Ale ze zaprosiliście do Maroka Anię L, która piszczy przy zjeździe z góry a nie zaprosiliście Terenwizji, która jest numerem 1 miłośników 4x4 na polskim YT i każdy film Adama ogląda ponad 100 t. to naprawdę gratuluję!
Oglądałem ostatnio w salonie ale zrobił wrażenie takiego zabawkowego. No i za patent rolety bagażnika w stylu Corolli Cross ktoś powinien wylecieć z roboty….
Cena wzrosla o ponad 30000 jeszcze zanim sie pojawil fizycznie, czy dobrze kombinuje?Ponad 400 tysi za czterocylindrowego diesla to gruba przesada.Q7 nowe 350 tysi, Q8 400 tysi...raczej teraz sie obniza ceny a nie podnosi.
W końcu LC niczego nie udaje, nie ma masy chromów i innych błyskotek , swiecidełka to Cadilac a nie Toyota w końcu prezes Toyoty to odpowiednia osoba na tym miejscu tak jak zrobił GR Yarisa i Corolle tak teraz extra LC.
Mimo homologacji 3500 kg na hak to polskie przepisy wykluczają taka przyczepę. Art62 PRD mowi ze masa rzeczywista przyczepy nie może być większa niż rzeczywista masa pojazdu holującego. P.s . Jak wyszło spalanie z przyczepą?
@marcinobodzinski52 podpięcia nie wykluczają. Wykluczają ciągnięcie takiej przyczepy jeśli jej masa rzeczywista wraz z ładunkiem przekracza masę rzeczywista LC wraz z pasażerami i bagazem oczywiście nie może przekroczyć dmc LC czyli 3100-3150. Więc camping który ma DMC 3500 a realnie waży z 2800 można śmiało ciagac. Zasadniczo art62 jest do weryfikacji przez służby wyłącznie na wadze. W papierach wszystko będzie grało
@@Beast_V6 Bo to są debilne przepisy; i chyba nie możesz spokojnie niczego ciągnąć, bo w kraju kartonu raczej patrzą na podane DMC przyczepy, niż jej masę rzeczywistą... Przynajmniej tak słyszałem... Ale plus za ustawę, przeczytałem, natomiast, czy są oni mądrzejsi od producenta pojazdu, śmiem wątpić.
@janiktinny w grę wchodzi jeszcze fizyka i kwestie bezpieczeństwa. Ciągnąć przyczepę ktora ma zwykły hamulec najazdowy i jest cięższa niż pojazd holujący masz duża szanse wylądować na Yt z hashtagiem #MiotaNimJakSzatan. Mnie zastanawia dlaczego w Europie nie ma przyczep z hamulcem elektrycznym jak jest w USA
Bardzo mało przestronne wnętrze przy takich gabarytach. Brak regulacji wysokości otwierania tylnej klapy. Brak możliwości rezygnacji z progów do wsiadania w najdroższych wersjach i przesadzona mocno cena. To tak z grubsza:)
Dla mnie tylko wersja opancerzona - taka którą jeżdżą ważniaki z ONZ po Afryce. Wtedy będzie jeszcze więcej ważył i jeszcze więcej palił. Cóż, fizyki nie oszuka. Twardość i niezawodność KRUZERA też niezmiennie taka sama.
