ってしまい、黒色なんですが、洗車すればするほど黄色くくすむ、バリアスコートを塗ると白くなるというどうしようもない状況でずっと悩んでいました
    この動画に辿り着いて、何ヶ月に1回かはコーティングも剥いだほうが良い事を知り、4時間くらいかけて油膜と水アカを落としました
    バリアスコートのノリも復活し、下地の大切さが本当に実感出来ました
    これからも何ヶ月に1回かは、コーティング剥がしをして塗り直しをしようと思います😆

  • @リベロ-w7k
    @リベロ-w7k ปีที่แล้ว +7

    2:04
    タイヤ屋です。
    タイヤのゴムにクリーナーを使うと
    油分が抜けて、固くなりひび割れしやすくなってしまいます。

    • @まーくん-x3w9f
      @まーくん-x3w9f 10 หลายเดือนก่อน

      それはどのくらいの期間でなるんですか? 普通に乗ってればそれまでに交換時期が来ると思うのですが。

  • @darumahige
    @darumahige ปีที่แล้ว +3

    これぞ宮崎の神様洗車屋さんだ。3年前かな?何回見ても為になります。ありがとうございます

  • @しちみとうがらし-p5j
    @しちみとうがらし-p5j ปีที่แล้ว +3

    以前洗車でお世話になった者です。
    宮崎に戻られたんですか??😍😍
    移転されたと思い寂しく思っておりましたが、再開されたのであればまたお願いに伺いたいと思います😆👍

  • @skywalkerrrrrr
    @skywalkerrrrrr ปีที่แล้ว

    いつ見ても惚れ惚れしますね
    車が喜んでいるようです

  • @Xisming9999
    @Xisming9999 ปีที่แล้ว +2

    仕上がりが新車並み!!!すごい!

  • @omo8023
    @omo8023 11 หลายเดือนก่อน +2

    ノートも嬉しいだろうな😭

  • @白澤匠
    @白澤匠 ปีที่แล้ว +1

    今週末、洗車しよう。こまめに洗車は大事すね。

  • @miwasshu9425
    @miwasshu9425 ปีที่แล้ว +1

    Bulletさんの酸性ケミカル4L購入しました。ホイール内側に付着した汚れを落とすのに仕様してみます!

  • @ラップとダジャレの違い
    @ラップとダジャレの違い ปีที่แล้ว +1

    おーー、研磨!珍しい!

  • @tucker_skebevich
    @tucker_skebevich ปีที่แล้ว +7

    宮崎かあ。。。遠いなあ。。。🙆

  • @政くん
    @政くん 11 หลายเดือนก่อน +1

    好きじゃなければ出来ない仕事だね。でも、ノート綺麗。

  • @pk-detailing06
    @pk-detailing06 ปีที่แล้ว +1

    北海道はこの時期洗車がなかなかできない時期です😭室内洗車場がたくさんあるといいのに💦

  • @SaN-yn8vj
    @SaN-yn8vj 10 หลายเดือนก่อน +1

    タイヤの茶色の汁ははタイヤの保護材の油です 汚れではありません

  • @久井伸重
    @久井伸重 ปีที่แล้ว +2

    ご苦労様です。それとできるだけ再現したいです。

  • @apogang_
    @apogang_ ปีที่แล้ว +2

    ポリッシャーRSE-1250ですか??
    静音化されてるのでしょうか?!
    教えて下さい🥺

  • @yocchimode1
    @yocchimode1 ปีที่แล้ว +2

    やっぱり洗車って人で言う日常の歯磨きみたいな習慣にしないと虫歯みたいに厄介になるんだよね~
    汚れを蓄積しないのが1番!

  • @ousui
    @ousui 10 หลายเดือนก่อน

    こうして一度時間をかけて綺麗にした車を、日常的にはどういう洗車をしてるのかも見てみたいですね。

  • @ノブナガ-k9k
    @ノブナガ-k9k ปีที่แล้ว +1

    今週は徹底洗車しよう😮

  • @rskiGVB
    @rskiGVB ปีที่แล้ว +4

    13:31 「塗装を削ると汚れも付きやすくなる」の部分ですがどのようなロジックでそうなるのでしょうか?
    10年越えの車両を素人研磨でコツコツ修復しているため非常に気になります。

    • @Zasso..雑草
      @Zasso..雑草 ปีที่แล้ว +3

      トップコートのクリアが研磨で5000番手以上になってるからでしょうか。。
      そもそも、塗装自体1000-1500番手くらいで傷をつけて食い込ませる、足付けを行ってから塗装してます。
      なので、クリアコートを削ると研磨してすごーく細かくした傷を大きくしてしまうので、汚れが溜まって汚くなるという原理ですかね。。。
      説明下手ですみません。

  • @130bigbear
    @130bigbear ปีที่แล้ว +1

    気持ち良い

  • @AFよっしー
    @AFよっしー ปีที่แล้ว +3

    お疲れ様です。
    隙間に入って白くなったコンパウンドは、何を使用しておとしたのですか?

  • @kibunya123
    @kibunya123 ปีที่แล้ว +1

    全然きれい、自分の車やれって言われたら驚愕すると思う(笑)
    鉄粉処理で1日以上かかる可能性高い。

  • @はっぴー-q2t
    @はっぴー-q2t ปีที่แล้ว +2

    いつもありがとうございます!
    質問です。風の強い地域に住んでいるので、A06やOCを塗って拭くときに、例えば屋根を拭き終わって次はボンネットを施工しようとすると、既に砂埃が薄っすらとボンネットに積もっています。
    そのまま施工すると傷が入るので、毛ばたきで優しく撫でるようにして砂埃をなるべく取ってから施工していますが、砂埃対策に何か良い案があったら動画でも取り上げていただけると助かります!

    • @トラッカーわい
      @トラッカーわい ปีที่แล้ว

      ブロワーで吹っ飛ばしましょう!
      お持ちでなかったら洗車場にある室内用の掃除機で吹っ飛ばしましょう!

    • @はっぴー-q2t
      @はっぴー-q2t ปีที่แล้ว

      ​@@トラッカーわい
      なるほど、ブロワーがありましたか!ありがとうございます。

  • @reco-q4o
    @reco-q4o ปีที่แล้ว +3

    洗車と関係ないコメントすみません。高額なコーティング屋でも代車が古くて汚い軽自動車のパターンが多々あってモヤモヤしてたんですが貴店のスタンスこそ見習うべきものだと思いました。たかが代車でも客はそれを見てるんだよなあ

  • @めりーちゃん-k3h
    @めりーちゃん-k3h ปีที่แล้ว +1

    スケール除去剤売り切れで買えないんですど、再販したりするのですか?

  • @チー義勇-chiigyuu
    @チー義勇-chiigyuu ปีที่แล้ว +5

    年末の大掃除で洗車する方も多いと思うので皆さん少しずつディテーリングしていきましょう!

  • @岡本大樹-y5s
    @岡本大樹-y5s ปีที่แล้ว

    分かります
    中古車仕上げすると磨いても水垢は落ちない事が多いんですよね

  • @reepark4324
    @reepark4324 ปีที่แล้ว +3

    ヘッドライト磨いた後は何のコーティングされてるのでしょうか?

    • @GSX_RX
      @GSX_RX ปีที่แล้ว +1

      この車両に関しては細かい番手まで削っただけだと思いますよ
      恐らくですけど、川上さんがヘッドライトコーティングする場合PROVAIDOさんのヘッドライトコーティングを使用しそうですよね😂

    • @reepark4324
      @reepark4324 ปีที่แล้ว +1

      @@GSX_RX そうなるとすぐまた曇ってきそうですよね

    • @GSX_RX
      @GSX_RX ปีที่แล้ว +1

      @@reepark4324 ヘッドライト表面の劣化した部分を削るのでコーティングするよりも早く曇ったり黄ばんだりしますけどそこそこもちますよ👍
      もしかしたら動画に出せないコーティング剤塗ってたのかもしれないですし、ボディに塗布してたコーティング剤塗ってたかもしれないですね🤔

  • @user-cl6cf5kw5ynissansubaru
    @user-cl6cf5kw5ynissansubaru 27 วันที่ผ่านมา

    地元ナンバーでびっくりw

  • @kentatakatsuka21
    @kentatakatsuka21 ปีที่แล้ว +1

    ノートくん良い人に拾われたなぁ

  • @naosuke358
    @naosuke358 ปีที่แล้ว

    珍しくコーティングしてるじゃないですか

  • @すぺまこ
    @すぺまこ ปีที่แล้ว +1

    今回はフェンダーライナー洗うの忘れてなかった!w

  • @makoto787B
    @makoto787B ปีที่แล้ว +2

    車庫証のステッカーがフロントガラスに!?前代未聞です・・・
    点検ステッカーはどこに行ったんでしょうかw

  • @EV_1127
    @EV_1127 ปีที่แล้ว +5

    代車って「塗装状態が悪い」物が多いので、このノートを借りる方は幸せでしょうね!
    流石にコンパウンドで磨かないとダメなレベルでしたか、、ここまでなると仕方ないんでしょうね。。

  • @ぐっさん-p1y
    @ぐっさん-p1y ปีที่แล้ว

    メチャクチャ綺麗!見てたこっちまでスッキリしました!
    この土日で洗車しようと思います!
    ご相談ですがタイヤハウスの後方下側〜フロントドア下までの周辺が黒いグリスの固まり?ネバっとした汚れがなかなか取れません。拭き取ると伸びてしまいます。もしくは固着して取れません(^_^;)どうしたら綺麗に拭き取れるのでしょうか。

  • @ぶーい-d2z
    @ぶーい-d2z ปีที่แล้ว

    東京に無いんだもんなー…

  • @かぱa
    @かぱa ปีที่แล้ว +1

    ホイールスポークの裏の泡って必ず残ると思うのですがどうしてるのですか?