Kiedy wersja miękkiej hybrydy? Czy ucierpi przestrzeń użytkowa przez zainstalowane aku? Posiadam obecnie 150 i w porównaniu do 250 za kierownicą wydaje się trochę mniej przestronnie.. tunel z dźwignią zmiany biegów wyżej umieszczony, podłokietnik z brakiem regulacji, mniejsze schowki, brak dzielonej kanapy w drugim rzędzie 40/20/40. I szkoda, że brak klapy bagażnika otwieranej na bok.. a tak poza tym to piękne autko.. no i jeszcze jakieś V6 i byłoby idealnie.. 😉
Kupowanie takich aut teraz to ogromne ryzyko. Każda zostanie pewnie natychmiast zarekwirowana na potrzeby wojska. Wojsko może takie auta zająć nie tylko w czasie wojny, ale także w czasie pokoju. A przy obecnych brakach w wyposażeniu jest to więcej niż pewne ❗❗❗
Kupując takie auto nikt nie będzie jeździł po schodach , te auta na swoich odbiorców czyli takie firmy które jeżdżą po budowach , po lasach , rolnicy gdzie trzeba coś podwieść np benzynę czy wjechać w trudny teren no i czy warto jest dać prawie pół miliona na takie coś ?myślę że lepiej kupić patrola i go odnowić za 1/10 ceny tej toyoty😂
Absolutnie niema szumoizilacji w LK. Mularczyk- powiec swoim "inzienieram " sczagnac plastik na dzwiach I Sam zobaczysz. Hamulca bardzo slabe jak na taka wage. Jednym slowom- porazka
Hmm ja osobiście pozostane przy defenderze z 3 l dieslem 😂😂😂 kumpel mysliwy ktory jezdzi poprzednim land cruiserem i mieszka pod wawka po kilku wyjazdach do puszczy defem teraz ma dylemat czy sprawic sobie nowa toyote czy iść w cos innego....a toyotami jezdzi całe życie i mowi ze❤️ ciagnie do toyoty a rozum....i kolejne pytanie jak wielu uzytkownikow ciaga przyczepy a jeszcze lepsze ilu wjedzie toyota w ciężki teren....z mojej perpektywy def w pieninach radzi sobie świetnie a do tego na miejsce dowozi dzybko i komfortowo....ale to juz co kto lubi...a jesli ktos lubi zabawy w terenie to sciagnalbym sobie bronko raptora....😂😂😂
![Toyota Land Cruiser 2024 2.8 D-4D 8AT 4x4 Test Drive and Review [4k]](http://i.ytimg.com/vi/CCzMMLaGJhk/mqdefault.jpg)
![Toyota Land Cruiser 2024 2.8 D-4D 8AT 4x4 Test Drive and Review [4k]](/img/tr.png)
Dzięki za film, świetny montaż filmu - tak trzymać !
Ale ze zaprosiliście do Maroka Anię L, która piszczy przy zjeździe z góry a nie zaprosiliście Terenwizji, która jest numerem 1 miłośników 4x4 na polskim YT i każdy film Adama ogląda ponad 100 t. to naprawdę gratuluję!
Żaden SUV Toyoty nie pociągnie przyczepy 3500 ale VW Touareg już tak ;).
już wole mieć fizycznie przyciski na co dzień niż wozić raz na ruski rok 3.5t
bardzo ciekawy reportaż dużo przykładów do czego możemy auto wykorzystać .
Oglądałem ostatnio w salonie ale zrobił wrażenie takiego zabawkowego. No i za patent rolety bagażnika w stylu Corolli Cross ktoś powinien wylecieć z roboty….
jakby się Panie tak czepiać takich pierdów w każdym samochodzie 😂, to który jest taki idealny?
Zabawka dla bogatych snobów
Dla bogatych snobów to masz auta za 1 mln + tutaj zwykły wóz
Lepiej wygląda z okrągłymi reflektorami.
Cena wzrosla o ponad 30000 jeszcze zanim sie pojawil fizycznie, czy dobrze kombinuje?Ponad 400 tysi za czterocylindrowego diesla to gruba przesada.Q7 nowe 350 tysi, Q8 400 tysi...raczej teraz sie obniza ceny a nie podnosi.
W końcu LC niczego nie udaje, nie ma masy chromów i innych błyskotek , swiecidełka to Cadilac a nie Toyota w końcu prezes Toyoty to odpowiednia osoba na tym miejscu tak jak zrobił GR Yarisa i Corolle tak teraz extra LC.
co to za tarcze hamulcowe na takim samochodzie? Takie miałem na BMW316i
Mimo homologacji 3500 kg na hak to polskie przepisy wykluczają taka przyczepę. Art62 PRD mowi ze masa rzeczywista przyczepy nie może być większa niż rzeczywista masa pojazdu holującego.
P.s . Jak wyszło spalanie z przyczepą?
Przepisy nie wykluczają podpięcia przyczepy z dmc 3500 kg. Wiec wszystko się tu zgadza.
@marcinobodzinski52 podpięcia nie wykluczają. Wykluczają ciągnięcie takiej przyczepy jeśli jej masa rzeczywista wraz z ładunkiem przekracza masę rzeczywista LC wraz z pasażerami i bagazem oczywiście nie może przekroczyć dmc LC czyli 3100-3150. Więc camping który ma DMC 3500 a realnie waży z 2800 można śmiało ciagac. Zasadniczo art62 jest do weryfikacji przez służby wyłącznie na wadze. W papierach wszystko będzie grało
@@Beast_V6 Bo to są debilne przepisy; i chyba nie możesz spokojnie niczego ciągnąć, bo w kraju kartonu raczej patrzą na podane DMC przyczepy, niż jej masę rzeczywistą... Przynajmniej tak słyszałem... Ale plus za ustawę, przeczytałem, natomiast, czy są oni mądrzejsi od producenta pojazdu, śmiem wątpić.
@janiktinny w grę wchodzi jeszcze fizyka i kwestie bezpieczeństwa. Ciągnąć przyczepę ktora ma zwykły hamulec najazdowy i jest cięższa niż pojazd holujący masz duża szanse wylądować na Yt z hashtagiem #MiotaNimJakSzatan. Mnie zastanawia dlaczego w Europie nie ma przyczep z hamulcem elektrycznym jak jest w USA
Jeśli Toyoty LC to terenówki, czym są Lexusy GX/LX? I dlaczego nie ma u nas Lexusa TX, ani wspomnianych?
Bardzo mało przestronne wnętrze przy takich gabarytach. Brak regulacji wysokości otwierania tylnej klapy. Brak możliwości rezygnacji z progów do wsiadania w najdroższych wersjach i przesadzona mocno cena. To tak z grubsza:)
Miałam jazdę próbną tą Toyota ,nie jest tak pięknie jak na filmiku,jest głośny,dużo pali 16l po asfalcie,czuć dużą masę,kawał kloca
Dobry bajer nigdy zly 😂😂😂😂
Dla mnie tylko wersja opancerzona - taka którą jeżdżą ważniaki z ONZ po Afryce. Wtedy będzie jeszcze więcej ważył i jeszcze więcej palił. Cóż, fizyki nie oszuka. Twardość i niezawodność KRUZERA też niezmiennie taka sama.
NEW LANDCRUISER 250 😎👍
Kiedy wersja miękkiej hybrydy? Czy ucierpi przestrzeń użytkowa przez zainstalowane aku? Posiadam obecnie 150 i w porównaniu do 250 za kierownicą wydaje się trochę mniej przestronnie.. tunel z dźwignią zmiany biegów wyżej umieszczony, podłokietnik z brakiem regulacji, mniejsze schowki, brak dzielonej kanapy w drugim rzędzie 40/20/40. I szkoda, że brak klapy bagażnika otwieranej na bok.. a tak poza tym to piękne autko.. no i jeszcze jakieś V6 i byłoby idealnie.. 😉
Kupowanie takich aut teraz to ogromne ryzyko. Każda zostanie pewnie natychmiast zarekwirowana na potrzeby wojska. Wojsko może takie auta zająć nie tylko w czasie wojny, ale także w czasie pokoju. A przy obecnych brakach w wyposażeniu jest to więcej niż pewne ❗❗❗
ja właśnie rozkminiam Lexusa GX550... dużo ładniejszy a tylko trochę droższy... czemu nie jest oferowany w Polsce ?
Tarpan dizel to byl off road ❤❤❤
Kupując takie auto nikt nie będzie jeździł po schodach , te auta na swoich odbiorców czyli takie firmy które jeżdżą po budowach , po lasach , rolnicy gdzie trzeba coś podwieść np benzynę czy wjechać w trudny teren no i czy warto jest dać prawie pół miliona na takie coś ?myślę że lepiej kupić patrola i go odnowić za 1/10 ceny tej toyoty😂
Dzień dobry. Super film. Pozdrawiam
Absolutnie niema szumoizilacji w LK. Mularczyk- powiec swoim "inzienieram " sczagnac plastik na dzwiach I Sam zobaczysz. Hamulca bardzo slabe jak na taka wage. Jednym slowom- porazka
Jestem za🎉Bravo Toyota Dzięki wielkie za filmik.
A moja żona mówi że nasz rav4 to czołg 🙉
A moja się zachwyca Naszą RAV 👍
@@kris7205 moja chyba też bo głośno tego nie obwieszcza ale ja się zachwycam nie ukrywając 😉
Za dużo elektroniki i nie ma manualu😢😢😢
Hmm ja osobiście pozostane przy defenderze z 3 l dieslem 😂😂😂 kumpel mysliwy ktory jezdzi poprzednim land cruiserem i mieszka pod wawka po kilku wyjazdach do puszczy defem teraz ma dylemat czy sprawic sobie nowa toyote czy iść w cos innego....a toyotami jezdzi całe życie i mowi ze❤️ ciagnie do toyoty a rozum....i kolejne pytanie jak wielu uzytkownikow ciaga przyczepy a jeszcze lepsze ilu wjedzie toyota w ciężki teren....z mojej perpektywy def w pieninach radzi sobie świetnie a do tego na miejsce dowozi dzybko i komfortowo....ale to juz co kto lubi...a jesli ktos lubi zabawy w terenie to sciagnalbym sobie bronko raptora....😂😂😂