    • @swako8030
      @swako8030 ปีที่แล้ว

      ホイールの裏側からも水で流す動画は余り見た事ないですね!
      自分は流しているのですが😅

  • @mohezihenoheno195
    @mohezihenoheno195 ปีที่แล้ว +1

    いつも思うのですが、タイヤカバーをつける意味はあるんでしょうか?
    ボディーの後にタイヤ洗うとか、ボディーの洗剤ついても流せば変わらないんじゃない?と思ってしまうのですが、何か理由があるんですか?

    • @EV_1127
      @EV_1127 ปีที่แล้ว +2

      最初にホイールを洗っておいた方が後が楽という理由だと思います。
      ホイール洗車ってずっとかがんで作業しますし、一番時間の掛かる場所なので体力がある内にという事かと思います。
      ボディー洗浄に時間を要しますので水が付くたびに拭いてるとそれも労力になりますし、ボディーの汚れやケミカルが知らない内にホイールに付着してダメージになるのを防ぐ目的があると思います。

    • @udsg713
      @udsg713 ปีที่แล้ว

      ​@@EV_1127全くの見当違いです。
      楽とか体力がとかじゃないです。
      ガソリンスタンドでも洗車専門店でも同じ理由ですよ、1番汚れてる所だから最初に洗う、洗浄ガンの使用で汚れ、鉄粉が舞い上がりボディーに付着する可能性が有るから。
      これ以外に理由は有りません。
      仮にボディーの汚れやケミカルがホイールに付いてもダメージになどなりません。

    • @udsg713
      @udsg713 ปีที่แล้ว +1

      コメ主さん、流せばかわらないですよ、カバーはただのパフォーマンスですから。
      なんとなくプロっぽく見えません?
      やってる感を出せるというか。
      街中の洗車場で素人さんがよくやってるワイパー上げみたいなものです。

    • @EV_1127
      @EV_1127 ปีที่แล้ว

      @@udsg713 「カバーはパフォーマンス」「全くの検討違い」「ホイール外さないのに拘ってるみたい」川上さんの動画コメントを徘徊して色々コメントしてますね。
      批判したり、俺のやり方や意見が正しいと主張したいならご自分で動画UPしてアピールした方が早いですよ?

    • @udsg713
      @udsg713 ปีที่แล้ว

      @@EV_1127 コメントしてるのって関係有ります?
      川上さん自身の発言ですよ、外さない拘りは。
      パフォーマンスが悪いとは書いてませんが、問題有ります?
      で、動画出せが反論ですか?
      反論として成立してないですね笑

  • @まどか-g4r
    @まどか-g4r 10 หลายเดือนก่อน

    タイヤは洗ってはいけないと
    某タイヤの人が言ってました。

  • @なるりお-y3e
    @なるりお-y3e 11 หลายเดือนก่อน

    今の時期なら車両の一番の敵、断然融雪剤洗車と保護動画だろ思ったら雪降らないとこかよ

  • @ぱなっぷ-l8m
    @ぱなっぷ-l8m ปีที่แล้ว +1

    20万は車両価格上がりそう

  • @setuya00
    @setuya00 11 หลายเดือนก่อน

    何がヤバイのかが分からん…
    基本、この手のものは「磨き」入れないと無理だと思うのと
    洗車だけで綺麗になるのって、相当手入れ(保管含め)してないと無理じゃ?
    大抵、洗車機入れて終わりってユーザーがほとんどなんじゃないでしょうか。

  • @orB11W
    @orB11W ปีที่แล้ว

    こりゃひでぇ😅

  • @えむてぃえむてぃ
    @えむてぃえむてぃ ปีที่แล้ว +1

    車庫証明ってそこはるん?笑

  • @hirokun5707
    @hirokun5707 10 หลายเดือนก่อน

    そこまで徹底してやるならホイール外した方が、、、だってスポーク裏は汚いままだし。
    あと、あんまキャリパーをゴシゴシやって油取らんといて。熱帯びて錆びて錆が侵攻する。

  • @NN-td4kf
    @NN-td4kf ปีที่แล้ว +1

    1

  • @AXL5-u8g
    @AXL5-u8g ปีที่แล้ว

    このサムネはなんだ?コヤッキーチャンネルか、たっくーTVか、キリンの動画見てるのか?笑

  • @kotaro6757
    @kotaro6757 ปีที่แล้ว +1

    今回は洗車をしてからガラス綺麗にするんじゃないんだ!?